中國(guó)重汽SITRAK用戶尊享包“4S-BOX”正式發(fā)布

■文／本刊記者 劉勇

2月28日，作為“SITRAKSuper Specialized Service（SITRAK 超級(jí)隨身定制服務(wù)）”新4S 外延服務(wù)理念的首次嘗試，中國(guó)重汽SITRAK 品牌用戶尊享包“4S-BOX”在遼寧沈陽(yáng)隆重發(fā)布。中國(guó)重汽將此舉視為在進(jìn)口車占據(jù)大多數(shù)市場(chǎng)份額的高端重卡市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)突圍的重要舉措。

“4S-BOX”包內(nèi)容由駕駛員票選產(chǎn)生

在中國(guó)重汽看來(lái)，駕駛員是SITRAK 最直接的用戶，為他們提供更為細(xì)致的服務(wù)是基本的責(zé)任。而如何實(shí)現(xiàn)為SITRAK 用戶提供最直接最貼心的尊享服務(wù)，莫過(guò)于讓他們親身參與其中，共同打造“4S-BOX”尊享包的內(nèi)容。

為此，中國(guó)重汽于去年11—12月期間舉行了為期一個(gè)月的“‘4S-BOX’—SITRAK 用 戶 尊 享包全民征集”活動(dòng)。以“力求向SITRAK 用戶提供更加人性化的外延服務(wù)”為目的，主要面向物流行業(yè)群體征集SITRAK用戶尊享包內(nèi)容，采納駕駛員最真實(shí)的需要，鑄造最為貼心的卡車裝備。

經(jīng)過(guò)一個(gè)月的評(píng)選，“4S-BOX”尊享包的內(nèi)容最終確定為：一個(gè)外包再加洗漱包、雨衣、衛(wèi)衣、真空保溫水杯、熒光服、醫(yī)療救護(hù)包等7項(xiàng)裝備脫穎而出，成為“4S-BOX”尊享包最終內(nèi)容。

為回報(bào)廣大駕駛員的熱情參與，該征集活動(dòng)于當(dāng)天發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了抽獎(jiǎng)。同時(shí)，“4S-BOX”也以最終面容跟重卡用戶見(jiàn)面，中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南商用車公司董事長(zhǎng)嚴(yán)文俊現(xiàn)場(chǎng)講解“4S-BOX”包的內(nèi)容和理念，讓用戶更深入地了解了中國(guó)重汽為駕駛員提供貼心服務(wù)的決心和力度。

SITRAK 品牌嘗試隨身定制服務(wù)

SITRAK 源于德國(guó)MAN 的TG平臺(tái)，是一款性價(jià)比很高的高端中、重卡。作為中國(guó)重汽與德國(guó)曼公司共同打造的明星產(chǎn)品，在提供優(yōu)異高端重卡車輛的同時(shí)，SITRAK 重卡也在服務(wù)上進(jìn)行了創(chuàng)新，專業(yè)定制的售后服務(wù)如“親人”般一路陪伴。不僅擁有發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋三大總成B10 壽命高達(dá)150 萬(wàn)公里，發(fā)動(dòng)機(jī)換油間隔里程長(zhǎng)達(dá)6 萬(wàn)公里，單月運(yùn)營(yíng)強(qiáng)度高達(dá)3 萬(wàn)公里的業(yè)內(nèi)標(biāo)桿級(jí)承諾，更獨(dú)享“1324T”的服務(wù)模式。

據(jù)中國(guó)重汽集團(tuán)SITRAK 品牌總監(jiān)任軍介紹，“1324T”的服務(wù)模式中的“1”代表與用戶建立“一對(duì)一”服務(wù)關(guān)系，“3”則是在車輛運(yùn)行到5000 公里、15000 公里和30000 公里時(shí)進(jìn)行3 次上門回訪并提供免費(fèi)維修保養(yǎng)服務(wù)，而“24T”則是車輛售后故障需在24 小時(shí)內(nèi)維修完畢，并承諾為超期不能修好的車輛提供替代車輛。這在多方面對(duì)用戶的利益提供了保障，減少任何突發(fā)事件造成的經(jīng)濟(jì)損失。同時(shí)，還為地方用戶量身定做了服務(wù)方案，在用戶專線運(yùn)輸?shù)难鼐€加設(shè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，增加配件供應(yīng)量來(lái)保障用戶的正常用車。

“SITRAK 首次打造的‘4S-BOX’外延服務(wù)理念，致力于為駕駛員提供定制化的更加貼心的服務(wù)?！敝袊?guó)重汽集團(tuán)副總經(jīng)理于有德在發(fā)布會(huì)上表示。

于有德在發(fā)布會(huì)后接受《駕駛園》記者采訪時(shí)表示：“SITRAK 是中國(guó)重汽為參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的需要而推出的一款高端重卡產(chǎn)品，代表著中國(guó)重卡的最高水平，它的上市對(duì)中國(guó)重汽的產(chǎn)品質(zhì)量也有了一個(gè)整體的提升。多年來(lái)，中國(guó)重汽一直走歐洲的技術(shù)路線，根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)的實(shí)際需求，中國(guó)重汽在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上做了許多調(diào)整，比如針對(duì)高速發(fā)展的公路車市場(chǎng)，中國(guó)重汽推出了采用德國(guó)曼技術(shù)的T7 車型，推出的第一年就銷售了3000 輛，這充分證明這款產(chǎn)品已經(jīng)成功進(jìn)入公路車市場(chǎng)，2014年，中國(guó)重汽公路車的市場(chǎng)占有率將會(huì)明顯提升，在未來(lái)的市場(chǎng)上會(huì)有一個(gè)良好的表現(xiàn)和市場(chǎng)定位。‘4S-BOX’包的推出也將使中國(guó)重汽的SITRAK產(chǎn)品更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，擴(kuò)大公路用車的銷售占比，進(jìn)一步完善中國(guó)重汽的‘親人服務(wù)’理念。”