傅中力,吳 彤,趙 炤(國(guó)防科技大學(xué)國(guó)家安全與軍事戰(zhàn)略研究中心,湖南長(zhǎng)沙,410073)
F-35系列聯(lián)合攻擊機(jī)分析及應(yīng)對(duì)研究
傅中力,吳彤,趙炤
(國(guó)防科技大學(xué)國(guó)家安全與軍事戰(zhàn)略研究中心,湖南長(zhǎng)沙,410073)
美國(guó)國(guó)際評(píng)估與戰(zhàn)略中心資深研究員理查德·D.費(fèi)舍爾(Richard D.Fisher)撰寫的《美國(guó)2020年前后如何威懾中國(guó)》報(bào)告發(fā)表后,引起了廣泛關(guān)注。首先對(duì)報(bào)告中涉及F-35內(nèi)容的主要觀點(diǎn)及對(duì)我國(guó)國(guó)家安全的影響進(jìn)行了分析,然后剖析了F-35的技術(shù)可行性,最后從技術(shù)及裝備的視角對(duì)我裝備建設(shè)目標(biāo)、手段運(yùn)用、技術(shù)研發(fā)等方面提出對(duì)策建議。
F-35;聯(lián)合攻擊機(jī);技術(shù)可行性
2014年4月26日,美國(guó)國(guó)際評(píng)估與戰(zhàn)略中心的理查德·D.費(fèi)舍爾在臺(tái)灣地區(qū)“中國(guó)軍事能力態(tài)勢(shì)”研討會(huì)上,發(fā)表《美國(guó)2020年前后如何威懾中國(guó)》報(bào)告,該報(bào)告以2020—2030年為時(shí)間節(jié)點(diǎn),以中國(guó)為假想對(duì)手,以新型戰(zhàn)略武器為支撐,以亞太安全為烘托,提出2020年美國(guó)應(yīng)針對(duì)中國(guó)發(fā)展戰(zhàn)略威懾手段[1]。主要觀點(diǎn)之一是“大規(guī)模部署F-35B戰(zhàn)斗機(jī)”,本文分析F-35系列聯(lián)合攻擊機(jī)設(shè)計(jì)理念和作戰(zhàn)影響,并提出啟示和建議。
1.1報(bào)告主要觀點(diǎn)
報(bào)告認(rèn)為,F(xiàn)-35較F-16等四代戰(zhàn)機(jī)性能更優(yōu)異,盡管平均單價(jià)已超過1.3億美元,但仍然建議大量采購(gòu)F-35B短距起降戰(zhàn)斗機(jī)。理由有3個(gè)方面:一是可大幅提升現(xiàn)有兩棲攻擊艦的作戰(zhàn)能力,F(xiàn)-35B的垂直/短距起降特性將使美國(guó)海軍的13艘兩棲攻擊艦成為攻擊力強(qiáng)大的“航母”,增加美軍可用“航母”的數(shù)量;二是可利用其機(jī)載紅外彈道導(dǎo)彈預(yù)警裝置和先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)通信能力,大幅提升美軍的戰(zhàn)區(qū)反導(dǎo)能力;三是可有效威懾遏阻中國(guó)軍隊(duì)。對(duì)于日本、中國(guó)臺(tái)灣等潛在購(gòu)買國(guó)家和地區(qū),F(xiàn)-35B是其獲得五代機(jī)的唯一選擇,是借此大幅提升海上航空實(shí)力的捷徑。
毋庸置疑,F(xiàn)-35作為美軍及其盟友傾力研制的新一代戰(zhàn)機(jī),其設(shè)計(jì)初衷就是為了滿足空軍、海軍和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)各自提出的要求,宣稱具備隱身、超聲速巡航、短距起降、超機(jī)動(dòng)性、易維護(hù)等特點(diǎn)[2]。綜合分析美軍現(xiàn)役裝備特點(diǎn)和Fisher報(bào)告形成上述觀點(diǎn)的引文原文,本文認(rèn)為上述前兩條理由的合理性均值得商榷,具體如下:
