平凡“星警”

薛曉康

這個夏季的炎熱程度出乎我的預料，然而，更加出乎我預料的是在一個近40攝氏度高溫的正午，有位交警居然使一條嘈雜喧鬧的馬路成為一片十分奇特的優(yōu)美風景。

在這片風景中，有來來往往的各種大小車輛，有白發(fā)蒼蒼的老人，有懷抱孩子的婦女，有滿臉笑容的路人，有金發(fā)碧眼的外國人……他們當中的有些人在路口的人行道上駐足觀看那位交警，眼中充滿了敬服。

我也不由得停下腳步，走過去，懷著某種不確定的好奇心情，想跟其他人一樣，陪那位交警頂著烈日暴曬一會兒，以探究竟。

只能陪很短很短的一小會兒，因為天氣實在太熱，我必須趕緊離開這里。但仍然有人在那兒堅持不走，并且很有興致地一邊觀看一邊指指點點地議論著。我有些奇怪，問那些人，“你們認識他？”回答說“不認識?！币晃恢心陞f(xié)管員很驕傲地告訴我，“他叫楊利，是成都市交通管理局二分局一大隊的交警，他還是群眾喜愛的十佳交警呢?！?/p>

從協(xié)管員夸張的表情來看，他的確是真心喜愛楊利的，但我還是不能斷定群眾是否都喜愛楊利。不過，我很快就看到一個背著旅行袋的外國人是怎樣喜愛楊利的了——那個老外一臉焦急地走到楊利跟前，雙手連比帶劃，結結巴巴地說了一陣。楊利凝神細聽，用英語安慰老外不要著急，然后從衣袋里掏出筆和便簽，認真地畫了一張路線圖，圖上標著行進方向和公交站點，以及目的地符號。老外接過便簽看了之后，高興地一個勁點頭，嘴里喊出一連串的“ok”。隨即，戲劇性的一幕出現(xiàn)了：老外和楊利同時抬臂舉手擦拭額頭上的汗珠，同時抬臂舉手向對方致禮，當楊利向一旁伸手做出“請走好”的手勢時，老外激動地一把抓住楊利肉肉的大手，按在自己的唇上深深一吻，轉身大步走開了。楊利愣在那里，有些難為情地笑著擦了擦手背，好像覺得自己的手背上還留有老外的唇印，于是又擦了幾下。周圍的群眾全都忍不住笑了起來，這笑聲其實還包含對楊利肅然起敬的成分。我也情不自禁地加入到那一片愉快的笑聲中，跟許多人一道感受了一下這令人陶醉的樂趣。

“請問交警同志，您會講英語？”我走上前去問楊利。

楊利很誠實，他告訴我，只會一點簡單的日常用語，還是在大學里學的，因為平時很少用，許多單詞早就忘了。他磕磕巴巴地說了幾句英語，我一聽便明白了，這個身高一米八零的山東大漢所講的英語，完全介于“山東英語”和“四川英語”之間，可以說是相當不正宗，但一般情況下還能應付。不過，楊利對自己給問路人畫路線圖還是頗有信心，因為他曾在總參某部服役十五年，所學的“軍事地形學”知識給他很大幫助，他畫的路線圖完全可以達到“路線清晰，標記準確”的標準。他認為自己的腦子里至今還在嚴格行使軍人職責和軍事技能的特殊記憶。

楊利的這種特殊記憶曾給很多市民留下深刻印象，首先是楊利指揮交通的姿勢，讓市民們交口稱贊。為此，還引發(fā)了很多汽車司機集體尋找楊利的一場不小的風波，甚至連《成都日報》的記者也加入到了尋找的行列。2007年3月，四川新聞網(wǎng)發(fā)出一篇題為《路口尋訪，記者找到那顆“星”》的報道，以此“安撫”廣大熱心的司機：

四川新聞網(wǎng)——成都日報訊：

3月以來，黨報熱線不斷接到一些司機的電話，他們都有個“奇怪”的要求：希望記者幫忙找一個人，這個人是一名交警，但他們不知道他的姓名。他們?yōu)槭裁匆疫@名交警？原來他們在熟悉路口看不見這個交警了。

