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      油氣輸送管道隱患治理對策

      2014-12-13 03:10:33孫錫云
      勞動(dòng)保護(hù) 2014年12期
      關(guān)鍵詞:巡線管網(wǎng)隱患

      孫錫云

      據(jù)國務(wù)院安全生產(chǎn)委員會2014年5月16日的通報(bào)稱,我國陸上油氣輸送管線總長度約12萬km。全國共排查油氣輸送管線隱患2.9萬余處,即每10km就有近3處隱患。

      主要隱患有幾個(gè)方面:

      管網(wǎng)交叉,分布情況復(fù)雜。油氣管道與市政、公用等其他管網(wǎng)交叉重疊、縱橫交錯(cuò),容易造成泄漏,極易發(fā)生火災(zāi)、爆炸和污染事故。

      油氣輸送管道穿越重要設(shè)施,隱形安全隱患較多。穿越人員密集區(qū),穿跨江河、公路、鐵路,經(jīng)過重要基礎(chǔ)設(shè)施等情況較為嚴(yán)重,整改解決難度很大。這類隱患約占總隱患數(shù)的1/4左右。

      管道服役時(shí)間較長,老化情況嚴(yán)重。油氣長輸管道老化腐蝕嚴(yán)重,泄漏事故頻發(fā),處于事故高發(fā)期,稍有不慎就會發(fā)生重大安全事故。

      管道占壓嚴(yán)重,清理難度較大。原來規(guī)劃于城區(qū)外圍的管道隨著經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展和城建規(guī)模迅速擴(kuò)大,逐漸被新城區(qū)圈占覆蓋,造成大量占壓,對管道安全形成了重大威脅。這類隱患約占總隱患數(shù)的1/3以上。

      歷次油氣管網(wǎng)事故都暴露出來的一個(gè)共性問題是:管線地面標(biāo)識缺失嚴(yán)重。很多城市地下管線鋪設(shè)地面標(biāo)識缺失、不明顯,施工單位施工資質(zhì)和督察不到位。

      隱患產(chǎn)生的主要原因

      法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)不健全。一是不配套,自《石油天然氣管道保護(hù)法》頒布后,缺少配套的法規(guī),在管道管理部門的職責(zé)細(xì)分、應(yīng)急協(xié)作、風(fēng)險(xiǎn)管理、從業(yè)人員資格認(rèn)證、管道管理和運(yùn)行保障、公眾教育等方面還沒有相關(guān)立法。二是管道設(shè)計(jì)滯后,如油氣管道與居民區(qū)及其他建構(gòu)筑物間的安全距離仍參照前蘇聯(lián)15m左右的標(biāo)準(zhǔn),一旦油氣泄漏進(jìn)入密閉空間,后果不堪設(shè)想。

      多頭多部門管理職責(zé)不清。油氣管道管理既涉及能源、質(zhì)檢、規(guī)劃、建設(shè)、國土資源、鐵路、交通、水利、公安、安監(jiān)、環(huán)保等多頭;又涉及國家部門、管道所經(jīng)地方政府、管道企業(yè)。而《石油天然氣管道保護(hù)法》僅對國家、省級作了明確規(guī)定,即便如此,很多省市的監(jiān)管部門也不很統(tǒng)一,而對市、縣級的監(jiān)管部門則要求政府指定。目前,全國已明確油氣輸送管道保護(hù)部門的省(區(qū)、市)有19個(gè),仍有部分省、市沒有明確,有相當(dāng)數(shù)量的市、縣沒有指定相關(guān)的監(jiān)管部門,即使是指定了監(jiān)管部門的,由于部門不統(tǒng)一,在執(zhí)法上也難以形成自上而下的執(zhí)法體系,不利于管理協(xié)調(diào),從而造成執(zhí)法、管理混亂,遇難事推諉扯皮,不愿承擔(dān)責(zé)任。

