六年磨一劍

張研

“人們眼中的天才之所以卓越非凡，并非天資超人一等，而是付出了持續(xù)不斷的努力。只要經(jīng)過(guò)錘煉，任何人都能從平凡變超凡。奇瑞汽車(chē)在經(jīng)歷了‘一萬(wàn)小時(shí)定律’之后又會(huì)締造出什么呢？”

是艾瑞澤3！

其實(shí)確切地說(shuō)，艾瑞澤3從設(shè)計(jì)研發(fā)到正式推出歷經(jīng)了整整6年，我們參觀奇瑞大連工廠期間，艾瑞澤3的項(xiàng)目總監(jiān)顧光先生在產(chǎn)品說(shuō)明會(huì)上特別地強(qiáng)調(diào)了這個(gè)時(shí)間跨度。“每一個(gè)零件，每一處細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)都是經(jīng)過(guò)了無(wú)數(shù)次的修改甚至推翻重來(lái)，團(tuán)隊(duì)成員最初的夢(mèng)想就是在‘艾瑞澤’品牌下打造一款精品A0級(jí)小車(chē)，為了這個(gè)夢(mèng)想，一直不懈地努力著?！鳖櫩傇谡f(shuō)這番話(huà)的時(shí)候眼神充滿(mǎn)了自豪和感激，6年的時(shí)間從最初的夢(mèng)想到如今的現(xiàn)實(shí)，這其中的五味雜陳只有奇瑞人自己知道，而我們能做的就是用心感受它的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，從它身上挖掘出一些值得細(xì)細(xì)品味的東西。

“艾瑞澤”是奇瑞汽車(chē)的重要戰(zhàn)略品牌，名稱(chēng)也有著非常獨(dú)特的含義，“ARRIZO”的詞根“RIZO”在西班牙語(yǔ)里是“水滴、波紋”的意思，單詞整體可以延伸為“平衡、穩(wěn)定”的蘊(yùn)意。艾瑞澤3車(chē)型與前輩艾瑞澤7一樣，亦采用正向研發(fā)，即先進(jìn)行市場(chǎng)的調(diào)研工作，了解用戶(hù)需求，再經(jīng)過(guò)完備的研發(fā)、質(zhì)量體系進(jìn)行整車(chē)生產(chǎn)。說(shuō)實(shí)話(huà)，我們一開(kāi)始也不能完全理解所謂正向開(kāi)發(fā)的意義何在，因?yàn)檎蜷_(kāi)發(fā)是建立在完全滿(mǎn)足客戶(hù)需求的基礎(chǔ)上的，而客戶(hù)的需求千差萬(wàn)別，眾口難調(diào)，何以“一人能稱(chēng)百人心”。

然而意想不到的是，我們?cè)诔醮我?jiàn)到艾瑞澤3時(shí)便找到了些許根據(jù)。艾瑞澤3的車(chē)身長(zhǎng)4458mm、寬1755mm、高1493mm，軸距達(dá)到了2572mm，纖細(xì)的腰身，小巧的面龐，凌厲的眼神，飽滿(mǎn)的線(xiàn)條，配合家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，讓整個(gè)車(chē)身外觀看上去很是協(xié)調(diào)。車(chē)門(mén)上的弧度是向內(nèi)部凹陷的，這樣除了增加了側(cè)面外觀的層次感，還能夠獲得流水一般的視覺(jué)效果，讓人覺(jué)得更加“清瘦”，十分貼近“RIZO”的主題。比起現(xiàn)在動(dòng)輒三四條隆起的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋來(lái)說(shuō)，艾瑞澤3的線(xiàn)條運(yùn)用可謂是“惜字如金”，靠近兩側(cè)邊緣的線(xiàn)條淺嘗輒止，并沒(méi)有過(guò)分的延伸或是抬高，兩條線(xiàn)與前進(jìn)氣格柵角度吻合，正好形成一個(gè)“V”字形。有意思的是，這兩條線(xiàn)被設(shè)計(jì)人員命名為“人魚(yú)線(xiàn)”，配合著車(chē)身側(cè)面的一條貫穿的線(xiàn)條，行駛起來(lái)還真會(huì)給人一種魚(yú)翔淺底的感覺(jué)。艾瑞澤3的前燈組類(lèi)似于柳葉形，大燈采用熏黑效果，尾燈填充飽滿(mǎn)，樣式酷似水滴，后備箱中部只有一條鍍鉻裝飾，相對(duì)簡(jiǎn)潔，車(chē)頂上配有鯊魚(yú)鰭天線(xiàn)，在這個(gè)級(jí)別上，這樣的配置能夠獲得不少的加分。

