運營商BOSS系統(tǒng)開啟云化旅程小步實踐、大步創(chuàng)新

本刊記者|張鵬

運營商BOSS系統(tǒng)開啟云化旅程小步實踐、大步創(chuàng)新

本刊記者|張鵬

近些年，雖然電信運營企業(yè)在推進行業(yè)信息化尤其是“IT系統(tǒng)云化”過程中取得了較多成果，且成為其他傳統(tǒng)行業(yè)的表率，但事實上，運營商對于云計算的探索屬于“廣而不深”，大多停留在新業(yè)務、新建IDC以及非核心的業(yè)務系統(tǒng)中，涉及核心生產(chǎn)系統(tǒng)的云化嘗試并不多見。

為何運營商始終不敢拿自己的核心業(yè)務“開刀”，問題的關鍵還在于運營商的“IT包袱”。

眾所周知，從最早的模擬數(shù)字時代、語音短信時代到現(xiàn)在的移動互聯(lián)網(wǎng)4G時代，電信運營商的無線/有線網(wǎng)絡和IT支撐系統(tǒng)已經(jīng)歷了數(shù)次的技術迭代和架構更新，在長期的平臺演進和系統(tǒng)升級過程中，運營商逐漸積累和沉淀了一個規(guī)模龐大且結構冗繁的IT系統(tǒng)——這對于運營商而言，既是“財富”也是“包袱”。

如何跨過電信行業(yè)的行業(yè)門檻，幫助運營商卸下多年積攢的“IT包袱”，是運營商在核心系統(tǒng)實踐云計算轉型的關鍵所在。而在運營商核心業(yè)務系統(tǒng)云化實踐過程中，硬件平臺擴容和軟件系統(tǒng)向云遷移成為了普遍關注的兩大難點。

BOSS系統(tǒng)硬件擴容趨向“去IOE”

近年來，運營商內(nèi)部“去IOE化”的呼聲越發(fā)高漲，原因在于隨著移動固網(wǎng)業(yè)務逐漸融合、互聯(lián)網(wǎng)應用爆發(fā)式增長，運營商業(yè)務系統(tǒng)的處理能力不斷遭到挑戰(zhàn)，其IT資源和存儲能力也需要朝著快速調(diào)配、彈性擴展、分布式存儲等方向發(fā)展。

但現(xiàn)實問題在于，各省運營商的BOSS系統(tǒng)多建設于小型機之上，如計費系統(tǒng)、CRM、經(jīng)分系統(tǒng)等分別運行在不同的小型機中，這些系統(tǒng)間彼此孤立且無法實現(xiàn)數(shù)據(jù)的共享，如果按照傳統(tǒng)的方式擴容，則需要分別購買小型機進行物理擴容，除此之外還要分別進行系統(tǒng)安裝、應用軟件和中間件的運行和測試等工作，不僅需要較長的周期予以支撐，而且運營商也將面臨龐大的IT成本支出。

迫于成本和時間周期的壓力，很多運營商將目光投向了更為廉價和開放的x86服務器——基于高性能的x86服務器構建云平臺，再逐漸將運營商的核心系統(tǒng)如計費系統(tǒng)等進行遷移，進而實現(xiàn)硬件平臺的擴容。

目前，已有多地運營商嘗試“以x86取代小型機”實現(xiàn)平臺擴充，不過這一方案也存在一定的弊端，比如如何保證新建的x86服務器集群實現(xiàn)如小型機一樣的高穩(wěn)定性和高可用性；在現(xiàn)網(wǎng)運行和擴容過程中，運營商的運維人員需要具備豐富的x86平臺運營經(jīng)驗。

而且，運營商實現(xiàn)硬件平臺x86化僅是成功的開始，如何讓業(yè)務系統(tǒng)無縫順利地遷移到全新架構的平臺上運行，才是成功的關鍵，這其中涉及大量復雜的遷移過程，不僅實現(xiàn)周期較長，稍有不慎也將面臨業(yè)務系統(tǒng)割接不成功等風險。

一位地方移動的IT部門人員告訴《通信世界》記者，運營商后臺支撐系統(tǒng)的云化工作實際上是“牽一發(fā)而動全身”，既要考慮到不同系統(tǒng)板塊和業(yè)務平臺之間的數(shù)據(jù)并存和一致性問題，同時還要保證用戶在多渠道進行查詢時，賬務系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)要與最終的話費詳單保持高度的一致性。“盡管很多互聯(lián)網(wǎng)公司都已經(jīng)實現(xiàn)了全云化運作，但電信行業(yè)由于自身獨有的行業(yè)屬性，在具體實施中并沒有太多的行業(yè)范例可以參考，我們的技術人員也是‘摸著石頭過河’，通過不斷實踐以尋找答案?！?/p>

但盡管如此，還是有一些走在前面的地方運營商的“云化成果”可圈可點。在2015年初，安徽移動實現(xiàn)全國首個“省級計費系統(tǒng)全云化改造”項目，該項目歷時5個月，目前已平穩(wěn)承接全省4500萬移動活躍用戶的計費與賬務工作。有數(shù)據(jù)顯示，安徽移動云計費系統(tǒng)在線信令交互峰值可達到1663萬/小時，日處理話單量達到了3.18億。