熊方柳
(中國華西企業(yè)股份有限公司(滬),上海 201615)
建筑工程卸料平臺安全事故多發(fā)原因與施工管理淺析
熊方柳
(中國華西企業(yè)股份有限公司(滬),上海 201615)
本文分析了各地卸料平臺發(fā)生事故的原因,總結出了卸料平臺從搭建到管理各個方面的安全管理措施,可供同行參考。
工程建筑 卸料平臺 安全管理
卸料平臺就是人們常說的懸挑式鋼平臺或懸挑式物料平臺的統(tǒng)稱,一般由鋼構件構成,是一種懸挑型的操作平臺,搭建在建筑樓層的旁邊。雖然卸料平臺的搭建大大方便了建筑的施工,但是其存在的安全隱患也是巨大的,由于施工人員從安裝到使用再到拆卸的過程中經常不按規(guī)范操作,導致卸料平臺坍塌或是人員高空墜落的事故屢見不鮮。
圖1 主梁型鋼側翻示意圖
圖2 由于主梁彎矩太大而導致的變形傾覆現(xiàn)象
表1 卸料平臺使用材料表
圖3 額定載重量的卸料平臺制作和安裝示意圖
圖4 傾覆事故的卸料平臺
卸料平臺事故的多發(fā)性、造成傷亡人數和財產損失的巨大性引起了社會的廣泛關注。本文在探討事故發(fā)生原因的基礎上提出了一些安全管理措施,這些措施可以保證施工人員在卸料平臺上操作的安全性,避免類似事故的再度發(fā)生。
通過總結卸料平臺發(fā)生事故的各類原因,不難發(fā)現(xiàn)引起事故的起因包括制作材料、安裝方式、日常使用管理、拆除等幾個方面的因素,主要原因表現(xiàn)在制作材料、安裝方式兩個方面。
施工人員沒有按照相關要求使用搭建卸料平臺專用的型鋼,而是直接采用了普通的鋼管,或者沒有按照尺寸使用合適的型鋼,使得搭建起來的卸料平臺的抗彎強度過低。
沒有依靠樓層,而是直接由腳手架支撐,腳手架直接承載了卸料平臺的全部荷載,大大超過了其負載的能力。主梁末端沒有采取有效的措施固定在樓層上,僅僅采用頂壓的方式,甚至沒有采取防止側翻的保護措施,大大加大了事故發(fā)生率,具體如圖1所示。卸載鋼絲的設置不到位。卸載鋼絲兩道或卸載鋼絲未設置到位甚至沒有設置卸載鋼絲。卸料平臺的負載過大,大大超過其荷載能力。原因有兩個,一個是材料轉運不及時,另一個是所使用的材料過重。安裝、拆除過程中原本需要安裝的吊運鋼絲繩沒有安裝到位,僅僅依靠卸載鋼絲繩,致使主梁嚴重變形,最終導致卸料平臺坍塌,具體如圖2所示。
卸料平臺的額定載重量和有效面積的要求分別是在0.8t以內和7-9m2之間,一旦實際需求超過這個范圍就必須經過專業(yè)計算并由企業(yè)技術負責人審定,特別重要的還需要經過專家討論決定。卸料平臺上只能有1到2個施工人員。卸料平臺制作必須符合以下要求:卸料平臺的抗彎強度要求比較高,所以主次梁必須選用型鋼中的工字鋼,然后再滿鋪腳手板,運用螺栓將其固定住。卸料平臺嚴禁完全由腳手架支撐,其大部分的荷載應該有樓層承載,不論擱支點還是上部錨固點都應該牢牢固定在建筑上。卸料平臺的兩邊分別設置兩道鋼絲繩,內側的為保護繩。同時在建筑的銳利角的地方的鋼絲繩上面再鋪加一層軟墊物。為了固定斜拉鋼絲繩,應該在卸料平臺上安裝4個吊環(huán)。同時需要注意的是,要利用卡環(huán)來吊運平臺,但是不可以將吊鉤直接鉤在吊環(huán)上。為了施工人員的人身安全,在卸料平臺的左右兩側都設置了1.2m高的防護欄桿以及其他一系列保護措施。卸料平臺的安裝嚴格按照規(guī)定順序來,一般在主梁尾端固定之后再進行平臺的固定。操作平臺上,需要在非常明顯的位置掛出限載的標志牌,同時注明可以放置的材料種類和規(guī)格。此外,平時要有專人卸料平臺進行檢查,防止使用過程中出現(xiàn)自然損傷的狀況,保證卸料平臺使用的安全性。