      重地上,輕地下,造成了一些管線隱患的產(chǎn)生。我國地下管線的管理水平之所以嚴(yán)重滯后于城市的發(fā)展水平,油氣管道規(guī)劃不合理,其中既有歷史的原因,也有現(xiàn)實(shí)的情況。如管道建設(shè)日久,而按照當(dāng)初的設(shè)計(jì),管道經(jīng)過的是農(nóng)田或菜地,設(shè)計(jì)的承壓能力有限。但隨著城市化進(jìn)程的推進(jìn),現(xiàn)在地面已建了道路和居民小區(qū),讓管道不堪重負(fù)。如青島“11·22”爆炸事故的東黃管線,在管道建設(shè)使用初期,管線是符合有關(guān)規(guī)范和法律要求的,但隨著城市和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,原規(guī)劃于城區(qū)外圍的管道已被新城區(qū)或企業(yè)廠房所覆蓋,導(dǎo)致發(fā)生事故時(shí)出現(xiàn)了大面積的死傷。

      重生產(chǎn)輕安全,企業(yè)主體責(zé)任不落實(shí)。一是油氣管道規(guī)劃缺乏長遠(yuǎn)眼光,在管線設(shè)計(jì)規(guī)劃時(shí)沒有充分考慮到城市的擴(kuò)張速度和當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展速度,因而在管道建成后很快被占壓。二是忽視油氣管道安全管理,忽視地下管網(wǎng)的改造和維護(hù),管網(wǎng)在規(guī)劃、管理、質(zhì)量及運(yùn)營過程中的安全措施等都存在較多問題,管道企業(yè)舍不得拿出資金來治理管道隱患,特別是發(fā)現(xiàn)問題時(shí),不能及時(shí)與當(dāng)?shù)卣疁贤?lián)系,以致工作被動(dòng),甚至造成新的隱患。三是管道企業(yè)巡線維護(hù)人員頻繁更替,既影響管道維護(hù)的連續(xù)性,又易使文檔資料管理缺失,增加了地下設(shè)施的維護(hù)管理難度。

      隱患治理的難點(diǎn)

      油氣輸送管線隱患多,整改難度大。隱患治理有“三難”:

      一是隱患治理資金投入難。管道企業(yè)認(rèn)為一些隱患(如:占壓物、部分安全距離不足問題)是由于管道建成使用后形成的,資金不應(yīng)由企業(yè)投入。而占壓方認(rèn)為,占壓物的建設(shè)合理合法,手續(xù)齊備,要清除占壓須給予一定補(bǔ)償。政府及有關(guān)部門認(rèn)為之所以造成占壓,管道企業(yè)、占壓方都有責(zé)任,政府不應(yīng)投入,需要雙方協(xié)調(diào)解決。由于各方意見不統(tǒng)一,因此各方都不愿投入資金治理隱患。

      二是清理占壓協(xié)調(diào)配合難。在清理占壓物或安全距離不足的建筑物時(shí),政府及有關(guān)部門在協(xié)調(diào)各方時(shí),難度非常大,雙方各說各的理,在補(bǔ)償問題上難以達(dá)成一致。更有甚者,個(gè)別占壓違章方由于安全意識淡薄,對管道的危險(xiǎn)性不甚了解,需其配合進(jìn)行清理占壓時(shí),對政府和企業(yè)的要求置之不理,致使占壓長期存在。

      三是管網(wǎng)交叉統(tǒng)籌管理難。由于缺乏統(tǒng)一的管線管理部門,缺乏綜合監(jiān)管和綜合協(xié)調(diào),因此對管網(wǎng)缺乏統(tǒng)一規(guī)劃,造成油氣管線與城市其他管網(wǎng)交叉,沒有明確、統(tǒng)一的地下管道走廊。

