山區(qū)公路橋梁工程成本控制探討

摘要：在公路橋梁工程中，成本控制在其中扮演著重要的角色，在我國(guó)的公路工程建設(shè)項(xiàng)目中意義重大。成本控制可以幫助公路建設(shè)項(xiàng)目制定好成本項(xiàng)目，并且將成本貫穿于公共工程建設(shè)項(xiàng)目的整個(gè)過(guò)程。通過(guò)成本控制來(lái)建立健全公路橋梁工程建設(shè)項(xiàng)目機(jī)制，用以保證公路建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量，促進(jìn)公路建設(shè)項(xiàng)目順利實(shí)施。

關(guān)鍵詞：山區(qū)；公路橋梁；成本控制；探討

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，我國(guó)的交通建設(shè)隨之有了很大的進(jìn)步，交通道路越來(lái)越國(guó)際化，公路橋梁工程也有了長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。但是經(jīng)濟(jì)發(fā)展使得建設(shè)成本逐漸增加，如何對(duì)公路橋梁建設(shè)項(xiàng)目的成本進(jìn)行合理化的控制是一個(gè)值得深究的難題。山區(qū)公路橋梁有著自身的特點(diǎn)，因此成本控制應(yīng)用于山區(qū)公路橋梁建設(shè)項(xiàng)目時(shí)要結(jié)合山區(qū)的自然地理?xiàng)l件進(jìn)行合理的控制和規(guī)劃。本文針對(duì)山區(qū)公路橋梁工程建設(shè)項(xiàng)目的問(wèn)題進(jìn)行分析，切實(shí)有效地解決工程設(shè)計(jì)中的存在的問(wèn)題，進(jìn)而保證山區(qū)公路橋梁工程建設(shè)的質(zhì)量。

一、成本控制的涵義

所謂成本控制，是工程建設(shè)項(xiàng)目提前將整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目資金進(jìn)行合理規(guī)劃的的成本管理過(guò)程。一般來(lái)說(shuō)，在工程建設(shè)的過(guò)程中會(huì)預(yù)先設(shè)定好工程的成本管理目標(biāo)，并且以后的工程建設(shè)等都要根據(jù)成本目標(biāo)來(lái)完成，即在建設(shè)過(guò)程中所有的人力、財(cái)力、物力的成本都要考慮在內(nèi)。通過(guò)對(duì)影響工程成本的各個(gè)因素采取適當(dāng)?shù)拇胧﹣?lái)對(duì)成本進(jìn)行科學(xué)的調(diào)節(jié)，以便達(dá)到最初制定的成本規(guī)劃。

二、我國(guó)公路工程建設(shè)項(xiàng)目成本控制存在的問(wèn)題

（一）很多公路的設(shè)計(jì)方案缺乏可行性

要真正在山區(qū)進(jìn)行公路橋梁建設(shè)，就必須對(duì)公路橋梁進(jìn)行可行性研究，得出可行性研究報(bào)告。按照正常流程來(lái)說(shuō)，我國(guó)的公路橋梁建設(shè)必須要得到行政審批后才可以進(jìn)行動(dòng)工，審批通過(guò)后方可進(jìn)行可行性研究報(bào)告的論證。但是在具體的公路橋梁建設(shè)當(dāng)中，有的政府的行政審批還未通過(guò)，就開(kāi)始設(shè)計(jì)公路橋梁建設(shè)方案，導(dǎo)致最后的決算超過(guò)了設(shè)計(jì)方案的預(yù)算，或者預(yù)算超過(guò)決算的現(xiàn)象普遍存在，使得公路建設(shè)方案缺乏科學(xué)有效的預(yù)算和估計(jì)。

（二）建設(shè)單位施工流程不科學(xué)

