左 超,耿 攀,夏建超,徐正喜
(武漢第二船舶設(shè)計(jì)研究所,武漢 430064)
艦船磁場特征分析是艦船消磁的關(guān)鍵技術(shù)之一,隨著艦船消磁技術(shù)的戰(zhàn)術(shù)需求從單純的水下防御向著立體化三維防御發(fā)展,艦船的遠(yuǎn)區(qū)磁場計(jì)算越來越受到科研人員的重視[1,2]。國外消磁工作者通過磁特征的基礎(chǔ)理論研究并結(jié)合磁場模型的仿真技術(shù),使得磁場建模尤其是遠(yuǎn)區(qū)磁場建模技術(shù)得到了重大突破[3]。國內(nèi)艦船磁場計(jì)算方法也逐步從傳統(tǒng)的磁偶極子、磁偶極子陣列、旋轉(zhuǎn)橢球體陣列等算法向著基于現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)的微粒群、邊界元、有限元等算法發(fā)展[4]。
有限元算法適合處理非線性、多介質(zhì)問題,但隨著求解域的增大,其計(jì)算量成倍增加,對于開域無限空間的求解并不適用。邊界元法由于具有降維、高精度,又能良好適應(yīng)無限域、半無限域和奇異場的要求,所以可以有效適用于開域問題[5]。本文采用有限元-邊界元混合方法,將整個(gè)無限區(qū)域劃分為有限元區(qū)域和邊界元區(qū)域,通過艦船空間靜態(tài)磁場的計(jì)算仿真,驗(yàn)證了該方法的正確性、高精度及高效性。
艦船在地磁場作用下會(huì)造成空間磁場畸變,可以看作是靜態(tài)弱磁場對鐵磁物質(zhì)的靜態(tài)可逆磁化過程。對艦船外部空間磁場分布的研究可以歸結(jié)為一個(gè)開域空間的靜態(tài)磁場問題。
在靜態(tài)磁場問題的求解中可以引入標(biāo)量磁位φ,磁場強(qiáng)度表示為
其中:-gradφ是的無旋分量( 即rot(-gradφ)=0),而為有旋分量或?yàn)榱?。有限元法靜磁場標(biāo)量模型的通用求解方程如下
有限元法就是將求解區(qū)域細(xì)分為大量的有限單元區(qū)域(如三角形),在每個(gè)單元區(qū)域中建立(2)式中方程。可以通過加勒金法或直接由目標(biāo)能量尋找法獲得定義域內(nèi)場的分布函數(shù),此函數(shù)根據(jù)單元的節(jié)點(diǎn)取極值,然后將所有同節(jié)點(diǎn)有關(guān)的單元積分,給出一個(gè)設(shè)定節(jié)點(diǎn)磁勢(法線方向)多項(xiàng)式變分。這樣,每個(gè)節(jié)點(diǎn)產(chǎn)生一個(gè)等式,從而得到大量的聯(lián)立方程。解出這些方程,就可以確定每個(gè)節(jié)點(diǎn)的磁勢。對于磁特征的求解問題不可避免地要采用三維場的方法,但是采用標(biāo)量磁勢方程可以大大地減少未知參數(shù)的數(shù)量,因?yàn)槊總€(gè)節(jié)點(diǎn)只需一個(gè)變量,而不是像矢量磁勢方程那樣需要三個(gè)變量[6]。由于艦船幾何模型能很全面的反映艦船實(shí)際構(gòu)成,因此采用有限元法可較準(zhǔn)確地計(jì)算艦船近區(qū)磁場。
艦船近區(qū)磁場有限元計(jì)算流程依次是物理模型的選取,建立艦船的幾何模型、網(wǎng)格剖分、設(shè)置物理屬性,其中包括材料屬性、機(jī)械屬性、外部電路、再對求解進(jìn)行相應(yīng)的算法選取和參數(shù)設(shè)置,求解完后就進(jìn)行相應(yīng)的后處理。
邊界元法的基本原理是根據(jù)場源周圍閉合曲面的外法線方向的方向?qū)?shù)求得閉曲面上的標(biāo)量磁位,進(jìn)而推算出閉曲面外周圍空間各點(diǎn)的標(biāo)量磁位分布,進(jìn)而可以推算出空間各點(diǎn)的三分量磁場值。假設(shè)有一閉合面S將磁場之“源”完全包于其內(nèi),如下圖1所示艦船包絡(luò)面示意圖,稱S為邊界面,S之外的空間為場域V。
圖1 艦船包絡(luò)面示意圖
為研究有限場域內(nèi)的磁場分布,設(shè)u為標(biāo)量磁位,如果在邊界面S上,u或(u的法向?qū)?shù))是已知的,則場域中任意一點(diǎn)的u都是唯一存在的。由邊界上u或的分布求場域中u的問題稱為磁場邊值問題。設(shè)艦船包絡(luò)面外的區(qū)域V(即遠(yuǎn)區(qū)換算點(diǎn))為待換算的區(qū)域,艦船包絡(luò)面S為V的邊界面,設(shè)V中任一點(diǎn)為M,包絡(luò)面上任一點(diǎn)為M0,則由格林第二公式,可推導(dǎo)出M0處的磁位值為:
式中r為M0至變點(diǎn)M的距離,為沿邊界面外法線方向的方向?qū)?shù)。