為何一個交警讓這么多司機掛念？這些司機建議記者看看愛卡汽車網(wǎng)四川分會社區(qū)的一個帖子。記者打開這個“難得看見指揮姿勢如此標準的交警，今天看見了”的帖子，這是一個會員名為“愿我主沉浮”在2月28日發(fā)的一個帖子。在短短100多字里，這個司機講述當日下午5點過下班時路過家樂福八寶街路口時，發(fā)現(xiàn)在路口指揮交通的一個警察指揮交通的姿勢十分標準，用它的話來說就是“堪稱標準示范”.他專門觀察了好幾天，都發(fā)現(xiàn)這名交警姿勢十分標準，他還發(fā)動網(wǎng)里的會員觀察這名交警。

這個帖子發(fā)出后，引來愛卡汽車網(wǎng)里數(shù)十名會員紛紛跟帖，都稱自己也發(fā)現(xiàn)了這個姿勢非常標準的交警，有個會員甚至稱在1年多前就發(fā)現(xiàn)他了，稱這名交警不僅指揮交通的姿勢非常標準，在糾正非機動車違法行為時，態(tài)度很和氣卻十分嚴格。

他是怎樣的一名交警？讀者打來的求助電話迅速引起了記者的興趣和關注。在大家的帖子中，記者搜尋到了“身材魁梧”、“瞇瞇眼”、“北方口音”、“肩章為兩杠（實習）”等線索。

從3月14日開始，記者便開始尋找這位眾人心中的“星”交警。

遺憾，“星警”已不在八寶街路口。

時間：3月14日中午。地點：八寶街路口。

為真實感受這個交警的指揮，記者上午近11時就來到八寶街路口，準備趁中午的上下班交通高峰期來實地看看他的指揮姿勢。

記者來到八寶街路口，看見交通秩序井然，并沒有交警在此執(zhí)勤，只有4個路口的協(xié)管隊員在指揮行人和自行車通行。記者在八寶街路口的“銅鑼灣歌城”前“埋伏”下來，從11時等到12時，都沒有發(fā)現(xiàn)路口出現(xiàn)交警。

難道大家說的是假的？無奈之下，記者只得到路口向交通協(xié)管員打聽這名交警。聽到記者說找尋指揮姿勢很標準的交警時，協(xié)管員萬慶蓉大姐脫口而出“是不是楊警官哦？”說起指揮姿勢，萬大姐拉開了話匣子，她說，八寶街路口屬于交警四分局三大隊轄區(qū)，她只記得路口指揮交通的交警姓楊，平日里指揮交通和管理路面交通時，姿勢的確十分標準。她和幾個同事常常在路口觀看楊警官指揮交通。不僅如此，楊警官在路中央指揮交通時，還有不少路人駐足觀看。并稱這個楊警官估計是北方人。

萬大姐告訴記者，她在路口當協(xié)管員2年多了，這個楊警官是1年多前來路口執(zhí)勤的，但他上周就已經(jīng)調(diào)離這個路口，估計到另外路口執(zhí)勤去了。

雖然失望而歸，但記者還是收獲到了重要線索——楊警官、交警四分局三大隊。

尋找：人民西路路口發(fā)現(xiàn)“他”。

時間：3月14日下午。地點：人民西路路口。

14日下午近3時，一個同事提供了重要線索——他駕車從天府下穿隧道出來時，發(fā)現(xiàn)路口指揮交通的交警有點符合這個傳說中的“星”形象，可由于時間很短，他也沒看得太清楚。

當記者趕到路口時，時間差不多快4時了，路中央并沒有交警在指揮交通，在靠近路口影樓的警摩旁站著一個身著反光背心的交警，記者留意到，雖然只是平常的站姿，這個交警的確是一絲不茍，挺胸提臀，戴著白手套的一雙手幾乎一直貼在警褲中間的褲縫上。

細看外貌，該交警身高近180厘米，身材有些魁梧，警服肩章上是兩個彎杠，應該是還沒有授銜的見習警察。這時，人民公園方向駛來一輛載著人的電動自行車，只見他邁著均勻的步子迎上前去，一個標準的敬禮后，將騎車的男子叫下車來，開始教育，隨后開了一張罰單。記者裝著圍觀，聽到這個交警操北方口音，帶著些山東口音。

