應(yīng)用無(wú)線通信技術(shù)的汽車(chē)智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
開(kāi)車(chē)時(shí)使用手機(jī)是當(dāng)前發(fā)生重大交通安全事故最危險(xiǎn)、最普遍的原因,因此開(kāi)發(fā)出了一種車(chē)輛智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)將全球定位系統(tǒng)(GPS)、全球移動(dòng)通信系統(tǒng)(GSM)和一小塊控制芯片集成在一起,主要用來(lái)防止駕駛員在開(kāi)車(chē)時(shí)發(fā)送信息或接打電話。如果駕駛員在車(chē)輛行駛的時(shí)候使用手機(jī),那么系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)給警察發(fā)送信號(hào),通報(bào)該車(chē)的位置和車(chē)牌號(hào)等信息。該系統(tǒng)能夠自動(dòng)接收手機(jī)信號(hào)并判定其狀態(tài)。
該系統(tǒng)的工作過(guò)程主要包含如下5個(gè)部分。
(1)GSM通信。GSM調(diào)制解調(diào)器能夠接收移動(dòng)設(shè)備發(fā)送的脈沖信號(hào),以此與監(jiān)控中心的警察進(jìn)行通信。
(2)速度傳感器。速度傳感器能夠監(jiān)測(cè)車(chē)輛當(dāng)前的行駛速度,當(dāng)車(chē)速超過(guò)40km/h,其會(huì)激活GSM調(diào)制解調(diào)器,以便需要時(shí)給警察發(fā)送信息。
(3)通話檢測(cè)。傳感器會(huì)感知駕駛員的通話狀態(tài),并且給控制芯片發(fā)送脈沖信號(hào),作為發(fā)送給GSM調(diào)制解調(diào)器的數(shù)據(jù)。
(4)通話報(bào)告。如果駕駛員在駕車(chē)的同時(shí)接聽(tīng)電話或者接發(fā)信息,其特定的個(gè)人信息也會(huì)通過(guò)GSM調(diào)制解調(diào)器被發(fā)送給監(jiān)測(cè)中心。
(5)GPS跟蹤定位。GPS系統(tǒng)主要是用來(lái)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行跟蹤并且監(jiān)測(cè)車(chē)速,以便于對(duì)使用手機(jī)的駕駛者進(jìn)行定位。
通過(guò)上述5個(gè)部分的協(xié)調(diào)工作,該系統(tǒng)能夠快速地將駕駛員在駕車(chē)過(guò)程中違規(guī)使用手機(jī)的情況通報(bào)給警察,這樣就能在一定程度上避免交通事故的發(fā)生。
Advances in Technology and Engineering (ICATE), 2013 International Conference, Mumbai-Jan 23-25 2013.
編譯:范狄