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      GE Brightspeed-16CT球管旋轉(zhuǎn)陽(yáng)極故障的診斷與分析

      2015-02-10 14:48:59徐凱劉露陽(yáng)
      醫(yī)療裝備 2015年1期
      關(guān)鍵詞:管芯球管燈絲

      徐凱,劉露陽(yáng)

      (解放軍第二〇六醫(yī)院,吉林通化134001)

      GE Brightspeed-16CT球管旋轉(zhuǎn)陽(yáng)極故障的診斷與分析

      徐凱,劉露陽(yáng)

      (解放軍第二〇六醫(yī)院,吉林通化134001)

      故障現(xiàn)象:當(dāng)輸入患者信息并選取掃描部位后,按下掃描進(jìn)床鍵,屏幕上實(shí)時(shí)信息位置出現(xiàn)Scanner Hardware Stopped Scan標(biāo)語(yǔ),無(wú)法繼續(xù)下一步操作。重試掃描后,實(shí)時(shí)信息顯示Cannot bring tube rotor up for 156 seconds,且同樣出現(xiàn)Scanner Hardware Stopped Scan。機(jī)器無(wú)法掃描。查看系統(tǒng)日志,于Error log中得到信息:

      Host:Jedi Ermes#:260118177

      Exception:Class:Abort Severity:Primary

      File:gen_exec.c Line:2456

      Function:No System Function Reported

      Scan Type:Static Scan:5000/1/1

      (40-0114)Rotor not at speed

      診斷與分析:屏幕上實(shí)時(shí)信息提示與硬件有關(guān),而且系統(tǒng)錯(cuò)誤報(bào)告指出:旋轉(zhuǎn)陽(yáng)極未達(dá)轉(zhuǎn)速,因此,此次無(wú)法掃描基本排除是由于系統(tǒng)程序軟件原因造成,問(wèn)題極有可能出在與掃描曝光相關(guān)的硬件上。

      分析CT掃描曝光的原理:旋轉(zhuǎn)陽(yáng)極控制電路板與陽(yáng)極油箱內(nèi)的高壓線圈(高壓發(fā)生器)相連,高壓線圈通過(guò)高壓電纜給球管內(nèi)的旋轉(zhuǎn)陽(yáng)極線圈傳遞高壓,使旋轉(zhuǎn)陽(yáng)極高速轉(zhuǎn)動(dòng)。陰極油箱內(nèi)的高壓線圈通過(guò)與其相連的高壓電纜將高壓傳遞給陰極燈絲,燈絲釋放帶有負(fù)電荷的電子,電子高速撞擊旋轉(zhuǎn)陽(yáng)極的鎢制靶面產(chǎn)生X線。

      因此,旋轉(zhuǎn)陽(yáng)極未達(dá)轉(zhuǎn)速引起的無(wú)法掃描曝光,可能與以下因素有關(guān)系:(1)旋轉(zhuǎn)陽(yáng)極控制電路板,(2)油箱,(3)高壓電纜,(4)球管內(nèi)部的旋轉(zhuǎn)陽(yáng)極線圈,(5)旋轉(zhuǎn)陽(yáng)極本身。

      當(dāng)CT空閑時(shí),旋轉(zhuǎn)陽(yáng)極處于靜止,此時(shí)測(cè)得旋轉(zhuǎn)陽(yáng)極控制電路板的輸出電壓為0,當(dāng)啟動(dòng)掃描時(shí),測(cè)得瞬時(shí)輸出電壓約211V,此輸出電壓位于約200~400V的正常浮動(dòng)區(qū)間,旋轉(zhuǎn)陽(yáng)極控制電路板故障的可能性基本排除。將陽(yáng)極油箱與高壓電纜接觸端取下,油箱三個(gè)引腳任意兩個(gè)測(cè)得輸出電阻均為2.7Ω,說(shuō)明油箱內(nèi)的三相高壓線圈未斷路,同理測(cè)得陰極油箱內(nèi)三相線圈同樣未有斷路。若故障由油箱內(nèi)缺油引起,則現(xiàn)象應(yīng)是球管可以正常曝光,但因油循環(huán)不佳,散熱效果較差,極易導(dǎo)致球管打火,伴有打火聲,圖像呈現(xiàn)出細(xì)條狀干擾,與此次故障現(xiàn)象不符。因此,油箱故障的兩種可能性基本被排除。萬(wàn)用表測(cè)高壓電纜兩端電阻,電阻幾乎忽略不計(jì),電纜未斷路,排除此種可能性。將與標(biāo)有anode的陽(yáng)極端連接的高壓電纜拔出,擦去絕緣油,陽(yáng)極端露出與旋轉(zhuǎn)陽(yáng)極線圈相連的三個(gè)端點(diǎn),旋轉(zhuǎn)陽(yáng)極線圈結(jié)構(gòu)近似三相電機(jī)線圈,用萬(wàn)用表測(cè)得任兩個(gè)端點(diǎn)間電阻均近3.0Ω,旋轉(zhuǎn)陽(yáng)極線圈未損壞。另外,同樣方式測(cè)得陰極端大、小焦點(diǎn)兩根燈絲阻值均約2.3Ω,燈絲未損壞。排除以上可能性,故障可能出在旋轉(zhuǎn)陽(yáng)極本身。進(jìn)入維修界面的Diagnostics功能,執(zhí)行Generator Tool中Rotor Diagnostics做旋轉(zhuǎn)陽(yáng)極診斷。其結(jié)果與Error log提示信息完全一致:(40-0114)Rotor not at speed,隨后出現(xiàn)Rotor Diag Failed并提示Retry。重試旋轉(zhuǎn)陽(yáng)極診斷,耳朵靠近球管處,聽(tīng)不到送電時(shí)旋轉(zhuǎn)陽(yáng)極正常啟動(dòng)的加速音,因此斷定故障點(diǎn)出在旋轉(zhuǎn)陽(yáng)極。

      解決與思考:旋轉(zhuǎn)陽(yáng)極位于球管內(nèi)部,與陰極燈絲共同組成球管的管芯。管芯由硼酸硬質(zhì)玻璃外殼包繞,內(nèi)部為高真空環(huán)境。位于管芯外的管套由旋轉(zhuǎn)陽(yáng)極線圈,循環(huán)散熱系統(tǒng)等組成。管芯與管套以及其他一些附屬配件共同構(gòu)成球管這一CT的核心部件。包括旋轉(zhuǎn)陽(yáng)極損壞在內(nèi),任何管芯的損壞均無(wú)法修復(fù),解決辦法就是更換球管。結(jié)合該球管累計(jì)曝光量已達(dá)40余萬(wàn)掃描秒,此次故障原因應(yīng)與長(zhǎng)期使用和大量曝光導(dǎo)致的旋轉(zhuǎn)陽(yáng)極轉(zhuǎn)軸卡死或磨損有關(guān)。

      更換新球管,重復(fù)旋轉(zhuǎn)陽(yáng)極診斷操作,可得Rotor Diag Passed提示檢測(cè)通過(guò),機(jī)器恢復(fù)工作。經(jīng)校準(zhǔn)與調(diào)試后,掃描圖像正常。

      TH774

      C

      1002-2376(2015)01-0095-02

      2014-08-18

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