隨后，記者詢問路口協(xié)管員“那個交警是不是姓楊？”協(xié)管員的回答讓記者一陣高興，這個交警就姓楊。

下午近4時，路口開始交接班，另外一名交警接替站到了路中央。記者正準備上前詢問，剛下班的這個疑似“明星”的交警騎著摩托一下子駛離了路口，記者只得眼睜睜看著摩托在前方的路口消失。

沒錯，他就是人們找的“星警”。

時間：3月18日。地點：人民西路路口。

記者后來通過向四分局三大隊證實，以前在八寶街路口執(zhí)勤的楊警官已經(jīng)調(diào)到一大隊去了，管區(qū)恰好就是人民西路，這名楊警官的全名叫楊利。

通過打聽，記者了解到楊利18日下午會上班。下午5時許，記者又來到人民西路路口，此時，干道交通雖然比較正常，但進城車輛和出城車輛都已經(jīng)很多，綠燈前排起了長龍。上次看到的那位交警正在指揮交通，一招一式的確是極其標準，吸引了路口眾多行人，不少人還指指點點。不一會兒，見交通暢通，這個交警走到路口來，開始糾正非機動車道上的違法騎車人。

記者上前一番交談后，證實他就是眾多司機找尋的“星”交警。說起網(wǎng)上的消息，楊利告訴記者，他以前確實聽大隊里的同事說起過。不僅是愛卡汽車網(wǎng)，新浪網(wǎng)上也有帖子在談論他。他說，交警職責就是管好路面交通，別人怎么說并不重要。人民西路作為西門第一崗，自己既然站在第一崗上，姿勢肯定要做到標準。

楊利說，他是濟南人，1年多前從部隊轉業(yè)到交通部門后，就一直苦練基本功，尤其是交通指揮的手勢，花了大力氣。當初集訓時，有“成都第一崗”之稱田立就是教他們手勢的教官，這讓他學到了不少經(jīng)驗。而集訓結束后下到隊里，他不僅自己琢磨，還向一些老同事討教，平時把在路口的指揮當作練習場，才有了現(xiàn)今的標準。

他表示，司機朋友們和網(wǎng)友們的褒獎對自己是督促，今后將更加努力和同事們一起，為維護成都交警的良好形象作出貢獻。

這篇由《成都日報》記者周海波、何海洋采寫的通訊發(fā)出后，司機們趕緊開車去人民西路路口探望。他們興奮地指著楊利說：“對對，就是他，還是報社的記者比我們有辦法。”

現(xiàn)在，司機們終于又看到了他們心目中的“星警”，他們終于可以放下心來了——他們前段時間之所以有些不放心，其中的一個原因就是有的司機曾這樣議論過：“那個交警實在太辛苦了，不管是風吹雨淋還是烈日當頭，他都站在崗位上一絲不茍地指揮交通，再好的身體也遭不住啊。他最近會不會是生病住院了？我們是不是應該到醫(yī)院看看他？但他住在哪個醫(yī)院呢？”還有的司機說：“那位交警對工作太認真，對違章違法的車輛處罰很嚴厲，這會不會遭到個別人的報復打擊而受傷了呢？我有一次聽見有人威脅過他。雖然我跟那個交警并不認識，連名字都叫不出來，但不曉得咋個的，我就是很擔心他，很想保護他，很想祝福他?！?/p>

我也很想祝福楊利。今年7月底，我去營門口立交橋路口找到楊利，邀請他跟我和其他戰(zhàn)友一起過“八一”建軍節(jié)。楊利下班后，欣然赴約。席間，我了解到楊利的一些個人經(jīng)歷和工作情況：

楊利是山東濟南人，于1990年12月入伍，在總參某部隊當了一名警衛(wèi)戰(zhàn)士。他平時虛心向部隊里的一位老工程師請教學習，終于考上了中國人民解放軍鄭州信息工程學院，經(jīng)過兩年的學習，以優(yōu)異成績畢業(yè)，后又考上中國人民解放軍西安通信學院，學習兩年半畢業(yè)回到原部隊，最終進步成副營職軍官，并且娶了一位成都的姑娘為妻。2005年9月，為照顧家庭，他轉業(yè)到成都，被分配到成都市公安局交管局當了一名普通警察。

