瀝青冷補(bǔ)料在市政道路維護(hù)中的應(yīng)用

雍占軍

【摘要】在我們國內(nèi)，冷補(bǔ)瀝青混合料的研究一直受到眾多研究人員的青睞，作為一種新興材料，冷補(bǔ)瀝青混合料在道路路面坑洼、坑槽的修補(bǔ)中應(yīng)用十分廣泛。冷補(bǔ)瀝青混合料的應(yīng)用之所以如此廣泛，因?yàn)槠鋬?yōu)點(diǎn)眾多，首先來說，冷不瀝青混合料在任何天氣下都可以使用，并且還可以隨用隨補(bǔ)。但是由于對冷補(bǔ)瀝青混合料性能評價(jià)指標(biāo)的欠缺，造成了其質(zhì)量一直達(dá)不到理想的要求，不能使得其優(yōu)勢得到完全的發(fā)揮。本文對成型機(jī)理以及特點(diǎn)做出了介紹，并且對冷補(bǔ)瀝青混合料的生產(chǎn)、施工、保存、實(shí)驗(yàn)方法作了介紹。

【關(guān)鍵詞】冷補(bǔ)瀝青混合材料；道路養(yǎng)護(hù)；

中圖分類號：TF526文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A

瀝青路面在長期的使用過程中，會出現(xiàn)松散、坑洞、剝落等病害，使用熱拌瀝青混合料對于地點(diǎn)集中、工程量較大的路面維修是可行的，對于市政道路地點(diǎn)分散、工程量小的路面維修不易操作，而且對熱拌混合料的保溫和修補(bǔ)操作也感到不便，受天氣、環(huán)境、溫度、坑洞種類、大小、數(shù)量等因素影響，使得路面坑洞不能及時(shí)修補(bǔ)，造成路面損壞加劇，浪費(fèi)修補(bǔ)材料，增加養(yǎng)護(hù)成本。與普通熱拌料及其他冷補(bǔ)材料相比，“冷補(bǔ)料”是一種高科技道路修補(bǔ)材料，生產(chǎn)所需的關(guān)鍵原料為原裝進(jìn)口產(chǎn)品，優(yōu)良的粘結(jié)性能和松散施工性能是其不同于普通修補(bǔ)材料的顯著特點(diǎn)之一，可以全天候使用，適用于在任何天氣和環(huán)境下修補(bǔ)各種不同類型的道路面層，其成本、質(zhì)量和使用都優(yōu)于一般冷補(bǔ)材料或傳統(tǒng)的熱拌瀝青、乳化瀝青混合料，并以其操作簡便、存放長久、修補(bǔ)質(zhì)量好、用途廣泛、利于環(huán)保等特點(diǎn)，已經(jīng)在國內(nèi)各大中城市的市政道路、高速公路上得到推廣應(yīng)用。

一、產(chǎn)品特點(diǎn)。

1、冷態(tài)修補(bǔ)坑穴、公共設(shè)施開挖及其它維修，只需對原有坑穴處進(jìn)行簡單清理，不需覆以瀝青乳劑。涂層，使用方便，隨用隨取，無需重型施工機(jī)械，幾分鐘內(nèi)即可完成修補(bǔ)，并立即恢復(fù)道路交通。

2、包含獨(dú)特的共聚物、濕潤成分、精選瀝青和集料，與瀝青混凝土、水泥混凝土、金屬表面、木面等不同基質(zhì)的材料均有良好的粘結(jié)力，路面有積水亦可保持粘結(jié)性能。

3、任何天氣條件下均可使用，不受結(jié)冰、解凍、雨雪天氣和坑穴大小及數(shù)量的影響與限制，在-26℃低溫（-15℉）至49℃（120℉）和潮濕的環(huán)境下亦能始終保持良好的柔韌和粘結(jié)性能及抗水損性能。

4、與熱拌瀝青混合料的修補(bǔ)效果相同，加鋪熱瀝青于其上，不會有滲出現(xiàn)象，可以適用于傳統(tǒng)的瀝青養(yǎng)護(hù)設(shè)備，比熱拌或傳統(tǒng)冷拌法修補(bǔ)更加經(jīng)濟(jì)。

5、室外露天無覆蓋的條件下堆放存儲半年以上仍能保持粘性、松散、易于使用的性能，包裝袋內(nèi)密封則可保存兩年。

6、對環(huán)境無害，不會污染大氣和地下水，與傳統(tǒng)瀝青一起或在堆積狀態(tài)下可完全再生利用，可采用全球各地的集料、瀝青和溶劑，可利用熱拌瀝青設(shè)備或?qū)ｉT的冷拌攪拌機(jī)生產(chǎn)。

二、瀝青冷補(bǔ)料的生產(chǎn)