一方面是關(guān)于兩棲攻擊艦裝備F-35B后變航母的問題。受艦型和動(dòng)力限制,美軍現(xiàn)役兩棲攻擊艦的最大航速僅為22kn左右,與美軍現(xiàn)役航母的最大航速(約32kn)有較大差距,戰(zhàn)時(shí)將難以伴隨標(biāo)準(zhǔn)化的航母編隊(duì)執(zhí)行高機(jī)動(dòng)性的作戰(zhàn)任務(wù)。另外,由于兩棲攻擊艦未裝備彈射器且甲板面積有限,無法起降固定翼預(yù)警機(jī),則該編隊(duì)在面對(duì)具有較強(qiáng)??胀粨裟芰Φ膹?qiáng)敵攻擊時(shí)生存力堪憂。因此,兩棲攻擊艦(或類似艦船)在裝備F-35B之后與一般航母的作戰(zhàn)效能有多大程度的吻合仍值得商榷,F(xiàn)isher的結(jié)論過于武斷。
另一方面是關(guān)于F-35B作為傳感器節(jié)點(diǎn)擴(kuò)展美軍基于信息系統(tǒng)體系作戰(zhàn)能力的問題。利用F-35B的強(qiáng)大隱身能力、網(wǎng)絡(luò)通信能力和機(jī)載傳感器探測(cè)能力,在戰(zhàn)區(qū)前沿甚至敵后縱深地區(qū)執(zhí)行偵察監(jiān)視任務(wù),能夠顯著擴(kuò)大和保持美軍作戰(zhàn)體系的信息優(yōu)勢(shì),這是Fisher報(bào)告原文及其所引用的一些參考文獻(xiàn)中所體現(xiàn)的觀點(diǎn)。但考慮到F-35B僅前向隱身性較好且在非空中加油條件下作戰(zhàn)半徑有限等特點(diǎn),美軍已裝備或正在研制中的長(zhǎng)航時(shí)無人機(jī)似乎更適合執(zhí)行此類任務(wù)。
綜上,本文認(rèn)為,盡管F-35B將是一款技術(shù)先進(jìn)、戰(zhàn)場(chǎng)適應(yīng)性較強(qiáng)、并有可能改變未來作戰(zhàn)樣式的戰(zhàn)斗機(jī),但并不意味著可以得出“在現(xiàn)有基礎(chǔ)上,美國(guó)及其亞太地區(qū)的盟友會(huì)更大規(guī)模的采購(gòu)F-35B”的結(jié)論,甚至要警惕Fisher報(bào)告中所隱含的“夸大F-35B的性能以震懾對(duì)手、并向盟友推銷”的企圖。我們應(yīng)審慎分析應(yīng)對(duì),不能人云亦云,亦步亦趨。要在科學(xué)研究基礎(chǔ)上,分析其先進(jìn)的作戰(zhàn)理念及對(duì)現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)發(fā)展的影響,另一方面要汲取其教訓(xùn),研究應(yīng)對(duì)舉措。
1.2F-35系列飛機(jī)設(shè)計(jì)理念與作戰(zhàn)影響
1.2.1推動(dòng)新作戰(zhàn)概念的實(shí)踐運(yùn)用
美國(guó)杰出的戰(zhàn)略思想家和軍事理論家約翰·R.博伊德提出,能否在空戰(zhàn)或其他戰(zhàn)斗中取得勝利取決于戰(zhàn)斗人員做出決定的速度和準(zhǔn)確度,即要首先完成觀察、調(diào)整、決策和行動(dòng)(Observation-O-Decision-Action,OODA),優(yōu)勢(shì)取決于獲得信息支援優(yōu)勢(shì)的一方[3]。與第四代戰(zhàn)機(jī)相比,F(xiàn)-35在設(shè)計(jì)上充分體現(xiàn)了博伊德的思想,把信息因素及其獲取、融合、展示和應(yīng)用的速度作為研發(fā)重點(diǎn)。美軍F-22戰(zhàn)機(jī)飛行員訓(xùn)練已驗(yàn)證了這一變革對(duì)于作戰(zhàn)方式的影響,F(xiàn)-35研發(fā)充分借鑒了F-22戰(zhàn)機(jī)的成功經(jīng)驗(yàn),美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)第1航空武器和戰(zhàn)術(shù)中隊(duì)正積極適應(yīng)F-35帶來的變革,著眼有效提升“情報(bào)、監(jiān)視、偵察(ISR)”能力,構(gòu)建空海一體作戰(zhàn)體系,并已運(yùn)用于制定《陸戰(zhàn)隊(duì)F-35B型機(jī)訓(xùn)練與戒備手冊(cè)》,積極為跨軍種訓(xùn)練的發(fā)展和作戰(zhàn)概念的演變做準(zhǔn)備[4]。