我和戰(zhàn)友們看見楊利疲憊不堪的模樣，還看見他胳膊上和小腿上的擦掛傷痕，大家都很關心他的身體和他的安全。他笑著說自己早就習慣了，不過，確實有人曾經(jīng)威脅過他，讓他小心點哪天吃苦頭。他當時并沒在意，認為那人只是一時生氣而說的氣話，發(fā)泄一下也就過去了。誰知過不去，他后來果然險遭不幸——那是2008年的一天，三輛電瓶車由西向東，朝楊利的執(zhí)勤點急駛而來，他們氣勢洶洶地跳下車，手持雙節(jié)棍和匕首，東張西望一陣，突然撲向一個交通協(xié)管員，瘋狂地揮棍猛打，隨后飛快地騎車逃離現(xiàn)場。后經(jīng)查證，那三個人均為從外地流竄到成都的無業(yè)游民，打人原因是由于前一天他們不僅電瓶車超載搭人，還在慢車道上逆向行駛，十分危險。楊利發(fā)現(xiàn)后，迅速將其攔下之后進行批評教育，還處罰了他們10元錢，以示警告。他們表示不服，邊走邊口出惡言：“你不要以為警察有什么了不起，惹毛了老子照樣白刀子進，紅刀子出，把你整成殘廢，站都別想站起來，看你還咋個在這站口子。你小心點就是了。”

第二天，他們?nèi)饲叭嵤﹫髲托袆拥臅r候卻沒有看見楊利，于是把氣撒在交通協(xié)管員身上，致使那個交通協(xié)管員的眼睛受傷，肋骨骨裂。楊利知道后心里非常難過，趕到醫(yī)院去看望受傷的協(xié)管員。他眼含熱淚地說：“好哥哥，你是因為我而受的傷，我沒有保護好你，我是罪人啊……”

說到這里，我和戰(zhàn)友們第一次看到這個真誠的山東漢子的臉上掛滿了淚珠。戰(zhàn)友戰(zhàn)友，讓我們對你說什么好呢？我們不知如何才能安慰他，只能用我們曾經(jīng)都握過鋼槍的手握住他長滿硬繭的手。緊緊地握住。

對于戰(zhàn)友來說，還有什么比戰(zhàn)友之情更為貴重的呢？如今，楊利認為所有的交通協(xié)管員都是他的戰(zhàn)友，他非常理解交通協(xié)管員的艱辛和付出，他甚至希望跟每個交通協(xié)管員都成為永遠的朋友。他套用一句在部隊里很流行的話來說，他跟交通協(xié)管員都是“一個戰(zhàn)壕里的戰(zhàn)友”。我們握住他的手，真心希望有更多的人來握住他的手。因為，只要你一旦握住他的手，便能聽到一個優(yōu)秀的靈魂里溢滿的情感的回響。

帶著這回響，我在這一天專門去拜訪了那位受傷的交通協(xié)管員。

他叫徐三泰，原是某單位的下崗職工，今年50多歲。我看到，他曾經(jīng)受傷的右眼還留有明顯的后遺癥。提起楊利，徐三泰感慨不已，說：“我是已經(jīng)活了半個多世紀的人了，知道這世上有很多好人，但我要說句真心話，我這輩子從沒親眼見過這么好的人，他是真正的大好人?！毙烊┻呎f邊搖頭，“雖然他是個大好人，但他也是有缺點的，最大的缺點就是對工作太認真，太太認真，只要看到違章違法的，他都絕不放過，非要上去糾正，這不僅累自己，還相當?shù)米锶?。其實不用他那么辛苦，有的情況完全可以讓我們下面的人幫著處理一下就行了，但他一般都是親自干。他成天就是工作啊工作啊，除了工作還是工作，早出晚歸地來回跑。你知道嗎？他一年下來跑爛了七雙皮鞋呢，可有誰能知道這些？有誰能給他買雙皮鞋？就算真的有人給他買，他也絕不會收，他廉潔得很。我只知道他收了一回“禮”，千真萬確地收了。那是有個住在附近的老人中風以后成了偏癱，行動不便，只能拄著拐棍出門，楊利看見后，每次都要去攙扶那個老人過馬路，并且用自己的身體護住老人。后來老人的兒子知道了，感動得不得了，特意定做了一面錦旗，帶著老人給楊利送去，楊利還不好意思收，但不收不行，你要不收，老人就要生氣，宣稱今后不再出門過馬路了。楊利一聽，這樣咋行？這不是跟我楊利犯急賭氣嗎？好好，老人家，千萬別生氣，高高興興快快樂樂地安度晚年嘛，我收下我收下。就這么，楊利只好收下了。其實，市民給交警送錦旗的事不止一次，這并不新鮮，新鮮的是交警給市民送燈籠，那可是真新鮮?！?/p>

