美國2011年車輛模型的有效性分析
2014-12-14 19:29:37
汽車文摘 2014年2期
美國2011年車輛模型的有效性分析
近幾年來，車輛仿真模型的發(fā)展對提高車輛動力傳動效率起到了積極作用。研究了美國2011年汽車工業(yè)新的發(fā)展趨勢，并分析了車輛仿真模型的有效性以及對技術(shù)發(fā)展的貢獻(xiàn)。該研究包括了車輛模型在空氣動力學(xué)特性、滾動阻力特性、動力傳動效率特性以及車輛油耗方面仿真的有效性。研究表明，盡管車輛的平均動力傳動效率僅為14%，但車輛模型顯著提高了車輛的傳動效率，其中，汽油機(jī)和柴油機(jī)模型傳動系效率提高了25%以上，油電混合動力系統(tǒng)傳動效率提高了50%以上，燃料電池傳動效率超過1/3，純電動汽車的傳動效率也超過1/4。此外，空氣動力學(xué)以及滾
動阻力特性也有相應(yīng)的提升。
刊名：Transportation
Research Part D（英）
刊期：2012年第17期
作者：Nicholas Lutsey
編譯：趙帥
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