◆文/北京 楊勇
防凍液全稱為汽車防凍冷卻液,顧名思義,防凍是其一項(xiàng)重要功能。它是一種含有特殊添加劑的冷卻液,具有冬天防凍、夏天防沸、全年防水垢、防腐蝕和除銹等優(yōu)良性能,從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng),改善散熱效果,提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率,主要用于液冷式發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)。
防凍液一般由基礎(chǔ)液和添加劑組成,基礎(chǔ)液由水和乙二醇或二甘醇組成,添加劑包括防銹劑、防霉劑、pH調(diào)節(jié)劑、抗泡劑及著色劑等。種類上,防凍液一般分為濃縮和非濃縮的兩種,非濃縮的防凍液不能加水稀釋?,F(xiàn)國內(nèi)外95%以上使用乙二醇的水基型防凍液,與自來水相比,乙二醇最顯著的特點(diǎn)是防凍。其次,乙二醇沸點(diǎn)高,揮發(fā)性小,粘度適中并且隨溫度變化小,熱穩(wěn)定性好。因此,乙二醇型防凍液是一種理想的冷卻液。
不同品牌、類型的防凍液所適用的溫度也有所不同,目前市面上的防凍液完全能滿足中國大部分地區(qū)的天氣狀況和路況,車主們可以根據(jù)所處的位置和環(huán)境,來選擇合適的防凍液,滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的防凍保護(hù)需求。
防凍液不僅具有防凍的功能,在防沸騰、防水垢、防銹、防腐蝕等方面也有著非常重要的作用,而這些預(yù)防功能是汽車不可或缺的“保護(hù)傘”。
防凍液很重要的一項(xiàng)功能就是防凍。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時(shí)冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體或蓋。它與水一樣,具有比熱大、蒸發(fā)潛熱量高及補(bǔ)充方便等優(yōu)點(diǎn)。當(dāng)環(huán)境溫度低于零度時(shí),冷卻系統(tǒng)中的水就會(huì)轉(zhuǎn)變?yōu)楸鋮s系統(tǒng)的部件就會(huì)有被膨脹裂損的危險(xiǎn),這時(shí)選用防凍液可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫下正常工作。
防凍液不只是防凍,冷卻更重要,在持續(xù)高速或高溫地帶有效抑制沸騰。夏天使用防凍液可有效阻止水箱“開鍋”,避免冷卻水沸騰和發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。水的沸點(diǎn)是100℃,優(yōu)質(zhì)防凍冷卻液的沸點(diǎn)通常在110℃,這樣在夏季使用,防凍液比水更難開鍋。
水垢對車的危害相當(dāng)大,水垢的導(dǎo)熱系數(shù)很小,是鑄鐵的1/25,黃銅的1/50。有了水垢之后,冷卻液的熱傳導(dǎo)性大大降低,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高,腐蝕加重,這又促使水垢增加,形成惡性循環(huán),水垢還可能堵塞冷卻系統(tǒng)的管路,造成更大的事故。水垢附著在水箱及水套的金屬表面,使散熱效果越來越差,而且清除起來也很困難。優(yōu)質(zhì)的防凍液采用蒸餾水制造,并加有防垢添加劑,不但不生水垢還具有除垢功能。當(dāng)然,如果水箱水垢很厚,最好還是先用水箱清洗劑徹底清洗后再添加防凍液。
發(fā)動(dòng)機(jī)及其冷卻系統(tǒng)是金屬制造的,有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與水接觸,時(shí)間長了都會(huì)遭到腐蝕及生銹。而防凍液不僅不會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)造成腐蝕,還具有防腐蝕功能。據(jù)國內(nèi)有關(guān)資料報(bào)道,在正常使用的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的維修工作中,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障的主要原因是水垢和金屬部件被腐蝕,由此可見水垢和金屬部件的腐蝕對發(fā)動(dòng)機(jī)水冷系統(tǒng)的危害極大,因此常年使用質(zhì)量優(yōu)良的防凍液不僅可以有效地保護(hù)汽車水冷系統(tǒng),還能節(jié)約維修成本。
