CASS成圖系統(tǒng)的實(shí)用功能的分析

歐陽彬彬+張涵+徐春生

摘 要：該文通過個(gè)人多年來對(duì)南方Cass軟件的了解，對(duì)其內(nèi)在一些實(shí)用型的功能進(jìn)行了全面的分析，同時(shí)也反映了Cass軟件在測繪工程制圖方面所遇到的問題的闡述及分析。

關(guān)健詞：Cass成圖 ?Cass實(shí)用功能 ?南方測繪成圖系統(tǒng)

中圖分類號(hào)：TU990.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-098X（2014）11（a）-0018-02

所謂南方CASS，全稱為南方測繪CASS成圖系統(tǒng)，它是基于AutoCAD（工程制圖）平臺(tái)上開發(fā)出來的一款專用于測繪制圖軟件。在建設(shè)、設(shè)計(jì)單位常常被用到，cass的出現(xiàn)成功的幫助實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化測圖技術(shù)，它替代了以前手工在紙上繪圖工作，而cass的成果（*.dwg、*.dxf等）有便于保存、管理及修改等。

該文分以下幾大方面來對(duì)該成圖系統(tǒng)的實(shí)用功能進(jìn)行分析，不足之處還請(qǐng)大家多多指教。

1 系統(tǒng)版本及安裝方面

Cass系統(tǒng)的版本從20世紀(jì)90年代就有，隨的AutoCAD版本的不斷更新而不斷面市新的版本。在安裝方面，一定要先安裝無問題的CAD，之后再安裝Cass系統(tǒng)，該系統(tǒng)的安裝有三個(gè)組成，一是主程序的安裝、加密狗服務(wù)的安裝及補(bǔ)充程序的植入。很早前，我碰到過一個(gè)問題，XP系統(tǒng)下裝的是02版CAD，當(dāng)時(shí)在安裝Cass5.1時(shí)，系統(tǒng)提示要運(yùn)行CAD2000，才能繼續(xù)安裝，為什么呢？經(jīng)過分析，02CAD需完全安裝Cass才附得上去。之后CASS6.1上市了，我將02CAD卸載了，改裝了05CAD，發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題：‘繪斷面圖功能上實(shí)現(xiàn)的一個(gè)圖塊，不能分層編輯單個(gè)實(shí)體，用分解工具也不行，為什么？原因很簡單：將‘編輯菜單下的‘編組選擇命令中”改為OFF就可以了，快捷鍵是：Ctrl+A。再之后，聽說Cass6.1在02CAD平臺(tái)上比較穩(wěn)定，我就又改了回去，但每次啟動(dòng)Windows系統(tǒng)時(shí)都要重新拔插一次軟件狗才能使用，后來重裝了操作系統(tǒng)得以解決，后來電腦上的聯(lián)機(jī)設(shè)備程序的增加，又恢復(fù)了之前的狀態(tài)，由此鄙人領(lǐng)悟出一個(gè)經(jīng)驗(yàn)，這并不是操作系統(tǒng)原因，而是主板在開機(jī)之后加載的電壓不足出現(xiàn)的問題，根本原因是電腦硬件‘電源的因素，在更換了‘電源后這個(gè)問題不再出現(xiàn)了。當(dāng)然在Cass6.1里，還存在著其他的問題，例如，在多個(gè)窗口工作時(shí)，只有一個(gè)窗口的文件可用，其他窗口工作面的文件則不行;有時(shí)繪制的圖框并不是左下角指定的坐標(biāo);在繪制地物時(shí)出現(xiàn)提示找不到編碼等，這些都屬于加密狗本身的原因，在同時(shí)開啟多個(gè)Cass界面時(shí)，加密狗會(huì)有無法識(shí)別命令的情況，所以在6.1版本最好只啟動(dòng)一個(gè)界面，多開幾個(gè)圖形文件嘛。像找不到編碼的，要么就是狗程序沒裝、狗沒插好，要么就是狗的到期了。

像我們這測繪單位，Cass制圖已是一種必須有的基本工作能力，當(dāng)然，我們使用的自然也是聯(lián)機(jī)版的網(wǎng)絡(luò)加密狗，我同事就遇到過這樣的問題，安裝補(bǔ)丁時(shí)報(bào) “error：-115”，這是通常程序安裝錯(cuò)誤的通知，也就是告訴你這個(gè)安裝包裝不了。這方面最后我還說一點(diǎn)，如果CASS里編輯里的圖層控制和實(shí)用工具欄里的所有命令打開時(shí)都是未知命令，是不一定要重裝系統(tǒng)的，用‘a(chǎn)ppload命令重新加載下安裝目錄里的BIN文件夾下的文件就可以了，這問題在一定程序上大都是BIN補(bǔ)丁上的問題。

