“一帶一路”下我國冷軋行業(yè)液壓潤滑裝備國際化的優(yōu)勢與差距

毛召芝

(中冶京誠工程技術(shù)有限公司 北京100176)

為了給中國的經(jīng)濟增長注入活力，并有效熨平傳統(tǒng)出口市場的波動，中國在深耕傳統(tǒng)市場的同時，積極開拓新的世界市場。2013 年，中國提出共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21 世紀海上絲綢之路的戰(zhàn)略構(gòu)想(簡稱一帶一路)［1］?！耙粠б宦贰鄙婕爸衼啞|盟、南亞、中東歐、西亞、北非等65 個國家，范圍極廣，初步估算沿線總?cè)丝诩s44 億，經(jīng)濟總量約21 萬億美元，分別約占全球的63%和29%，是世界上最長、最具活力和最具發(fā)展?jié)摿Φ囊粭l國際經(jīng)濟大走廊。

“一帶一路”戰(zhàn)略能給中國本身構(gòu)建開放型經(jīng)濟體系，在更大的范圍內(nèi)配置資源、開展合作、拓展中國企業(yè)的發(fā)展空間，是很好的機遇。作為冶金行業(yè)的開拓者和建設(shè)者，同時又肩負著引領(lǐng)中國冶金向外拓展、打造國際一流冶金建設(shè)運營服務(wù)的“國家隊隊長”的中冶集團借助“一帶一路”實施“走出去戰(zhàn)略”，帶動整個行業(yè)向海外發(fā)展，緩解國內(nèi)產(chǎn)能過剩壓力，轉(zhuǎn)移優(yōu)質(zhì)過剩產(chǎn)能，以應(yīng)新興國家強大的基建需求，關(guān)乎整個行業(yè)的風(fēng)向走勢。本文作者經(jīng)常深入液壓潤滑行業(yè)的國內(nèi)外的典型制造企業(yè)和用戶的生產(chǎn)使用一線調(diào)研，結(jié)合近十年的國內(nèi)及海外項目的工作心得，就冷軋行業(yè)液壓潤滑裝備制造的現(xiàn)狀、走出去的優(yōu)勢和差距進行分析。

1 冷軋行業(yè)液壓潤滑裝備的現(xiàn)狀

1.1 液壓潤滑元件

目前液壓潤滑行業(yè)的現(xiàn)狀，正如我國液壓界的專家所言:“中國的液壓是大而不是強”。

具體到近十年來我國冷軋行業(yè)來說，不論是引進國外的成套設(shè)備還是國產(chǎn)機組，軋機或平整機等主機設(shè)備的液壓AGC 壓上系統(tǒng)的油源用高壓大流量柱塞泵還需要依靠進口，高性能高頻響伺服閥和比例閥的國產(chǎn)貨還不能完全滿足高效生產(chǎn)和高精尖的控制需求，要求高精度高穩(wěn)定性低故障率的檢測元件(溫度、壓力、液位)仍需進口。由于在2009 年金融危機前，冷軋行業(yè)有豐厚的產(chǎn)品利潤作支撐，所以行業(yè)粗放型的投資主要追求是工期短和生產(chǎn)效率高，幾乎不計成本地引進國外的先進技術(shù)和元器件，國產(chǎn)元件只能在一些輔助非關(guān)鍵系統(tǒng)上得到應(yīng)用;2009 年至今，隨著鋼鐵行業(yè)由微利進入虧損狀態(tài)，開始緊縮銀根，但是由于國產(chǎn)元件錯過了“研發(fā)—試用—改進—推廣”的黃金時期，產(chǎn)品穩(wěn)定性在關(guān)鍵的主機設(shè)備和場合仍然沒有得到行業(yè)的一致認可。根據(jù)相關(guān)資料顯示，到2010 年國內(nèi)對各種液壓元件、潤滑設(shè)備需求總額將增至約330 億元(其中進口約15 億美元，出口約5 億美元)。如此巨大的市場規(guī)模下，液壓潤滑裝備制造企業(yè)仍然沒有孕育出使國內(nèi)大中型鋼企放心廣泛使用的高精尖產(chǎn)品，也沒有從根本上改變國產(chǎn)元件的主體結(jié)構(gòu)和尷尬地位，在市場層面上也沒有體現(xiàn)出其經(jīng)濟效果和市場占有量，幾乎是在進口元件主導(dǎo)的夾縫中生存，低端和低價以國產(chǎn)元件為主的局面沒有得到根本性的改善。

