第五屆亞洲區(qū)域科學(xué)研討會(huì)綜述

第五屆亞洲區(qū)域科學(xué)研討會(huì)綜述

趙作權(quán)，卜琳華

7月17-20日，由中國(guó)區(qū)域科學(xué)協(xié)會(huì)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、日本應(yīng)用地域?qū)W會(huì)、韓國(guó)區(qū)域科學(xué)學(xué)會(huì)、中華區(qū)域科學(xué)學(xué)會(huì)、黑龍江省區(qū)域科學(xué)學(xué)會(huì)、黑龍江省社會(huì)科學(xué)界聯(lián)合會(huì)等多家單位聯(lián)合主辦，哈爾濱工業(yè)大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理與人文社會(huì)科學(xué)研究院、黑龍江省區(qū)域科學(xué)學(xué)會(huì)、中俄全面戰(zhàn)略協(xié)作協(xié)同創(chuàng)新中心、學(xué)術(shù)交流雜志社、北京大學(xué)政府管理學(xué)院、城市與環(huán)境研究雜志社等單位承辦的“第五屆亞洲區(qū)域科學(xué)研討會(huì)”在哈爾濱工業(yè)大學(xué)召開(kāi)。來(lái)自美國(guó)、日本等國(guó)的43名境外學(xué)者和來(lái)自國(guó)家發(fā)改委、北京大學(xué)、中國(guó)科學(xué)院、中國(guó)社會(huì)科學(xué)院、中國(guó)人民大學(xué)等單位的200余位專家學(xué)者和學(xué)生參加了此次會(huì)議。

在大會(huì)特邀報(bào)告中，國(guó)家發(fā)改委國(guó)土開(kāi)發(fā)與地區(qū)經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)肖金成提出了優(yōu)化國(guó)土發(fā)展空間格局的基本思路，哈爾濱工業(yè)大學(xué)法學(xué)院院長(zhǎng)趙宏瑞探討了全球區(qū)域貨幣互換的政策優(yōu)化問(wèn)題，日本京都大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院文純一教授論述了國(guó)際交通運(yùn)輸基礎(chǔ)建設(shè)的聯(lián)合供應(yīng)，中國(guó)區(qū)域科學(xué)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)楊開(kāi)忠和薛領(lǐng)教授提出建立基于空間復(fù)雜性、從平衡中去除空間經(jīng)濟(jì)的新思路，韓國(guó)蔚山大學(xué)社會(huì)科學(xué)學(xué)院院長(zhǎng)金宰弘教授分析了東北亞沙塵暴的應(yīng)對(duì)策略和受災(zāi)損失評(píng)估，臺(tái)北中央研究院經(jīng)濟(jì)研究所原所長(zhǎng)彭信坤評(píng)述了新貿(mào)易理論——異構(gòu)貿(mào)易模式的發(fā)展和應(yīng)用，美國(guó)伯明翰大學(xué)-紐約州立大學(xué)瑪納斯查特吉教授論證了區(qū)域經(jīng)濟(jì)全球化和技術(shù)進(jìn)步的密切聯(lián)系。