說到這里，徐三泰遞給我一張剪報（從《成都日報》上剪下來的），是記者李東陽寫的一篇題為《交警送燈籠拜年感謝市民文明出行》：

本報訊，昨日，成都交警走上街頭，用送平安中國結、笑臉符號、紅燈籠等方式，向文明參與交通的市民感恩，并勉勵大家再接再厲，堅持文明出行的交通行為。

昨日上午10時許，人東路口人行道的紅燈亮了，一名中年男子靜靜地站在斑馬線盡頭等候綠燈亮起?！跋壬?，你很遵守道法，請繼續(xù)保持?！苯痪环志置窬瘜⒁粋€“笑臉”符號和一個中國結送給了這名男子。男子得到交警的肯定和贊揚后非常高興，表示以后也會一直文明參與交通。上午10時30分，羊市街西口，當市民萬女士也文明地站在斑馬線處等綠燈時，交警微笑著給她送上一串紅燈籠。“成都交警祝您新年快樂，也感謝您為文明城市創(chuàng)建工作作出的貢獻?！瘪R女士接過紅彤彤的燈籠，笑開了顏。

與此同時，市民黃女士走進交警四分局辦證大廳準備年審駕照，她剛一踏進大門，交警四分局值日民警廖興成便滿臉微笑地迎了上來，手中還提著一對由12個紅燈籠組成的對聯(lián)，上面寫著“成都交警祝您新年快樂”。

在羊市街西口，執(zhí)勤民警楊利對在路口遵守道法的文明交通參與者送上喜慶的紅燈籠對聯(lián)。在建設銀行工作的萬芳行至該路口時，信號燈由綠變成了紅燈，萬芳并未沖出斑馬線而是靜靜地等待信號燈。楊利見狀，立即微笑著遞上一串紅燈籠，“感謝你文明交通，祝你新年快樂?！睏罾f，他代表成都交警給萬芳拜年，希望她能一生平安。

截止上午12時，交警四分局民警在各路口，向過往的文明交通參與者遞上了上百個紅燈籠向市民拜年。

徐三泰以敬佩的口吻對我來說，楊利雖然身材魁梧，看上去是個典型的北方大漢，一般人不會想到，他其實是個非常細心的好男人。比如，那年夏天，楊利看見行人頂著烈日站在街沿上等待過街信號燈，這情景本來很平常，大家早就習慣了，可是楊利卻感到有些于心不忍，他很快就想了一個“招數(shù)”，來解決這個事。至于這是個什么“招數(shù)”，記者周海波和陶寧是這樣報道的：

十字路口太陽傘 交通更顯人性化

等待過街信號燈，頭上卻驕陽高照，炙熱得人無處藏身，有時就會去冒險闖紅燈過街。相信大家最希望的就是在這時候，有把巨大的遮陽傘撐在自己頭頂?！靶闹袩o群眾，不配當交警”，成都日報曾多次報道的“星警”——四分局一大隊交警楊利就替大家想到了：昨日下午，交警四分局第一批遮陽傘在少城路幾個紅綠燈路口上崗了，過街行人在一片陰涼中，愉快過街。