以首鋼京唐引進的酸軋聯(lián)合機組軋機AGC 液壓系統(tǒng)為例，其機組液壓元件的情況如表1。

表1 引進的AGC 液壓系統(tǒng)組件情況

以具有自主知識產(chǎn)權(quán)全國產(chǎn)化典型的山東冠州30 萬t/年連續(xù)退火機組平整機濕平整潤滑系統(tǒng)元件如表2。

表2國產(chǎn)潤滑系統(tǒng)組件情況

上述兩表清晰地表明液壓潤滑元件的核心技術(shù)和關(guān)鍵元件依靠引進，而這些引進元件的主要生產(chǎn)國是德國、意大利、日本和美國等發(fā)達工業(yè)國家。引進費用是優(yōu)化投資的關(guān)注點和難點，隨著國內(nèi)液壓潤滑制造企業(yè)加大了研發(fā)力度以及應(yīng)用業(yè)績的增多，冶金類液壓產(chǎn)品種類幾乎齊全，同類產(chǎn)品與國外同行的差距也在逐步縮小，特別是類似于螺桿泵、齒輪泵、蓄能器、板式冷卻器、過濾器、高壓膠管總成、高壓球閥等液壓潤滑輔助產(chǎn)品已經(jīng)可以和國外品牌相媲美。但是根據(jù)最近五年與“一帶一路”上的某些國家(如印度、巴基斯坦、特國、俄羅斯等)進行技術(shù)交流的情況看，其對歐美日產(chǎn)品的認知度還是要遠遠高于對國產(chǎn)元件，改變這種局面需要國產(chǎn)元件制造企業(yè)依靠持久良好的質(zhì)量和快速周到的技術(shù)服務(wù)在用戶中樹立良好的口碑，并且不斷地強化品牌意識。

1.2 液壓潤滑系統(tǒng)

1)液壓潤滑系統(tǒng)制造企業(yè)主要分為兩大類型:一種是既生產(chǎn)主要元件又集成系統(tǒng)的企業(yè)，一種是不生產(chǎn)主要元件只集成系統(tǒng)的企業(yè)。隨著全球化的步伐，其業(yè)務(wù)以辦事處或者投資建立基地的模式進入國內(nèi)和“一帶一路”上的大部分國家，充分利用本土化創(chuàng)造高價值，先入為主，降低成本。而據(jù)目前查詢的資料和調(diào)研，國內(nèi)大型元件或系統(tǒng)集成商的情況，在國外設(shè)立辦事處或者投資建立基地還很少。

2)按照近年來的液壓潤滑系統(tǒng)市場占有率的情況分析發(fā)現(xiàn)，市場占有率高的系統(tǒng)集成商主要是有如下三個原因:

(1)即是元件制造商又是系統(tǒng)集成商，能夠降低采購成本和保證交貨周期;

(2)與鋼鐵企業(yè)、工程技術(shù)公司以及重型機械加工企業(yè)建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的系統(tǒng)集成商;

(3)擁有良好的品牌效應(yīng)、快速及時的服務(wù)體系、良好的資金周轉(zhuǎn)能力。

3)以尼日利亞項目某集團電鍍和彩涂項目為例，該機組為中方EP 項目，該集團在早期已經(jīng)投產(chǎn)項目中的液壓系統(tǒng)中有使用經(jīng)驗，見表3。

表3某公司電鍍和彩涂板生產(chǎn)分成液壓系統(tǒng)組件情況

從表3 中可以看出，盡管國內(nèi)的系統(tǒng)制造廠作為集成商，合同總價較高，但是利潤高的關(guān)鍵元件還是引進，屬于典型的國內(nèi)系統(tǒng)集成商給國外元件制造商“打工”的項目案例。并且元件制造商還可以進行后續(xù)備件的供貨，保持利潤的連續(xù)性。主機的利潤被進口液壓元件吞噬，正如中國液壓氣動密封件工業(yè)協(xié)會理事長沙寶森說“我們出口的是血汗，進口的是眼淚［2］?！?/p>

2 液壓潤滑裝備國際化的優(yōu)勢

我國的液壓行業(yè)正面臨從未有過的大好機遇。一是有振奮人心的國家政策與導(dǎo)向。二是有碩大空間的市場，三是行業(yè)50 年，特別是改革開放30 年來行業(yè)人才、經(jīng)驗、資本的積累，使我國的液壓行業(yè)處于起飛的跑道上［3］。四是目前國內(nèi)還處于人工和原材料價格相對較低的時期，制造成本優(yōu)勢較明顯。

