一汽豐田 銳志 2.5V 尊銳導(dǎo)航版

呂思達(dá)

在前不久，我參加了銳志駕趣學(xué)院的培訓(xùn)，“駕趣學(xué)院”顧名思義，是要教會(huì)我們?nèi)绾卧隈{駛中找到更多樂趣。如果你認(rèn)為，一輛中級(jí)轎車沒有什么駕駛樂趣可言，那說明你還是不夠了解它。銳志自誕生之日起就是一輛定位于更好運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)的中級(jí)轎車，甚至一度將矛頭指向中級(jí)車操控性能的佼佼者BMW 3系。

當(dāng)然，銳志更好的運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)并不是空穴來風(fēng)，除了它看起來充滿運(yùn)動(dòng)氣息的外觀，驅(qū)動(dòng)形式和所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)都為它帶來了先天的優(yōu)勢。其采用前置后驅(qū)的布局，這是公認(rèn)的利于更好操控表現(xiàn)的驅(qū)動(dòng)形式之一，通常一些性能車、跑車或豪華車都會(huì)采用此種驅(qū)動(dòng)形式。而V6發(fā)動(dòng)機(jī)所輸出的動(dòng)力，對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車型來說已經(jīng)算得上充沛，它既沒有小排量渦輪增壓加速時(shí)那種突兀感，相比大排量自然吸氣又有更好的經(jīng)濟(jì)性。這使得V6發(fā)動(dòng)機(jī)在保證線性動(dòng)力輸出的同時(shí)，還有更好的經(jīng)濟(jì)性。對(duì)于銳志來說，僅憑前置后驅(qū)和V6發(fā)動(dòng)機(jī)這兩點(diǎn)，就足以吊起不少熱愛駕駛?cè)耸康奈缚?。并且在同價(jià)位區(qū)間，銳志也是惟一采用前置后驅(qū)布局搭配V6發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。

進(jìn)入駕駛艙內(nèi)，你千萬不要被它的豪華商務(wù)感內(nèi)飾迷惑。坐在車內(nèi)舒適的姿態(tài)，絕對(duì)不會(huì)讓你把它和漂移這項(xiàng)汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)系到一起，可我不得不說，漂移確實(shí)是此次銳志駕趣學(xué)院的一個(gè)主要培訓(xùn)項(xiàng)目，可能此刻你的嘴巴已經(jīng)微微張開，呈現(xiàn)出了一副驚訝狀。但不用懷疑，它真的可以“漂”起來。并且漂移培訓(xùn)中還有著名的“漂移大師”土屋圭市先生在現(xiàn)場親自講解指導(dǎo)。在見識(shí)了土屋圭市先生的精彩漂移表演后，我們正式開始了漂移練習(xí)，在灑過水的場地上，進(jìn)行最基本的“畫圈”練習(xí)，這也是漂移的一項(xiàng)基本功，一開始總是因?yàn)檗D(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足導(dǎo)致車輛推頭或甩尾，無法做出漂移的動(dòng)作，經(jīng)過一段時(shí)間的練習(xí)后，大家都逐漸找到感覺，能夠完整地漂一整圈，甚至可以持續(xù)漂下去。雖然不是大馬力后驅(qū)車，但如果方法得當(dāng)，漂移對(duì)于銳志來說并不是難事。

相對(duì)于漂移來說，我還是更喜歡賽道駕駛環(huán)節(jié)。因?yàn)槟芨浞值伢w會(huì)到車輛的整體性能表現(xiàn)，同時(shí)這也是充分體驗(yàn)駕駛樂趣的最佳方法。經(jīng)過幾圈賽道駕駛之后，銳志與我預(yù)計(jì)的表現(xiàn)還是有很大差異。它雖然有較為舒適的駕乘感受，但在賽道中，這并不影響底盤懸架在快速過彎時(shí)的支撐性，因?yàn)槠洳捎昧俗赃m應(yīng)可變懸架系統(tǒng)，根據(jù)不同的行駛狀況隨時(shí)對(duì)懸架進(jìn)行調(diào)整，以保證最佳的車身姿態(tài)與舒適性。直線加速時(shí)它表現(xiàn)得線性而有力，精準(zhǔn)而清晰的指向性很明顯地體現(xiàn)出前置后驅(qū)車型的特性。整體感覺它并不像一些性能車在賽道中駕駛時(shí)那么兇猛地讓人喘不過來氣，而帶來的卻是流暢的駕駛感受，無論急加速還是全力制動(dòng)入彎時(shí)，它都沒有任何突兀感，傳遞給駕駛者的感受總是柔和且循序漸進(jìn)的，這種特性不僅在賽道上讓車輛更加易于控制，在日常駕駛中也能帶來輕松的駕駛感受。

作為一輛中級(jí)轎車，銳志在滿足駕乘者對(duì)于空間以及舒適性與豪華感需求的同時(shí)，還能兼顧運(yùn)動(dòng)性能，帶來良好的駕駛感受，這點(diǎn)非常值得稱贊。在這次的銳志駕趣學(xué)院中，讓我感受到了銳志的更多潛能和可能性，就像這次主要體驗(yàn)的兩個(gè)項(xiàng)目——漂移和賽道駕駛，聽上去更像是性能車的駕駛體驗(yàn)項(xiàng)目，但對(duì)于銳志來說，也同樣可以勝任，同時(shí)還帶來了不小的駕駛樂趣。endprint