卸料平臺的用材應符合見表1要求。
額定載重量的卸料平臺制作和安裝如圖3。
卸料平臺的設置地點不僅要靠近建筑樓層,而且要考慮到周邊過往人群的安全,不可以設置在人群密集以及人流量較大的地方。
依據國家相關規(guī)定,自制卸料平臺是一種比較危險的工程,需要按照規(guī)范的流程進行管理。卸料平臺制作的方案需要得到各級部門的認可、審核及簽字。從下往上各級部門包括施工技術單位、相關專業(yè)承包單位、監(jiān)理單位等。在卸料平臺的實際施工制作過程中,需要現(xiàn)場技術人員的指導,保證施工的規(guī)范性。制作完成之后,還需要專業(yè)人員對其進行檢測驗收,只有符合國家標準之后才可以投入使用。
人員持證上崗:所有的安裝人員都必須具備高處作業(yè)的能力以及配備有相關的技術證書,在進行實際操作時,需要持證上崗,同時現(xiàn)場有專業(yè)的管理和監(jiān)督人員在場實行監(jiān)督。作業(yè)前安全技術交底:在進行作業(yè)前,需要先進行安全技術交底,并落實個人簽字負責手續(xù)。正確穿戴安全防護用品:在進行卸料平臺安裝時,操作人員的穿著要嚴格按照相關規(guī)范進行,例如安全帽、安全帶、防滑鞋等的佩戴。按照專項方案施工:卸料平臺施工過程中要嚴格依據相關規(guī)定,遵循安裝前后順序,規(guī)范操作流程,根據現(xiàn)場情況修改事先確定好的專項方案,也需要經過相關部門的層層審批,然后依據修改后的方案進行施工。注意在卸料平臺兩側各設置兩道鋼絲和四根專用的卸載鋼絲繩。
安裝驗收:卸料平臺安裝完成之后,還需要由各級部門派下來的專職人員進行層層驗收,只有驗收合格并得到相關人員的簽字之后才可以進入下一個環(huán)節(jié)的施工。卸料平臺的首次安裝或是轉移到其他位置重新再次安裝,都需要按照上面的流程重新執(zhí)行一遍。
在卸料平臺的使用過程中,現(xiàn)場的安全管理人員和安全監(jiān)理人員要定期、不定時地檢查卸料平臺的使用情況,對于存在安全隱患的卸料平臺要立即停止使用,并且要組織相關人員對其進行細致檢查和修復,確保卸料平臺的符合使用標準。具體的檢查事項包括這幾個部分:卸載鋼絲松動與否、主次梁的型鋼是否變形過度、操作平臺底板損壞程度、防護欄牢固性、格柵門的正常使用、末端的有效錨固以及卸料平臺使用是否影響建筑物的安全等方面。
人們常常只注重卸料平臺的安裝是否符合標準、操作是否規(guī)范以及維護是否到位,卻忽視卸料平臺拆除過程存在的危險性。卸料平臺的拆除依然需要堅持之前的規(guī)則與要求,如人員持證上崗等,同時還要注意拆除的先后順序(如圖4)。
由于卸料平臺的主次梁使用的是型鋼,所以具有定型化、標準化等特點,一般可以反復使用多次,但是具體可以使用多少次還未有明確的規(guī)定,所以周轉使用時依舊需要按照現(xiàn)有的相關規(guī)定進行操作。拆除下來的卸料平臺要進行嚴密的檢查,可以繼續(xù)進行使用的平臺要注意維修和保養(yǎng),包括刷漆等操作,最后注明可以繼續(xù)使用的時間和適宜的施工工地狀況。
對近年來發(fā)生的卸料平臺事故原因進行分析可知:只要嚴格按照卸料平臺自制的相關規(guī)定進行操作,規(guī)范卸料平臺使用過程,重視拆除規(guī)則,加強管理,就可以大幅度降低此類事故的發(fā)生率,一方面可以保證人民的生命財產安全,另一方面也可以大大降低工程建設成本。
[1]胡正華.某工程懸掛式卸料鋼平臺傾覆事故的技術分析[J].工程質量,2012(09).
[2]周澍.型鋼卸料平臺安全管理探討[J].建筑安全,2013(01).