1、材料簡述?！袄溲a(bǔ)”材料由“道路瀝青、柴油、冷補(bǔ)添加劑”混合配制而成的“冷補(bǔ)瀝青”和“集料”組成，生產(chǎn)時(shí)應(yīng)預(yù)先配制“冷補(bǔ)瀝青”，然后可利用傳統(tǒng)熱拌或?qū)Ｓ美浒铻r青攪拌設(shè)備按與傳統(tǒng)熱拌工藝相似的方法與集料混合制成，其推薦的級配類型有JK-13、JK-10兩種，并可根據(jù)要求調(diào)整其級配類型，如JK-5、JK-16、JK-20等；“冷補(bǔ)瀝青”常用配方有冬季、夏季兩種，并可根據(jù)要求配置特殊配方。冷補(bǔ)添加劑的規(guī)格與包裝如下：

產(chǎn)品規(guī)格 包裝（桶） 重量 備注

冷補(bǔ)添加劑 205升 181公斤 可生產(chǎn)冷補(bǔ)成品料180～200T

2、原材料準(zhǔn)備

①“冷補(bǔ)添加劑”：密度（5℃，g/cm3）0.95±0.05 不需加工，直接使用。

②道路瀝青：瀝青應(yīng)采用符合JTJ 032-94規(guī)范“重交通道路石油瀝青技術(shù)要求”規(guī)定的“50-110#”瀝青，含蠟量不大于3%，建議根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂驐l件合理選用相應(yīng)牌號的瀝青。

③ 柴油：應(yīng)根據(jù)冷補(bǔ)料使用季節(jié)溫度要求，選擇相應(yīng)標(biāo)號的柴油。推薦選擇表如下：

/ 冬季 春秋季 夏季

對應(yīng)環(huán)境溫度 -30℃－4℃ 4℃－16℃ 16℃－5℃

對應(yīng)柴油標(biāo)號 -35#－0＃ 0＃－10＃ 10＃

④集料（骨料）：集料應(yīng)由100%高度粉碎、潔凈（泥砂含量≤2%）、干燥（含水量≤4%）、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，具有良好的顆粒形狀，并符合JTJ 032-94規(guī)范“瀝青面層用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求”和“瀝青面層用細(xì)集料質(zhì)量技術(shù)要求”的石灰石、玄武石、花崗石或其它等價(jià)物組成。建議選用5-10mm、5-15mm、10-15mm、3-5mm、0-3mm、0-5mm等規(guī)格的2-4種集料配料。

3、生產(chǎn)用設(shè)備、場地

①配制“冷補(bǔ)瀝青”的混合罐，需配備機(jī)械攪拌或油泵循環(huán)裝置及加熱系統(tǒng)，以便能夠?qū)崿F(xiàn)循環(huán)攪拌過程和保溫要求。

②具有瀝青和集料精確計(jì)量裝置的普通熱瀝青攪拌設(shè)備或“冷補(bǔ)”專用冷拌設(shè)備，以及具有上述功能的其它攪拌設(shè)備。建議使用強(qiáng)制式攪拌設(shè)備以利于提高攪拌效果。

③生產(chǎn)場地不得存有大量泥土或其它污染物，最好有＞400m2的水泥或?yàn)r青平整地面。

4、“瀝青混合液”的配置

①“冷補(bǔ)瀝青”的參考配比

適用于70－90號瀝青

/ 冬季 春秋季 夏季

冷補(bǔ)液 1.5－2%

柴油 24％ 21％ 18％

瀝青 74%－74.5% 77%－77.5% 80%－80.5%

適用于100－140號瀝青

/ 冬季 春秋季 夏季

冷補(bǔ)液 1－1.5%

柴油 18%－24％ 12％－18％ 8％－12％

瀝青 75%－81% 81%－87% 87％－91%

5、生產(chǎn)工藝要求

①“冷補(bǔ)瀝青”加熱溫度為80-120℃，嚴(yán)禁超過140℃，最好采用導(dǎo)熱油或水浴方式加熱。

②集料含水量≤4%時(shí)，可直接冷拌；反之，應(yīng)先將集料烘干或加熱到60℃左右，以使集料表面烘干為宜，但出料溫度應(yīng)≤80℃。

③“冷補(bǔ)瀝青”的加入量為5%左右，目測觀察出料應(yīng)為黑亮色。原則上，以粒徑4.75mm以下的集料范圍變化趨勢進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，每0.25%為一個(gè)調(diào)整范圍。

6、生產(chǎn)工藝流程

檢查設(shè)備是否良好→連接各種管路→配制“冷補(bǔ)瀝青”并保溫→設(shè)定油石比→集料配料、上料→試生產(chǎn)30—120秒→取樣現(xiàn)場檢驗(yàn)分析→依據(jù)分析結(jié)果調(diào)整配合比→合格后正式生產(chǎn)（抽檢）→停機(jī)→將成品料堆成金字塔狀→取樣試驗(yàn)室檢驗(yàn)分析→合格后包裝入庫→出廠。

7、生產(chǎn)注意事項(xiàng)

①當(dāng)集料泥砂含量＞2%、水分＞4%時(shí)，應(yīng)將集料預(yù)先烘干去除泥砂和水分。

②當(dāng)集料級配不能滿足要求，尤其是缺少3-5mm規(guī)格的集料時(shí)，不可用河砂代替。

③應(yīng)確?！袄溲a(bǔ)瀝青”的均勻，其配比應(yīng)準(zhǔn)確并應(yīng)以粘度測試數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。