好 十字路口撐起遮陽傘

下午4時，烈日高照，從人民公園出來，李莉抱著一歲的兒子朝街對面的德克士走去，丈夫周偉跟在一旁則忙個不停，又是拿手里報紙為兒子遮太陽，又是用手里的扇子不時為老婆、兒子扇風。走到少城路口，過街已亮起紅燈，一家三口在紅綠燈前停下，李莉注意到，路口撐著一排四把遮陽傘，一張卡通女警察正用手勢提示大家可以到傘下遮陽。

有地方躲了。李莉抱著孩子立即挪到了傘下，一陣陰涼讓一家人的眉頭都松開來，周偉的手腳也趁此休閑了一陣。而在他身旁，越來越多的過街行人也站到傘下，不到綠燈亮起，這里差不多站了20多個過街行人。這時，路口執(zhí)勤的交警楊利和兩個交通協(xié)管員也忙著招呼大伙站到傘下乘涼。

路口設置專門為行人過街的遮陽傘，這是“星警”楊利的創(chuàng)意。早在前幾天，成都氣溫突然攀升起來，楊利在路口執(zhí)勤時發(fā)現(xiàn)，為躲避暴曬，不少過街行人等候信號燈時，遠遠躲在一些大樹下，看到信號燈亮后才忙不迭沖出來過街。由于紅綠燈更替比較快，有些年紀大的老人往往只能走到路口中央安全島里，被迫再次接受太陽的炙烤。那何不在路口設置一些遮陽傘，庇護大家過街，保證老人也能一次性過街呢？沒想到，他的這個建議立即得到大隊干部和分局領導的重視，很快就調(diào)集了一批遮陽傘到這個路段，專門為人民西路路口、少城路口過街路人遮陽。

喜 路人享陰涼不闖紅燈

就這樣，昨天下午，少城路這個成都第一個供行人等候紅綠燈的遮陽傘路段正式亮相了。下午4時30分，記者在少城路口看到，這些剛上崗的遮陽傘十分搶人氣，在每次紅綠燈的更替期間，傘下的過街行人都密密麻麻，把四個偌大的遮陽傘擠滿了?！敖痪氲谜嬷艿健！薄拔覀冸p手歡迎這片人造樹蔭?！边^街路人連稱安逸。

從4時30分到5時30分整整一個小時里，記者發(fā)現(xiàn)，過街行人基本都站到了傘下，享受遮陽傘的陰涼，沒有一個行人闖紅燈過街。楊利告訴記者，交管局全局上下正實施“路面見親和”的戰(zhàn)略，自己所在人民西路崗組為全分局的示范崗組，作為警長在路口執(zhí)勤的時候就必須為行人考慮更多。當時發(fā)現(xiàn)這個情況后，一方面是想給行人方便，另外就還有一點“私心”，那就是杜絕路口闖紅燈的交通違法行為，保證大家的安全。同時，交警也提醒行人不要因為路口沒有遮陽傘就闖紅燈，畢竟生命安全最重要。

作為成都市公安局的大窗口，成都交警在市公安局黨組的領導下，深入開展“人民公安為人民”大討論的愛民實踐，堅持踐行“心中無群眾，不配當交警”的座右銘，全力構建和諧文明交通，鍛造威武文明之師、親民愛民之師。他們的付出必將得到群眾的認可和肯定。筆者認為，當一個交警在為群眾著想的時候，群眾也會自然而然地想到這個交警。

實際情況正是如此——前年成都日報社發(fā)起評選“群眾喜愛的十佳交警”活動，得到了廣大市民的熱切關注和廣泛參與，數(shù)十萬群眾參與了公開投票，成都交警和成都市民實現(xiàn)了一次前所未有的互動和交流，同時，評選活動也使成都交警接受了一次來自全市人民的檢驗和評判，涌現(xiàn)出了一批愛崗敬業(yè)、規(guī)范執(zhí)勤、文明執(zhí)法、熱情服務、人民群眾滿意的優(yōu)秀交警和文明窗口。在這次評選活動中，許多市民給楊利投票，其中還有一些商家代表。為此，記者專門作了一個有意思的報道：

商家齊薦最愛“警星”