2 文件開啟方面

或許大家都在認(rèn)為，打開個(gè)文件能有什么問題，你這經(jīng)歷也才‘背了點(diǎn)，不以為然，還真是有很多人在文件打開方面碰到了坎，下面我一口氣發(fā)個(gè)問證明下自己的論點(diǎn)為。

別人提供張2008CAD做的圖，你00、02、04、05、06版的都打不開看不到;有的圖，圖元的屬性有，但是所在的層已經(jīng)被改，有沒有辦法把這些圖元批量恢復(fù)到它原所在的層;有的圖一開張就報(bào)錯(cuò)，Cass自動(dòng)退出，其實(shí)文件并沒有完全損壞;有的圖打開到一半多，出現(xiàn)內(nèi)部錯(cuò)誤自動(dòng)退出了，修復(fù)也沒用;等怎么辦？接下來我們逐個(gè)分析。

新版本做的圖，老版本是打不開的，要么新版本的圖另存一個(gè)更低的版本類型文件，要么就下載一個(gè)CAD版本文件轉(zhuǎn)換器;園元屬性表但圖層不對(duì)，這個(gè)是文件轉(zhuǎn)換的問題，在地物編輯菜單下‘圖形屬性轉(zhuǎn)換就可以搞定。至于有的圖一開張就報(bào)錯(cuò)，是因?yàn)樵趫D形中的多段線存在著一些不正確的數(shù)據(jù)，多段線的長度可能接近了兩百萬個(gè)單位（也就是我們術(shù)語所說的飛線情況），在單獨(dú)打開Cass主程序健入RECOVER命令打開修復(fù)圖形就可以了。如果是圖打開到一半多，出現(xiàn)內(nèi)部錯(cuò)誤自動(dòng)退出，RECOVER命令也沒有用的話，只能新建一個(gè)文件將壞圖插入進(jìn)來，再用‘圖形屬性轉(zhuǎn)換。另外再說一點(diǎn)，Cass打開文件類型有很多種類別，注意‘打開窗口下的‘文件類型的選擇。

3 坐標(biāo)輸入方面

3.1 所讀取的儀器

在Cass中，有與全站儀間數(shù)據(jù)的傳輸功能，能直接讀取及傳輸?shù)娜緝x主要有：徠卡、拓普康、南方、科力達(dá)、尼康、賓得及索佳部分等。

3.2 輸入格式

在Cass中，不論是坐標(biāo)還是高程數(shù)據(jù)，都必須是*.dat格式，該格式可在記事本中打開，也可在Excel中導(dǎo)入打開，主要分隔符為逗號(hào)。最終記事本顯示的*.dat格式的內(nèi)容必須是：點(diǎn)號(hào)，，Y坐標(biāo)，X坐標(biāo)，高程值

3.3 主要存在問題的分析

很多人都碰到過，讀取數(shù)據(jù)后展點(diǎn)后看不到點(diǎn)圖形的問題，這也是Cass傳輸及繪圖前的主要問題，大都人會(huì)認(rèn)為是文件沒傳好，其實(shí)并不一定，有可以是你使用全站儀觀測使打飛了點(diǎn)，有兩種方法，打飛了點(diǎn)的坐標(biāo)大都為0.0，.00，.00，可以到*.dat文件中找到并刪了，另一種更快速的方法，則是展點(diǎn)后全屏，再縮小，盲選，看哪塊圖元少，刪哪塊。

雖然說Cass能讀取很多全站儀的野外采集的數(shù)據(jù)，但也不完全，也是存在個(gè)別的例外，如：NTS-355的測量數(shù)據(jù)，它實(shí)現(xiàn)的數(shù)據(jù)內(nèi)部格式是（點(diǎn)號(hào)，簡碼，X，Y，Z），就是轉(zhuǎn)換不了，在下載坐標(biāo)數(shù)據(jù)可以轉(zhuǎn)換但沒有簡碼（簡碼處變成點(diǎn)號(hào)）。在NTS300系列的全站儀只能傳坐標(biāo)數(shù)據(jù)到CASS里，簡碼就是不能傳。所以說Cass中展數(shù)據(jù)的文件的格式必須是：*.dat格式的內(nèi)容必須是：點(diǎn)號(hào)，Y坐標(biāo)，X坐標(biāo)，高程值。