④特殊情況當(dāng)采用加溫的方式進(jìn)行生產(chǎn)時(shí)，出料溫度應(yīng)嚴(yán)格控制在80℃以下。

⑤配制過程中嚴(yán)禁煙火，“冷補(bǔ)添加劑”應(yīng)避免接觸皮膚和濺入眼睛內(nèi)。

三、施工方法

1、清理坑槽：

（1）劃出修補(bǔ)輪廓線，沿輪廓線開槽，鑿除破壞層；

（2）清凈槽低，槽壁及槽內(nèi)雜物和積水以及四周松動(dòng)的部位廢渣的清除要見到固體堅(jiān)固面為止；溝槽應(yīng)有整齊的切邊，

（3）坑槽應(yīng)有整齊的切邊，邊角以直角銳角為宜。

2、填鋪：（1）把足夠的冷補(bǔ)材料填進(jìn)坑穴內(nèi)，直到填料高出地面2.5cm左右，填滿后坑穴中央處應(yīng)高于四周路面并呈弧形；

（2）如路面坑穴破損深度在5cm以上時(shí)，填補(bǔ)工作應(yīng)以每3－5cm為一層，分層填補(bǔ)、逐層壓實(shí)。

3、壓實(shí)：鋪設(shè)均勻后，根據(jù)實(shí)地修補(bǔ)環(huán)境、修補(bǔ)面積大小和深度，選車適當(dāng)?shù)膲簩?shí)工具和方法進(jìn)行壓實(shí)。如：人工用鏟背、人力夯、震動(dòng)平板夯、壓路機(jī)等壓實(shí)方式。

4、驗(yàn)收：修補(bǔ)完的坑穴表面應(yīng)光潔、平整、無輪跡，坑穴四周和邊角壓實(shí)良好、無松散等現(xiàn)象，通常壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到93％以上。

四、注意事項(xiàng)

1、低溫施工時(shí)，應(yīng)將其放在5℃以上的庫房內(nèi)存放24小時(shí)候進(jìn)行。

2、高等級公路修補(bǔ)時(shí)，修補(bǔ)區(qū)域的四周和邊角應(yīng)保證充分地壓實(shí)。

3、采取隨時(shí)修補(bǔ)方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)的集中修補(bǔ)方式，將最為經(jīng)濟(jì)、有效。

4、修補(bǔ)區(qū)域的四周和邊角應(yīng)保證充分地壓實(shí)，修補(bǔ)完后比四周路面略高1cm左右，待后期行車碾壓后可以使修補(bǔ)面變的更加密實(shí)；

5、在施工過程中，將涂乳化瀝青改為現(xiàn)場將瀝青加熱后涂在坑槽內(nèi)可以減少等待乳化瀝青破乳的時(shí)間提高修補(bǔ)工作效率。增加修補(bǔ)層與基層的粘接性，延長使用壽命；

6、修補(bǔ)完后在坑槽的四周用瀝青或?yàn)r青砂灌縫防水.

五、材料的存放與管理

1、冷補(bǔ)材料的儲存

“冷補(bǔ)”材料能在室外或室內(nèi)無覆蓋的條件下儲存，為保持其松散性和存儲壽命，建議其最少儲存量為20-30噸，密閉容器和塑料袋包裝有利于更好的儲存與使用。

室外儲存的應(yīng)放置在堅(jiān)硬的地面上，存期半年，通常露天存放成“金字塔”狀，遠(yuǎn)離易燃物品及高氧化度物料，避免雨水或雪水積存。

2、冷補(bǔ)瀝青的儲存

“冷補(bǔ)瀝青”在常溫下桶裝密封儲存，可存放兩年以上，應(yīng)將桶存放在陰涼處或通風(fēng)的倉庫內(nèi)，不能放置在陽光下，以防受熱膨脹將桶脹裂，并遠(yuǎn)離易燃物品及高氧化度物料。待使用時(shí)，可用導(dǎo)熱油管緩慢加熱，不可用明火加熱。

3、冷補(bǔ)添加劑的儲存

“冷補(bǔ)添加劑”在常溫下桶裝密封儲存，可存放兩年以上，應(yīng)將桶存放在陰涼處或通風(fēng)的倉庫內(nèi)，不能放置在陽光下，以防受熱變質(zhì)，并遠(yuǎn)離易燃物品及高氧化度物料。

【參考文獻(xiàn)】

[1]李峰，黃松昌，徐劍，秦永春.?冷補(bǔ)瀝青混合料組成設(shè)計(jì)研究[J].武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào),2010,32(14):79-82.

[2]李峰，黃松昌，徐劍，秦永春.冷補(bǔ)瀝青混合料性能評價(jià)指標(biāo)體系[J].公路,2010(11):156-61.

[3]崔磊.冷補(bǔ)瀝青混合料研究[C].長安大學(xué)碩士學(xué)位論文,2006:44-59.?[4]何小文,冷補(bǔ)瀝青混合料的研究與應(yīng)用[J].安徽建筑,2012(3):193-195.