成貴線上可貴人

顏學(xué)華+吳勝子+增旺

興文縣，一個四川最為偏遠(yuǎn)的縣城，石海、竹海是這里美麗的風(fēng)景區(qū)，吸引著無數(shù)游客流連忘返。就在興文的崇山峻嶺間，一條515 km跨云貴川三省的高鐵正如火如荼地建設(shè)著，一大批鐵路建設(shè)者以工地為家、以筑路為樂，成為成貴鐵路建設(shè)中一個個動人的音符。

中鐵五局五公司負(fù)責(zé)施工的成貴鐵路9標(biāo)在興文境內(nèi)，管段全長6 651.7米，其中，老房子隧道設(shè)橫洞77米，斜井678米，應(yīng)山巖隧道進口端左側(cè)距正洞30米處設(shè)平導(dǎo)一座，長2 164米。管段內(nèi)老房子隧道、應(yīng)山巖隧道均為高風(fēng)險隧道，巖溶強烈發(fā)育，地質(zhì)條件極為復(fù)雜，突水突泥風(fēng)險極大，不可控因素很多，諸多因素成為施工建設(shè)的“攔路虎”，給參建人員提出了嚴(yán)峻的考驗。曾有鐵路總公司的領(lǐng)導(dǎo)說過：“在建高鐵最難在成貴，成貴高鐵最難在9標(biāo)，9標(biāo)最難在一分部。”

五公司參建的200多名建設(shè)者，自2013年12月以來，以“敢于勝利、勇爭第一”的高昂激情，夜以繼日地投入到艱難的工程建設(shè)之中。在隧道工地，涌現(xiàn)出了一大批鋼鐵“戰(zhàn)士”，他們的事跡感動著、激勵著每一位參建員工。也正是這種“堅持就是勝利”的精神，讓項目部的各項工作穩(wěn)步推進，各個節(jié)點目標(biāo)逐個實現(xiàn)，得到集團公司和局成貴指揮部領(lǐng)導(dǎo)的肯定和嘉獎。

李波，五公司副總經(jīng)濟師兼成貴項目部經(jīng)理。每天堅持工地檢查3次是他的“慣例”。隧道、橋、抗滑樁施工多個工作面的多道工序，他都認(rèn)真仔細(xì)檢查后，找到各工作面負(fù)責(zé)人當(dāng)面交代一些必要的注意事項，再和架子隊隊長當(dāng)面研究一些施工安排。今年3月份，局指揮部通知召開月生產(chǎn)會議，參建子公司都要參加并匯報施工生產(chǎn)的推進情況。在會上，他的聲音沙啞低沉，幾度因聲音小而讓人聽不清楚，后來了解才知道，因為連續(xù)多天晚上在工地值班引起感冒發(fā)燒、嗓子發(fā)炎。他給人的感覺總是一個“不知疲倦”的人，每天處理繁多的事情后睡覺不足五六個小時，有時深夜仍在工地指揮施工，甚至有時還吃住在工地上，靠前指揮，以確保施工生產(chǎn)緊張的“節(jié)奏”。

康平，項目常務(wù)副經(jīng)理兼隧道隊隊長。從開工起他就一直住在隧道隊，與工人們一道夜以繼日地在一線奮戰(zhàn)。隧道涌水大，圍巖軟弱，隧道開挖容易引起掉塊，每次放炮后他都要親自到掌子面察看，即使是凌晨放炮后他也要起來去掌子面檢查。2014年10月18日下午，老房子隧道放炮后，不時有小塊石頭掉下，他立即組織人員噴漿以加快初期支護，確保隧道圍巖穩(wěn)定。但是，噴漿人員因為看到掉石有危險，不敢上前噴混凝土?？灯揭话褗Z過噴槍，一邊說：“不用怕，我示范給你看看?！币贿吥弥鴩姌寷_上前對準(zhǔn)拱部進行噴射混凝土。由于他既要指揮人員協(xié)調(diào)作業(yè)，又要打噴槍，一不留神，被噴射反彈出來的混凝土射到口中，他強忍著疼痛，堅持在隧道里與工人們一道奮戰(zhàn)了3個多小時，終于完成了初期支護，防止了隧道坍塌，確保了掌子面的安全。

譚頌德，項目機電部長兼服務(wù)站站長。他脖子上因患淋巴病開刀留下的“刀痕”，并沒有影響作為青年人的意氣風(fēng)發(fā)，相反，竟成為他改變生活態(tài)度的轉(zhuǎn)折。他變得樂觀起來，“把工作干好，把生活過好，其他的不要操心太多?！彼谷坏?。因為工地上的設(shè)備總是出點毛病，他就在工地上蹲守，有時是連續(xù)值幾個夜班，而白天又幾乎沒有休息，如此勞累勢必要影響他的健康。雖然感到身體不舒服，但他臉上并不顯出沉重，也顧不上醫(yī)生讓他休息的建議，依然忙碌在火熱的工地上。

許金龍，第十一隧道工程隊技術(shù)主管，一個地道的陜西人，臉上總是洋溢著一副輕松的微笑，而口中老是流露出一口不正宗的“鐵普”方言。因為從成貴項目部建點開始他就一直忙碌，一直把回家看望妻兒的時間一再拖延，至今沒有回過家。2014年3月，家里來電話告誡他：“再不回就不要回家了，老婆孩子你可以不管了！”夫妻亮起了感情紅燈，他陷入了兩難。最后還是架子隊的支部書記出面說情，讓他把老婆和小孩接到工地上來當(dāng)面溝通，這才化解了感情危機。

宋健，架子隊電工，公司高級技師，在電力方面算得上“高手”。2013年年底接到調(diào)令轉(zhuǎn)赴成貴項目部建點，春節(jié)將至，氣溫很低，他第一時間從原項目部趕到工地，原本要回家過年的計劃落了空，讓其妻子在家空喜一場。在工地上的那些日子里，他背著“萬能包”，這里看看，那里查查，檢測、換線樣樣都做，不管天氣如何，都會忙碌在工地。

……這些看似平淡的工作和生活，牽引出一個個感動的故事，雖不驚天動地，但卻令人動容。

梅花香自苦寒來，在參建者的默默奉獻下，項目部順利完成業(yè)主下達的四個節(jié)點目標(biāo)，老房子隧道橫洞在中鐵五局管段內(nèi)率先開工，于2014年5月19日順利進入主洞施工，因為項目安全質(zhì)量全面可控，被業(yè)主授予管段內(nèi)唯一一個綠牌。截至2014年11月16日，正洞全斷面開挖突破300米，應(yīng)山巖隧道平導(dǎo)完成400米，并以每日8米的速度向前挺進，應(yīng)山巖平導(dǎo)1通道于2014年11月17日進入正洞施工。大壩鄉(xiāng)大山深處轟鳴著的機械設(shè)備聲，猶如聲聲“集結(jié)號”，正向目標(biāo)發(fā)起猛烈沖鋒。

（責(zé)任編輯：李萬全）endprint