汽車多功能應(yīng)急逃生工具套裝設(shè)計

呂路路 閆強

摘 要：為汽車在緊急遇險情況下，無法以正常情況離開車體時，為幫助車內(nèi)遇險人員完成自救與呼救設(shè)計的一套專業(yè)逃生設(shè)備。主要包括具備LED應(yīng)急照明的就難信號燈、車載滅火器、呼吸袋、破窗錘、拖車索和呼救哨等。

關(guān)鍵詞：多功能 應(yīng)急逃生 逃生工具

中圖分類號：X951 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2014）10（a）-0056-01

隨著社會的不斷發(fā)展，汽車儼然已經(jīng)成為了我們生活中必不可少的部分。同時，隨著汽車用量的不斷增加，安全問題也日益得到了人們的關(guān)注。除了汽車自身的安全設(shè)備之外，駕駛者對突發(fā)事故的處理也是至關(guān)重要的因素。汽車應(yīng)急逃生裝備是所有車輛都必備的工具，對于故事的處理起到重要的預(yù)防作用。該文為汽車在緊急遇險情況下，不能在正常情況下逃離國體時，設(shè)計了一套專業(yè)的逃生設(shè)備，以便能夠幫助輛人員進行自救與呼救。

1 LED應(yīng)急照明救難信號燈

應(yīng)急照明燈是一種非常重要的照明裝置，可以為人們提供應(yīng)急照明，其被廣泛應(yīng)用在發(fā)生意外、災(zāi)難時人員的安全疏散、方向指示、消防應(yīng)急照明等等。LED是一種高效環(huán)保的新型半導(dǎo)體光源，以LED為應(yīng)急照明的應(yīng)急燈，不僅其使用壽命長、降低能耗、顯色高，而且與傳統(tǒng)的光源相比，具有較遠的發(fā)光效率。當(dāng)車輛在夜間遇險時，有可能發(fā)生多種危險，LED應(yīng)急燈不僅可以為車內(nèi)人員照明，還可以用以報警求救，充分解決了應(yīng)急照明的問題。隨著LED技術(shù)的持續(xù)發(fā)展以及成本的下降，LED已經(jīng)成為應(yīng)急照明的重要角色。

2 車載滅火器

汽車自燃一直沒有得到良好的控制，而汽車在高速路上發(fā)生的火災(zāi)，有高達80%以上的車輛報廢，甚至造成嚴重的人員傷亡。對于汽車火災(zāi)現(xiàn)象，首先要做好防范準備工作，最好的辦法就是車載滅火裝置。目前我國已經(jīng)強制要求私家車配備滅火器，依照車輛的型號來選擇與之匹配的滅火器。

車載滅火器專門于汽車滅火，通過車載滅火器均為手提式干粉滅火器，使用方法有三步，先在距離燃燒物5 m左右撕開小鉛塊，再拔出保險，最后壓下壓把將噴嘴對準燃燒部位。需要注意的是要保持滅火器的豎起狀態(tài)，把干粉噴射在燃燒的根部。

3 呼吸袋

當(dāng)車輛遇險后，呼吸袋可以對10 kg以上的兒童和成人進行手動式的人工呼吸，能夠?qū)粑目諝膺M行富氧處理。通過手工方式對呼吸袋給予壓迫，氣流就可以通過呼吸閥送到使用者處。在壓迫之后，如果是有彈性的呼吸袋能夠自動展開，還能夠自主灌滿氣體。使用者所呼出的氣體能夠通過呼吸閥排到大氣中，不會再次流回到呼吸袋中。

呼吸袋的應(yīng)用并不是一定要在出現(xiàn)或者確認呼吸停止之后，當(dāng)有人出現(xiàn)發(fā)紺、呼吸運動明顯減弱、呼吸頻率過低等癥狀時，都代表自主呼吸困難，存在生命危險，這些癥狀都是肺通氣不足、死腔呼吸和喘息樣呼吸的明顯癥狀。因此，當(dāng)出現(xiàn)上述癥狀時，要及時用呼吸袋做手動式人工呼吸。