對長時(shí)間運(yùn)行的車輛,比如出租車等,一般優(yōu)質(zhì)的防凍液每年更換1次,而運(yùn)行時(shí)間短的車輛可每2年或每30000km更換1次。如發(fā)現(xiàn)防凍液內(nèi)出現(xiàn)懸浮物,沉淀物或變質(zhì)、變色應(yīng)及時(shí)更換并清洗系統(tǒng),具體更換步驟如下:
在徹底更換防凍液之前,需要全面檢查,看看各個(gè)管道有無泄漏的痕跡,是否有裂縫,重點(diǎn)檢查五通水管,五通管因?yàn)橛?個(gè)連接各個(gè)部位的接口而得名,防凍液就是在流經(jīng)五通管后,被分配到汽車不同的部分發(fā)揮作用。如果這個(gè)部分有泄漏防凍液的現(xiàn)象,就應(yīng)該根據(jù)情況更換水管或重新固定接口。
將舊的防凍液放出,之后用清水清洗液體通道。將清水加入防凍液補(bǔ)充罐,隨后往罐里注入清水,使清水連續(xù)不斷地流經(jīng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng),隨后著車怠速3~5分鐘,讓水循環(huán)起來,開始從水罐里流出的水有點(diǎn)淡淡的粉紅色,繼續(xù)注入清水,直至流出來干凈的水。注意將暖風(fēng)水管拆掉,把暖風(fēng)水箱的水也要放干凈。
放水大約1小時(shí)后,將新的防凍液由水箱(散熱器)的水管加入,這是讓防凍液快速流入水箱的方法。隨后將另一桶防凍液加入防凍液罐,加到防凍液罐快滿了為止,打著車10分鐘左右,這時(shí)冷卻系統(tǒng)由于排除了部分空氣,液面有所下降,再把防凍液加進(jìn)去,加注儲(chǔ)液罐的最高標(biāo)記為止。
除了選好防凍液,在防凍液的使用過程中,廣大車主還需要注意以下的方面:
1.盡量使用同一品牌的防凍液。不同品牌的防凍液生產(chǎn)配方會(huì)有所差異,如果混合使用,多種添加劑之間很可能會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng),造成添加劑失效。
2.防凍液的有效期多為2年(個(gè)別產(chǎn)品會(huì)長一些),添加時(shí)應(yīng)確認(rèn)該產(chǎn)品在有效期內(nèi)。
3.必須定期更換,更換時(shí)應(yīng)放凈舊液,將冷卻系統(tǒng)清洗干凈后,再換上新液。
4.避免兌水使用。傳統(tǒng)的無機(jī)型防凍液不可以兌水使用,那樣會(huì)生成沉淀,嚴(yán)重影響防凍液的正常功能。有機(jī)型防凍液則可以兌水使用,但水不能兌得太多。
5.防凍液不宜混用。不同型號的防凍液一定不要混用,以免起化學(xué)反應(yīng)、沉淀或產(chǎn)生氣泡,因?yàn)檫@樣做會(huì)對橡膠密封造成損害,通常會(huì)造成水泵水封及焊縫處漏水現(xiàn)象。因此,防凍液泄漏后應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充同種品牌的防凍液,若無同品牌的防凍液時(shí)可臨時(shí)補(bǔ)充蒸餾水或純凈水。
6.冰點(diǎn)越低越好,防凍液的基本指標(biāo)是冰點(diǎn)與沸點(diǎn)。通常情況下,所選用的防凍液的冰點(diǎn)一般應(yīng)低于當(dāng)?shù)刈畹蜌鉁?0℃以上,以備天氣突變。
7.防凍液并非越純越好,不要直接加注防凍液母液,否則會(huì)出現(xiàn)防凍液變質(zhì)、低溫黏度增大以及發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高等現(xiàn)象,影響車輛的使用壽命。
8.加注防凍液前一定要對發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行清洗。防凍液可以除垢,若直接加入,會(huì)讓脫落的水垢堵塞水管,造成散熱不良。
9.不可用自來水稀釋防凍液,以免自來水中的水垢、雜質(zhì)和防凍液中的添加劑起反應(yīng),生成沉淀。
市場上防凍液的冰點(diǎn)有多種規(guī)格,選擇何種規(guī)格的防凍液,要因時(shí)因地而異。在冬季應(yīng)選擇使用低冰點(diǎn)的防凍液,冰點(diǎn)越低,防凍液的抗凍性能越強(qiáng)。
1.根據(jù)環(huán)境溫度條件選擇防凍液的冰點(diǎn)。防凍液的冰點(diǎn)是防凍液最重要的指標(biāo)之一,是防凍液能不能防凍的重要條件。一般情況下防凍液的冰點(diǎn)應(yīng)選擇在當(dāng)?shù)丨h(huán)境條件冬季最低氣溫-10~15℃左右。比如龍?bào)?號為純有機(jī)型發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液,采用美國第五代OAT配方精心研制而成,供應(yīng)冰點(diǎn):-25℃、-35℃、-45℃,適用于所有高檔轎車、輕重負(fù)荷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、車輛及工程機(jī)械等發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)。