1.2.2力爭(zhēng)打造可升級(jí)的軍事存在和能力融合
F-35系列飛機(jī)不僅是具備隱身性能的武器系統(tǒng),而且是重塑未來空中作戰(zhàn)的“中樞”。F-35戰(zhàn)機(jī)的研發(fā)是建立在允許各作戰(zhàn)系統(tǒng)相互作用的基礎(chǔ)之上,共同構(gòu)成一個(gè)由機(jī)載電腦統(tǒng)一管理的“作戰(zhàn)體系”,通過高速數(shù)據(jù)總線,將包括通信、導(dǎo)航與識(shí)別系統(tǒng)、有源電子掃描陣列雷達(dá)、光電分布式孔徑系統(tǒng)、電子戰(zhàn)系統(tǒng)、光電瞄準(zhǔn)系統(tǒng)聯(lián)成統(tǒng)一的整體,為其他各種前沿部署的作戰(zhàn)平臺(tái)提供相互連接[5]。例如“宙斯盾”系統(tǒng),近海戰(zhàn)斗艦,前沿部署的基地等,這也是要研制海軍、陸戰(zhàn)隊(duì)和空軍通用系統(tǒng)的原因。值得注意的是,盡管F-35研制計(jì)劃一再延遲,但日本最近仍決定購(gòu)買F-35A型機(jī),緣于日本作為美國(guó)“宙斯盾”系統(tǒng)的重要合作伙伴,對(duì)于整合“宙斯盾”系統(tǒng)和F-35戰(zhàn)機(jī)能夠創(chuàng)造的作戰(zhàn)優(yōu)勢(shì)非常了解,不僅因?yàn)槎邆鞲衅飨到y(tǒng)的無縫連接,更是由于F-35具備管理眾多海空裝備的作戰(zhàn)能力,F(xiàn)-35已成為美軍及其盟友塑造新太平洋戰(zhàn)略和能力的關(guān)鍵[6-8]。
1.2.3旨在提升美軍亞太部署能力
美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)第2飛行聯(lián)隊(duì)司令喬恩·戴維斯上將曾指出,F(xiàn)-35B將為陸戰(zhàn)隊(duì)飛行員提供一種融合“鷂(AV-8B)式”“大黃蜂(F/A-18)”和“徘徊者(EA-6B)”多種飛機(jī)性能,既擁有“鷂式”戰(zhàn)機(jī)的遠(yuǎn)程基地式能力,又具備“徘徊者”的電子戰(zhàn)、電子干擾和通信能力,還具有“大黃蜂”的多用途特性的綜合能力。F-35B特有的短距起飛/垂直降落特性,將大大增強(qiáng)美軍現(xiàn)役兩棲攻擊艦的作戰(zhàn)能力,并使美國(guó)及其盟友重新審視力量投送的概念,使其盟友武庫大幅標(biāo)準(zhǔn)化,不僅增強(qiáng)在復(fù)雜電子戰(zhàn)環(huán)境中奪取制空權(quán)的能力,而且顛覆了空中力量為海上作戰(zhàn)提供支援的模式[9-11]。通過部署F-35系列飛機(jī),實(shí)現(xiàn)了美軍及其盟友前沿部署的多元化,從以平臺(tái)為中心向關(guān)注于構(gòu)建更加靈活、敏捷、實(shí)現(xiàn)協(xié)作式作戰(zhàn)的新體系轉(zhuǎn)變,而且降低軍隊(duì)和目標(biāo)的集中度還有利于大大提高其威懾力,實(shí)現(xiàn)其宣稱未來武器裝備“將沒有一個(gè)平臺(tái)是孤軍作戰(zhàn)的”目標(biāo)[12-13]。
2.1以打造先進(jìn)的航電系統(tǒng)為依托,實(shí)現(xiàn)信息優(yōu)勢(shì)向決策優(yōu)勢(shì)的轉(zhuǎn)變
