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      紅巖杰獅國(guó)際右駕版本的IVECO 682 車系準(zhǔn)備外銷

      2014-12-17 04:41:24
      人民交通 2014年4期
      關(guān)鍵詞:車系外銷駕駛艙

      由上汽依維柯紅巖與歐洲IVECO 商用重車品牌推出的合資產(chǎn)品杰獅GENLYON 車系已經(jīng)在中國(guó)量產(chǎn)上市,其特點(diǎn)是國(guó)際右駕版本的IVECO 682 車系,在此之前的一年多時(shí)間,已經(jīng)有為數(shù)千輛以上的左駕版IVECO 682 外銷非洲等地。

      另外,在杰獅GENLYON 重卡車系的駕駛艙,更融入了顛覆傳統(tǒng)的多元組合策略,提供人性化設(shè)計(jì)的超大駕駛內(nèi)部空間,最大高度達(dá)到2200 毫米,無(wú)論是活動(dòng)空間還是擺放大件物品時(shí)的便利性,都得到了大大提升,駕乘人員完全可以在駕駛室內(nèi)直立。

      杰獅GENLYON 重卡車系平均道路行駛的室內(nèi)噪音為68±2db,還提供駕駛?cè)硕喙δ茱@示儀表與CANBUS 先進(jìn)網(wǎng)路,成熟的技術(shù)使發(fā)動(dòng)機(jī)ECU、車身控制器、儀表座、行車記錄儀、ABS、后視鏡控制介面等六個(gè)模組都獲得最人性化的安排與設(shè)計(jì)。

      動(dòng)力系統(tǒng)更搭載由意大利IVECO原廠制造的CURSOR9系列共軌柴油引擎,完全符合中國(guó)國(guó)IV廢氣排放標(biāo)準(zhǔn),并可輕松升級(jí)至歐盟五期標(biāo)準(zhǔn),而本系列動(dòng)力系統(tǒng)的維修周期為4萬(wàn)公里,大于當(dāng)?shù)貒?guó)產(chǎn)品牌車款的 5000—10000公里,而且安全性表現(xiàn)方面更符合歐洲《商用車駕駛室乘員保護(hù)》(ECER29)的規(guī)定,駕駛艙結(jié)構(gòu)、車門為高強(qiáng)度雙面鍍鋅鋼板,厚度更達(dá)到0.8~1.5 毫米,超過(guò)一般重卡20%,車室內(nèi)裝各部件材質(zhì)依據(jù)德國(guó)VW50180《車內(nèi)揮發(fā)物控制標(biāo)準(zhǔn)》嚴(yán)格認(rèn)定,車內(nèi)各種揮發(fā)物的控制比中國(guó)法規(guī)更嚴(yán)格。

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