我國(guó)的公路橋梁建設(shè)中，通常會(huì)需要對(duì)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)行招投標(biāo)環(huán)節(jié)。良好的招投標(biāo)體制可以有效地控制工程的建設(shè)成本，但是部分施工單位往往會(huì)規(guī)避招標(biāo)或者明標(biāo)暗定。而且還有一些施工單位指定分包、層層轉(zhuǎn)包等，這就會(huì)導(dǎo)致很多企業(yè)以低于工程成本價(jià)作為投標(biāo)報(bào)價(jià)，因此工程的利潤(rùn)空間就會(huì)很低，直接導(dǎo)致在工程建設(shè)質(zhì)量上偷工減料。這種不科學(xué)的招投標(biāo)行為，就會(huì)加劇施工單位的惡性競(jìng)爭(zhēng)，危害了公路橋梁建設(shè)業(yè)的向前發(fā)展。

（三）公路橋梁建設(shè)成本核算體制不健全

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，公路橋梁的建設(shè)成本也會(huì)隨之增加，不僅包括建材、雇傭人工、交通運(yùn)輸?shù)确矫?，還包括工程建設(shè)的管理成本。而且在公路橋梁建設(shè)的過(guò)程中，很多項(xiàng)目建設(shè)成本核算不科學(xué)，缺乏對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目的具體分析，未有系統(tǒng)健全的工程管理成本核算體制。在實(shí)際的工程建設(shè)過(guò)程中，很多項(xiàng)目開(kāi)支由施工的領(lǐng)導(dǎo)一人負(fù)責(zé)，沒(méi)有專門的成本核算人員，具有很大的隨意性。還有很多項(xiàng)目建設(shè)項(xiàng)目即便是制定了成本核算預(yù)算，仍然未根據(jù)成本核算進(jìn)行項(xiàng)目建設(shè)，使得建設(shè)成本難以有效控制，造成公路橋梁建設(shè)項(xiàng)目成本嚴(yán)重脫離實(shí)際情況。

三、山區(qū)公路橋梁建設(shè)中加強(qiáng)成本控制的對(duì)策

眾所周知，公路橋梁建設(shè)工程的成本控制內(nèi)容非常復(fù)雜，必須采取措施進(jìn)行有效的管理，使得建設(shè)工程的各方面協(xié)調(diào)有序的進(jìn)行，推動(dòng)公路橋梁建設(shè)項(xiàng)目順利進(jìn)行。

（一）制定科學(xué)的項(xiàng)目成本規(guī)劃

項(xiàng)目成本規(guī)劃是能否順利進(jìn)行公路橋梁建設(shè)是成本管理的關(guān)鍵。一般而言，在進(jìn)行項(xiàng)目成本規(guī)劃之前，都要提前收集好項(xiàng)目施工圖預(yù)算成本數(shù)據(jù)、設(shè)備和物資消耗資料，以用來(lái)為項(xiàng)目成本規(guī)劃提供科學(xué)依據(jù)。根據(jù)山區(qū)公路橋梁建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)際情況，從財(cái)務(wù)、建材、施工人員等方面極進(jìn)行科學(xué)合理的分析與預(yù)測(cè)，并且依據(jù)相關(guān)的山區(qū)建設(shè)項(xiàng)目案例確定施工人員費(fèi)用、機(jī)械設(shè)備費(fèi)用以及其他的費(fèi)用。山區(qū)公路橋梁建設(shè)項(xiàng)目有自身的特殊性，需要針對(duì)相應(yīng)的情況給予合理的設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范，在確保施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求的前提下，盡量減少各項(xiàng)費(fèi)用的開(kāi)支。