4 繪圖、制度問題方面

其實(shí)大家都知道，測繪成圖工作說白了就是用點(diǎn)文件在Cass上進(jìn)行展列，根據(jù)點(diǎn)號(hào)將點(diǎn)的空間位置進(jìn)行連線，之后進(jìn)形成面，最后N多個(gè)面自然就形成了了一張圖紙。但在這個(gè)過程中，Cass應(yīng)用方面仍還是有一定的問題存在，個(gè)人接觸到的一點(diǎn)點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)給大家分享并簡單的分析一下。

在建設(shè)工程行業(yè)中，土石方量的計(jì)算是由為普遍的，測量方式，如只采用全站儀、水準(zhǔn)儀的話方法大致都差不多，都是以方格網(wǎng)法測量為主要外業(yè)數(shù)據(jù)采集為依據(jù)，但是在Cass中計(jì)算及成圖的方法則不一樣，在Cass中主要有五種方法進(jìn)行計(jì)算一，而每種計(jì)算方法所產(chǎn)生的數(shù)值是不一樣的，這就要看建設(shè)單位及監(jiān)理單位的要求了。土石方量在Cass下主要有：DTM法、方格網(wǎng)法、斷面法、等高線法及區(qū)域土方量平衡法，雖然結(jié)果不一值，但其所采用的的讀取數(shù)據(jù)的方式都是一致的，除斷面法外，其它都是以坐標(biāo)數(shù)據(jù)文件或高程數(shù)據(jù)文件的。所以說致于計(jì)算結(jié)果的不同，只是因計(jì)算內(nèi)部結(jié)構(gòu)所采取的方式不同而已，據(jù)個(gè)人經(jīng)驗(yàn)，目前國內(nèi)采用的較多的計(jì)算方式還是‘方格網(wǎng)計(jì)算法。還有在CASS中所繪的土坎（也包括加固坎、陡坎等）線上剪斷其方向就亂了，這只需在選中該陡坎后，在圖元編輯菜單下將“線型生成”前的勾選去掉或勾選就可以……在測繪制圖方面，我個(gè)人也遇到過許多問題，面與大家交流一下，下面我就以作分幅圖后的數(shù)據(jù)為例與大家交流下心德。

Cass在圖幅管理中，有時(shí)會(huì)提示數(shù)據(jù)庫異常，這問題一般人員都不知道從哪里下手，這其實(shí)是Cass自身的原因，我們只要修改CASS參數(shù)配置中的高級(jí)設(shè)置窗口中的路徑參數(shù)，將前面的省略號(hào)刪除（一般都是兩個(gè)點(diǎn)）就可以了，這點(diǎn)我建議將這個(gè)步驟放在安裝時(shí)就處理掉。CASS6.1在分幅的時(shí)候，一些復(fù)雜的線型有可能會(huì)無法打斷而丟失。如果在分幅前打斷，出分幅圖時(shí)就不會(huì)這樣了。

5 其他問題方面

在這個(gè)章節(jié)上，個(gè)人只是補(bǔ)充幾個(gè)經(jīng)驗(yàn)上且上述沒說的到一少些存在問題的解決方法，如測圖精靈的數(shù)據(jù)只能在CASS6.0以上的版本接收、‘bmpout命令可以圖片的形式輸出并在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)布、‘ddptype命令可修改捕捉點(diǎn)的類型等等。

前幾年我同事遇到個(gè)難題，CASS6.1，在道路設(shè)施中，等外公路、鄉(xiāng)村公路及大車路等線寬、線形都一樣，能否設(shè)置成不同的線寬，使其有所區(qū)別，我一時(shí)回答不了，經(jīng)與軟件開發(fā)商聯(lián)系后，經(jīng)研究，CASS6.1的安裝文件里有個(gè)cass60systemindex.ini的文件，它里面可以找到要修改的符號(hào)并修改線寬保存后，再重啟軟件就會(huì)有效果了。

最后，當(dāng)然Cass制圖也存在其它的問題，但這也并不是說Cass制圖的優(yōu)與差，我們作為測繪單位的一員，我們的目的自然是希望這社會(huì)上一些我個(gè)人認(rèn)為較好的東西能更加美好。