2.1 振奮人心的國家政策與導(dǎo)向

早在2009 年國家出臺了裝備業(yè)振興規(guī)劃中，將基礎(chǔ)件工業(yè)歸入在內(nèi)，改變了我國長期以來重裝備輕基礎(chǔ)的格局，使基礎(chǔ)件作為裝備業(yè)發(fā)展必要的前提條件之一。經(jīng)過長期的實踐與行業(yè)協(xié)會的努力，高度認可了液氣密工業(yè)的產(chǎn)品對國家裝備發(fā)展的重要性或不可忽視性［4］。為推進實施制造強國戰(zhàn)略，國務(wù)院成立了國家制造強國建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組。作為未來10 年引領(lǐng)制造強國建設(shè)的行動指南和未來30 年實現(xiàn)制造強國夢想的綱領(lǐng)性文件，《中國制造2025》全面開啟了中國制造由大變強之路。近期已經(jīng)正式啟動的河北鋼鐵集團和中非基金與南非工業(yè)發(fā)展公司合資建設(shè)年產(chǎn)500 萬t 鋼鐵及軋材項目，正是符合國家的上述重大政策導(dǎo)向，同時將帶動國內(nèi)一批先進的重型機械制造企業(yè)和配套的液壓潤滑制造企業(yè)通過進一步國際化真正實現(xiàn)由大變強。

2.2 碩大空間的市場

我國工業(yè)門類齊全，固定投資拉動的工業(yè)建設(shè)項目較多，而液壓潤滑元件作為基礎(chǔ)元件，幾乎涉及到各行各業(yè)。表4 為截止到2005 ～2009 年液壓行業(yè)歷年的銷售額。

表4 歷年液壓潤滑之器件銷售額

以冷軋行業(yè)為例，不論是全國產(chǎn)化酸軋聯(lián)合機組還是單機架可逆軋機亦或連續(xù)處理機組，液壓潤滑系統(tǒng)占總投資額度的6% ～10%左右，見表5。據(jù)不完全統(tǒng)計，2014 年我國境內(nèi)冷軋行業(yè)的投資額度達到將近500 億人民幣。相應(yīng)地冷軋行業(yè)帶動液壓潤滑裝備制造業(yè)的市場容量將達到30 ～50 億元人民幣。

表5 冷軋業(yè)中液壓潤滑系統(tǒng)占總投資百分比

以全國產(chǎn)化的1450 酸軋聯(lián)合機組的高壓液壓系統(tǒng)為例說明各個種類液壓元件占系統(tǒng)的投資見表6。

隨著以高檔冷軋產(chǎn)品為主的“寶鋼湛江精品鋼鐵基地、武鋼防城港鋼鐵基地、山鋼日照精品剛材基地”陸續(xù)進入建設(shè)高峰期，在可預(yù)見的一段時間內(nèi)，很難再出現(xiàn)如此大規(guī)模的建設(shè)。特別是在收縮固定投資的宏觀環(huán)境下，冷軋行業(yè)自主集成的標桿機組寶鋼湛江1550 冷軋工程更大范圍地采用了自主集成與設(shè)備國產(chǎn)化，大幅度降低了建設(shè)投資。所以這對于國內(nèi)液壓潤滑元件制造企業(yè)和系統(tǒng)集成商來說是千載難逢的好機會，搶占有利時機，借助大項目大平臺，利用國產(chǎn)化的大背景，加大研發(fā)，攻堅難點，樹立品牌，強化服務(wù)意識。是即將投入“一帶一路”冷軋裝備國際化競技場的國內(nèi)液壓潤滑制造企業(yè)最后一次大型“閱兵彩排”。

表6 1450 酸洗聯(lián)合中心組高壓液壓系統(tǒng)元件占總投資比例

2.3 人才與經(jīng)驗和資本的積累

據(jù)2009 年的統(tǒng)計，我國液壓工業(yè)主要企業(yè)有600 余個，液壓技術(shù)科研院所20 余個，從業(yè)人員達30 余萬人，年生產(chǎn)液壓元件超過1000 萬件，液壓工業(yè)總值為269 億元。通過項目的交付，工程公司和液壓潤滑制造企業(yè)也積累了比較豐厚的利潤，并且逐年加大了研發(fā)投入。同時，也有一些國家骨干行業(yè)的企業(yè)和一些有志于推動民族工業(yè)發(fā)展的企業(yè)家也開始涉足液壓潤滑行業(yè)，并且投入了大量資金。并且收到了不錯的效果，其研發(fā)制造的全國產(chǎn)的高壓大流量柱塞泵在某些項目冷軋和平整機組液壓AGC 系統(tǒng)已經(jīng)得到了應(yīng)用。

