高旗+吳秀嵐
華遠星海運有限公司(以下簡稱公司)是中國華電集團所屬的專業(yè)航運公司,是集團“電為主體、煤為基礎(chǔ),產(chǎn)業(yè)協(xié)同”戰(zhàn)略的重要組成部分。公司由華電煤業(yè)集團有限公司控股,上海華電電力發(fā)展有限公司、河北五興能源集團有限公司、國投遠東航運有限公司和福建國航遠洋集團共同投資組建。
公司于2006年8月29日正式掛牌成立,注冊地為上海市崇明縣,注冊資本金4億元,辦公地在上海市浦東新區(qū),經(jīng)營業(yè)務主要為長江和沿海貨物運輸、國際船舶貨物運輸、貨物運輸代理,船舶租賃,船員勞務服務,船舶安全管理等。
子公司上海華鯤航運有限公司,由華遠星公司控股,注冊地為洋山港自由貿(mào)易試驗區(qū),經(jīng)營業(yè)務為國內(nèi)沿海及長江中下游普通貨船運輸、船舶租賃、國內(nèi)貨運代理、海上、航空、陸路國際貨運代理、從事貨物及技術(shù)的進出口業(yè)務、已成為公司經(jīng)營拓展和業(yè)務發(fā)展的重要平臺。
本刊編輯:陳總,您好,非常高興接受我們的采訪,請陳林總介紹一下公司2014年的業(yè)務情況。
在全球航運業(yè)持續(xù)低迷的情況下,公司年初召開年度工作會議時,就部署了公司2014年重點工作任務,傳達并貫徹落實華電集團、煤業(yè)集團公司2014年工作會議精神。會議提出:2014年公司要以“安全盈利、創(chuàng)新發(fā)展”為主線,實現(xiàn)“保安全、保盈利、增貨量、添運力、強管理、創(chuàng)一流”六大目標。會議號召全體員工要以萬丈豪情、百倍信心,全力以赴地做好新一年的各項工作。埋頭苦干,夙夜在公,斤斤計較抓貨量,爭分奪秒搶船期,千言萬語談運價,千方百計降成本。乘風破浪,奮勇爭先,調(diào)動一切積極因素,利用一切有效資源,打一場扭虧增盈的翻身仗,全面完成煤業(yè)集團下達的各項工作指標,公司黨政領(lǐng)導并簽訂了《2014年度目標責任書》。8月26日,華遠星海運公司召開了基礎(chǔ)管理工作專題會議,進一步推進基礎(chǔ)管理工作。會議針對該公司基礎(chǔ)管理工作存在的薄弱環(huán)節(jié)進行了討論和分析,對下半年重點要推進的創(chuàng)一流、7S管理、內(nèi)控體系建設(shè)、人資管理、船員管理、檔案管理、信息管理和定額管理等8項基礎(chǔ)管理進行了詳細說明和部署,明確了具體要求。在8~9月份,公司先后召開了“運力發(fā)展”、“經(jīng)營客戶管理”、“船舶船員管理”、“基礎(chǔ)管理”四個專題工作會,為推進下半年基礎(chǔ)管理工作打下堅實基礎(chǔ)。
本刊編輯:我們知道華遠星海運有限公司自有船舶“華衡”輪安全抵靠福建可門電廠碼頭,標志著華電集團下屬航運公司自有船舶首次承運集團電廠外貿(mào)煤炭業(yè)務的成功運作。這對于公司來說也是一大重要舉措。請具體談一下這一舉措。
為了積極發(fā)揮華電集團產(chǎn)業(yè)協(xié)同作用,適應集團內(nèi)沿海電廠煤炭采購模式的變化,建設(shè)集團完整、通暢的外貿(mào)物流體系,“華衡”輪于2013年3月初完成內(nèi)貿(mào)航線調(diào)整外貿(mào)國際航線進塢的改造工程,并于2013年4月正式投入外貿(mào)航線的運營?!叭A衡”輪為1997年建造的巴拿馬型干散貨船舶,吃水14米,夏季載重噸為73 596噸,目前該輪近兩年來主要跑外貿(mào)國際航線。“華衡”輪本航次執(zhí)行的是福建可門電廠采購印尼煤炭的運輸任務,從2013年7月上旬與租家簽訂了長期外貿(mào)運輸合同開始,華遠星海運有限公司領(lǐng)導、航運部、調(diào)度室、船舶管理、安監(jiān)部等相關(guān)部門及“華衡”輪船舶工作人員高度重視該輪外貿(mào)航行安全營運工作?!叭A衡”輪進來的外貿(mào)航運業(yè)務的協(xié)同運作得到了可門電廠的大力支持和配合,也得到了可門電廠及外貿(mào)煤炭供應商的認可和好評。華遠星公司將繼續(xù)滿足集團內(nèi)部電廠需求,不斷發(fā)展和完善外貿(mào)航運業(yè)務,為打造成為“市場化、專業(yè)化、國際化”的華電航運企業(yè)而努力奮斗!
