李娜
走進四平市蔡家村,記者發(fā)現(xiàn)村里干凈平整的水泥路都修到了各家的門口,家家戶戶也都住進了新蓋的大瓦房,許多農(nóng)家的院門也遠(yuǎn)比一些鄉(xiāng)村的寬大。難道有錢了都這么張揚?就在記者狐疑之時,只見一輛大貨車徐徐駛進了一個農(nóng)家院。
“院門修這么寬敞就是為了進車方便?!辈碳掖宕迕駨埩叫χf。張力航告訴記者,現(xiàn)在村里差不多家家都有車,還真不是擺闊,沒個大院沒個大門臉兒,進車就是不方便。
提起蔡家村的運輸業(yè),張力航滔滔不絕:“建運輸合作社,他親自跑各個屠宰場,跟業(yè)務(wù)員聯(lián)系。我們量大,這樣就會有差價,只有抱團發(fā)展,才更有前景?!睆埩娇谥械摹八本褪遣碳掖妩h總支書記馬振生。2001年,馬振生上任伊始就遇到了“難題”,大多數(shù)村民習(xí)慣了守家待業(yè),沒想過外出闖闖。于是,馬振生就利用自己以前跑運輸?shù)慕?jīng)歷,動員大伙兒聯(lián)合跑運輸,拓寬財路。
馬振生最早也只有一輛拉肉車,后來發(fā)展成兩輛。他覺得,如果把對屠宰行業(yè)感興趣的農(nóng)民集結(jié)在一起,大家遇事集體商量,會更有發(fā)展。運輸合作社是好事兒,可大家伙沒錢,于是,馬振生又幫著大伙兒協(xié)調(diào)貸款,做擔(dān)保。隨著合作社成員越來越多,買賣越干越大,現(xiàn)在村里的運輸車已由最開始的4、5輛,發(fā)展到了如今的80多輛?,F(xiàn)在,蔡家村的村民沒有閑人,不是在大棚里種菜,就是到工地打工,蔡家村也逐漸成為遠(yuǎn)近聞名的小康村。
記者在采訪中,遇到了蔡家村村民陳杰,記者詢問現(xiàn)在一年下來能掙多少錢時,陳杰說:“一年能有七八萬塊錢?!薄澳悄阌X得一年七八萬塊錢在咱們村算不算富裕?”“我這算中等吧,我們村能人很多?!贝迕耜愑篮=舆^話茬:“光一個人好沒用,得這一個村子都好,是不是?”
現(xiàn)在,蔡家村文化公共設(shè)施一應(yīng)俱全,村民滿意了,馬振生卻沒有滿足。談及蔡家村的未來發(fā)展,馬振生說:“運輸合作社已經(jīng)形成規(guī)模,我想從種到收到加工,形成一個產(chǎn)業(yè)鏈,為村民們尋找更多的致富路徑?!?