新航路開辟對民族國家形成的影響

秦初蕾

摘 要：對于民族國家形成的標志的探討和界定有很多，有的學者認識中央王權是否強大是界定標準，有的學者認為具備了能行使國家政權的政治實體或政權機構是評判標準，而我更傾向于以為擁有共同的國家利益，并且形成一種以國家利益至上的民族意識來定義一個名族國家的誕生。從地方領土過渡到民族君主國家，最后成長為真正意義上的民族國家，經(jīng)濟活動無疑是連接和對推進整個過程的加速帶，而新航路的開辟更加是整個過程中的最有力的催化劑。

關鍵字：新航路開辟；民族國家；商品經(jīng)濟；資本主義

歷史發(fā)展有著其不以人的意志為轉移的客觀規(guī)律，這種規(guī)律就是以經(jīng)濟為命脈推動歷史進步的規(guī)律。國家由地區(qū)走向統(tǒng)一，世界由分散走向整體，都與經(jīng)濟活動所促成的交往分不開。拿歐洲來說，是經(jīng)濟活動使得四分五裂的地中海構成一個整體，而不同的政治和文化有使得地中海各國各有特色，形成彼此差異的集團。各個集團之間文化的不同造成了彼此的差異，而經(jīng)濟活動中的“為各自牟利”又進一步的促進了各集團的團結，使他們形成共同利益的團體，進而發(fā)展為國家利益至上，最終形成民族國家。新航路開辟給了資本主義萌芽足夠的生長空間，正是由于新航路開辟帶來的這一系列連鎖反應，促進了民族國家的最終形成，也為現(xiàn)代化打開了大門。

1 新航路開辟之前的西歐格局

中世紀的西歐，是一個以封建割據(jù)為基礎的統(tǒng)一的基督教世界。數(shù)目眾多的封建邦國以割據(jù)的狀態(tài)存在， 西歐中世紀封建制的主要特征是層層分封，形成林林總總的封地領主，國中之國，這里面不存在一個最高統(tǒng)治者，與他們直接發(fā)生聯(lián)系的是領主。城市里面，行會占據(jù)主導地位，市民效忠的是行會或城市。在這些邦國之上的卻是具有一統(tǒng)威權的教皇，基督教把整個封建的西歐聯(lián)合為一個大的整體，教廷控制著歐洲的精神領域。中世紀的西歐，沒有人不信教，基督教支配人們的精神生活，人們效忠的對象是上帝。所以在中世紀民眾一方面將忠誠指向領主、莊園或城市，另一方面又受統(tǒng)一的基督教的思想統(tǒng)治。他們的效忠感情要么是地方性的，要么是普世宗教的，不存在對世俗國家的效忠感情，當然也就沒有世俗國家的意識。

2 民族國家形成的關鍵時期，民族君主制的崛起

新航路開辟刺激了民族君主制的崛起，形成以王權君主制為核心的國家，民族語言，民族文化得到進一步的統(tǒng)一，逐步使得民眾逐漸擺脫了狹隘的地方主義，轉向以國王和國家為認同的對象，并且形成統(tǒng)一與整體的民族意識與民族情感。

新航路開辟給資本主義大展身手的舞臺，商品經(jīng)濟得到更大的繁榮，商人階級的壯大，擁有了反抗封建勢力的經(jīng)濟實力。中世紀時期，尤其是十四世紀以來，西歐經(jīng)濟迅速增長，繁榮的經(jīng)濟發(fā)展勢頭在哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲大陸后做出了極大的反響，新航路開辟為正在萌芽中的資本主義帶來了新鮮的空氣，豐富的海外資源、巨大的海外市場使得西歐經(jīng)濟像裝上了火力十足的發(fā)動機開始向海外擴張。商業(yè)革命這表現(xiàn)在新航路開辟前后技術的迅猛發(fā)展上，包括航海技術、軍事攻擊防御技術、經(jīng)商技術已經(jīng)各類產(chǎn)品生產(chǎn)技術。其中，意大利發(fā)明的復式薄記，這種薄記方法的誕生使得商人任何時候都能清楚了解自己商業(yè)經(jīng)營的財務狀況，從而大的方便了商業(yè)活動。另外，標準硬幣、貨幣的流通也更加廣泛，支票、匯票、各種銀行信用票據(jù)也在這個段時間發(fā)展起來。到1408年，熱那亞的圣喬治公會已負擔起銀行的指責，是賬單和票據(jù)流。漸漸的，首先在意大利，其后在北歐，出現(xiàn)了一些強大的金融家族。這段時期，伴隨著海外冒險活動，商業(yè)投機得到了充足的發(fā)展，股份公司的出現(xiàn)更是上也是的重大變革，為海外貿易動員了經(jīng)濟力量。這些商業(yè)上的進步，帶來的不僅僅是商業(yè)革命和西歐向海外殖民地擴張的巨大力量，更關鍵的是在此過程中，資本勢力得到增長，商人階級壯大起來，擁有了為自己的商業(yè)活動謀求更多政治利益的實力。同時由于資本主義的凝聚性，它把上到擁有雄厚資本的貴族、大商人，下到擁有部分資本的小商人通通聚集到一起，在資本快速流通的同時，社會人之間的交往也趨于頻繁，社會流動加快，廣泛的民眾階層也參與到了原本只有上層階級掌控的政治經(jīng)濟活動中，“同質性社會”逐步形成。

