建筑機械中塔機的運用和發(fā)展

金鶴翔 葉進其

摘要：隨著社會的發(fā)展，建筑業(yè)得以迅猛發(fā)展，建筑施工的機械化程度越來越高。塔機在建筑施工中可加快施工進度并取得良好效益，因此，在大型建筑項目中發(fā)揮著越來越重要的作用。本文分析了引起起重作業(yè)安全問題的因素，指出了塔機的安裝與使用過程中的注意事項，并闡述了對塔機的管理策略。

關鍵詞：塔機使用管理 策略

中圖分類號：C35文獻標識碼： A

一、引起起重作業(yè)安全問題的因素

（一）起重作業(yè)每時每刻都在跟千變?nèi)f化的“力”打交道。每一項作業(yè)都得考慮物體的的受力情況，如重物在力作用下的平衡，受力的工具、索具及塔式起重機的技術能力和穩(wěn)定性等問題。

（二）與其它工種不同，起重作業(yè)大多是沒有施工圖紙，沒有具體方案的，即使有方案也沒有太大指導意義。同一重物的起重施工，會因人、因時、因地、因工機具的情況不同，隨之發(fā)生重大變化。

（三）起重作業(yè)時，人、機、物在同一個大范圍立體空間交叉運動，對工種配合、動作協(xié)調(diào)、防護措施要求極其嚴格，并要求作業(yè)時注意力高度集中。

二、塔機的安裝與使用注意事項

（一）塔機現(xiàn)場定位

首先，必須要保證施工現(xiàn)場安裝多臺塔機定位的合理性，保證多塔作業(yè)的安全性，在進行塔機安裝前的定位時應注意保證低位塔機的臂架端部與另一臺塔身之間的間距至少應有2米，高位塔機的最低部件與低位塔機的最高部件的垂直距離必須不小于2米。

(二)塔機基礎施工

塔機的基礎的設置是塔機未來安全使用的關鍵環(huán)節(jié)，塔機基礎的可靠性直接影響著塔機使用的安全可靠性。按照GB5144-94《塔式起重機安全規(guī)程》規(guī)定，塔機基礎的地基承載力要合乎塔機的設計要求；砼基座必須符合原設計要求，不得隨意變更；保證底座的水平度符合塔機的設計要求；按設計要求制作接地極，設置基礎的埋深；為確保地腳螺栓的安全使用性能，基礎地腳螺栓不允許采用焊接，不允許在砼基礎上鉆孔后用環(huán)氧樹脂等粘結劑“種植”螺栓；注意基礎的排水措施，保證基礎的穩(wěn)定性及避免基礎積水而銹蝕塔機金屬底架；控制基礎的高度不能超標，避免因塔機的獨立高度不足而通過增加基礎高度來增加塔機的起升高度的做法。

（三）塔機的拆裝

因拆裝不當和安裝質量不合格而引起的安全事故占有很大的比重。因此塔機的拆裝十分關鍵。塔機拆裝必須要具有資質的拆裝單位進行作業(yè)，而且要在資質范圍內(nèi)從事安裝拆卸；拆裝人員要有一定的拆裝經(jīng)驗并持證上崗，同時要各工種人員齊全，崗位明確，各司其職，統(tǒng)一聽從指揮；在調(diào)試的過程中，專業(yè)電工的技術水平和責任心很重要，電工要持電工證和起重工證；拆裝要編制專項的拆裝方案，方案要有安裝單位技術負責人審核簽字，嚴格按照拆裝程序和說明書的要求進行作業(yè)，當遇風力超過4級要停止拆裝，風力超過6級塔機要停止起重作業(yè)，特殊情況確實需要在夜間作業(yè)的要有足夠的照明。

（四）塔機的使用

1.起升機構

起升電機一般為雙速或三速電機，在使用中不允許越擋操作，起升電機高速時只能用于輕載或空鉤升降，低速時不允許長時間運行，一般低速連續(xù)運行時間不許超過5min，以免電機過熱而損壞，其運行原則是，輕載高速或重載低速。

2.回轉機構及液力耦合器

回轉機構正確操作原則是：低擋或點動起步，停穩(wěn)后方可開反車，不可利用開反車來制動。否則，液力耦合器的減速器全因受過大的沖擊而造成元件損壞，甚至殼體碎裂，同時還會加大塔身的慣性扭矩。液力耦合器雖具有過載自動保護功能，但也必須正確操作方能延長其壽命。若發(fā)現(xiàn)塔機回轉速度明顯放慢，一般為耦合器缺油，應檢查液面，若不夠應及時補油。

3.回轉支承

作為塔機最關鍵的部件之一，回轉支承主要承受傾翻力矩和垂直荷載。發(fā)生故障后，拆卸、更換極為困難，因此必須認真仔細地做保養(yǎng)、檢查?；剞D支承采用高強度螺栓連接，若預緊力不夠，或長期運轉不檢查、不緊固，均會造成松動。若個別螺栓松動，會引起其余螺栓過載，后果不堪設想。