2.根據(jù)車輛不同要求選擇防凍液。一般情況下進(jìn)口車輛,國內(nèi)引進(jìn)生產(chǎn)車輛及高中檔車輛應(yīng)選用永久性防凍液(2~3年),普通車輛則可采用直接使用型的防凍液,夏季可采用軟化水。比如:美國尤思艾—方牌集團(tuán)旗下百適通防凍冷卻液產(chǎn)品,采用即用型50/50專利配方,無需加水,易于使用。再如:瑟孚斯防凍冷卻液的幾款產(chǎn)品,長效型防凍冷卻液,適用于乘用車2年更換一次;濃縮型防凍冷卻液,適用于乘用車對蒸餾凈化水使用;有機(jī)型防凍冷卻液,同時(shí)適用于重荷和乘用車使用;無水型防凍冷卻液,適用中高端車輛終身免除更換。
3.按照車輛多少和集中程度選擇防凍液。車輛較多又相對集中的單位和部門,可以選用小包裝的防凍液,便于運(yùn)輸和貯存。比如U2長效型防凍液,其產(chǎn)品符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)MB/T0521-2010,其包裝方式分為:1.5kg﹑10kg﹑200kg﹑1000kg等,滿足不同環(huán)境使用條件和不同的工作要求進(jìn)行靈活使用,達(dá)到節(jié)約和實(shí)用的目的。
4.一般應(yīng)選用具有防銹、防腐及除垢能力的防凍液。防凍液最重要的是防銹蝕。所以宜選用名牌產(chǎn)品,這些產(chǎn)品中加有防腐劑、緩蝕劑、防垢劑和清洗劑,產(chǎn)品質(zhì)量有保證。比如作為北美知名的汽車養(yǎng)護(hù)品品牌的冠軍防凍液主要采用乙二醇作為基料,主要分成-25℃和-45℃防凍液,其中又針對車型應(yīng)用分為紅色和綠色,在防腐蝕、防沸、防垢和提升冷卻效果方面效果顯著。
5.選擇與橡膠密封導(dǎo)管相匹配的防凍液。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)有多種金屬、以及橡膠、塑料等成分組成,普通或劣質(zhì)的防凍液會(huì)不同程度地生垢、酸化、氣蝕、銹蝕和加速腐蝕冷卻系統(tǒng)部件和發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、對非金屬材料的溶脹和老化。所選防凍液應(yīng)對橡膠密封導(dǎo)管無溶脹和侵蝕等副作用。
衡量防凍液的優(yōu)劣主要有以下兩點(diǎn):首先是防凍效果,水的冰點(diǎn)是0℃,一般普通型的防凍液都可達(dá)到-40℃,而優(yōu)質(zhì)的防凍液應(yīng)能達(dá)到-60℃左右,這是標(biāo)定防凍液質(zhì)量的一個(gè)重要指標(biāo);其次是防凍液的沸點(diǎn),水的沸點(diǎn)是100℃,而防凍液至少應(yīng)達(dá)到108℃以上,也就是說冰點(diǎn)越低,沸點(diǎn)越高,其中的溫差越大,相對來說防凍液的品質(zhì)就越好。一般優(yōu)質(zhì)防凍液從外觀上看:清澈透明、無雜質(zhì)、不混濁、無刺激性氣味,產(chǎn)品外包裝上應(yīng)有詳細(xì)的生產(chǎn)單位名稱,產(chǎn)品說明書以及明確的指標(biāo)說明。
世界權(quán)威檢測機(jī)構(gòu)的認(rèn)證也是很重要的。比較權(quán)威的檢測標(biāo)準(zhǔn)有:輕型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)鋁制缸體測試標(biāo)準(zhǔn)ASTM D3306和重型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)鑄鐵型濕式缸套測試標(biāo)準(zhǔn)ASTM D4985。以前,分別達(dá)到這兩種標(biāo)準(zhǔn)的不同類型的防凍液兼容性不強(qiáng),其組成中的硅酸鹽物質(zhì)極易結(jié)膠,堵塞冷卻系統(tǒng),降低了循環(huán)液體的傳遞效率;另外,由于磷酸鹽容易在硬水中形成水垢和鐵銹,所以已經(jīng)慢慢被新一代產(chǎn)品取代。市場上最新的高品質(zhì)防凍液應(yīng)同時(shí)滿足ASTM的D3306及D4985兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn),并符合美國材料實(shí)驗(yàn)學(xué)會(huì)的熱表面鋁腐蝕測試標(biāo)準(zhǔn)D4340、SAE的J1034和J1941標(biāo)準(zhǔn)及各國汽車制造商的認(rèn)可。