較傳統(tǒng)戰(zhàn)機(jī),F(xiàn)-35戰(zhàn)機(jī)最重要的技術(shù)優(yōu)勢(shì)就是其優(yōu)越的機(jī)載設(shè)備處理能力,它可使飛行員同時(shí)實(shí)施以往由多個(gè)平臺(tái)接續(xù)開展的多項(xiàng)操作,實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)數(shù)據(jù)自動(dòng)處理并融合進(jìn)信息系統(tǒng),使飛行員具備極高的態(tài)勢(shì)感知能力,進(jìn)而更加全面地做出決策,創(chuàng)造一個(gè)更加完備的作戰(zhàn)環(huán)境和指揮控制體系,帶來一場(chǎng)以“信息軸”(或稱為Z軸)為代表的作戰(zhàn)革命。它是首款具備360°視野的戰(zhàn)機(jī),能夠?yàn)轱w行員提供圍繞機(jī)身的全景視野,其搭載的AN/AAQ-37光電分布式孔徑系統(tǒng)使操作員或飛機(jī)編隊(duì)管理人員能夠全方位了解數(shù)百千米外的空中態(tài)勢(shì)[14-15]。其裝備的AN/APG-81型相控陣?yán)走_(dá),具有搜索空中目標(biāo)、探測(cè)地面目標(biāo)、制導(dǎo)空空導(dǎo)彈、操控空地導(dǎo)彈、進(jìn)行通信領(lǐng)航、實(shí)施電子對(duì)抗等多種功能,可以在較遠(yuǎn)的距離上對(duì)目標(biāo)進(jìn)行精確的探測(cè)和識(shí)別,完成高分辨率成像、自動(dòng)跟蹤、紅外搜索和跟蹤等任務(wù),幫助飛行員實(shí)時(shí)了解戰(zhàn)場(chǎng)電磁環(huán)境,增強(qiáng)自我保護(hù)能力。頭盔顯示系統(tǒng)能把關(guān)鍵作戰(zhàn)要素,如目標(biāo)信息、關(guān)鍵飛行數(shù)據(jù)以及夜視能力整合到頭盔里,使飛行員更全面地了解戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)[16-17]。
2.2通過C4ISR+D(決策)賦能技術(shù)實(shí)現(xiàn),促進(jìn)各種作戰(zhàn)平臺(tái)的有效連接
盡管圍繞F-35作為指揮和控制中心地位(C2)仍有爭(zhēng)議,但在某種程度上,F(xiàn)-35以C4ISR-賦能技術(shù)來升級(jí)各種已有平臺(tái)作戰(zhàn)能力,美國(guó)及其盟友甚至圍繞F-35塑造新太平洋戰(zhàn)略。由于F-35戰(zhàn)機(jī)搭載了新一代武器系統(tǒng)并且具備管理更大??諔?zhàn)場(chǎng)的能力,可在遠(yuǎn)距離上獲取大量融合后的目標(biāo)信息和戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì),其裝備的Link-16戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)鏈和衛(wèi)星通信裝置,實(shí)現(xiàn)與多種友軍的作戰(zhàn)平臺(tái)保持聯(lián)系,從預(yù)警機(jī)、戰(zhàn)場(chǎng)監(jiān)視機(jī)、偵察機(jī)、無人機(jī)等情報(bào)偵測(cè)飛機(jī)以及軍用衛(wèi)星上,獲得和分享各種戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)和目標(biāo)情報(bào),并利用新一代戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)鏈為其他作戰(zhàn)飛機(jī)提供預(yù)警和指揮[18-19];美國(guó)海軍和空軍正加緊制訂為F-35的有源相控陣火控雷達(dá)開發(fā)“電子攻擊”能力的計(jì)劃,即以高功率的窄波束干擾敵方火控雷達(dá)等電子設(shè)備或?qū)椀膶?dǎo)引頭,從而不再需要專門的電子戰(zhàn)飛機(jī);宙斯盾系統(tǒng)及新型“標(biāo)準(zhǔn)-III”型導(dǎo)彈使F-35能夠利用海基導(dǎo)彈擴(kuò)大其打擊區(qū)域,F(xiàn)-35和其他戰(zhàn)略預(yù)警系統(tǒng)協(xié)同作戰(zhàn)將大大拓展陸上和海上基地的防御能力;F-35技術(shù)上的高通用性使得在亞太地區(qū)為其建設(shè)訓(xùn)練和支援中心會(huì)更加便利,實(shí)現(xiàn)更廣范圍的后勤維護(hù)和情報(bào)監(jiān)偵資源共享[20]。
