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      基于二階積分滑模的永磁同步電動機(jī)速度控制方法

      2015-01-13 01:54:48魯義寬
      微特電機(jī) 2015年9期
      關(guān)鍵詞:二階滑模現(xiàn)象

      魯義寬

      (鄂爾多斯職業(yè)學(xué)院,鄂爾多斯017000)

      0 引 言

      永磁同步電動機(jī)是一個典型的非線性、多變量耦合系統(tǒng),其控制性能在實際使用過程中往往受到機(jī)械參數(shù)的變化、外部負(fù)載擾動、內(nèi)部參數(shù)變化和非線性動態(tài)特性等不確定性的影響[1]。永磁同步電動機(jī)(以下簡稱PMSM)具有效率高、可靠性高、結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕等優(yōu)點(diǎn),可滿足控制系統(tǒng)對響應(yīng)速度、控制精度的要求[2]。為了獲得良好的動態(tài)響應(yīng),提高電機(jī)的控制性能,一些魯棒控制方法被應(yīng)用到電機(jī)控制中,如非線性控制[3]、自適應(yīng)控制[4]、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制[5]、模糊控制[6]和滑??刂疲?](以下簡稱SMC)等。其中,因SMC 擁有良好的魯棒性和快速響應(yīng)等優(yōu)點(diǎn),從而被廣泛應(yīng)用到電機(jī)控制中。但是傳統(tǒng)的滑??刂埔泊嬖谝恍┤秉c(diǎn),例如電機(jī)在低頻高頻切換作用下易產(chǎn)生“抖振”現(xiàn)象。

      本文提出了一種基于二階滑??刂品椒ǎ朔椒ㄔ诒A艋?刂苾?yōu)點(diǎn)(抗干擾性、高魯棒性、快速動態(tài)響應(yīng))的同時,能夠有效消除電機(jī)的抖振現(xiàn)象。通過Lyapunov 函數(shù)設(shè)計了滑模控制律,并針對二階積分存在飽和現(xiàn)象對二階滑模進(jìn)行了抗飽和設(shè)計。

      1 PMSM 調(diào)速系統(tǒng)Windup 問題

      1.1 PMSM 數(shù)學(xué)模型

      建立如圖1 所示的兩相靜止坐標(biāo)系和兩相同步旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系,α 軸與A 軸方向相同,d 軸與PMSM 轉(zhuǎn)子永磁體基波磁場軸線方向相同,ω 為電機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的電角速度。

      通過Clarke 變換和Park 變換,在兩相旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系下,PMSM 數(shù)學(xué)模型主要包括磁鏈方程、電壓方程、轉(zhuǎn)矩方程、運(yùn)動方程和狀態(tài)方程。其中磁鏈方程:

      式中:ψd,ψq分別對應(yīng)d 軸和q 軸的磁鏈;Ld,Lq分別對應(yīng)d 軸和q 軸的電感。

      圖1 兩相靜止和兩相同步旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系

      電壓方程:

      式中:ud,uq分別對應(yīng)d 軸和q 軸的電壓。轉(zhuǎn)矩方程:

      本文研究對象是表貼式PMSM,一般情況下,其d 軸和q 軸電感基本相等,那么轉(zhuǎn)矩方程可簡化:

      運(yùn)動方程:

      式中:TL為負(fù)載轉(zhuǎn)矩;J 為轉(zhuǎn)動慣量;ωr為轉(zhuǎn)子機(jī)械角速度;B 為粘滯摩擦系數(shù)。

      有式(1)、式(2)、式(3)、式(5)可以得到PMSM的狀態(tài)方程:

      1.2 PMSM 系統(tǒng)中的Windup 現(xiàn)象分析

      當(dāng)PMSM 控制器中存在積分控制環(huán)節(jié)時,由于PMSM 和逆變器等本身物理條件限制或者對控制系統(tǒng)中的輸入量采取限制以保護(hù)系統(tǒng)安全,在此情況下通常會導(dǎo)致系統(tǒng)產(chǎn)生Windup 現(xiàn)象[8],從而影響PMSM 控制系統(tǒng)性能,影響了控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性。因此PMSM 控制器產(chǎn)生Windup 現(xiàn)象的原因可以總結(jié)為以下兩點(diǎn)[9]:

      (1)電機(jī)調(diào)速控制器中本身存在靜態(tài)Windup限制[10-11],即系統(tǒng)物理限制或者對輸入量采取保護(hù)限制。

      (2)因為控制器中存在微積分環(huán)節(jié),當(dāng)系統(tǒng)產(chǎn)生誤差時誤差會不斷進(jìn)行積累。由于Windup 現(xiàn)象能夠?qū)е码姍C(jī)控制性能降低,甚至嚴(yán)重影響控制系統(tǒng)穩(wěn)定性,因此當(dāng)PMSM 中存在積分環(huán)節(jié)時,必須采取有效措施對Windup 現(xiàn)象進(jìn)行抑制,以提高電機(jī)控制系統(tǒng)穩(wěn)定性。

      2 PMSM PI 控制器抗飽和方法

      為了保證PMSM 控制器中的微積分環(huán)節(jié)輸出值能夠保持在允許范圍內(nèi),一些學(xué)者提出了很多抗飽和(Anti-Windup)算法,如Anti-reset Windup 算法、條件積分算法等,而Anti-reset Windup 算法擁有線性反饋特性,易于設(shè)計和應(yīng)用而得到廣發(fā)應(yīng)用。

      2.1 傳統(tǒng)的Anti-reset Windup PI 控制方法

      傳統(tǒng)的Anti-reset Windup PI 控制原理如圖2所示。該控制方法是在線性范圍內(nèi),誤差被積分。

      圖2 傳統(tǒng)Anti-reset Windup PI 控制原理

      當(dāng)un=us時,

      當(dāng)un≠us時,

      其中,isat表示系統(tǒng)飽和時控制器的最大輸出。

      傳統(tǒng)的抗飽和PI 控制器控制結(jié)構(gòu)相對簡單,便于使用。但該方法沒有在控制系統(tǒng)中充分發(fā)揮比例環(huán)節(jié)的作用,補(bǔ)償精度較低。

      2.2 改進(jìn)的Anti-reset Windup PI 控制方法

      當(dāng)un=us時,

      當(dāng)un≠us時,

      改進(jìn)后的抗飽和控制原理如圖3 所示。主要是對飽和有影響的積分環(huán)節(jié)和比例環(huán)節(jié)進(jìn)行分開處理,這樣即可以充分發(fā)揮比例環(huán)節(jié)在控制系統(tǒng)中的作用,又可以降低因為輸出飽和而產(chǎn)生Windup 現(xiàn)象,提高了系統(tǒng)的動態(tài)性能。

      圖3 改進(jìn)Anti-reset Windup PI 控制原理

      3 二階積分滑??刂破髟O(shè)計

      3.1 二階滑??刂坡稍O(shè)計

      PMSM 在傳統(tǒng)PID 控制過程中,魯棒性和動態(tài)響應(yīng)性較差,電機(jī)速度跟蹤期望速度誤差大,而且一階滑??刂频倪^程中容易出現(xiàn)“抖振”現(xiàn)象。所以本文針對以上缺陷提出了二階滑模控制策略,并針對二階滑??刂破髦谐霈F(xiàn)的飽和現(xiàn)象,進(jìn)行了二階滑??癸柡涂刂破髟O(shè)計,以提高控制器整體性能,控制器結(jié)構(gòu)如圖4 所示。

      算法:設(shè)g:H→H是單值映射,Ni:H→H(i=1,2)是單值映射;A,B:H→C(H)是集值映射,設(shè)泛函 φ:H→是真凸下半連續(xù),次可微的,且 g(u)∈?φ其中?φ表示φ的次微分。

      圖4 二階滑??癸柡涂刂破鹘Y(jié)構(gòu)

      假設(shè)狀態(tài)誤差方程:

      式中:ω'為電機(jī)的期望速度;ω 為電機(jī)的實際速度。由式(6)可以得到電機(jī)的速度誤差:

      速度微分誤差方程式(12)是有速度誤差方程式(10)一階得到的,為了降低一階滑模控制產(chǎn)生的“抖振”現(xiàn)象,提高動態(tài)性能和速度跟蹤精度,滑模面選擇積分形式,方程如下:

      式中:k1,k2為比例增益和積分增益,k1,k2均為大于零的常數(shù)。

      根據(jù)式(11)、式(13),滑??刂坡稍O(shè)計形式:

      式中:λ1,λ2,γ1,γ2為設(shè)計參數(shù),γ1>0,λ2=λ21+λ22,λ21>k1‖‖,λ22>0,γ1>0,且γ2>0 ,則系統(tǒng)誤差式(11)將會收斂于零。

      假設(shè)李雅普諾夫函數(shù)[11]:

      求導(dǎo)可得:

      因此根據(jù)式(14)~式(16)可得:

      根據(jù)上面提到的λ21>k1‖‖,λ22>0,γ2>0,可以得到:

      由上式可以求得:

      式中:ζ >0,ki=是大于零的常數(shù)。因此當(dāng)k1,k2取適當(dāng)值時,式(24)的根ew能夠滿足=0,而‖‖=0 時跟上述情況類似,在此不作論述,因此速度誤差能夠收斂于二階滑模上,保證了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

      3.2 二階積分滑??癸柡涂刂破髟O(shè)計

      由前面分析的PMSM 出現(xiàn)飽和現(xiàn)象分析可以看出,在設(shè)計的二階積分滑??刂破髦写嬖谖⒎e分環(huán)節(jié),控制系統(tǒng)也會出現(xiàn)飽和現(xiàn)象從而影響控制系統(tǒng)整體穩(wěn)定性。為了提高二階積分滑??刂扑惴ǖ姆€(wěn)定性。根據(jù)改進(jìn)的抗飽和PI 控制原理,二階積分滑模抗飽和控制器設(shè)計:

      4 仿真實驗

      為驗證上述算法的可行性,基于MATLAB 軟件設(shè)計改進(jìn)后的PMSM Anti-reset Windup PI 控制算法,以及二階積分滑??癸柡涂刂扑惴?,并對該算法進(jìn)行了仿真實驗,同時將仿真結(jié)果與PI 控制器仿真結(jié)果(仿真條件相同)進(jìn)行對比。電機(jī)和控制器的主要參數(shù)如表1、表2 所示。

      表1 控制器主要參數(shù)

      (1)傳統(tǒng)抗飽和控制器和改進(jìn)抗飽和控制器仿真實驗。實驗中輸入信號為脈沖階躍信號,仿真實驗結(jié)果如圖5、圖6 所示,圖5 是PMSM 速度響應(yīng)曲線,圖6 是PMSM 速度誤差曲線。通過仿真實驗結(jié)果可以看出,改進(jìn)后的Anti-reset Windup PI 控制能夠提高電機(jī)動態(tài)響應(yīng)和補(bǔ)償精度,提高了電機(jī)的控制精度。

      圖5 改進(jìn)Anti-reset Windup PMSM 速度曲線

      圖6 改進(jìn)Anti-reset Windup PMSM 速度誤差曲線

      (2)為驗證二階積分滑??癸柡涂刂破髟诖嬖谕獠繑_動情況下控制系統(tǒng)的魯棒性,如圖7 所示,控制系統(tǒng)分別采用PI、一階滑模、二階滑??癸柡涂刂品椒〞r,控制系統(tǒng)在階躍信號作用下速度階躍相應(yīng)曲線,圖8 為速度誤差曲線。通過圖7、圖8 可以看出,二階滑模抗飽和控制方法相比于普通PI、一階滑模控制,控制系統(tǒng)響應(yīng)速度更快,速度跟蹤精度更高,因此二階滑模抗飽和控制能夠有效抑制電機(jī)“抖振”現(xiàn)象,提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

      圖7 二階積分滑模抗飽和控制速度曲線

      圖8 二階滑??癸柡涂刂葡到y(tǒng)速度誤差

      5 結(jié) 語

      本文提出了一種基于二階積分滑??刂破鞯腜MSM 速度控制方法,通過對傳統(tǒng)的抗飽和PI 控制策略的改進(jìn),有效提高系統(tǒng)控制精度。為了進(jìn)一步提高PMSM 系統(tǒng)的穩(wěn)定性,提出了一種基于二階積分滑模的控制方法以實現(xiàn)對電機(jī)速度的跟蹤控制,并針對二階積分滑模存在的飽和問題,對二階積分滑模進(jìn)行了抗飽和設(shè)計。仿真實驗證明,本文所提出的二階積分滑??刂葡到y(tǒng)具有更快的速度響應(yīng)性,較高的魯棒性,以及較好的速度誤差補(bǔ)償性。

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