（四）群塔作業(yè)

大型工程多塔作業(yè)具有相互影響大、運行易碰撞和拆塔困難等特點，除需要嚴格管理，周密制訂作業(yè)方案外，在各塔平面布置及運行控制方面尚應遵守下列原則：

1.盡量選擇同一類別的塔機。各塔機的塔臂高度必須有高差，且回轉時不得碰及相鄰塔機的塔臂和塔身。塔機高度必須在有限的自由高度和頂升高度中調(diào)整。

2.在群塔作業(yè)位置居中的塔機，必須是機械性能良好，自由高度和頂升錨固后自由度較高的塔機。在保證安全生產(chǎn)的前提下，應按“就快不就慢”的原則，根據(jù)工程進度統(tǒng)一確定塔機頂升高度和到位時間。

3.群塔的運行原則為：低塔讓高塔，后塔讓先塔，動塔讓靜塔，輕車讓重車，客塔讓主塔。塔機在運行中，各條件同時存在時，按以上排列順序原則執(zhí)行。

4.塔機與信號指揮人員必須配備對講機，對講機經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻，且要做到專機專用。信號指揮人員應與塔機組相對固定，指揮過程中嚴格執(zhí)行信號指揮人員與塔機司機的應答制度，信號指揮人員必須時刻目視塔機吊鉤與被吊物。

三、塔機的管理策略

（一）建立完善的塔機管理制度

1.制定相關規(guī)章制度

為了具體地規(guī)范人的行為和塔機的使用狀況，要制訂全面的規(guī)章制度：制訂塔機安全操作規(guī)程；塔機維修保養(yǎng)規(guī)程；操作工培訓及持證上崗制度；建立嚴格的“四檢”制度，即安裝驗收檢查，操作人員交接班檢查，工地安全員專項檢查和安全大檢查。

2.建立技術檔案

塔式起重機在購置后，即應對其建立技術檔案，并貫穿于該機使用全過程，直至該機報廢為止。歷次安裝使用、修理、更換重要零件、技術改造、安全事故等均應準確記錄在案。全部技術檔案資料要妥善保管，并隨機轉移。技術檔案應包括以下內(nèi)容：生產(chǎn)企業(yè)制造許可證、備案證明、產(chǎn)品合格證、使用說明書、安裝技術文件和資料等；定期檢驗和定期自檢記錄；日常使用狀況記錄；塔機的日常維護記錄和各種安全保護裝置定期校驗、檢修記錄；運行故障和事故記錄。

（二）做好操作人員崗前考核

作業(yè)人員及其相關管理人員應當按照國家有關規(guī)定經(jīng)特種設備安全監(jiān)督管理部門考核合格，取得國家統(tǒng)一格式的特種作業(yè)人員證書，方可從事相應的作業(yè)或者管理工作。員工培訓是增加企業(yè)效益、提高員工自身素質、降低事故率的最佳途徑，良好的安全質量培訓是投入最少、收效最大的必由之路。

（三）引進先進技術

把微機處理系統(tǒng)運用到安全裝置及監(jiān)測系統(tǒng)中去。從塔機現(xiàn)狀來看，安全保護裝置大多數(shù)仍停留在較低水平，其靈敏度低，可靠性和適應性差，故障率高，且功能單一，尤其是缺乏自我檢測和顯示功能，與外國先進水平相差甚遠。目前塔機正朝著大型化、自動化、多功能化發(fā)展，引入實時狀態(tài)過程監(jiān)控系統(tǒng)，對塔機作業(yè)時和各種參數(shù)實施準確的測量和顯示，實現(xiàn)多功能安全保護，有著重要意義。

（四）嚴格執(zhí)行報廢制度根據(jù)《特種設備安全監(jiān)察條例》，當塔機存在嚴重事故隱患，無改造、維修價值，或者超過安全技術規(guī)范規(guī)定使用年限，使用單位應當及時予以報廢，并應當向原登記的特種設備安全監(jiān)督管理部門辦理注銷。由于國家對塔機的使用年限沒有統(tǒng)一的標準，各地有不同的規(guī)定，對于使用年限較久的塔機，一定要加大監(jiān)督檢查力度，經(jīng)檢測達不到安全技術標準的塔機一定要退出市場。

總之，隨著科技發(fā)展和管理手段的日新月異，與塔吊有關的技術和管理手段也在不斷更新，因此要經(jīng)常更新國家有關標準規(guī)范和學習最新的管理手段，這樣才能做好對塔機的管理，提高塔機的使用效率，從而為提高企業(yè)經(jīng)濟效益提供有力保證。

參考文獻：

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