打開(kāi)車(chē)門(mén)，外觀上的欣喜延續(xù)到了內(nèi)飾上。深色調(diào)的內(nèi)飾極富運(yùn)動(dòng)氣息，3輻轉(zhuǎn)向盤(pán)握感柔順，儀表板為多邊形炮筒裝飾，中央LCD顯示屏集中顯示車(chē)輛的基本信息。中控臺(tái)配備有7英寸彩色觸屏，屏幕為電容屏，觸控靈敏，中控按鍵較大，不容易出現(xiàn)誤操作，旋鈕、按鈕的力道適中，阻尼清晰，排布層次明確，按鍵組下方是外部設(shè)備連接口，接口的下方是一個(gè)很大的儲(chǔ)物格，外接電子設(shè)備可以順理成章地放置在這里，空間上既能夠充分利用，又不會(huì)顯得凌亂。尤其值得稱(chēng)道的是，內(nèi)飾件之間的縫隙處理得相當(dāng)細(xì)膩，連接處過(guò)渡相當(dāng)自然，擁有較高級(jí)別車(chē)型的做工水平。內(nèi)飾的紋理采用的是較為粗顆粒的花紋，我們向設(shè)計(jì)師咨詢(xún)有關(guān)內(nèi)飾紋理的選用問(wèn)題，設(shè)計(jì)師解釋說(shuō)之所以選用這樣的花紋，也是經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間市場(chǎng)調(diào)研之后才決定的，總而言之，從外觀樣式造型，到內(nèi)飾細(xì)節(jié)之處，方方面面都能夠體現(xiàn)出正向開(kāi)發(fā)所帶來(lái)的設(shè)計(jì)上的親和與品質(zhì)上的提升。

艾瑞澤3搭載了一臺(tái)1.5L ACTECO自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)在奇瑞風(fēng)云2和E3兩款車(chē)型上服役多年，穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟(jì)性已經(jīng)得到了充分的認(rèn)可。當(dāng)然艾瑞澤3并沒(méi)有直接照搬，較之前E3和風(fēng)云2上4500r/min時(shí)輸出140N·m轉(zhuǎn)矩的表現(xiàn)，艾瑞澤3將最大轉(zhuǎn)矩輸出轉(zhuǎn)速降低A3000r/min，提速效果提升不少，同時(shí)，最大功率方面保持原有參數(shù)不變，即6000r/min時(shí)輸出80kW。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大特點(diǎn)就是起步階段油門(mén)響應(yīng)速度十分靈敏，車(chē)身輕盈的艾瑞澤3在每一次起步階段都能一躍而起，不過(guò)受限于動(dòng)力輸出，后期加速更加趨于線(xiàn)性。5擋手動(dòng)變速器吸入感較好，擋位清晰，應(yīng)該是設(shè)計(jì)師刻意調(diào)校的結(jié)果，每個(gè)擋位的提速平分秋色，這樣能夠保證較好的燃油經(jīng)濟(jì)性，若是刻意將擋位停留在3擋，深踏油門(mén)，轉(zhuǎn)速攀升的速度也絲毫不慢，在直逼紅線(xiàn)的區(qū)域，發(fā)動(dòng)機(jī)再次釋放剩余能量，不過(guò)依然未能獲得暢快的推背效果。

比起動(dòng)力方面的不溫不火，艾瑞澤3的操控能力可是著實(shí)讓我們得到了久違的樂(lè)趣。在說(shuō)明會(huì)上，設(shè)計(jì)師在談及底盤(pán)調(diào)校時(shí)表示，艾瑞澤3的底盤(pán)是由德國(guó)本特勒公司（Benteler）參與完成的，整體運(yùn)動(dòng)效果出色，這讓我們很是期待，事實(shí)也證明在自主品牌A0級(jí)車(chē)型中，能夠擁有如此敏銳的操控表現(xiàn)確實(shí)是鳳毛麟角。艾瑞澤3的轉(zhuǎn)向盤(pán)總體上算是輕盈的那種，在高速行進(jìn)的過(guò)程中，輕推轉(zhuǎn)向盤(pán)，車(chē)頭會(huì)立即隨之偏轉(zhuǎn)，過(guò)程非常迅速，同時(shí)車(chē)身也沒(méi)有一絲傾斜的感覺(jué)，在躲避突然發(fā)現(xiàn)的磚塊等障礙物時(shí)，艾瑞澤3的底盤(pán)回饋?zhàn)屨麄€(gè)躲避過(guò)程如正常行進(jìn)般平穩(wěn)，乘員不會(huì)有一種被搖晃或者坐船的眩暈感，在過(guò)彎過(guò)程中，整個(gè)懸架對(duì)車(chē)身的支撐十分堅(jiān)挺，表現(xiàn)出對(duì)路面良好的附著能力，即使感覺(jué)側(cè)傾到了極限，轉(zhuǎn)向盤(pán)依然有著良好的指向性。艾瑞澤3的前后懸架分別采用麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架，在遇到一些碎石或者小的顛簸時(shí)，減振系統(tǒng)可以輕松地將其過(guò)濾。不過(guò)整體上因?yàn)榧骖櫴孢m性的緣故，懸架的調(diào)校還是偏軟一些，即使如此，在面對(duì)城市綜合路面時(shí)也是游刃有余的。

在整個(gè)試駕的過(guò)程中，我們真切地感受到艾瑞澤3堅(jiān)持正向開(kāi)發(fā)所帶來(lái)的許多亮點(diǎn)。即便如此，奇瑞的工程師并沒(méi)有完全依著用戶(hù)的性子來(lái)，而是將這些需求與自己的設(shè)計(jì)初衷協(xié)調(diào)開(kāi)來(lái)，進(jìn)而追求一種“平衡，穩(wěn)定”的效果，這也正是“ARRIZO”誕生之初的意義所在。