中國航天

通信技術(shù)試驗衛(wèi)星一號發(fā)射成功

9月12日23時42分，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運載火箭，成功將通信技術(shù)試驗衛(wèi)星一號送入太空。此次發(fā)射的衛(wèi)星是我國通信技術(shù)試驗系列衛(wèi)星的首顆星，主要用于開展Ka頻段寬帶通信技術(shù)試驗。這是長征系列運載火箭的第208次飛行。

衛(wèi)星通信使用到的頻段涵蓋L、S、C、Ku、Ka等頻段。目前地球赤道上空有限的地球同步衛(wèi)星軌位幾乎已被各國占滿，C和Ku頻段的衛(wèi)星軌位十分緊張，這兩個頻段內(nèi)的頻率也被大量使用，且C和Ku頻段的頻率工作范圍相對有限，而Ka頻段的頻率工作范圍要大數(shù)倍，在現(xiàn)代軍事和民用通信上都有廣泛的應(yīng)用前景。（航訊）

遙感衛(wèi)星二十七號發(fā)射成功

8月27日10點31分，隨著太原衛(wèi)星發(fā)射中心一聲震耳欲聾的轟鳴聲響起，長征四號丙運載火箭托舉著遙感衛(wèi)星二十七號順利升空，衛(wèi)星隨后進(jìn)入預(yù)定軌道。遙感衛(wèi)星二十七號主要用于科學(xué)試驗、國土資源普查、農(nóng)作物估產(chǎn)和防災(zāi)減災(zāi)等領(lǐng)域。此次發(fā)射的長征四號丙運載火箭和遙感衛(wèi)星二十七號均由上海航天技術(shù)研究院抓總研制。這是長征系列運載火箭的第207次飛行。（杭文）

我國陸地衛(wèi)星數(shù)據(jù)分發(fā)量超1000萬景

隨著我國陸地觀測衛(wèi)星數(shù)量的不斷增加和應(yīng)用的不斷擴(kuò)展，衛(wèi)星數(shù)據(jù)分發(fā)量持續(xù)增長。截至2015年7月，中國資源衛(wèi)星應(yīng)用中心向國內(nèi)外用戶提供數(shù)據(jù)產(chǎn)品總量突破1000萬景，其中分辨率優(yōu)于2.5米的數(shù)據(jù)分發(fā)量達(dá)460萬景。這是我國陸地觀測衛(wèi)星應(yīng)用的一個重要里程碑。

截至目前，資源衛(wèi)星中心已存儲國產(chǎn)陸地觀測衛(wèi)星0級數(shù)據(jù)約600萬景、產(chǎn)品數(shù)據(jù)約400萬景，總存儲數(shù)據(jù)量超過5PB。這些數(shù)據(jù)是國家經(jīng)濟(jì)社會建設(shè)極為寶貴的數(shù)據(jù)源，具有重要的信息價值。（航訊）

“長五”重大地面熱試驗全部完成

8月17日16點35分，長征五號運載火箭在中國航天科技集團(tuán)公司六院101所完成了芯二級動力系統(tǒng)的第二次試車，取得圓滿成功。至此，長征五號運載火箭重大地面熱試驗已全部完成，9月底開始在海南發(fā)射場進(jìn)行合練，2016年擇機(jī)進(jìn)行首次飛行試驗，2017年前后發(fā)射探月工程三期嫦娥五號探測器。

長征五號火箭芯二級動力系統(tǒng)試車是火箭二級發(fā)動機(jī)、結(jié)構(gòu)、增壓輸送、控制、測量和地面六大系統(tǒng)的綜合大型試驗，今年7月24日已圓滿完成了首次試車。第二次試車主要是模擬長征五號執(zhí)行探月工程三期發(fā)射任務(wù)，針對性更強(qiáng)。（航訊）

彩虹-5無人機(jī)首飛成功

近日，由中國航天科技集團(tuán)公司十一院研制的彩虹-5無人機(jī)在甘肅圓滿完成首次飛行試驗，標(biāo)志著我國最大的活塞動力中空長航時無人機(jī)系統(tǒng)研制成功，為彩虹無人機(jī)向大型高端無人機(jī)發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。

彩虹-5無人機(jī)系統(tǒng)是一種多用途無人機(jī)作戰(zhàn)平臺，屬于大型中空長航時無人機(jī)系統(tǒng)，主要執(zhí)行長時間偵察和監(jiān)視、電子戰(zhàn)、偵察打擊一體化等任務(wù)，具有載荷能力強(qiáng)、航時長、可靠性高、擴(kuò)展能力強(qiáng)等突出特點，屬于國內(nèi)無人機(jī)系統(tǒng)中的高端無人機(jī)產(chǎn)品。（航訊）

空間核推進(jìn)技術(shù)研究聯(lián)合實驗室成立

8月22日，中國航天科技集團(tuán)公司五院502所與中國原子能科學(xué)研究院反應(yīng)堆工程設(shè)計研究所、北京航空航天大學(xué)宇航學(xué)院在京聯(lián)合成立空間核推進(jìn)技術(shù)聯(lián)合實驗室，這是我國首個致力于空間核推進(jìn)技術(shù)研究的聯(lián)合實驗室。該聯(lián)合實驗室以我國航天發(fā)展戰(zhàn)略為牽引，瞄準(zhǔn)深空探測任務(wù)需求，將在空間核推進(jìn)技術(shù)領(lǐng)域開展工程應(yīng)用研究。（航訊）