在“一帶一路”方面，特設(shè)對(duì)俄專場(chǎng)分論壇。與會(huì)人員就中俄的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、貿(mào)易、金融合作、基礎(chǔ)設(shè)施、教育、技術(shù)等領(lǐng)域的問(wèn)題展開(kāi)了研討。在空間經(jīng)濟(jì)研究方面，日本的Tomoya Mori 探討了產(chǎn)業(yè)集聚的空間尺度效應(yīng)；上海大學(xué)的王健從實(shí)證角度確定了市場(chǎng)效應(yīng)與空間工資差異的關(guān)系；北京大學(xué)的賀燦飛評(píng)估了中國(guó)技術(shù)關(guān)聯(lián)度、集聚外部性和企業(yè)生存的關(guān)系；中央研究院的彭信坤從社會(huì)角度比較了消費(fèi)、國(guó)際資本流動(dòng)和稅收競(jìng)爭(zhēng)；日本的Itoh Ryo分析了供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)對(duì)FDI的影響；臺(tái)灣的Wen-Chung Guo 分析了全球市場(chǎng)的區(qū)位選擇問(wèn)題。在區(qū)域發(fā)展研究方面，浙江大學(xué)的朱希偉分析了技術(shù)進(jìn)步是否加大了區(qū)域差異；中國(guó)科學(xué)院的鄭丹分析了中國(guó)工業(yè)土地政策、企業(yè)異質(zhì)性和區(qū)域區(qū)位選擇的關(guān)系；日本的Nozaki Michiya探討了生產(chǎn)和基礎(chǔ)設(shè)施沖擊對(duì)日本區(qū)域經(jīng)濟(jì)的影響；日本的Takeo Ihara利用投入產(chǎn)出表分析了日本某地區(qū)經(jīng)濟(jì)的空間依賴性；韓國(guó)的Hak-Hoon Kim利用最小要求方法評(píng)估韓國(guó)城市經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的變化；臺(tái)灣的Fu-Chuan Lai探討了網(wǎng)上競(jìng)爭(zhēng)的空間價(jià)格歧視問(wèn)題；韓國(guó)的Suk Young Han以韓國(guó)為例論述了世界遺產(chǎn)遺址對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響；南昌大學(xué)的陳斐從公私投資比偏離動(dòng)態(tài)均衡角度分析了中國(guó)公共投資是否促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。在區(qū)域規(guī)劃研究方面，韓國(guó)SangDae Lee探討了都市區(qū)增長(zhǎng)時(shí)期的遠(yuǎn)景規(guī)劃問(wèn)題；北京大學(xué)的郭潔討論了城市點(diǎn)格局的空間結(jié)構(gòu)問(wèn)題；北京大學(xué)的黃志基分析了上海開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)外的電力企業(yè)的差異，論述了城市土地的效用問(wèn)題。在交通與住房研究方面，日本的Shinichi Muto建立了包含交通網(wǎng)絡(luò)的空間可計(jì)算一般均衡模型，以評(píng)價(jià)高速公路的影響；韓國(guó)的Euijune Kim把鐵路和高速公路網(wǎng)絡(luò)微模擬模塊納入多區(qū)域可計(jì)算一般均衡模型，利用該模型鐵路發(fā)展的間接經(jīng)濟(jì)收益；日本的Kiyoshi Matsuo探討了人口下降、持久性與交通流量的關(guān)系；韓國(guó)的Yoojin Yi 探討了公路與鐵路可達(dá)性對(duì)企業(yè)生產(chǎn)率的空間影響。在人口與就業(yè)研究方面，韓國(guó)的Woo Youngjin利用非對(duì)稱概率模型分析了區(qū)域間人才流失問(wèn)題；日本的Matsushima Kakuya探討了農(nóng)村地區(qū)社會(huì)資本與季節(jié)性工人遷徙的問(wèn)題；韓國(guó)的Up Lim探討了韓國(guó)知識(shí)密集型服務(wù)業(yè)區(qū)域工資差異的分位回歸分解問(wèn)題。在環(huán)境研究方面，美國(guó)的Ji-Won Park利用玻爾茲曼分布討論排放交易中的許可分配問(wèn)題；鄭州大學(xué)的張賀林討論了鄭州航空港的聚集經(jīng)濟(jì)問(wèn)題；吉林大學(xué)的趙儒煜分析了碳排放與霧霾天氣的形成機(jī)理。

本次會(huì)議是亞洲區(qū)域科學(xué)界的盛會(huì)，給與會(huì)學(xué)者們留下了深刻印象，體現(xiàn)了區(qū)域科學(xué)在經(jīng)濟(jì)全球化、亞洲一體化、“一帶一路”建設(shè)以及東北亞發(fā)展中的重要地位。(作者單位：哈爾濱工業(yè)大學(xué))

〔責(zé)任編輯：徐雪野〕