      對策措施建議

      借鑒國際成熟經(jīng)驗(yàn)和做法,盡快修訂《石油天然氣管道保護(hù)法》,強(qiáng)化政府管理。美國是世界上擁有最多油氣管道的國家,在油氣管道的規(guī)劃、項(xiàng)目選址、路由許可、安全監(jiān)管、日常運(yùn)行維護(hù)、事故調(diào)查、應(yīng)急處置、廢棄等方面,均有明確的部門負(fù)責(zé),并將油氣長輸管道作為國家的第五大交通運(yùn)輸方式,上升到國家經(jīng)濟(jì)和能源戰(zhàn)略高度進(jìn)行管理。通過修訂我國的《石油天然氣管道保護(hù)法》,對涉及石油天然氣管道管理的各部門進(jìn)行具體職責(zé)界定,明確各有關(guān)部門的監(jiān)管職責(zé),并出臺相配套的法規(guī)或管理辦法,以及油氣輸送管道配套的管理措施,建立一套完整、多層次、嚴(yán)密細(xì)致的石油天然氣管道保護(hù)法制體系。

      落實(shí)企業(yè)主體安全責(zé)任。一是強(qiáng)化巡線管理,進(jìn)一步規(guī)范一線操作人員的工作行為,充分利用GPS監(jiān)督手段,調(diào)動(dòng)巡線工的積極性,做到優(yōu)化巡線時(shí)段、優(yōu)化巡線路徑,杜絕個(gè)別巡線工巡線敷衍、應(yīng)付等情況。二是做好管道標(biāo)識整治,杜絕標(biāo)識缺少、不清、不準(zhǔn)等情況。三是加強(qiáng)對管道淺埋點(diǎn)段的整治,排除由于管道埋深不到位而造成的安全隱患。四是對現(xiàn)有管線實(shí)行智能信息化管理,將交叉管網(wǎng)和超期服役油氣管線設(shè)施應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)查清管線運(yùn)行現(xiàn)狀,建設(shè)數(shù)字型管線,實(shí)現(xiàn)地下油氣管道的數(shù)字化、信息化管理,切實(shí)提升管網(wǎng)事故預(yù)警能力,實(shí)現(xiàn)管網(wǎng)本質(zhì)安全。五是對新建油氣管道,推廣綜合管廊或者共同溝建設(shè)方式。即按照功能將互不影響或影響不大的幾種管線一起按照間距規(guī)范敷設(shè),并及時(shí)納入數(shù)字管網(wǎng)管理。

      建立管網(wǎng)檔案,盡快消除管道安全隱患。指定具體部門統(tǒng)一管理地下管網(wǎng)相關(guān)信息,整合資源,建立地下管網(wǎng)信息數(shù)據(jù)管理中心,做到資源共享,讓每個(gè)地下管網(wǎng)在審項(xiàng)目、在建項(xiàng)目、建成使用項(xiàng)目等各種管線都有準(zhǔn)確清晰的管理檔案,便于有關(guān)部門、企業(yè)對管線的維護(hù)和監(jiān)督管理。對于塌方、雨水沖刷造成管線發(fā)生懸空、彎曲存在泄漏風(fēng)險(xiǎn)的管線,及時(shí)進(jìn)行治理和更新改造,降低事故風(fēng)險(xiǎn);對于管道上的占壓物或安全距離不足的建筑物等,成立由政府牽頭,相關(guān)部門、企業(yè)組成協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu),有計(jì)劃、分步驟地清除,以保障油區(qū)管道企業(yè)正常生產(chǎn)。

      老齡管線改線停輸或徹底更新改造。對于使用時(shí)間接近設(shè)計(jì)壽命的管線,盡快進(jìn)行技術(shù)改造或停輸改線,確保不發(fā)生事故。

      建立聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)機(jī)制。在國務(wù)院油氣輸送管道安全隱患整改工作領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下,強(qiáng)化企業(yè)與政府各部門間的統(tǒng)籌和協(xié)調(diào),建立管網(wǎng)的統(tǒng)一監(jiān)管、統(tǒng)一協(xié)調(diào)、信息共享的部門聯(lián)動(dòng)機(jī)制,制定油氣管道隱患的治理措施,將隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中。

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