基于B/S架構(gòu)的物流管理信息系統(tǒng)的設(shè)計

摘要：隨著世界經(jīng)濟一體化進程速度的進一步加快、我國加入世界貿(mào)易組織和我國改革開放不斷深化，物流企業(yè)群體逐步形成，物流市場日趨成熟。物流企業(yè)構(gòu)建科學(xué)合理的管理信息平臺有助于物流行業(yè)的健康、快速發(fā)展。

關(guān)鍵詞：B/S架構(gòu) ?物流管理信息系統(tǒng)

1 當(dāng)前行業(yè)前景和物流管理信息系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀

目前，社會物流業(yè)迅速發(fā)展，運行效率提高，對經(jīng)濟發(fā)展的支撐和促進作用更加明顯。據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2013年全國社會物流總額197.8萬億同比增9.5%;社會物流總費用10.2萬億元，同比增長9.3%，增幅比上年回落2.1個百分點。社會物流總費用與GDP的比率為18.0%，與上年基本持平。以長三角、珠三角、環(huán)渤海區(qū)域為代表的區(qū)域物流發(fā)展迅速，各類物流企業(yè)快速成長，逐步形成企業(yè)群體，市場日趨成熟。

物流企業(yè)運作過程中，信息管理成本及效率是成本重要因素，信息及時傳遞是非常重要的成本影響因素。進入信息時代，信息化是物流企業(yè)成長的必然要求。信息是物流系統(tǒng)不可或缺的組成部分，諸如條形碼（BC）、管理信息系統(tǒng)（MIS）、射頻技術(shù)（RF）和全球定位系統(tǒng)（GPS）等在大型物流企業(yè)中已得到充分應(yīng)用。先進技術(shù)的應(yīng)用是物流企業(yè)在殘酷的市場競爭中獲得優(yōu)勢的有力手段。

據(jù)中國倉儲協(xié)會2007年物流企業(yè)信息系統(tǒng)調(diào)查報告，我國41%物流企業(yè)完全沒有信息系統(tǒng)支持，有信息系統(tǒng)支持的物流企業(yè)中，多數(shù)信息系統(tǒng)功能不夠完善，38%的企業(yè)有倉儲作業(yè)管理，31%的企業(yè)有庫存管理，27%的企業(yè)有運輸管理。又據(jù)2008管理軟件調(diào)查顯示，高達94.3%的物流企業(yè)使用了管理軟件，但僅有14.3%對信息化建設(shè)進行了規(guī)劃。信息系統(tǒng)落后已成為我國物流企業(yè)急需解決的問題。Internet/Intranet技術(shù)的興起，給物流企業(yè)業(yè)務(wù)流程、管理模式、組織機構(gòu)重組乃至整體發(fā)展帶來機遇，促使經(jīng)營方式和思想觀念發(fā)生變革，對物流企業(yè)經(jīng)營理念和管理模式提出挑戰(zhàn)。制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、觀念創(chuàng)新的相互結(jié)合與推動，成為企業(yè)經(jīng)濟新的增長引擎。我國物流企業(yè)如果要實現(xiàn)適應(yīng)未來日益激烈的市場競爭，最有效的方法就是通過建立在Internet基礎(chǔ)上的管理信息系統(tǒng)來加強企業(yè)各部門間的相互協(xié)作，以提高企業(yè)整體運作水平。物流管理信息系統(tǒng)建設(shè)的必要性與迫切性，已得到社會各界的廣泛認(rèn)同。在2009年3月國務(wù)院下發(fā)的《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中明確指出，要積極推進企業(yè)物流管理信息化，促進信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用。由此可見，物流企業(yè)構(gòu)建管理信息平臺已是大勢所趨。

2 基于B/S架構(gòu)的物流管理信息系統(tǒng)的設(shè)計

2.1 系統(tǒng)設(shè)計目標(biāo)

利用MIS技術(shù)、數(shù)據(jù)庫和Internet/Intranet網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，基于瀏覽器-服務(wù)器（B/S）結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)物流信息管理系統(tǒng)的人員信息、公告信息、供貨商信息、車輛信息、貨物信息、庫存信息等多方面的管理和應(yīng)用，實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部數(shù)據(jù)共享、人員協(xié)同、過程優(yōu)化，從而達到減少員工勞動強度，提高服務(wù)質(zhì)量，縮短服務(wù)周期，降低服務(wù)總成本，進而提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。提出的物流企業(yè)管理信息系統(tǒng)框架構(gòu)想適合公司各部門間的相互協(xié)作和整體運作水平，提高企業(yè)的作業(yè)效率、服務(wù)質(zhì)量和經(jīng)濟效益，使企業(yè)在激烈的市場競爭中立于不敗之地。

2.2 信息系統(tǒng)的架構(gòu)

物流管理信息系統(tǒng)開發(fā)基于微軟Windows Sever XP操作系統(tǒng)和MySQL數(shù)據(jù)庫，采用基于B/S模式三層WEB結(jié)構(gòu)，使用統(tǒng)一建模語言UML來輔助系統(tǒng)分析和設(shè)計，使用JSP/SERVLET/JAVABEAN技術(shù)開發(fā)，使用Tomcat作為應(yīng)用服務(wù)器。實現(xiàn)客戶顯示層、業(yè)務(wù)邏輯層、數(shù)據(jù)層分離。增強系統(tǒng)的靈活性、可靠性及可維護性。