2.3綜合應(yīng)用多種新技術(shù),顯著提高飛機(jī)自身作戰(zhàn)能力
F-35戰(zhàn)機(jī)的設(shè)計(jì)特色包括經(jīng)過提升的航程、載荷、機(jī)動(dòng)性和飛行速度以及包括冗余度、機(jī)身加固和隱身等因素在內(nèi)的生存性指數(shù)。為實(shí)現(xiàn)短距起飛和垂直降落,其升力風(fēng)扇裝的是F-136智能型發(fā)動(dòng)機(jī),不但能提供強(qiáng)大動(dòng)力,而且維修方便,多數(shù)零部件都能在20min內(nèi)更換完畢;兩級(jí)對(duì)轉(zhuǎn)升力風(fēng)扇的創(chuàng)新設(shè)計(jì),是F-35B動(dòng)力系統(tǒng)的重要組成部分,可以在不增大主發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道的情況下,為維持戰(zhàn)機(jī)懸停所需的垂直氣流提供足夠的空氣,進(jìn)而避免了飛機(jī)在超聲速飛行時(shí)所產(chǎn)生的阻力;F-35B飛機(jī)采用的軸傳動(dòng)式遠(yuǎn)距增升系統(tǒng)與其他的噴氣式垂直起降方案相比,它的推力損失很小,產(chǎn)生動(dòng)力升力的效率較高;在垂直、懸停和過渡飛行階段,F(xiàn)-35B飛機(jī)配備有先進(jìn)的電傳操縱與自動(dòng)控制裝置,飛行員只需發(fā)出相關(guān)指令,具體的操作與調(diào)節(jié)便可交由計(jì)算機(jī)和飛控系統(tǒng)來完成[2]190。上述技術(shù)的采用,使得F-35B飛機(jī)在經(jīng)濟(jì)性、安全性和飛行性能等方面都遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于“鷂”飛機(jī)和AV8-B飛機(jī)。據(jù)統(tǒng)計(jì),F(xiàn)-35B型和C型是為了斜板技術(shù)專門優(yōu)化設(shè)計(jì)的一種戰(zhàn)斗機(jī),它的作戰(zhàn)航程、有效載荷、武器載量等效能大致與美國(guó)海軍的F/A-18E/F戰(zhàn)斗機(jī)相當(dāng),但是F-35飛機(jī)獨(dú)特的隱身技術(shù)和超群的電子作戰(zhàn)能力所帶來的綜合作戰(zhàn)效率超過F/A-18E/F戰(zhàn)斗機(jī)的10倍以上,憑借隱身的優(yōu)勢(shì),F(xiàn)-35B在防空作戰(zhàn)中效率較上一代戰(zhàn)斗機(jī)高15倍以上,搭配精確制導(dǎo)武器,攻擊力及效率高40倍以上[21-23]。
3.1吸取F-35研制方案過于理想化教訓(xùn),科學(xué)確定裝備建設(shè)目標(biāo)
根據(jù)F-35建設(shè)方案,要打造滿足海、空及海軍陸戰(zhàn)隊(duì)需求的通用戰(zhàn)機(jī),但是建設(shè)計(jì)劃一再延誤。一方面是由于各軍兵種已經(jīng)形成了許多相對(duì)獨(dú)立的軍事需求,在應(yīng)用范圍、組網(wǎng)形式、傳輸手段、技術(shù)體制等方面存在很大差異,使得不同軍兵種的通用戰(zhàn)機(jī)難以真正實(shí)現(xiàn),而且根據(jù)作戰(zhàn)對(duì)手不同,其“一機(jī)”打遍天下的設(shè)想難以奏效;另一方面,現(xiàn)代裝備往往是集機(jī)械、電子、網(wǎng)絡(luò)于一體的賽博-實(shí)物系統(tǒng),發(fā)展這類裝備時(shí),很多傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論、方法不再適用,在諸多關(guān)鍵技術(shù)不夠成熟的情況下倉促上馬,導(dǎo)致屢屢受阻,而且高技術(shù)裝備是個(gè)投入巨大的工程,即使是財(cái)大氣粗的美國(guó),也感到難以為繼,其模塊化進(jìn)程一拖再拖就是實(shí)例。因此,需要吸取美軍F-35教訓(xùn),根據(jù)國(guó)家安全和戰(zhàn)略利益拓展要求,在滿足未來軍事需求的前提下,堅(jiān)持從本國(guó)技術(shù)經(jīng)濟(jì)實(shí)力出發(fā),合理確定裝備建設(shè)目標(biāo),避免走入“貪大求全”的誤區(qū)。
