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      第三屆中國(guó)多式聯(lián)運(yùn)合作與發(fā)展大會(huì)在北京開幕

      2015-01-07 02:03:48仲其莊
      大陸橋視野 2015年23期
      關(guān)鍵詞:集裝箱大會(huì)協(xié)會(huì)

      文/仲其莊

      第三屆中國(guó)多式聯(lián)運(yùn)合作與發(fā)展大會(huì)在北京開幕

      文/仲其莊

      第三屆中國(guó)多式聯(lián)運(yùn)合作與發(fā)展大會(huì)于2015年11月12日至13日在北京召開,大會(huì)以“‘一帶一路’物流大通道的多式聯(lián)運(yùn)新格局”為主題展開。

      第三屆中國(guó)多式聯(lián)運(yùn)合作與發(fā)展大會(huì)于2015年11月12日至13日在北京召開,本屆大會(huì)由中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)與中國(guó)集裝箱行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合主辦,中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)聯(lián)運(yùn)分會(huì)與北京嘉鐵多式聯(lián)運(yùn)咨詢服務(wù)有限公司共同承辦。大會(huì)以“‘一帶一路’物流大通道的多式聯(lián)運(yùn)新格局”為主題展開。本屆大會(huì)得到國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、交通運(yùn)輸部的大力支持,中國(guó)鐵路總公司及其所屬鐵路局、科研單位也都及參與,來自全國(guó)21個(gè)省、市、自治區(qū)的260多家企業(yè)參加了本屆大會(huì),與會(huì)嘉賓達(dá)350余人。

      2015年以來,國(guó)家對(duì)多式聯(lián)運(yùn)的重視程度不斷加強(qiáng),“一帶一路”戰(zhàn)略進(jìn)入到實(shí)施階段。圍繞物流大通道建設(shè)、鐵路貨運(yùn)對(duì)多式聯(lián)運(yùn)的影響、集裝箱化與多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展及我國(guó)多式聯(lián)運(yùn)的產(chǎn)業(yè)實(shí)踐等話題,共有22位嘉賓分別在六場(chǎng)論壇上發(fā)表了主題演講。會(huì)上,發(fā)布了《中國(guó)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展報(bào)告(2015)》和《中國(guó)集裝箱行業(yè)發(fā)展報(bào)告(2015)》,中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)聯(lián)運(yùn)分會(huì)選取了遼寧沈哈紅運(yùn)物流有限公司等七家企業(yè)的七個(gè)典型項(xiàng)目,作為全國(guó)多式聯(lián)運(yùn)優(yōu)秀案例向業(yè)內(nèi)推薦。與會(huì)代表一致認(rèn)為,多式聯(lián)運(yùn)是我國(guó)物流業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略問題,創(chuàng)造多式聯(lián)運(yùn)健康發(fā)展的環(huán)境是努力的方向。

      會(huì)議首先開場(chǎng)的是政策導(dǎo)向下的多式聯(lián)運(yùn)論壇。國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易司吳君楊處長(zhǎng)介紹了我國(guó)當(dāng)前物流業(yè)發(fā)展的基本情況和新趨勢(shì)、我國(guó)物流行業(yè)發(fā)展存在的主要問題以及我國(guó)物流行業(yè)發(fā)展的政策思路。交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司徐亞華巡視員對(duì)大會(huì)的再次召開給予了積極地肯定,他說:“三年來,在中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)的精心組織下,大會(huì)的內(nèi)容一年比一年務(wù)實(shí),參會(huì)的代表一屆比一屆廣泛。為加強(qiáng)行業(yè)交流和企業(yè)合作做出了積極貢獻(xiàn)”。同時(shí),徐司長(zhǎng)從國(guó)家交通運(yùn)輸發(fā)展的總體戰(zhàn)略角度談了對(duì)發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)的認(rèn)識(shí)、從宏觀角度分析了我國(guó)當(dāng)前發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)的有利條件以及交通運(yùn)輸部為發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)所做的積極工作。中國(guó)鐵路總公司運(yùn)輸局周世暾處長(zhǎng)代表鐵總運(yùn)輸局出席會(huì)議,并詳細(xì)介紹了鐵路發(fā)展現(xiàn)代物流的總體情況、鐵路發(fā)展現(xiàn)代物流的主要工作以及下一步的計(jì)劃和想法。中國(guó)鐵路總公司已經(jīng)連續(xù)三年支持大會(huì),派出干部在會(huì)上發(fā)布鐵路貨運(yùn)改革的最新信息。

