■ 羅爾夫-赫爾伯特·皮特爾斯 斯蒂凡·施密茨 撰文□ 丁 成 編譯
噩夢(mèng)高速路
■ 羅爾夫-赫爾伯特·皮特爾斯 斯蒂凡·施密茨 撰文□ 丁 成 編譯
路德維希堡交通警署局長(zhǎng)哈里·保爾說(shuō),“商業(yè)伙伴打來(lái)電話,載重汽車(chē)司機(jī)打印下一份訂單,女士化妝,這些畫(huà)面非常常見(jiàn)?!?/p>
今年8月初的一起交通事故后,兩個(gè)20歲的年輕人從汽車(chē)中被救出,全身受傷,副駕駛還可以說(shuō)話。他告訴警察,他當(dāng)時(shí)在給朋友看手機(jī)上的信息。3秒鐘時(shí)速100公里的分心,意味著超過(guò)80米的盲駕。所有人都知道,駕駛座上的多線程工作可能致命,但在過(guò)去的200年間,人類(lèi)的生活節(jié)奏越來(lái)越快。我們希望能同時(shí)做最多的事,無(wú)法忍受有段時(shí)間什么也做不了,也正因如此,處在堵車(chē)中才這樣令人崩潰。
超速者很少有違法的覺(jué)悟。幾天前,交警好不容易在橋上攔下一輛超速的保加利亞載重汽車(chē),時(shí)速141公里。司機(jī)是個(gè)穿著Polo衫的矮胖男人,他點(diǎn)燃一支煙后大喊:“我有3個(gè)心臟支架?!彼麤](méi)錢(qián)支付罰款,他的妻子得了癌癥?!拔覀兪巧鐣?huì)弱勢(shì)群體?!?/p>
事故專(zhuān)家布洛克曼評(píng)論說(shuō):“在我們的社會(huì)中,達(dá)成自己的目標(biāo)成為最高準(zhǔn)則。”其后果可以在任何一條高速公路上觀察到。“司機(jī)之間互道‘你好,伙伴!’的時(shí)代已經(jīng)成為歷史。”保爾也抱怨,一次他的公務(wù)寶馬車(chē)正常行駛著,一輛車(chē)突然變道,“其實(shí)完全沒(méi)必要,”他說(shuō),“那人以為這樣可以更快地前進(jìn)。”然而對(duì)這幾米的爭(zhēng)奪就可能導(dǎo)致堵車(chē)。保爾必須急剎車(chē),跟在他后面的司機(jī)必須剎得更緊急一些,效應(yīng)層層疊加,最后甚至可能導(dǎo)致交通停滯。
交警持續(xù)在監(jiān)控室的屏幕上觀察車(chē)流量大的地段。一個(gè)圖表上顯示著用不同顏色標(biāo)明的交通路段,綠色代表暢通,橘色代表正在開(kāi)始擁堵,紅色表示不能通行。在現(xiàn)代交通體系中,已經(jīng)很少出現(xiàn)完全的交通停滯了,盡管只能以步行速度一走一停前進(jìn)的狀況越來(lái)越普遍。
在高速公路上,人們之間相處的很多規(guī)則都不再適用。高速公路能提供一種美妙的自由感。司機(jī)可以咒罵,可以大喊,反正另一輛汽車(chē)中的人聽(tīng)不見(jiàn):可以挖鼻屎,反正沒(méi)有認(rèn)識(shí)的人。事故也是導(dǎo)致?lián)矶碌闹匾?。助人的美德讓位于高速路上的煩躁脾氣,幾乎沒(méi)有人喜歡幫忙,沒(méi)有人愿意為救護(hù)車(chē)讓道,關(guān)心陌生的事故受害者是不是生命危急。
交通心理學(xué)家伯恩哈特·施拉格認(rèn)為,汽車(chē)司機(jī)在搶奪街道上的有限資源?!斑@種搶奪越來(lái)越激烈?!彼f(shuō),“當(dāng)某樣?xùn)|西變得緊缺時(shí),大部分人都會(huì)變得自私?!痹诳臻g有限的情況下,開(kāi)得越快,對(duì)這種可貴資源的需求就越多。一位步行者必須提前想兩步,一個(gè)飆車(chē)的人卻需要想200米,這個(gè)范圍的空間都是他需要的。如果有人插進(jìn)來(lái),他就必須緊急剎車(chē),同時(shí)對(duì)他之后的交通產(chǎn)生影響。
另一方面,高速路上速度過(guò)慢的司機(jī)也讓人惱火。30歲的亞歷山大·布克斯因工作需要已經(jīng)在高速公路上行駛7年了?!叭绻懊孳?chē)?yán)镒氖莻€(gè)慢悠悠的老先生或是個(gè)過(guò)分謹(jǐn)慎的家伙,”他說(shuō),“我會(huì)催促,按下超車(chē)?yán)取!彼幌牒托睦韺W(xué)家談話,也難以理解駕駛座上的行為和心理學(xué)有何關(guān)系。老板在催,顧客在等,還有工地和堵車(chē),攻擊性簡(jiǎn)直就是正當(dāng)防衛(wèi)。越來(lái)越快,從不等待,這就是高速路的準(zhǔn)則。
高速路上的休息站也不能緩解司機(jī)的焦躁感?!拔冶仨氉⒁馓岱烙腥送滴业钠?,或是劃開(kāi)我的頂棚搶車(chē)內(nèi)的財(cái)物?!币晃回涇?chē)司機(jī)說(shuō)。休息站自助加油機(jī)中的油比其他地方要貴很多,上廁所一般要交費(fèi)70歐分。不難想象,為何在過(guò)去的15年間司機(jī)們?cè)谶@里的平均停留時(shí)間減少了一半,目前只有約15分鐘。
(摘自《海外星云》)