（二）堅(jiān)持貫徹執(zhí)行成本管理

成本管理貫穿于公路橋梁建設(shè)的全過(guò)程，從工程的前期設(shè)計(jì)一直到工程最后的竣工階段都離不開(kāi)成本管理。對(duì)于公路橋梁初期階段的簽約，應(yīng)該結(jié)合山區(qū)的地理地貌以及周邊的自然條件了解公路橋梁建設(shè)相關(guān)的資料信息，合理制定招投標(biāo)計(jì)劃。當(dāng)然在山區(qū)公路橋梁建設(shè)的施工階段更要時(shí)刻將成本管理落實(shí)到施工的每個(gè)環(huán)節(jié)，盡可能的以最小的資源消耗來(lái)獲得最好的工程建設(shè)效果。針對(duì)山區(qū)的實(shí)際情況，到山區(qū)進(jìn)行實(shí)地勘察以獲得最為準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)資料，在保證公路橋梁工程建設(shè)質(zhì)量的前提下，對(duì)于建材的采購(gòu)、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)、儲(chǔ)存合理相結(jié)合，同時(shí)提高建材以及設(shè)備的利用率。最后工程建設(shè)的竣工階段，要結(jié)合山區(qū)的實(shí)地情況，對(duì)公路橋梁建設(shè)工程進(jìn)行必要的驗(yàn)收和保修。當(dāng)然就避免不了相應(yīng)的驗(yàn)收費(fèi)用，這關(guān)系到工程能否順利進(jìn)行交工和及時(shí)進(jìn)行工程的驗(yàn)收。所以驗(yàn)收費(fèi)用會(huì)加大工程建設(shè)的開(kāi)支，既關(guān)系到公路橋梁建設(shè)工程尾款的結(jié)算和收取，還會(huì)影響到工程建設(shè)后期保修的費(fèi)用。所以要對(duì)其進(jìn)行合理的控制，以免造成不必要的風(fēng)險(xiǎn)。

（三）運(yùn)用好成本控制分析方法

所謂的成本控制分析就是采取科學(xué)的成本方法定期對(duì)公路橋梁建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行成本分析。針對(duì)山區(qū)的地質(zhì)地貌特點(diǎn)以及其他的特殊條件，對(duì)建設(shè)過(guò)程中所有的會(huì)產(chǎn)生實(shí)際費(fèi)用的因素進(jìn)行科學(xué)系統(tǒng)的分析與比較，最終針對(duì)分析的結(jié)果得出有可能會(huì)減少成本開(kāi)支的改善措施，對(duì)山區(qū)公路橋梁建設(shè)的成本進(jìn)行切實(shí)的控制，最大程度的減低公路建設(shè)的成本開(kāi)支。

（四）樹立建設(shè)成本管理的觀念

山區(qū)公路橋梁建設(shè)的成本能否控制好與每一位項(xiàng)目建設(shè)的參與者都息息相關(guān)，只有每位參與者都能樹立成本控制的意識(shí)，才能將成本控制落實(shí)到公路建設(shè)的每一個(gè)細(xì)節(jié)當(dāng)中。為了更好地鼓勵(lì)每位參與者樹立建設(shè)成本的意識(shí)，應(yīng)該適當(dāng)?shù)慕⑵饳?quán)責(zé)分明的責(zé)任制度以及懲罰分明的激勵(lì)制度，解決施工建設(shè)單位中很多部門相互推諉的現(xiàn)狀，并且采取一定的獎(jiǎng)懲制度來(lái)鼓勵(lì)施工人員以及管理者真正做到盡職盡責(zé)，將橋梁建設(shè)的每個(gè)環(huán)節(jié)落實(shí)到個(gè)人，同具體的實(shí)踐相結(jié)合。適當(dāng)?shù)募?lì)獎(jiǎng)勵(lì)措施，可以激勵(lì)施工人員以及管理人員公路建設(shè)的積極性與熱情，將成本管理的觀念時(shí)時(shí)刻刻貫徹到山區(qū)公路橋梁施工建設(shè)的整個(gè)過(guò)程中，保證山區(qū)公路建設(shè)的成本控制到最合理化。

結(jié)束語(yǔ)：

綜上所述，公路橋梁建設(shè)的順利實(shí)施需要通過(guò)各種現(xiàn)代管理手段來(lái)加以科學(xué)管理，使合理的控制建設(shè)的成本。我國(guó)山區(qū)作為目前國(guó)家重點(diǎn)關(guān)注的的公路建設(shè)地區(qū)，其公路橋梁的順利建成是國(guó)家改善民生的重要舉措。要想真正解決山區(qū)公路橋梁建設(shè)中存在的問(wèn)題，就必須結(jié)合山區(qū)的地質(zhì)地貌進(jìn)行系統(tǒng)科學(xué)分析，促進(jìn)山區(qū)公路橋梁建設(shè)進(jìn)入一個(gè)新的高度。

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