昨日，少城路到人民西路路口一段的商家代表，從本報看到全市正在推選“我最喜愛交警”活動，于是攔住記者，要推薦他們心中最喜愛的交警楊利，本報曾多次報道的“警星”。

說起楊利，商家代表中的謝才全最有發(fā)言權。他在少城路7號新7號開著一家電動自行車電池專賣店。他告訴記者，自己認識楊利還是在一年多前，他在八寶街路口闖紅燈被楊利擋下罰款10元，毫不留情。大半年后，他忽然在人民西路路口看到了這個姿勢十分標準的交警，長期觀察留意，謝大哥漸漸了解了這個鐵面交警，執(zhí)法公正，逢違必糾，由當初記恨變成了佩服。每當楊利下班后，他就邀請楊利到鋪面上坐坐，聊天喝水，兩人現(xiàn)在都成了好朋友。

楊利像這樣在執(zhí)勤過程中與市民交成好朋友的例子還有好多。有個叫江進的小伙子，由于騎電瓶自行車在街面逆向行駛而被楊利攔下，江進的脾氣很犟，不接受處罰和教育，楊利為緩和江進的對抗情緒，一次次向江進敬禮，連敬了五個禮，旁邊的路人都看不下去了，紛紛聲援楊利。最后，江進也覺得有些慚愧，不僅承認了錯誤，還心服口服地跟楊利交成了朋友。

類似的情況經(jīng)常發(fā)生，有些市民曾親眼目睹過楊利向違法者連續(xù)敬15個禮的情景。楊利是這樣總結的：“先用無聲的敬禮‘說服受教育的違法者，讓違法者從心底認罰，實際上就能讓違法者認識到自己的錯誤行為，再去改正。這樣的效果非常好，市民由面對交警的被動執(zhí)法變?yōu)橹鲃幼袷亟煌ㄒ?guī)則?！?/p>

記者周海波、楊永赤介紹說：

“楊利的這種工作方法取得了明顯的效果。據(jù)交警四分局一大隊大隊長汪東介紹，在糾正非機動車違法行為上，楊利在交警四分局是全局第一。在他的帶動下，人民西路一號崗組三名交警紛紛效仿，此路口的非機動車違法行為大幅度下降。以前，交警一天糾正違法行為上百次，如今不過10多起。

全分局也在總結楊利的這種糾違經(jīng)驗，運用到全分局的糾正非機動車違法行為上來。據(jù)車管科副科長劉德偉介紹，四分局已經(jīng)在該局開始推廣楊利的‘糾違法，在全轄區(qū)所有道路上，對非機動車違法行為進行整治。”

在成都市區(qū)，非機動車“闖紅燈”、“逆向行駛”、“超速超載”、“橫穿馬路”等情況是交管部門面對的一個大難題，對此，楊利仍在不斷摸索和總結徹底解決這一難題的新辦法。他還準備了“便民箱”，箱內(nèi)有打氣筒和修車工具，還備有防暑降溫、擦傷摔傷等急救藥品和雨衣等應急服務用品，供過往群眾根據(jù)實際需要自行免費提取使用。他真是用心良苦，目的只有一個，那就是讓群眾理解交警的工作，共同來維護交通安全。

楊利的苦心沒有白費，很多市民都理解了他，并評選他為“群眾喜愛的十佳交警”。評委會對他作了精彩的評語：

他標準有力的手勢，仿佛指揮著情緒昂揚的交響；他堅實魁梧的身軀，正是傲立的白楊，任爾東西南北風，始終挺拔著脊梁；他剛毅果斷的眼神，時刻掃描著路面的通暢。看似不近人情的背后，藏著一個最簡單的愿望：和諧共創(chuàng)，平安共享。他就是交警四分局人民西路崗組民警：楊利。

自從楊利當交警以來，榮立三等功兩次，被評為“成都市第二屆十大杰出青年衛(wèi)士”、“群眾喜愛的十佳交警”、連續(xù)三年被評為“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”和“優(yōu)秀公務員”。