3.2加強(qiáng)航空裝備部署綜合評(píng)估手段運(yùn)用,提高體系作戰(zhàn)能力
現(xiàn)代空軍及戰(zhàn)機(jī)部署是帶有典型的高技術(shù)特征、涉及多種因素的系統(tǒng)工程,需要考慮的因素很多,包括現(xiàn)在穩(wěn)態(tài)應(yīng)急作戰(zhàn)和未來激增作戰(zhàn)能力需求、飛行員的能力、維修力量,以及保障裝備的要求、現(xiàn)有基地及新建基地設(shè)施條件、從戰(zhàn)斗機(jī)飛行員中選拔未來高級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的能力等。要形成體系作戰(zhàn)能力,需要運(yùn)用現(xiàn)代工程化的手段和方法開展評(píng)估??梢越梃b美國(guó)蘭德公司對(duì)F-35部署調(diào)整方案評(píng)估所采用的理念和方法(美國(guó)空軍作戰(zhàn)司令部批準(zhǔn)的部署調(diào)整方案就采用了經(jīng)過評(píng)估后的2A方案[24]),建立作戰(zhàn)能力指標(biāo)體系,設(shè)計(jì)不同級(jí)別風(fēng)險(xiǎn)區(qū)指數(shù),計(jì)算不同條件下裝備與人員融合產(chǎn)生的飛行成本,量化預(yù)測(cè)未來作戰(zhàn)需求,并對(duì)現(xiàn)役飛行員在空軍的發(fā)展空間進(jìn)行評(píng)估,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)科學(xué)部署和資源分配,以滿足現(xiàn)在(潛在)增加的作戰(zhàn)能力要求。
3.3分析新一代戰(zhàn)機(jī)技術(shù)體制,開展前瞻性技術(shù)研究
盡管報(bào)告原文提到的F-35B將裝備機(jī)載紅外彈道導(dǎo)彈預(yù)警系統(tǒng),探測(cè)距離321.9km,此項(xiàng)技術(shù)對(duì)指導(dǎo)我軍航空裝備建設(shè)發(fā)展具有重大價(jià)值,需要開展機(jī)載導(dǎo)彈預(yù)警相關(guān)技術(shù)研究。另外,報(bào)告提到,雖然F-35B的性能不如F-22,但在未來作戰(zhàn)的作用將大于F-22,原因在于F-22服役時(shí),由于隱身特性要求盡量不能向外輻射電子信號(hào),其數(shù)據(jù)鏈技術(shù)水平甚至不如F-15或F-16等四代機(jī),而F-35則具有更先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)化通信能力,更能融入整體的作戰(zhàn)體系,因此,結(jié)合隱身戰(zhàn)機(jī)通信技術(shù)是美軍未來通信技術(shù)發(fā)展的重點(diǎn),我們應(yīng)該盡早開展類似研究,搶占隱身戰(zhàn)機(jī)通信技術(shù)研究的先機(jī)。
3.4研究F-35武器系統(tǒng)技術(shù)特征,發(fā)展針對(duì)性反制手段