2.4 液壓潤滑系統(tǒng)和元件的制造成本優(yōu)勢明顯

目前，我國還正處于工業(yè)化進程中，相比發(fā)達國家和地區(qū)，附加到液壓潤滑元件上的原材料價格和人工成本還占有一定的優(yōu)勢。國內(nèi)成熟中低檔液壓潤滑元件的價格約為同類國外品牌的一半，高檔液壓潤滑和檢測元件的價格約為同類國外品牌的20%。加之我國液壓潤滑元件制造企業(yè)多為高新技術(shù)企業(yè)，受到科技部門的支持和稅費方面的優(yōu)待。

3 液壓潤滑裝備國際化的差距

1)基礎(chǔ)科學(xué)技術(shù)落后，材料、熱處理工藝作為液壓潤滑元件制造的基礎(chǔ)工序還需加強。液壓元件屬于機械基礎(chǔ)零部件，而我國的機械基礎(chǔ)零部件行業(yè)缺乏對材料、熱處理工藝等技術(shù)的系統(tǒng)研究與應(yīng)用，對于基礎(chǔ)共性技術(shù)研發(fā)和實驗等投入少且分散，基礎(chǔ)技術(shù)薄弱，導(dǎo)致液壓產(chǎn)品故障率高、使用壽命短、可靠性差，跟國外先進水平相比存在較大的差距［2］。具體到冷軋行業(yè)的液壓潤滑系統(tǒng)和元件設(shè)計研發(fā)制造，由于專業(yè)的復(fù)雜多樣性，是多學(xué)科(機械、流控、水力學(xué)、儀表、電氣、自動化、金屬加工等)交叉的綜合性專業(yè)，設(shè)計研發(fā)單位從事好此項工作需要很強的理論基礎(chǔ)和實踐經(jīng)驗，而制造類企業(yè)則需要與高校和科研院所的產(chǎn)學(xué)研平臺深入合作，加大科研投入，實現(xiàn)關(guān)鍵制造工藝的新突破。同時也呼吁行業(yè)協(xié)會做好上傳下達的溝通橋梁，向上建言獻策，協(xié)助國家其它行業(yè)消除諸如材料及熱處理等阻礙液壓潤滑裝備制造國際化的瓶頸。例如江浙某民營開發(fā)的一款軸向柱塞泵，本來計劃在軋鋼行業(yè)替換國外進口產(chǎn)品，價格是同類進口產(chǎn)品的一半左右，但是由于受限于材料和熱處理，導(dǎo)致前期出廠的產(chǎn)品故障率高，穩(wěn)定性差，導(dǎo)致該產(chǎn)品的市場占有率一直差強人意。

2)研發(fā)水平差，自主創(chuàng)新能力不足，仿制痕跡嚴重，知識產(chǎn)權(quán)保護意識和標準意識淡薄。我國液壓工業(yè)的歷程是一個大部分時間在模仿的過程，先后經(jīng)歷過仿制“前蘇聯(lián)—日本—歐美”的階段，沒有花費大量的精力和財力去“消化—吸收—創(chuàng)新”工藝與技術(shù)，導(dǎo)致到現(xiàn)在為止產(chǎn)品的特色性和國際化較差。以冷軋行業(yè)為例，國內(nèi)元件的制造以被授權(quán)制造和仿制歐美產(chǎn)品居多，但是關(guān)鍵的元器件還需引進。并且國內(nèi)元件的制造主要還是以ISO 標準或者轉(zhuǎn)化的DIN 標準為主，在工程項目或者主機配套供貨時，可替代性強。又如日本三菱重工開發(fā)出應(yīng)用在酸軋聯(lián)合機組液壓AGC 壓上系統(tǒng)的強力馬達閥是其公司的專利和專有核心技術(shù)，穩(wěn)定性好，抗污染能力強，并且價格較高。同時近些年，工程公司通過“市場換技術(shù)”的國家引進項目(例如首鋼搬遷等)得到的技術(shù)資料，經(jīng)過消化吸收創(chuàng)新后形成了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù)和專利沒有及時申報得到機制體制的保護，流失嚴重。另外需要注意的是，參與“一帶一路”國際化競爭的企業(yè)如何避免在跨出國門后保護自己合法的知識產(chǎn)權(quán)利益以及不侵犯他人知識產(chǎn)權(quán)，是擺在面前急需解決的現(xiàn)實問題。