本刊編輯:我們知道華遠星海有著一支非常優(yōu)秀的船隊,能具體介紹一下船隊情況嗎?
公司現(xiàn)有7艘散貨船,運力規(guī)模超過41萬載重噸,長期租用運力超過40萬載重噸。船隊組成包括3艘巴拿馬型散貨船,“華遠星”輪載重6.4萬噸,“華衡”輪載重7.3萬噸,“華衡165”輪載重7萬噸;2艘超靈便型散貨船,“華衡166”輪和“華衡167”輪均為載重5.7萬噸。2艘靈便型散貨船,“華衡168”輪和“華衡169”輪均為載重4.5萬噸。按照華電集團批復的公司發(fā)展規(guī)劃,到2020年,公司自有運力規(guī)模將達到120萬載重噸。公司自2008年起成為中國船東協(xié)會會員,自2009年起成為中國船東互保協(xié)會會員和上海航交所會員,逐漸發(fā)展為中等規(guī)模的專業(yè)的航運企業(yè)。
本刊編輯:華遠星海運自創(chuàng)立以來非常重視企業(yè)文化的建設(shè),我想進一步了解貴公司的企業(yè)文化。
第一,華遠星海運有限公司以服務華電、創(chuàng)造價值為使命,認真貫徹科學發(fā)展觀,牢固樹立價值思維理念,深入推行精細管理。 第二,華遠星海運有限公司秉承著“同舟共濟、同擔共享、同行共進”的公司精神不斷揚帆起航。華遠星公司各輪利用船舶拋錨、靠港等業(yè)余時間開展了一系列豐富多彩的文體活動,如乒乓球單打、拔河、扔飛鏢、打牌、下象棋、體系搶答、技工能手比賽等,豐富了船舶的業(yè)余生活,提高了船員的自身素質(zhì),增強了船隊的集體意識和集體榮譽感,營造了“安全、健康、和諧、幸福”的船舶文化氛圍。第三,努力打造成為市場化、專業(yè)化、國際化優(yōu)秀的航運公司。公司自2010年開始,嘗試從市場上長期租用2艘市場船舶,共計5萬噸運力用于長江航線,服務長江沿線的集團所屬電廠。公司在煤業(yè)集團的大力支持、關(guān)心指導下,通過市場開拓,同時不斷改進租船管理模式,10月份由于我公司僅租用6艘船舶,總計約25萬載重噸,再加上本公司的自有內(nèi)貿(mào)運力,擔負著承攬6家長江沿線電廠和沿海4家電廠的電煤運輸業(yè)務。通過控制租用市場船舶,華遠星公司不但提前鎖定了運力,為集團下水煤提供了可靠的運力保障,而且也使各服務電廠規(guī)避了運價波動過大的風險,有助于各電廠對運輸成本進行提前控制。
本刊編輯:現(xiàn)在國家都在提倡提高效率,減少排放的綠色技術(shù),我想了解下公司在這方面有哪些解決方案。
公司從四個方面加強對燃油成本的控制:一是增強意識,強化“精細管理”理念,在全公司全員范圍內(nèi)大力宣傳和倡導燃油成本控制理念,并加強領(lǐng)導和組織實施。二是船舶管理部嚴把技術(shù)關(guān)口,運用技術(shù)改造、優(yōu)化采購、供應、管理流程等手段,充分做好余熱利用;降低單船耗油標準,減少在燃油處理過程中跑油和溢油,加強對燃油加裝過程的監(jiān)督,堅持在加裝過程中提取油樣,保證油的品質(zhì),從整體上降低消耗量;三是以市場為導向,研究并運用市場規(guī)律,運用科學的運籌方法合理調(diào)整運力布局,合理使用經(jīng)濟航速等,在滿足市場競爭需要和客戶合理要求的前提下,在節(jié)約燃油消耗的同時,也減少了貨主支付的滯期費; 2012年我公司總經(jīng)理決定“公司出錢,在福建可門電廠的碼頭安裝功率達到500kW的變頻變壓的為船舶提供岸電的裝置”,在船舶靠泊時,每天可減少用于輔機發(fā)電的燃油成本3 000元左右。 2013年我公司獲得了上海市的節(jié)能獎勵。四是強化對船舶和船員的綜合管理,鼓勵船員做好節(jié)能工作,節(jié)能有獎,超耗考核,通過季度現(xiàn)場考核和公司的集中考評,確實有效地推動節(jié)能工作。