      在國(guó)際物流大通道與多式聯(lián)運(yùn)論壇中,國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心對(duì)外經(jīng)濟(jì)研究部副主任羅雨澤先生以“大航運(yùn)”與“一帶一路”為題,深刻講解了“大航運(yùn)”的概念:“交通物流正進(jìn)入陸海統(tǒng)籌、互促并進(jìn)的“大航運(yùn)”時(shí)代,形式上表現(xiàn)為:交通上海陸空鐵多式聯(lián)運(yùn),物流上商品大容量聚散和高效率傳送,運(yùn)營(yíng)管理上高度的信息化、自動(dòng)化、智能化,空間上廣區(qū)域、大范圍合作”。中國(guó)集裝箱行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)聯(lián)運(yùn)分會(huì)秘書長(zhǎng)李牧原以推進(jìn)中歐陸路物流通道體系建設(shè)為題,詳盡介紹了中歐陸路通道的開啟之路,中歐陸路通道存在的主要問題,提出了“中歐通道3.0模式”的暢想,反映了“一帶一路”的戰(zhàn)略根本要義,也是解決目前中歐樞紐市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的有效方法,值得行業(yè)內(nèi)對(duì)其進(jìn)行補(bǔ)充和完善。中國(guó)外運(yùn)股份有限公司副總裁李世臣以“以‘一帶一路’為契機(jī),打造高效多能國(guó)際物流通道”為主題,介紹了中外運(yùn)如何抓住機(jī)遇,打造多式聯(lián)運(yùn)的產(chǎn)品。華東政法大學(xué)國(guó)際航運(yùn)法律學(xué)院院長(zhǎng)、絲路法律研究所所長(zhǎng)趙勁松先生深刻介紹了“一帶一路”的時(shí)代價(jià)值,多式聯(lián)運(yùn)法律的未來發(fā)展,從全球戰(zhàn)略眼光出發(fā),從第三次貿(mào)易革命的高度來詮釋了“一帶一路”的未來,為與會(huì)嘉賓帶來非常新穎的觀點(diǎn)和對(duì)“一帶一路”的深刻認(rèn)識(shí)。

      中國(guó)鐵路與多式聯(lián)運(yùn)論壇中,北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院張曉東副院長(zhǎng)分析了鐵路物流的變化,以及在多式聯(lián)運(yùn)下如何實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)輸方式真正的有機(jī)銜接。同時(shí)提出了推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)的建議,張?jiān)洪L(zhǎng)強(qiáng)調(diào):要用開放的心態(tài),才能推進(jìn)我們聯(lián)運(yùn)真正的有效實(shí)施。中鐵國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)有限公司總經(jīng)理李翀宇在論壇中介紹了中歐班列的運(yùn)營(yíng)情況及未來發(fā)展。北京嘉鐵多式聯(lián)運(yùn)咨詢服務(wù)有限公司咨詢工程師郝攀峰根據(jù)多個(gè)公鐵聯(lián)運(yùn)物流園設(shè)計(jì)規(guī)劃的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),向與會(huì)嘉賓分享了多式聯(lián)運(yùn)樞紐型物流園區(qū)如何建設(shè)。會(huì)議圍繞鐵路貨運(yùn)改革帶來的新變化,鐵路集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的問題與對(duì)策,鐵路與港口、航運(yùn)、公路、物理園區(qū)和物流企業(yè)的合作模式等內(nèi)容展開激烈的互動(dòng)討論。在集裝箱發(fā)展與多式聯(lián)運(yùn)論壇中,中集集團(tuán)總裁助理秦鋼從物流裝備角度提出了我國(guó)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展的看法。IRU(國(guó)際道路運(yùn)輸聯(lián)盟)中國(guó)及東南亞高級(jí)顧問曲鵬程先生詳細(xì)介紹了TIR公約,以及利用聯(lián)合國(guó)TIR公約推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展。南通中集罐式儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備有限公司總經(jīng)理?xiàng)顣曰⒔榻B了罐式集裝箱在全球?qū)κ铰?lián)運(yùn)中的應(yīng)用分析及建議。中國(guó)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展與案例推薦論壇中,交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院副總工程師譚小平向與會(huì)嘉賓介紹了多式聯(lián)運(yùn)示范工程的目的及意義,部分與會(huì)代表企業(yè)介紹了自身多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)分享。

      中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)聯(lián)運(yùn)分會(huì)近年來在大量的行業(yè)調(diào)研中,發(fā)現(xiàn)了一批在多式聯(lián)運(yùn)方面的做的比較好的典型案例,在本屆大會(huì)上,協(xié)會(huì)根據(jù)對(duì)個(gè)項(xiàng)目掌握的情況,選出了七個(gè)典型代表企業(yè),由聯(lián)運(yùn)分會(huì)秘書長(zhǎng)李牧原宣讀每個(gè)案例的推薦理由,并頒發(fā)全國(guó)多式聯(lián)運(yùn)優(yōu)秀案例獎(jiǎng)牌。這些優(yōu)秀案例,為產(chǎn)業(yè)界在現(xiàn)有體制機(jī)制情況下創(chuàng)新發(fā)展,實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)輸方式的一體化服務(wù),提供了良好的借鑒。

      中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)王德榮、中國(guó)集裝箱行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)黃田化出席了大會(huì),并分別為大會(huì)致開幕辭,中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)楊洪義主持了開幕式。歷時(shí)兩天的會(huì)議,通過主題演講、專題互動(dòng)、展覽展示等方式全面展示了我國(guó)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展的成果,與會(huì)代表充分發(fā)表了各自的意見和看法。大會(huì)達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo),體現(xiàn)了會(huì)議的核心價(jià)值,即“整合資源、促進(jìn)合作、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,構(gòu)建高效的多式聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)”,真正成為了推動(dòng)中國(guó)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展的高端交流平臺(tái)。

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