新時期汽車修理中的綠色維修技術(shù)分析

河北省交通職業(yè)技術(shù)學校 宋建軍

1 引言

我們在修理汽車的過程中不可避免地會對一些資源造成浪費，并且污染周圍環(huán)境，從而也就影響了我國經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。所以，為了使我國汽車維修行業(yè)在前進一步的同時又不會增加環(huán)境負擔，我們就需要采用科學、合理的維修技術(shù)，這種技術(shù)在當前是非常重要且必要的。這樣不僅可以促進我國經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展，還可以保護生態(tài)環(huán)境，也正是在這種新型的社會形勢下誕生了既能達到資源合理利用、又能實現(xiàn)環(huán)境保護的綠色維修，這已經(jīng)成為了當今汽車維修新技術(shù)的主導方向。

2 綠色維修的含義

嚴格來說，目前的汽車綠色維修還沒有一個準確的定義，但是根據(jù)我們自己的理解可以將汽車綠色維修分為兩個觀點來進行理解：第一種人們所認為的綠色維修就是堅持可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，在完成汽車修理的同時還可以盡可能地節(jié)約資源，以此來降低環(huán)境威脅，達到保護環(huán)境和實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的良好效果。第二種人們所理解和認識的綠色維修主要是維修資源上的“綠色化”，顧名思義也就是我們在進行汽車維修的時候要對周圍環(huán)境和所采用的維修能源實行合理利用，提高維修能源的使用概率，減少由于能源大量使用帶來的環(huán)境污染和能源浪費現(xiàn)象，我們采用這種做法的最根本目的也就是將可持續(xù)發(fā)展觀念切實使用到生活中去，保持和恢復產(chǎn)品的規(guī)定狀態(tài)。由此也就要求我們，不管是在對汽車進行維修的過程中，還是對廢棄零件進行報廢處理等環(huán)節(jié)，我們都要盡可能地保證產(chǎn)品規(guī)定狀態(tài)最大化，恢復其自身價值，與此同時，我們還要最大限度地保證在維修過程中要盡可能地減少排放有害物質(zhì)或維修垃圾等，從根本上減少對環(huán)境的危害，將環(huán)境污染降低到最小，實現(xiàn)社會可持續(xù)發(fā)展。隨著人們環(huán)保意識的提高，越來越多的人開始倡導綠色生活，所謂的綠色維修其實也就是可持續(xù)發(fā)展觀與清潔生產(chǎn)模式的融合，將其運用到汽車維修中去，這也是在未來一段時間我國汽車維修行業(yè)發(fā)展的主流方向。所以，綠色維修就是我們在維修過程中堅持可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略指導方針，使用一切辦法來降低能源損耗，盡可能地避免和減少在維修過程中造成的損耗現(xiàn)象和環(huán)境污染現(xiàn)象。

3 汽車綠色維修的技術(shù)方案

在進行汽車維修過程中，采用的綠色維修技術(shù)主要是對使用裝備實施維修過程中所采用的一切維修方式，這方面經(jīng)常被使用到的維修技術(shù)主要有：表面工程技術(shù)、綠色維修技術(shù)、零件清洗技術(shù)和熱處理技術(shù)。我們在切實采用綠色維修的過程中所涉及到的外在因素和內(nèi)在因素都比較多，比如說擴大維修能源的利用率，盡可能地減少在這個過程中所造成的環(huán)境污染。所以，我們將綠色維修理念應用到汽車修理中不僅可以降低我們的能源損耗率，還可以促進我國汽車修理產(chǎn)業(yè)的多方面提升。

3.1 綠色診斷技術(shù)。這種技術(shù)主要包括兩個方面：診斷設備和診斷方式。在進行診斷的過程中為了避免環(huán)境污染對維修人員造成的危害，首先我們就要將切實有效的方案制定出來，具體如圖1所示。

圖1 綠色診斷技術(shù)方案

3.2 快速維修技術(shù)。顧名思義就是在最短的時間內(nèi)完成規(guī)定的維修任務，并且將維修規(guī)模最小化，這種方式也是在綠色維修中最為有效的一種方法。這種維修方式特別適用于短時間內(nèi)完成修理和對高溫、重負載或強輻射等惡劣環(huán)境下的維修。這種綠色維修技術(shù)主要表現(xiàn)在兩個方面：（1）我們在進行作業(yè)維修的過程中，不管是對工業(yè)修補劑還是快速粘接劑等都具有一定的防腐性和耐磨性；（2）對于突發(fā)損傷的設備進行冷焊、扣合、堵漏等搶修作業(yè)，能以最少的維修資源消耗來獲取較大的維修度，更有利于保護環(huán)境和維修人員安全以及降低對其他設備的干涉等。

3.3 熱噴涂技術(shù)。我們在進行汽車維修時會有一些零部件需要噴漆，手工噴漆容易產(chǎn)生漆霧，而且漆霧中含有的笨對維修人員有一定的危害，為了消除手工噴漆的負面影響，我們可以采用機器作業(yè)，運用熱噴涂技術(shù)來避免手工噴涂中的不利因素。熱噴涂技術(shù)主要是通過在汽車機械部件上形成特制的薄層來提升設備的耐高溫性、耐磨腐蝕性與耐磨性。這種技術(shù)的原理及特點具體如圖2所示。

圖2 熱噴涂技術(shù)原理及特點

在采用熱噴技術(shù)時，我們一定要注意保持零部件與噴槍的距離，一定要保持在20cm左右，并且對零部件實施77m/s的垂直噴射。根據(jù)目前來看，我們所熟悉的熱噴技術(shù)主要包括高產(chǎn)能超音速等離子噴涂技術(shù)和高速電弧噴涂技術(shù)兩種。

3.4 綠色清洗技術(shù)。我們都知道柴油與汽油具有極強的助燃效果，那我們在傳統(tǒng)汽修過程中通常都會采用這兩種物質(zhì)來進行零部件清洗，這就為我們造成了許多的安全隱患，比如容易帶來火災、浪費資源、破壞環(huán)境等。但是如果我們采用綠色維修技術(shù)的話就會避免這種現(xiàn)象的產(chǎn)生，因為我們所采用的清潔技術(shù)都是以水代油，這種綠色清洗具有如下優(yōu)點：（1）不存在安全隱患；（2）具有良好的勞動條件；（3）能極大地降低能源成本；（4）有利于環(huán)境保護。

4 結(jié)束語

總的來說，汽車維修過程是一個非常復雜的過程，這個過程所需要的時間較長，能源消耗也相對比較大，很大程度上會造成環(huán)境污染，所以說，在生產(chǎn)實踐過程中，我們要對綠色維修技術(shù)進行深刻探討，研發(fā)新一代汽車維修技術(shù)，這樣不僅可以給汽車維修行業(yè)帶來可觀的經(jīng)濟效益，促進我國經(jīng)濟水平的提高，而且還有利于我國綜合國力的進一步提升，有效促進我國經(jīng)濟、社會的快速可持續(xù)發(fā)展。

[1]甘茂治,周紅.綠色維修理論與技術(shù)體系框架研究[J].中國表面工程，2006，（5）.

[2]楊韜，李遠星.綠色維修：軍用車輛維修環(huán)保新途徑[J].汽車運用，2007，（2）.