淺析霧霾問題及其應(yīng)對措施

張樂熔

（安徽省宣城市郎溪縣環(huán)境保護局 安徽宣城 242100）

淺析霧霾問題及其應(yīng)對措施

張樂熔

（安徽省宣城市郎溪縣環(huán)境保護局 安徽宣城 242100）

隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展以及人們生活水平的不斷升高，環(huán)境問題越來越受到人們的關(guān)注，我們現(xiàn)在不僅要實現(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展，更要處理好環(huán)境問題，實現(xiàn)綠色的經(jīng)濟發(fā)展、可持續(xù)的經(jīng)濟發(fā)展。而在眾多環(huán)境問題中，霧霾問題無疑是亟需解決的一個環(huán)境問題。本文通過多方調(diào)查研究，系統(tǒng)分析了霧霾問題產(chǎn)生的原因，并提出了應(yīng)對的措施，為解決霧霾問題提供了科學(xué)的依據(jù)。

霧霾；應(yīng)對措施

1 前言

最近這些年，隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展，燃油、燃煤、汽車尾氣以及廢棄物燃燒等嚴(yán)重污染了城市大氣，使得霧霾問題越來越嚴(yán)重。一方面使這使得城市居民的呼吸道疾病患者急劇增多，嚴(yán)重危害人們的身體健康；另一方面霧霾造成的能見度降低給人們的出行也帶來了巨大的交通安全隱患。由此可見，應(yīng)對霧霾問題已經(jīng)迫在眉睫，我們必須引起足夠的重視。

2 霧霾的本質(zhì)

霧霾，顧名思義是霧和霾。霧是由地表的微小水滴或者一些冰晶體組成的氣溶膠系統(tǒng)。而霾則主要是由空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳?xì)浠衔锏攘Ｗ咏M成的，其中二氧化硫、氮氧化物以及可吸入顆粒物（尤其是PM2.5）這三項是霧霾主要組成，前兩者為氣態(tài)污染物，最后一項顆粒物才是加重霧霾天氣污染的罪魁禍?zhǔn)住Ｋ鼈兣c霧氣結(jié)合在一起，形成霧霾，讓天空瞬間變得灰蒙蒙的。

3 引起霧霾的原因

3.1 化石燃料的肆意使用

受我國科學(xué)技術(shù)水平發(fā)展的限制，清潔能源技術(shù)仍處在起步階段，工業(yè)生產(chǎn)過程中仍然需要大量的煤炭等化石能源燃燒來做保障，大量化石能源的使用產(chǎn)生了很多的含硫化合物，尤其是二氧化硫，以及煙塵等，都是霧霾產(chǎn)生的重要因素之一。

3.2 汽車尾氣

隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，人們的生活水平也越來越高，私家車的保有量直線上升，一方面使交通擁堵變的日趨嚴(yán)重，另一方面就是汽車尾氣的大量排放也很大程度上導(dǎo)致了霧霾問題的產(chǎn)生。

3.3 靜風(fēng)現(xiàn)象增多

城鎮(zhèn)化的不斷推進使城市的高樓大廈越來越多，對城市中的風(fēng)產(chǎn)生了阻擋和摩擦的作用，導(dǎo)致了靜風(fēng)現(xiàn)象，不利于將大氣中的顆粒物吹散、稀釋，加劇了霧霾問題的產(chǎn)生。