快舟一號試驗衛(wèi)星完成使命

“快舟一號”試驗衛(wèi)星由于燃料耗盡，已于近日隕落，墜入南極洲上空大氣層，結(jié)束使命。該試驗衛(wèi)星設(shè)計壽命6個月，目前已在軌穩(wěn)定運行23個月。“快舟一號”試驗衛(wèi)星于2013年9月25日由中國航天科工集團(tuán)第四研究院研制的固體小型運載火箭發(fā)射升空，用戶單位是科技部國家遙感中心。該試驗衛(wèi)星首次采用一車一箭車載機(jī)動發(fā)射，是世界上首個星箭一體的小型固體運載火箭，具有快速集成、快速入軌、柵格翼舵面等創(chuàng)新特點。

圖為“快舟一號”試驗衛(wèi)星測試現(xiàn)場（杭文）

中華航天博物館入選國防教育示范基地

近日，中華航天博物館成功入選第三批國家國防教育示范基地。中華航天博物館位于中國運載火箭技術(shù)研究院院內(nèi)，是目前亞洲最大的航天科技專業(yè)展館。博物館以中國航天的發(fā)展歷程為主線，通過翔實珍貴的歷史資料和豐富的實物與模型，生動展示了中國航天事業(yè)的過去、現(xiàn)在和未來，為廣大航天愛好者搭建了一個關(guān)注航天、了解航天、熱愛航天的平臺，已成為北京市乃至全國十分重要的航天科普和國防教育場所。（航訊）

嫦娥五號預(yù)定采樣區(qū)成像任務(wù)完成

探月工程三期再入返回飛行器服務(wù)艙繼續(xù)為嫦娥五號任務(wù)開展在軌驗證，于9月2日完成對嫦娥五號預(yù)定采樣區(qū)遙感成像飛行任務(wù)，獲取了該區(qū)域地形地貌信息，為嫦娥五號任務(wù)月面軟著陸和采樣區(qū)域的選擇提供了依據(jù)。圖像分辨率1米左右，已處理的圖像效果良好。（航訊）

十一院將建世界最大電弧加熱自由射流平臺

近日，中國航天科技集團(tuán)公司十一院某電弧加熱自由射流平臺建設(shè)項目正式獲得國家立項批復(fù)，該院將啟動建設(shè)一套世界最大的電弧加熱自由射流平臺。

該項目建設(shè)內(nèi)容主要包含三座電弧加熱自由射流平臺和配套的測試控制系統(tǒng)、水電氣系統(tǒng)以及試驗廠房和整流站等。該電弧加熱自由射流平臺的加熱功率目前在國際上屬最大，建成后可滿足飛行器較大部件的地面防熱考核試驗需要。（杭文）

多顆衛(wèi)星為天津爆炸事故提供觀測數(shù)據(jù)

天津港“8·12”瑞海公司危險品倉庫特別重大火災(zāi)爆炸事故發(fā)生后，中國資源衛(wèi)星應(yīng)用中心啟動應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，在8月14日—17日共安排高分二號衛(wèi)星、資源三號衛(wèi)星和實踐九號A星等衛(wèi)星進(jìn)行4次應(yīng)急觀測，獲取重要觀測數(shù)據(jù)。同時，中低分辨率衛(wèi)星環(huán)境一號A星、資源一號04星和高分一號衛(wèi)星也分別于8月12日—15日獲取了事發(fā)區(qū)域的衛(wèi)星數(shù)據(jù)，提供給環(huán)保部、國家海洋局等部門用于災(zāi)情評估和救援指揮。（杭文）

空間站用控制力矩陀螺轉(zhuǎn)入研制新階段

日前，中國航天科技集團(tuán)公司五院502所研制的空間站用大型單框架控制力矩陀螺（CMG）產(chǎn)品正式轉(zhuǎn)入研制新階段，正在進(jìn)行緊張調(diào)試。這是我國目前輸出力矩最大、結(jié)構(gòu)最復(fù)雜的新一代CMG產(chǎn)品。該產(chǎn)品研制成功投入應(yīng)用后，可滿足我國未來空間站等大型航天器的姿態(tài)控制需求。圖為控制力矩陀螺線路調(diào)試人員正在認(rèn)真進(jìn)行單板性能測試。（航訊）

中國專家獲得國際復(fù)合材料委員會世界學(xué)者獎

日前，在丹麥哥本哈根舉行的第20屆國際復(fù)合材料大會上，中國航天科技集團(tuán)公司高級技術(shù)顧問、中國工程院院士、中國復(fù)合材料學(xué)會理事長杜善義，獲得國際復(fù)合材料委員會世界學(xué)者獎（WORLD FELLOWS），成為首位獲得該榮譽(yù)的中國科學(xué)家。杜善義自1982年回國后，積極推進(jìn)先進(jìn)復(fù)合材料在航空航天、國防裝備、海洋工程與艦船、基礎(chǔ)設(shè)施及現(xiàn)代交通方面的應(yīng)用，是中國復(fù)合材料學(xué)術(shù)帶頭人之一。（杭文）