4 破窗錘

破窗錘不同于安全錘，其通過機械蓄力、外力加速撞針來破窗，破窗器通常以強度較高的鋼性金屬為撞針材料，其攜帶相對比較方便，是汽車必不可少的逃生工具，當(dāng)汽車處于火災(zāi)、落水等緊急情況時，能夠幫助車內(nèi)人員破窗順利逃生。安全錘主要是用圓錐形的尖端與玻璃接觸，對觸點進行強力的加壓，迫使玻璃輕微開裂之后再對玻璃砸?guī)紫戮湍軌虬阉槠宄?，而破窗錘則不需要用力的揮動手臂，可以在比較狹小的空間使用，有利于遇難人員從車內(nèi)逃出。

需要注意的是，鋼化玻璃的中間部分十分的牢固，四邊相對會薄弱一些，因此，在用破窗錘時要敲打四邊和四角，或者是天窗，特別是車窗玻璃上方邊緣中間的位置。車內(nèi)所配備的安全錘應(yīng)該放置于隨手都能拿到的地方。

5 呼救哨

一個小小的哨子在救援求生中卻起到重要的作用?，F(xiàn)代的通訊設(shè)備的發(fā)達已經(jīng)可以代替哨子，不過哨子的作用仍然不能小覷。當(dāng)現(xiàn)代通過設(shè)備進入信號屏蔽區(qū)、電力耗盡等，哨子就可以發(fā)揮到重要的作用。哨子的語言十分豐富，其沒有一個十分統(tǒng)一的規(guī)范，不過人們可以通過自編哨子語言來進行隱性語言。有些人會使用哨子語言，不過當(dāng)遇到危險或災(zāi)難的時候，可能會由于緊張而把規(guī)律忘記，這時可以瘋狂的、不停的吹哨子來進行呼救。

幾個通用的哨子語言，1 s內(nèi)為短音，3 s以上為長音，指令內(nèi)哨音間隔在2～3 s之間，指令之間的間隔在30 s以上。兩短一長：表示向哨音方向集合；一短一長：代表出發(fā)、快速前行；一短兩長：代表有人掉隊，前隊等待后隊；三個短音為遇到困難，尋求他人幫助；而三短三長三短為國際通用的SOS代碼。

6 拖車索

當(dāng)車輛出現(xiàn)故障或遇險時，拖車索可以起到臨時拖車的作用。拖車索的顏色應(yīng)該十分的醒目，如果達不到標準可以懸掛一些彩色的布條，最好使用帶有反光材料的拖車索，以便提高警示效果。在使用拖車索時，要將工具放在牽引車與故障車的同一側(cè)，以勉造成故障車與牽引車的行駛線不平行。此外還要注意控制好安全車距，以及路面狀況。

除了以上所提到的應(yīng)急逃生工具外，還要加上小刀片、手套等物品。當(dāng)車輛發(fā)生意外時，很多時候安全帶無法打開，這時可以利用小刀片將其割破；在交通意外時，發(fā)動機著火會非常燙，手套可避免灼傷手。

目前，關(guān)于私家車逃生裝置還沒有一個確切的標準，大部分轎車在遇到危險時都是借助逃生安全錘破窗的逃生。不過并不是所有的轎車都配備了安全逃生錘和滅火器等逃生自救裝置。此外，由于車型的結(jié)構(gòu)不同，車窗玻璃的材質(zhì)也不一樣，對安全錘使用方法的不夠明確，導(dǎo)致出現(xiàn)錯過破窗最佳時間。因此，該文設(shè)計了一套多功能應(yīng)急逃生工具套裝，以便幫助車內(nèi)遇險人員完成自救與呼救，為遇險人員提供更多的逃生機會。

參考文獻

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