我對楊利能獲得這么多榮譽十分贊賞，但交通協(xié)管員徐三泰卻對我說，“這些榮譽所包含的辛苦實在是一言難盡，作為朋友，作為兄弟，我真的希望他寧愿不要榮譽而要身體。楊利這個人真的是一心以工作為重，凡事又太認真，他的鬧鐘總是比標準的北京時間提前了整整十五分鐘，說是怕耽誤上班。他每天早出晚歸，往往是到了下班時間還站在那兒教育交通違法的人，我經(jīng)常都要去路口大聲喊他，‘楊警官，該下班啦，走了走了，回家啦回家啦……，我喊他的這個聲音連有的群眾都聽熟了。我覺得，像他這樣長期下去，再硬的漢子也遭不住啊，要倒下的啊，我是心痛他，真的心痛呀……”

當我把徐三泰的這番話轉告給楊利的時候，楊利很感動，他沉默片刻后說：“我也有心痛的時候，不為別的，只為我所見到的那些慘死在車禍中的人。我努力工作，努力付出，不是為了榮譽，而是為了讓自己盡量少看到那種慘劇的發(fā)生，讓自己盡量少一些這樣的心痛……”

說到“心痛”，楊利告訴我，最讓他感到心痛的是在2008年的“5.12”大地震期間。他說，有一天他接到上級緊急通知，溫家寶總理等領導要趕往震區(qū)指導救災，而此時，由于躲避地震的市民都站在馬路上，出城的羊西線上更是擠滿了驚恐的人和亂停亂放的各種車輛，出城道路的交通處于完全癱瘓狀態(tài)。交警們焦急萬分，來回奔跑著，竭盡全力疏導一片混亂的交通，楊利幾乎是用哀求的語氣勸說個別占道群眾，直到溫總理一行終于繞道出城他才松了一口氣。接著，他被派往都江堰救災。臨行前，他對妻子和兒子提出要求，在他參加救災期間，不要給他打電話。

白天，他忙著指揮救災的車輛。晚上，他獨自走到漢源中學。面對眼前的廢墟，他一陣心痛，緩緩舉起早已被陽光曬成紫銅色的手臂，給那些在地震中遇難的孩子們敬禮，并且在心里說著一連串充滿自責的話：“孩子們，叔叔來晚了，沒能及時趕來救你們，叔叔哪怕是救出你們當中的一個也好啊，對不起，真的對不起……”

這是楊利一生中敬的最沉重的一個軍禮，也是他敬的時間最長的一個軍禮。長眠地下的孩子們一定看見了，高懸夜空的月亮也一定看見了……看見了，世間萬物全都看見了，一個普通的人民警察，一個臉上掛滿淚珠的剛強漢子，他久久地舉著手臂，一邊舉著一邊用近似呻吟的聲音對遇難的孩子們致歉……他把“人民警察為人民”的一顆無以言表的善良的心，全都凝聚在這個莊嚴而神圣的軍禮上了。

這個夏季的一個傍晚，我到楊利負責的那個路口，正巧趕上楊利下班。我看到他走路的姿勢與平日完全不同，兩條腿是往兩邊叉著行走，有點像個殘疾人。我趕上前去問他是否受傷了？他淡淡一笑，說沒有受傷，只是內(nèi)褲全濕透了，走路挺難受的，但上班時間還是要堅持用標準姿勢行走，保持形象，只有下班以后這樣放松一下。不好意思，讓你見笑了。

我怎么會見笑呢？只見楊利有些困難地跨上摩托走了，看著他的背影，不知怎么，我耳邊居然想起了交通協(xié)管員徐三泰的喊叫聲：“楊警官，該下班啦，走了走了，回家啦回家啦……”

頓時，這親熱而關切的喊叫聲跟各種車輛的喇叭聲和馬達聲混在一起，儼然都市黃昏里流曳的一組和諧動聽的旋律，在熱情贊頌著交警們默默奉獻的精神。

我突然想起我曾在2000年采寫過的一位警察，他叫姚建云，被群眾稱為“山民的親人”，被公安部追授為“全國公安系統(tǒng)一級英雄模范”稱號。他的事跡感動過很多人，時任中共中央政治局常委、國家副主席的胡錦濤心情激動地寫下批示：

我們的事業(yè)需要這樣的好同志，人民需要這樣的好民警。

的確，我們的事業(yè)，我們的人民，我們的時代，都需要更多的像姚建云、楊利這樣的好同志、好民警。

責任編輯/魏建軍