F-35宣稱幾乎能夠執(zhí)行作戰(zhàn)飛機(jī)的全部任務(wù),但“萬金油”式的全能在成就其優(yōu)勢(shì)的同時(shí)也成為其軟肋。一是加緊新型戰(zhàn)機(jī)研制和現(xiàn)役戰(zhàn)機(jī)升級(jí)。在空戰(zhàn)方面,F(xiàn)-35缺乏四代機(jī)典型的超機(jī)動(dòng)和超音速巡航能力,在空中的優(yōu)勢(shì)也沒有期望的那么大,我軍要加新型戰(zhàn)機(jī)研制,改進(jìn)現(xiàn)役戰(zhàn)機(jī),提升空中對(duì)抗能力;二是加強(qiáng)反隱身飛機(jī)探測(cè)預(yù)警手段建設(shè)。針對(duì)F-35B飛機(jī)采用減小機(jī)頭錐度和機(jī)身的圓截面等較強(qiáng)雷達(dá)反射特征,局部采用雷達(dá)吸波涂料/結(jié)構(gòu)、縮減機(jī)尾噴流引起的紅外信號(hào)特征等隱身手段,加強(qiáng)天基手段和超視距雷達(dá)建設(shè),擴(kuò)大預(yù)警范圍,不斷提高反隱身飛機(jī)能力;三是加強(qiáng)陸基防空系統(tǒng)建設(shè)。針對(duì)F-35的設(shè)計(jì)目標(biāo)和執(zhí)行任務(wù)70%是針對(duì)地面目標(biāo)的特點(diǎn),加強(qiáng)地空制導(dǎo)武器及偵察預(yù)警能力建設(shè),對(duì)其實(shí)現(xiàn)反制,提高綜合防空能力。
隨著新軍事革命加速推進(jìn),世界主要軍事強(qiáng)國(guó)紛紛深入研究論證現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)理論,加大軍事科技研發(fā)投入,大力推進(jìn)新一代武器裝備試驗(yàn)定型,大國(guó)之間的軍事較量日趨激烈。美軍作為新軍事革命的先行者和領(lǐng)跑者,其武器裝備發(fā)展、部署及應(yīng)用既對(duì)我軍構(gòu)成重要威脅,也為我軍發(fā)展新型武器裝備提供借鑒。我們不能盲目跟從,應(yīng)立足自身國(guó)情軍情客觀分析,研究制定應(yīng)對(duì)舉措。
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(編輯:田麗韞)
Analysis and Countermeasure Research on F-35 Joint Strike Fighter Series
FU Zhongli,WU Tong,ZHAO Zhao
(Center for National Security and Strategic Studies,National University of Defense Technology,Changsha Hunan 410073,China)
The report"how Unites States deters China before and after 2020",by Richard D.Fisher,a senior fellow of American International Assessment and Strategy Center,has causes extensive attentions.At first,this paper makes the analysis on the main points of view about F-35 fighter in the report and its impact on our national security,then analyzes the technical feasibility of F-35 fighter.Finally,the paper puts forward countermeasures and suggestions in aspects including objectives of equipment construction,application approach and technical R&D of the PLA from the perspectives of technology and equipment.
F-35;joint strike fighter;technical feasibility
G72
2095-3828(2015)02-0079-05
ADOI 10.3783/j.issn.2095-3828.2015.02.018
2014-10-08
傅中力(1973-)男,高級(jí)工程師,研究方向?yàn)閲?guó)家安全與軍事戰(zhàn)略。