運用信息系統(tǒng)方法論和網(wǎng)絡(luò)設(shè)計理論，結(jié)合現(xiàn)代物流基本原理，參考國內(nèi)外主要物流企業(yè)管理信息系統(tǒng)開發(fā)思想，在充分分析企業(yè)物流管理流程基礎(chǔ)上，結(jié)合最新信息化技術(shù)知識，對業(yè)務(wù)流程信息充分調(diào)查分析的基礎(chǔ)上，建立基于BS/的LMIS信息流程圖，對系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、規(guī)模、功能和軟、硬件配置等進行了全新的設(shè)計和開發(fā)。系統(tǒng)的開發(fā)流程，使用Rational及UML輔助系統(tǒng)的設(shè)計與開發(fā)。先根據(jù)對物流管理信息系統(tǒng)的功能要求進行系統(tǒng)需求分析，分析系統(tǒng)中的各個角色以及用例，畫出各個角色的用例圖;然后進行系統(tǒng)的概要設(shè)計、詳細設(shè)計和數(shù)據(jù)庫設(shè)計，得到系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)和功能模塊結(jié)構(gòu)圖，畫出各個模塊的類圖，設(shè)計數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)表;最后用JAVA技術(shù)實現(xiàn)J2EE架構(gòu)（B/S）的物流管理信息系統(tǒng)。

2.3 系統(tǒng)的功能描述

首先將整個系統(tǒng)劃分為幾個小模塊，包括人員基本信息管理、公告信息管理、車輛信息管理、貨物信息管理、庫存信息管理、供貨商信息管理共6個模塊，然后，進一步細分模塊，添加細節(jié)，功能如下：

人員信息管理模塊主要包括：部門信息管理（添加、查看、修改、刪除部門信息）、職位信息管理（添加、查看、修改、刪除職位信息）、用戶信息管理（添加、查看、修改、刪除用戶信息）、權(quán)限信息管理（添加、查看、修改、刪除用戶權(quán)限信息）等功能。

公告信息管理模塊包括添加、查看、修改、刪除公告信息等功能。

供貨商信息管理模塊包括添加、查看、修改、刪除供貨商信息等功能。

車輛信息管理模塊包括添加、查看、修改、刪除車輛信息和車隊信息等功能。

貨物信息管理模塊包括添加、查看、修改、刪除商品信息、商品分類信息和商品型號信息等功能。

庫存信息管理模塊包括添加、查看、修改、刪除倉庫信息、入庫信息、出庫信息等功能。

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物流管理信息系統(tǒng)功能框架圖

2.4 系統(tǒng)設(shè)計方案

系統(tǒng)是基于J2EE體系構(gòu)架的基礎(chǔ)上的，充分利用了J2EE體系架構(gòu)的優(yōu)勢，簡化了多層體系結(jié)構(gòu)應(yīng)用程序開發(fā)過程，可適應(yīng)用戶系統(tǒng)不斷變化的需求，提高了系統(tǒng)的可擴展性。采用J2EE的Session Bean和Entity Bean技術(shù)，實現(xiàn)了業(yè)務(wù)邏輯和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的分離，提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可擴展性。中間層的業(yè)務(wù)層采用的是Tomcat應(yīng)用服務(wù)器。后臺數(shù)據(jù)庫采用的MySQL數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)。分析在采用三層結(jié)構(gòu)的B/S模式時，各層采用的技術(shù)。表現(xiàn)層、業(yè)務(wù)層和數(shù)據(jù)層，每層實現(xiàn)的技術(shù)都很多（如JSP和ASP;Tomcat和Eclipse;MySQL、DB2和SQL Server）。采用自主開發(fā)的編輯工具，模塊化編輯，提高開發(fā)效率。

系統(tǒng)開發(fā)中使用的一些關(guān)鍵技術(shù)，如用戶授權(quán)認(rèn)證、數(shù)據(jù)庫連接池。B/S下對數(shù)據(jù)庫的訪問采用連接池訪問技術(shù)，這樣不但提高了訪問效率，也增強了并發(fā)性，而且對后臺何種數(shù)據(jù)庫要求不高，更換數(shù)據(jù)庫比較方便。此外系統(tǒng)在設(shè)計和實現(xiàn)過程中，充分運用了UML來優(yōu)化本系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、提高了系統(tǒng)的可擴展性、可重用性和易維護性。在實際的環(huán)境中進行系統(tǒng)的運行測試，對上述方法和技術(shù)進行了驗證，并且取得了良好的效果。

3 結(jié)束語

世界發(fā)展全球化的趨勢，各國經(jīng)濟貿(mào)易往來的加快，由于其物流地分散等特殊性的限制，使其信息管理的落后，隨著企業(yè)競爭的激烈，計算機技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷成熟，信息系統(tǒng)所面臨的需求也在不斷變化，基于B/S架構(gòu)的物流管理信息系統(tǒng)的設(shè)計和研究，必將推動物流行業(yè)管理的科學(xué)化、信息化發(fā)展。

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作者簡介：

易琦（1984-），男，江西宜春人，講師，研究方向：物流管理。