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    淺談旋噴樁技術(shù)在地鐵深基坑施工中的應(yīng)用

    2014-12-25 01:25:26詹學(xué)智
    城市建設(shè)理論研究 2014年37期
    關(guān)鍵詞:成樁深基坑注漿

    詹學(xué)智

    摘要:

    高壓旋噴樁施工技術(shù)應(yīng)用時間已經(jīng)很長,施工方法比較成熟。該工藝主要運用于地基基礎(chǔ)加固的工程當(dāng)中,一般加固深度在20米以內(nèi)。由于該工藝能形成有效的止水帷幕,也被廣泛的應(yīng)用于地鐵深基坑的施工當(dāng)中。但隨著旋噴樁加固深度的不斷加深,傳統(tǒng)工藝在施工質(zhì)量上暴露出很多問題?,F(xiàn)行的規(guī)范沒有針對天津的地質(zhì)地層特點給出可行的控制參數(shù)。本文通過對既定技術(shù)指標的探索來實現(xiàn)來推動該項技術(shù)在地鐵深基坑中的應(yīng)用。

    關(guān)鍵詞:高壓旋噴樁止水帷幕 控制參數(shù)深基坑

    中圖分類號:C35文獻標識碼: A

    1、旋噴樁技術(shù)發(fā)展水平及存在的問題

    高壓噴射注漿技術(shù)首創(chuàng)于日本,并得到了快速發(fā)展,1960年日本中西涉博士發(fā)明了單重管高壓旋噴樁(CCP工法),隨即于70年代開發(fā)了二重管高壓旋噴樁注漿法(JGS工法)、三重管高壓旋噴樁注漿法(GJG工法),進入上世紀90十年代,在此研究的基礎(chǔ)上又開發(fā)了SSS-MAN(super soil stabilization management)和RJP(超高壓旋噴樁,Rodin jet pile)工法,使旋噴樁直徑可達4米,有效成樁深度可達60米,而且可以達到穩(wěn)定的強度。

    我國于1975年將高壓旋噴樁技術(shù)引進,并應(yīng)用于工程建設(shè),現(xiàn)已經(jīng)在全國進行了推廣應(yīng)用。目前在我國應(yīng)用的旋噴樁技術(shù)有單重管技術(shù)、雙重管技術(shù),三重管技術(shù),三重管雙高壓技術(shù),經(jīng)過多年的實踐,在技術(shù)應(yīng)用方面有了長足進步。

    目前無論是國外學(xué)者還是國內(nèi)相關(guān)從業(yè)人員,對高壓旋噴樁施工技術(shù)的研究多致力于工藝本身的改良,如加大噴漿壓力、改變噴漿方式、調(diào)整注漿材料、加強渣土置換率,以求使旋噴樁技術(shù)能夠得到更好的成樁效果,具有更大成樁半徑以及更深有效成樁深度。因此,對于高壓旋噴樁工藝的基本原理,即高壓噴射流對巖土體的切削破壞作用機理至今尚不完善。目前,國際上一般認為高速噴射流對巖土的破壞作用有:噴射流的動壓力作用;水、液滴的沖擊力;汽蝕現(xiàn)象;噴射流的動脈負荷引起的地基土的破壞;水力楔形效應(yīng)。以此為基礎(chǔ),認為影響旋噴樁成樁效果的因素有:高壓噴射的動壓力;噴嘴移動速度;巖土材料的物理性質(zhì);擠壓作用。

    但對于不同巖土材料性質(zhì)以及旋噴工藝參數(shù)對成樁質(zhì)量的影響效果,缺乏實際的試驗與研究基礎(chǔ),導(dǎo)致目前尚不存在量化指標,難以用來精確的指導(dǎo)施工。目前實際施工中,面對不同工程的條件,選用的施工參數(shù)多為經(jīng)驗值,由于成樁后的旋噴樁埋入地下,缺乏對成樁效果的直觀驗證,通常的施工經(jīng)驗難以保證旋噴樁施工質(zhì)量。

    2、需要研究的主要內(nèi)容

    (1)利用流體力學(xué)原理,研究高壓噴射流力學(xué)特征

    (2)找出對成樁效果產(chǎn)生影響的關(guān)鍵巖土物理指標特征

    (3)地質(zhì)條件,施工控制參數(shù)與成樁半徑以及成樁強度的影響關(guān)系,確定量化指標,用于指導(dǎo)施工。(即給定成樁效果后,可以根據(jù)地層情況,查出對應(yīng)的施工控制指標范圍)