3)科研院所和工程公司機構(gòu)編制和組織架構(gòu)不太科學(xué)合理，重視程度不夠。以鋼鐵行業(yè)工程公司為例，機構(gòu)編制突出了鐵鋼軋的工藝專業(yè)的主體地位無可厚非，但是對于與金屬加工、機械、水力學(xué)、儀表、電氣、自動化、能源環(huán)保等專業(yè)密切相關(guān)的液壓潤滑專業(yè)的重視程度較為淡化，甚至遭到忽視。其實在軋鋼行業(yè)可以將液壓潤滑專業(yè)作為機組設(shè)備串聯(lián)的線索，將各個設(shè)備緊密連接。其次淡化以工序為導(dǎo)向的組織機構(gòu)的設(shè)置，應(yīng)以專業(yè)化分工為主體進行人員重組，使得從事液壓潤滑系統(tǒng)和元件設(shè)計研發(fā)的人員“坐在一起”開展聯(lián)合設(shè)計，強化專業(yè)理論知識。

4)液壓潤滑制造企業(yè)規(guī)模小，抗風(fēng)險能力不強。相比其它類型的企業(yè)集團化，由于液壓潤滑行業(yè)專業(yè)化強，加之歷史原因形成的制造企業(yè)點多面廣，所以液壓潤滑行業(yè)集團化相對較少，規(guī)模效應(yīng)沒有得到體現(xiàn)。比如在最近的冷軋項目實施過程中，對于液壓潤滑系統(tǒng)集成商，隨著經(jīng)濟下行壓力增大和行業(yè)利潤急劇下降，加之國外品牌的元件交貨條件較苛刻，并且吞噬了整個系統(tǒng)的大部分利潤，所以系統(tǒng)集成商流動資金壓力較大，抗風(fēng)險能力較弱。而對于元件制造商，還處于價格戰(zhàn)的漩渦之中難以抽出資金和人力進行新產(chǎn)品的研發(fā)和舊產(chǎn)品的改進，形成了惡性循環(huán)。

5)綠色環(huán)保設(shè)計意識較差。隨著新的大氣環(huán)保法的實施，處于輿論壓力之中的鋼鐵行業(yè)的節(jié)能減排便是首當其沖。作為軋鋼生產(chǎn)線的液壓設(shè)備，根據(jù)粗略統(tǒng)計，裝機容量和固定投資基本上都占機組的10%左右，但是直到近兩年才在設(shè)計制造和生產(chǎn)維護的過程中關(guān)注其節(jié)能減排［5］?！耙粠б宦贰彼婕暗降膰?，既有環(huán)保法律法規(guī)極為完善的國家，也有當?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境極為脆弱的國家，所以我們在承接所在地的項目時，一定要在吃透當?shù)胤煞ㄒ?guī)的前提下，增強綠色環(huán)保意識，在研發(fā)設(shè)計制造甚至安裝調(diào)試過程中都要貫徹節(jié)能減排的原則和要求。

4 結(jié)語

“一帶一路”戰(zhàn)略是機遇，但對于中國冷軋行業(yè)的液壓潤滑裝備制造業(yè)來說，更多的是一種挑戰(zhàn)。因為海外項目的競爭對手、技術(shù)創(chuàng)新、文化融合、法律規(guī)章等，都將成為比國內(nèi)項目更難以預(yù)料和控制。本文主要是從技術(shù)經(jīng)濟角度上對行業(yè)制造企業(yè)走出去參與國際競爭進行了淺析，希望行業(yè)內(nèi)的企業(yè)真正實現(xiàn)“成熟一個，走出一個，雙贏一個”。

［1］安樹偉.“一帶一路”對我國區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的影響及格局重塑［J］.經(jīng)濟問題，2015(4):1－4.

［2］朱小明.我國液壓行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新現(xiàn)狀與分析［J］.流體傳動與控制，2011(5):7－11.

［3］許仰曾.中國液壓行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的新機遇、新格局及新思維［J］.流體傳動與控制，2011(4):1－6.

［4］許仰曾.“十二五”規(guī)劃中液壓行業(yè)發(fā)展的調(diào)整意見［J］.流體傳動與控制，2010(3):1－6.

［5］王磊，毛召芝.“淺談軋鋼廠液壓系統(tǒng)的節(jié)能減排［J］.機床與液壓，2014(22):182－185.