港北地壘油氣藏類型及控制因素研究

閆辛酉(大港油田公司第一采油廠 天津 300280)

一、勘探開發(fā)現(xiàn)狀

港北地壘位于北大港構(gòu)造帶中段，港中、港東、港西三個(gè)油田的結(jié)合部。是以港西凸起傾末端為背景，在下第三紀(jì)發(fā)育起來(lái)的斜坡構(gòu)造，下第三系被斷層復(fù)雜化的鼻狀構(gòu)造，構(gòu)造軸向北東東。（圖1）。

圖1 港北地壘構(gòu)造位置圖

1964—1971年為勘探初期階段，在下第三系沙河街組發(fā)現(xiàn)油層，經(jīng)試油證實(shí)高產(chǎn)油氣流井2口，工業(yè)油流井9口，從而發(fā)現(xiàn)了港中油田。1996年在港中濱北一斷塊鉆探程度較低的地區(qū)，利用二維資料解釋評(píng)價(jià)后，部署了H7-1、H6-1等井，鉆探后獲得高產(chǎn)，而改名為紅湖構(gòu)造，當(dāng)初上報(bào)探明地質(zhì)儲(chǔ)量1000×104t，但開發(fā)效果不好，儲(chǔ)量核銷到只有64×104t。2005年為了進(jìn)一步評(píng)價(jià)紅湖構(gòu)造，又部署了Bin11 X 1、Bin12 X 1井，其中Bin11 X 1井在沙二段獲得工業(yè)油氣流，探明儲(chǔ)量42.7×104t，Bin12 X 1井地質(zhì)報(bào)廢，勘探開發(fā)工作由此陷入停滯。而在2007年度利用新處理連片三維地震資料，從構(gòu)造油氣藏認(rèn)識(shí)轉(zhuǎn)變?yōu)榈貙訋r性油氣藏，提出滾動(dòng)評(píng)價(jià)建議，經(jīng)鉆探均獲成功，證實(shí)了該區(qū)評(píng)價(jià)開發(fā)仍有很大潛力。

二、油藏模式構(gòu)建及油藏類型

由于港北斜坡區(qū)發(fā)生過多幕、多期構(gòu)造運(yùn)動(dòng)，發(fā)育多期不整合。從已知的出油井發(fā)現(xiàn)，沙三段油氣主要分布在沙三2不整合面下，因此研究不整合的意義是很重要的。不整合既是一種地層現(xiàn)象，也是一種構(gòu)造現(xiàn)象，在油氣藏形成和演化中具有控制性，起著多方面的作用。沙三段沉積晚期由于受到構(gòu)造抬升剝蝕的影響，由斜坡低部位向高部位厚度逐漸變薄，地層逐漸變老，形成地層剝蝕現(xiàn)象。受沙三段間不整合面的控制，易于形成地層不整合油氣藏，據(jù)此建立了不整合遮擋油氣藏模式，不整合面以上沙二段內(nèi)發(fā)育地層超覆油氣藏，在低斜坡區(qū)則發(fā)育巖性油氣藏。

地層不整合油氣藏：該類油氣藏多分布在侵蝕高斜坡帶，本區(qū)沙三2段侵蝕帶下部發(fā)育了地層不整合油氣藏，位于X 47-6-4井—G G 354-5井區(qū)。該類型的油氣藏在縱向上分布于多套儲(chǔ)集體中，橫向含油連片的特征，只有明確了地層不整合油氣藏，才能更好的部署開發(fā)井網(wǎng)。

地層超覆油氣藏：在斜坡帶水進(jìn)過程中，地層超覆在下覆層序界面上，形成了地層超覆圈閉，即而形成了地層超覆油氣藏，如G 354沙二段底界的油氣藏。

巖性油氣藏：除其它類型的油氣藏外，在斜坡區(qū)多形成巖性油氣藏。如G 35井沙二段巖性油氣藏，油藏特點(diǎn)是油層厚度薄，面積較小，油層橫向變化快，油氣分布不穩(wěn)定，而G 35井沙二段巖性油氣藏，面積相對(duì)較大，證明當(dāng)時(shí)水體環(huán)境的穩(wěn)定性。

三、油氣藏控制因素分析

研究區(qū)內(nèi)巖性地層油氣藏分布主要受巖性和“三面”因素控制，即主要受最大湖浸面、不整合面和斷面控制。

1.巖性控制油氣藏的分布

該區(qū)沙二、三段儲(chǔ)層發(fā)育，儲(chǔ)蓋組合條件良好，在工區(qū)東側(cè)斜坡區(qū)形成有巖性上傾尖滅圈閉，HG 16-38井區(qū)發(fā)育近岸水下扇，受局部物源的影響，該井區(qū)沙二段儲(chǔ)層發(fā)育，且發(fā)育H7-1井南斷層、H6-1井?dāng)鄬优c油源斷層溝通，能夠使油氣保存下來(lái)，經(jīng)鉆探證實(shí)該區(qū)HG 16-38井、G 35井沙二段油藏為巖性油藏。

2.最大湖泛面控制主要巖性油氣藏分布

成藏條件分析和研究實(shí)踐證實(shí)，最大湖侵面附近最有利于形成巖性油氣藏。最大湖侵面附近湖盆水體深度最大，水域面積和暗色泥巖分布最廣，是生油巖集中發(fā)育層段。本區(qū)的沙三1段暗色泥巖即是生油巖也是沙三2段儲(chǔ)集層的蓋層，沙一段的泥巖層也是區(qū)域蓋層，縱向上形成了良好的儲(chǔ)蓋組合，油氣藏主要分布在兩期湖泛面之間的沙二段和沙三段地層。

3.區(qū)域不整合面控制地層油氣藏分布

構(gòu)造活動(dòng)多旋回性和構(gòu)造旋回的多級(jí)次性，造成地層普遍存在多個(gè)不整合或沉積間斷，有利于形成沿不整合面上、下分布的地層圈閉。如果這些圈閉與生油巖之間存在斷層或不整合面等油氣運(yùn)移通道系統(tǒng)，就可以形成地層超覆油氣藏或不整合遮擋地層油氣藏。沿各級(jí)不整合面上、下都可以形成地層油氣藏，不整合面主要控制了地層油氣藏的分布。沙三內(nèi)部發(fā)育的不整合面，在其下覆地層形成了不整合遮擋油氣藏，在其以上地層形成了地層超覆油氣藏。

4.斷層面主要控制油氣運(yùn)聚

斷層面對(duì)巖性地層油氣藏形成和分布也有重要控制作用，主要表現(xiàn)在以下兩個(gè)方面：一是斷面是油氣縱向運(yùn)移的主干通道，非主要生油巖層系油氣藏的形成，多數(shù)是因?yàn)橛驮磾鄬拥臏贤?，如H6-1井?dāng)鄬优c油源斷層溝通，為油氣運(yùn)移起到了通道的作用。二是港西及前緣斷層不僅控制砂體發(fā)育，在斷距較大時(shí)，可以造成斷層兩盤巖性的變化，而形成側(cè)向遮擋巖性油氣藏。近東西走向的南傾港西斷層為長(zhǎng)期發(fā)育的油源斷層，直接切入生油巖，為油氣的運(yùn)移起到了至關(guān)重要的作用。

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