    3、研究所采取的方法、可行性分析及解決問題的技術(shù)路線。

    首先,進行分析試驗。試驗過程大致分2步。第一步,在已知的地質(zhì)條件下,通過只調(diào)整某一關(guān)鍵施工參數(shù),而其他施工參數(shù)保持不變的方式,進行若干組單一變量試驗,以求分析出每種施工參數(shù)的調(diào)整對成樁質(zhì)量的影響效果。第二步,在固定的施工參數(shù)情況下,觀察在不同地層中,不同深度范圍內(nèi)的成樁效果,建立地層關(guān)鍵物理指標與成樁質(zhì)量的影響關(guān)系。

    其次,數(shù)據(jù)分析,得出推論。根據(jù)分析試驗建立施工參數(shù)、地層物理指標與成樁質(zhì)量的關(guān)系模型,找出影響成樁質(zhì)量的關(guān)鍵指標或施工參數(shù)并根據(jù)已有結(jié)論給出特定地層條件的旋噴樁施工參數(shù)。

    再次,驗證試驗。根據(jù)推論,在已知的地質(zhì)條件下,在確定的對應(yīng)施工參數(shù)范圍內(nèi)進行調(diào)整參數(shù),進行旋噴樁試驗,開挖后驗證推論效果。

    4.旋噴樁技術(shù)在地鐵深基坑施工中的應(yīng)用研究的的社會、經(jīng)濟、環(huán)境效益。

    高壓旋噴樁技術(shù)是70年代從日本引進的一種加固松軟土體的應(yīng)用技術(shù),其實質(zhì)是采用鉆機先鉆進至預(yù)定深度后,由鉆桿一端安裝的特別噴嘴,將水泥漿液高壓噴出,以噴射流切割攪動土體,同時鉆桿邊旋轉(zhuǎn)邊提升,使土粒與水泥漿混合凝固,從而造成一個均勻的圓柱形水泥土結(jié)合體,以達到加固地基和止水防滲的目的。

    根據(jù)該技術(shù)所形成的樁徑要求、施工工藝和設(shè)備的不同,可分為單管、雙重管,三重管,多孔管等4種方法。單管法就是一根注漿管一種介質(zhì),即水泥漿。雙重管是用2根不同直徑同心套管的管子,同時注入2種介質(zhì),即中心管注水泥漿,外管注入高壓氣流,二者在同一噴嘴噴出,水泥漿在中心,外圍是筒狀氣體助噴,藉此加大有效射程即成樁直徑。 三重管法是3根不同直徑同心套管的管子,同時注入水、氣、漿3種介質(zhì),整體同速旋轉(zhuǎn),提升,最后形成旋噴樁;多重管法則是噴射高壓水、高壓水泥漿與氣流的復(fù)合噴射流以及灌注速凝劑等四種介質(zhì),可用于地下工程圍護結(jié)構(gòu)止水處理以及軟土路基加固等處理。

    高壓旋噴樁主要應(yīng)用在土壤標準貫入值為0-30的淤泥、粘性土、砂土、砂礫及含部分卵石層的地基中,做為一種地基加固以及防滲技術(shù)應(yīng)用于多個工程領(lǐng)域,比如公路工程中深厚軟土地基加固處理、舊有道路改造處理、橋臺橋墩基礎(chǔ)處理、基坑止水帷幕、建筑地基加固等等。

    為了保證高壓旋噴樁的土體加固效果以及止水效果,就要保證旋噴樁的成樁直徑以及成樁強度。在不同的地質(zhì)條件、不同的深度、不同施工參數(shù)(水泥參量、水灰比、注漿壓力等等)的影響下對旋噴樁的成樁直徑與成樁強度有著很大差別,而現(xiàn)在我們在實際應(yīng)用中往往忽略上述因素,在不同地質(zhì)條件、不同深度范圍內(nèi)采用統(tǒng)一的施工參數(shù),缺乏針對自身工程條件對旋噴施工施工參數(shù)科學(xué)合理的確定。這就導(dǎo)致我們現(xiàn)有旋噴樁施工質(zhì)量普遍較差。所施工的旋噴樁尤其是20米以上的深層旋噴樁有效成樁半徑隨成樁深度而逐漸減小,成倒錐形,成樁半徑與成樁強度都無法保證,從而導(dǎo)致整體旋噴樁群的土體加固、止水效果減弱。

    目前國內(nèi)尚缺乏對于地質(zhì)條件、施工參數(shù)之間作用關(guān)系的系統(tǒng)研究。缺乏工程實驗為研究手段,通過數(shù)據(jù)分析,建立地質(zhì)條件中的某些特征指標(比如天然含水量、重力密度、空隙比、塑性止水、標準貫入度、承載力標準值)施工參數(shù)與成樁質(zhì)量效果的關(guān)系模型;在明確成樁質(zhì)量要求的前提下,按照地質(zhì)條件,給出最優(yōu)施工參數(shù)范圍。以此來指導(dǎo)旋噴樁施工,以求提高業(yè)界整體旋噴樁施工水平,有著廣泛地應(yīng)用前景以及豐厚的經(jīng)濟價值。

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