如何讓自動(dòng)擋車“強(qiáng)勁有力”根據(jù)車速選擇擋位

文 東方時(shí)尚駕校

如何讓自動(dòng)擋車“強(qiáng)勁有力”根據(jù)車速選擇擋位

文 東方時(shí)尚駕校

自動(dòng)擋汽車駕駛操作的首要觀念是：要摒棄D擋到底的習(xí)慣。正確使用自動(dòng)擋車的擋位，能完全克服自動(dòng)擋車動(dòng)力不足的問(wèn)題。許多自動(dòng)擋車型除D擋外，還有1、2、3擋。市區(qū)車速不快時(shí)，可將擋位放在2擋或3擋，山路則放在2擋或1擋。這樣愛(ài)車跑起來(lái)不但有力，而且更加輕快。

也許有人會(huì)懷疑，這樣的操作會(huì)不會(huì)對(duì)變速系統(tǒng)造成不良影響？會(huì)不會(huì)比較耗油？答案是否定的。因?yàn)?，變速系統(tǒng)設(shè)計(jì)這些擋位，正是因?yàn)樗鼈兏饔兴?。正確的操作絕對(duì)不會(huì)對(duì)車輛造成損傷。同時(shí)，還可避免以較高擋位拖著車輛行駛，進(jìn)而降低油耗，減少發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的現(xiàn)象。這種不拖擋的觀念，在手動(dòng)擋的車主中普遍很強(qiáng)。

自動(dòng)擋車在市區(qū)行駛時(shí)，如果車速無(wú)法超過(guò)60km/h，就要用低于D擋的一個(gè)擋位，這樣可使加速凌厲且避免積碳的產(chǎn)生。此外，當(dāng)車速超過(guò)60km/h以后，使用D擋行駛不但省油，也不會(huì)有損加速性。

下坡時(shí)不要用D擋，在山路行駛時(shí)，要依據(jù)情況使用2擋或1擋。這樣除了可以維持強(qiáng)勁的扭矩輸出外，還可以避免過(guò)度使用腳剎，使發(fā)動(dòng)機(jī)剎車的效果更佳，確保行車安全。

自動(dòng)擋車的D擋不具備發(fā)動(dòng)機(jī)剎車功能，并會(huì)隨著下坡車速的增加不斷向高速檔位變換。隨著車速越來(lái)越快，需不停地使用腳剎來(lái)控制車速，這就容易讓剎車因使用過(guò)度產(chǎn)生高熱從而失效，這是非常危險(xiǎn)的。因此，駕駛自動(dòng)擋的汽車走長(zhǎng)下坡路時(shí)，一定不要用D擋行駛。

在此要提醒注意的是：在低速時(shí)換入或D擋以下的擋位，高速時(shí)在使用D擋，這樣行車時(shí)更加省心。