本文以電磁場仿真軟件FLUX為基本的仿真平臺(tái)進(jìn)行艦船開域空間磁場計(jì)算,法國CEDRAT公司的FLUX軟件被廣泛應(yīng)用于艦船磁場的計(jì)算及消磁繞組布置的設(shè)計(jì)[8,9]。FLUX封閉域求解基于有限元算法,可進(jìn)行艦船的復(fù)雜結(jié)構(gòu)、薄殼超大縱橫比、多介質(zhì)界面耦合仿真計(jì)算,同時(shí)還可以在無限區(qū)域耦合多類型的邊界條件,以求解艦船遠(yuǎn)區(qū)磁場。
第一步,根據(jù)計(jì)算需求,選擇FLUX軟件的靜態(tài)磁場三維求解器Magneto Static 3D進(jìn)行艦船靜態(tài)磁場仿真計(jì)算。
第二步,通過造型系統(tǒng)對艦船的主要?dú)んw部件進(jìn)行幾何模型建模,由于曲面造型難以進(jìn)行網(wǎng)格剖分,該模型對艦船曲面進(jìn)行了大量簡化,肋骨、設(shè)備、上層建筑也進(jìn)行了簡化處理,F(xiàn)LUX建模最大的特點(diǎn)是對于艦船殼體部分的簡化處理可以采取蒙皮模型,而非實(shí)體模型,該方法的好處是可以減少剖分網(wǎng)格量,也方便求解薄殼模型。如圖2所示,簡化艦船模型長100米,寬20米,高10米??梢钥吹脚灤挥陔p層空氣包以內(nèi),空氣包外壁邊界用于模擬開域問題來求解無窮遠(yuǎn)處的磁場問題。
圖2 簡化艦船幾何模型
第三步,模型的網(wǎng)格剖分。艦船形狀特殊,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,因此在剖分的過程中盡量使用只有四面體單元的剖分器,但不宜采用自動(dòng)剖分模式,手動(dòng)設(shè)定合適的網(wǎng)格大小,是保證求解精度的關(guān)鍵。如圖3所示,針對本文模型大小,剖分網(wǎng)格邊長設(shè)定為空氣包層 5000 mm,船模部分 1000 mm。為了滿足計(jì)算精度要求,剖分的過程中要保證雙層空氣包之間達(dá)到有效的網(wǎng)格量(大于 3層剖分單元)[10]。
圖3 艦船網(wǎng)格剖分圖
第四步,設(shè)置物理屬性。簡化艦船模型中的船體材料設(shè)置為兩種磁導(dǎo)率,殼體部分相對磁導(dǎo)率設(shè)定為100;甲板部分相對磁導(dǎo)率設(shè)定為300,厚度均為50 mm;其余部分全部設(shè)定為真空區(qū)域。為了方便分析磁場結(jié)果,外加磁場激勵(lì)設(shè)定為地磁單一分量,即武漢地區(qū)水平磁場強(qiáng)度34000 nT,空間均勻分布,艦船航向?yàn)楸焙较颉?/p>
第五步,求解及后處理。經(jīng)過計(jì)算求解完成之后,即可進(jìn)行后處理,如圖4所示,可查看艦船表面的磁場分布云圖。此外還可以在遠(yuǎn)區(qū)空間增加后處理測試線/面,查看開域空間靜磁分布。
圖4 艦船表面磁場分布云圖
為了驗(yàn)證有限元邊界元混合方法在求解艦船開域空間磁場過程中的高效性,我們使用同樣的仿真模型,比較單純使用有限元和有限元邊界元混合方法求解過程中的計(jì)算資源消耗,如表1所示,有限元邊界元混合方法可將整個(gè)求解時(shí)間降低81%,極大提高艦船遠(yuǎn)區(qū)靜態(tài)磁場的求解效率。
表1 兩種算法求解效率對比表
同時(shí),為了驗(yàn)證有限元邊界元混合方法在求解艦船開域空間磁場過程中的精度,我們建立了磁偶極子模型,將上述艦船模型等效為11個(gè)縱向均勻分布的磁偶極子陣列,通過100 m高度數(shù)據(jù)求解偶極子磁矩,然后推算其他高度磁場強(qiáng)度。求解結(jié)果對比如下圖5~圖8所示。
圖5 FLUX仿真與磁偶極子結(jié)果對比(上方50m)
從圖5結(jié)果可以看出,有限元邊界元混合方法能夠在近場區(qū)域保證更為豐富的艦船磁性特征,相比磁偶極子算法精度更高。從圖6-圖8結(jié)果可以看出,有限元邊界元混合方法同樣能夠在遠(yuǎn)區(qū)保證可靠的求解精度,與磁偶極子陣列模型相比,誤差控制在2%以內(nèi)。
圖6 FLUX仿真與磁偶極子結(jié)果對比(上方100m)
圖7 FLUX仿真與磁偶極子結(jié)果對比(上方500m)
圖8 FLUX仿真與磁偶極子結(jié)果對比(上方1000m)
本文分析了有限元邊界元混合法在艦船開域空間靜態(tài)磁場求解問題中的適用性,并以電磁場分析軟件FLUX作為仿真計(jì)算平臺(tái),通過有限元邊界元混合法對艦船開域空間靜態(tài)磁場進(jìn)行了仿真計(jì)算,建立了艦船幾何模型,進(jìn)行了網(wǎng)格剖分,并深入探討了參數(shù)設(shè)置方法,得到了仿真計(jì)算結(jié)果。在艦船開域空間靜態(tài)磁場求解問題上,該方法具備高效、高精度等優(yōu)點(diǎn),可應(yīng)用于工程實(shí)踐。
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