2、經(jīng)濟基礎之上的政治謀求。這里的政治謀求的最根本目的不是為了階級榮耀而在于為商品經(jīng)濟的發(fā)展謀求更適宜的環(huán)境包括避免戰(zhàn)亂和苛捐雜稅等政治保護。這一切都是那么的順理成章，一脈相承的。十三世紀中葉之前，天主教會的最高統(tǒng)治機構羅馬教廷支配著西歐各國，教皇擁有至高無上的權利，凌駕于各國君主之上，制定教規(guī)，裁決各國的糾紛，還專門成立的裁判所，對“異端”分子施行殘酷鎮(zhèn)壓，教皇掌握天主教世界的財政大權，名族君主沒有更多的權利。然而隨著西歐各國的經(jīng)濟發(fā)展，新興商人階級需要謀求更多的保護，使得他們不受戰(zhàn)爭的侵害和封建主們任意征收的苛捐雜稅，商人階級開始尋求與各國君主的合作，君主與新興商人階級結成聯(lián)盟，在商人階級的支持下，君主的力量得到加強，逐步形成了一個為牟利而建的社會和體制機構。專制君主通過設置公共機構，加強中央集權獲得了國家的統(tǒng)一，領土的完整，制定了統(tǒng)一法律、統(tǒng)一關稅，國家機構逐漸完備起來。逐漸強大的君主制國家于是有實力開始挑戰(zhàn)教會的權威。1296年，法國國王腓力四世在向教士征稅的問題上戰(zhàn)勝了教皇卜尼法斯八世，并強迫羅馬教廷遷至法國阿維農地方，受法王控制，這一歷史事件被歷史學家們稱為“阿維農之囚”。阿維農之囚事件標志著羅馬教廷凌駕于世俗君王之上的時代一去不復返了，民族君主國家開始相繼崛起。

新航路開辟帶來了思想層面的影響主要體現(xiàn)在宗教改革，挑戰(zhàn)羅馬教廷的權威。中世紀時期，整個歐洲的文化思想都受到天主教神學的束縛，人們在生活中效忠自己的領主或者行會，精神上效忠上帝，對于世俗國家的效忠感情是不存在的。而新航路開辟以后，資本主義迅速發(fā)展，羅馬天主教會的封建統(tǒng)治阻礙了資本主義的進一步發(fā)展，力量日益增大的資產(chǎn)階級開始要求沖破封建神學思想體系的束縛。同時，由于新航路開辟帶來的經(jīng)濟動力，在經(jīng)濟發(fā)展和思想文化的相互作用下，與封建主階級以神為至高無上的思想是針鋒相對的資產(chǎn)階級人文主文逐漸受到人們的推崇。人文主義者提倡人權，反對神權，批判封建特權，主張自由平等的世界觀。他們否定以出身、門第來決定人的社會地位的等級制度，強調人的品德、才能、智慧的決定作用。正是文藝復興幫助這個時期的人們沖破了基督教神學的枷鎖，文藝復興提倡人文主義，使宗教及其哲學“世俗化”，同時也促使了一場以反對羅馬教廷控制和實現(xiàn)各國教會名族化的宗教改革運動。尤其在教會的組織建設方面，例如影響最大的卡爾文的宗教改革使，使得中央牧師團掌握了日內瓦市的最高行政機構———市政議會。這種以共和的長老制代替天主教會的教階制度，以民主選舉制取代專制的繼承制，為近代資產(chǎn)階級政權的開創(chuàng)起了一定的作用。正是在人們從宗教生活向世俗過渡的過程中，以王權君主制為核心的國家也緩慢形成，在這樣的國家之中，民眾的交往得到了加強，形成了統(tǒng)一的民族語言，民族文化，逐步使得民眾逐漸擺脫了狹隘的地方主義，轉向以國王和國家為認同的對象，并且形成統(tǒng)一與整體的民族意識與民族情感。

3 民族國家的后續(xù)發(fā)展

馬克思這樣描述這個過程：“各自獨立的、幾乎只有同盟關系的、各有不同利益、不同法律、不同政府不同關稅的各個地區(qū)，現(xiàn)在已經(jīng)結合為一個擁有統(tǒng)一的政府、統(tǒng)一的法律、統(tǒng)一的民族階級利益和統(tǒng)一的關稅的國家了?！边@個國家就是近代民族國家。雖然民族君主制的誕生突破了中世紀羅馬教廷的封建統(tǒng)治，形成了擁有獨立政權的統(tǒng)一國家，但這時的君主國家并不是完全意義上的民族國家，王朝利益還是第一位，國家機構之是為君主服務的工具，君主獨攬大權，君主的意志就是國家的意志，人民的地位還處于很低的位置。雖然君主專制國家在前一段時間內實現(xiàn)了領土統(tǒng)一、民族意識，但是在之后的發(fā)展中這樣的君主專制國家又成為了資本主義發(fā)展的擋路石。而資本主義發(fā)展的歷史趨勢是不會改變的，隨著資產(chǎn)階級不斷壯大，資產(chǎn)主義終于與專制君主制決裂。資產(chǎn)階級開始以以全民族的名義展開對專制王權、專制主義國家的批判，提出自由、平等、人權、幸福的要求，并試圖用這些新的政治原則、政治觀點來改造國家形態(tài)、構建全新意義上的現(xiàn)代民族國家。

4 總結

無法否認的是，這一切追根溯源都無法逃離新航路開辟所帶來的影響。是新航路開辟使得財富經(jīng)過西班牙葡萄牙流進歐洲各國，從而使得歐洲各國君主更加重視財富，并逐漸依靠王權推行重商主義政策，這就使近現(xiàn)代民族國家中封建王權的力量更加強大。民族國家的建立是現(xiàn)代化啟動的條件之一，正是新航路的開辟，造成了歐洲乃至世界范圍內的大波動，從最根本的內部驅動力量經(jīng)濟因素到思想文化，是新航路開辟所帶來的連一連串影響刺激了民族國家的形成。自那以后西歐比任何地區(qū)都先進入高一級歷史階段，資本主義社會。在資本階級的努力下，真正意義上的民族國家也得以形成。

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