3.4 霧霆產(chǎn)生的其它因素

城市中工程項目的建設(shè)、秸稈燃燒、生活垃圾不科學(xué)燃燒等問題都是霧霾問題產(chǎn)生的重要因素。

4 應(yīng)對霧霾問題的措施

4.1 對于化石能源依賴型行業(yè)進行整治

現(xiàn)階段，我國經(jīng)濟飛速發(fā)展，但新能源的發(fā)展仍處在起步階段，尤其是煤炭的使用量更是巨大，燃燒過程中產(chǎn)生的含硫化合物、煙塵已經(jīng)成為霧霾產(chǎn)生的重要因素，因此應(yīng)當(dāng)對消耗煤炭量大的企業(yè)嚴(yán)格管理和治理。重點是對火電廠、石化、鋼鐵等行業(yè)進行脫硫處理，水泥行業(yè)也應(yīng)當(dāng)控制好氮氧化合物的排放，實實在在的做好節(jié)能減排。市區(qū)內(nèi)的上述企業(yè)應(yīng)當(dāng)盡量搬遷到遠(yuǎn)離城區(qū)的地方，倡導(dǎo)熱電結(jié)合，實施集中供暖、供氣。當(dāng)城市新建此類行業(yè)時，事前的環(huán)境評估、規(guī)劃一定要做好，布置在遠(yuǎn)離城市的下風(fēng)向位置，并根據(jù)需要設(shè)置合理的的隔離綠化帶。

4.2 加大機動車的綜合監(jiān)管力度

4.2.1 嚴(yán)格監(jiān)管

在國家的層面，從立法上嚴(yán)格約束機動車污染問題。加大對機動車尾氣的檢測力度，對于尾氣排放不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的車輛，一律不予年檢，同時淘汰黃標(biāo)車。

4.2.2 控制油品質(zhì)量

要對油品進行跟蹤檢測，監(jiān)督油品質(zhì)量，防止劣質(zhì)汽油、柴油產(chǎn)品進入市場。

4.2.3 控制機動車數(shù)量

可以采用諸如增大購車稅、提高停車費用等用經(jīng)濟手段來控制機動車的數(shù)量和機動車的出行頻率。同時做好清潔能源機動車的研發(fā)工作，并制定各項優(yōu)惠的配套政策，鼓勵企業(yè)生產(chǎn)和消費者購買。

4.3 建立健全霧霾監(jiān)測預(yù)警體系

我國目前在霧霾的監(jiān)測上，氣象和環(huán)保部門都做了很多的工作。由于氣象部門有比較多的氣象資料，對于霧霾的監(jiān)測與分析可能要優(yōu)于環(huán)保部門，因此霧霾的監(jiān)測以及預(yù)警體系建設(shè)中，環(huán)保部門應(yīng)于氣象部門加強合作，充分利用好氣象資料，要跟天氣預(yù)報一樣，準(zhǔn)確地預(yù)報霧霾天氣，以便于及時啟動應(yīng)急機制。同時要加大科研的投入，做好霧霾監(jiān)測預(yù)警實驗，為治理霧霾提供科研支持。

4.4 加強宣傳教育

中國擁有13.6億的人口數(shù)量，由于人數(shù)多，使得人們?nèi)粘５母鞣N生活習(xí)慣對于環(huán)境影響的綜合作用也就很大。因此，要控制霧霾問題，政府和社會各界相關(guān)單位應(yīng)努力做好宣傳，讓全體公民樹立起保護環(huán)境、愛護環(huán)境的自覺意識。讓人們在生活的各個方面時刻注意環(huán)保優(yōu)先，提倡綠色出行，多使用諸如坐地鐵、公交、公共自行車等公共交通工具；飲食上少吃燒烤，減少油煙污染；逢年過節(jié)控制煙花爆竹的燃放禁止燃燒秸稈；鼓勵個人綠化。通過以上方式可以很大程度上控制城市霧霾的產(chǎn)生。

5 結(jié)語

綜上所述，可以看出霧霾問題是可以說是經(jīng)濟社會發(fā)展到一定程度時所出現(xiàn)的一種社會環(huán)保問題，就像曾經(jīng)的霧都倫敦一樣，霧霾的形成是與經(jīng)濟社會發(fā)展、科學(xué)技術(shù)水平、城鄉(xiāng)建設(shè)以及人們的生活方式息息相關(guān)的。要想控制好霧霾問題，我們就應(yīng)當(dāng)多方面下手，整治高能耗企業(yè)、控制機動車數(shù)量、建立健全霧霾監(jiān)測預(yù)警體系、倡導(dǎo)綠色生活，這樣才能將霧霾問題處理的得當(dāng)，還人們一片藍天。

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[3]李衛(wèi)軍,邵龍義.霧霾和沙塵污染天氣氣溶膠單顆粒研究[M].科學(xué)出版社,北京,2013.