加氣站戰(zhàn)高寒

○ 文／羅志剛 趙美玲

“多了個加氣站，我們能少排一會兒隊,少挨會兒凍，多拉幾趟活兒。”黑龍江省安達(dá)市牛街北側(cè)入城口處幾個出租車師傅圍在加氣機(jī)旁高興地交談著。作為調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式增加創(chuàng)效空間上的新嘗試， 2014年1月1日，中國石化黑龍江石油分公司首座加氣站——綏化龍達(dá)加氣站經(jīng)改造后正式投營。開業(yè)以來，克服了高寒天氣設(shè)備冰堵的問題，龍達(dá)加氣站運營正常。據(jù)了解，在“十二五”的最后階段，黑龍江石油將向優(yōu)質(zhì)項目配置投資，向優(yōu)質(zhì)市場配置投資，立足現(xiàn)有加油站增設(shè)加氣功能，成為油氣混合站。

戰(zhàn)勝嚴(yán)寒 確保安全運營

“小伙子，我看你這一天忙起來根本就進(jìn)不去屋啊，就咱這接近零下30℃的天，能受得了嗎？”正在等待加氣的一位師傅向氣站的員工問道。

“這都不是事兒，你看我從上到下，棉衣、棉鞋、棉帽……裝備齊全，再一忙起來，就沒那么冷了?！毙±钚χ卮?。

2014年1月1日，黑龍江石油分公司第一座加氣站—綏化龍達(dá)加氣站正式投營。經(jīng)改造后的龍達(dá)加氣站形象亮麗，員工著裝整潔統(tǒng)一，印有sinopec標(biāo)識的彩旗迎風(fēng)飄揚。開業(yè)第一天，站里、站外就排起了近200米的長龍，銷售天然氣達(dá)到了15257立方米，銷售收入近7萬元。

●加氣站開業(yè)，站里、站外排起了長龍。供圖/羅志剛

黑龍江的1月氣溫接近零下30℃，高寒的天氣給加氣站的運行帶來了挑戰(zhàn)。1月中旬的一天，加氣機(jī)怎么也加不出氣來，員工們心急如焚，司機(jī)朋友們更是通過連連跺腳來緩解腳下的寒冷。終于一個經(jīng)驗豐富的老員工查出了問題，原來是管束車發(fā)生了冰堵的現(xiàn)象。于是，站長張繼先果斷帶領(lǐng)壓縮機(jī)操作員每小時用酒精和開水對準(zhǔn)管束車和卸氣柱管線進(jìn)行處理，艱難地把管束車內(nèi)剩余的天然氣售完，暫時解決了司機(jī)朋友急需加氣的問題。為了徹底解決冰堵問題，張繼先得到上級主管部門的允許，決定將壓縮機(jī)排污管接口拆開，再通過排污管向外排污。經(jīng)過緊張的搶修工作，終于完成了管線切割和進(jìn)氣閥焊接作業(yè)，進(jìn)氣閥被完好的安裝在進(jìn)氣管上。當(dāng)天22時10分冰堵現(xiàn)象完全解除，在場的人員都長長地舒了一口氣，加氣站恢復(fù)了正常運營。

還有一次加氣站停業(yè)的事故，大家更是記憶猶新。因為那是發(fā)生在今年的大年三十。全國人民正沉浸在過年的氣氛中，龍達(dá)加氣站的壓縮機(jī)突然停機(jī)，只好暫時停業(yè)。這可急壞了張繼先和全體員工，如果設(shè)備故障不能排除，就意味著春節(jié)的七天假期都不能營業(yè)。怎么辦？經(jīng)過仔細(xì)查看，張繼先和設(shè)備管理員張瑞劍發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)有很大異動聲響，在排查七個氣動球閥開關(guān)時發(fā)現(xiàn)“卸荷閥”不能自動開啟，導(dǎo)致緩沖罐壓力超上限。原因找到了，但由于剛剛開業(yè)一個多月，維修配件不是非常充足，分公司經(jīng)理馮建軍指派人員到附近明水縣的興隆加氣站去拆卸所需配件。張瑞劍連夜打車往返220公里及時取回了所用的配件。深夜零下34℃的嚴(yán)寒天氣，張瑞劍趴在地上近兩個小時更換了損壞的零件，故障徹底排除，加氣站恢復(fù)了正常的營業(yè)。

員工抵御寒冷

為了使加氣站運營正常，分公司在員工培訓(xùn)方面也是下了一番功夫。加氣站員工主要是從分公司各加油站中抽調(diào)過來的，由于油、氣業(yè)務(wù)的不同，必須通過加氣業(yè)務(wù)的培訓(xùn)合格后方可上崗。分公司在消防器材的配備、可燃?xì)怏w報警和應(yīng)急預(yù)案演練、設(shè)備設(shè)施管理等方面對員工都做了詳細(xì)的培訓(xùn)，組織站內(nèi)員工在模擬演練的同時，更加注重實戰(zhàn)演練，對員工進(jìn)一步強(qiáng)化處置應(yīng)急情況的能力，做到忙而不亂、有效處置。至此，所有員工全部培訓(xùn)合格，為加氣站的安全、平穩(wěn)運行打牢了防護(hù)網(wǎng)。

除了員工培訓(xùn)外，分公司還幫助員工抵御寒冷。因為在室外零下30℃的嚴(yán)寒天氣下工作，最長時間要達(dá)6個小時，員工臉上凍紫了、手上凍裂了，雖然仍舊笑臉服務(wù)，但有的還是病倒了。原本對這樣惡劣環(huán)境下的工作就有幾絲抱怨的小王，加上生病，終于有些挺不住了，又蒙生了辭職的想法。站長張繼先聽聞，一邊勸解一邊用酒為發(fā)燒的小王降溫，勸其什么都不要想，好好養(yǎng)病。在站長和員工悉心照顧下，小王的病好得很快。分公司得知消息后多次深入龍達(dá)加氣站調(diào)研解決員工冬季取暖和一日三餐的問題，并為站內(nèi)員工增發(fā)“貼心羽絨馬甲”，當(dāng)作分公司送給員工最好最溫暖的新年禮物。“分公司和站長拿我們當(dāng)家里人一樣的關(guān)心，不好好干還對得起誰呢？” 加氣員錢鵬說。就這樣，環(huán)境還是一樣的，但再沒有一個人叫冷叫累，14名員工以飽滿的工作熱情戰(zhàn)勝了惡劣的工作環(huán)境，以敢擔(dān)當(dāng)?shù)呢?zé)任感踐行著“每一立方氣都是承諾”的社會責(zé)任。

日前，隨著業(yè)務(wù)量的增加，黑龍江省公司領(lǐng)導(dǎo)到加氣站調(diào)研時，為每班新增了一名加氣員。這樣加氣員可以替換到室內(nèi)取暖，避免了因長時間在室外服務(wù)而被凍傷的情況發(fā)生。

建成油氣混合站

●零下近三十度的高寒天氣，員工要連續(xù)工作五六個小時。 供圖/羅志剛

龍達(dá)加氣站是黑龍江石油的首座加氣站，從它的孕育之日起，黑龍江石油就兵分幾路為開業(yè)做了充分的準(zhǔn)備工作：一路由發(fā)展、安全線條加班加點組織施工隊伍進(jìn)行改造；一路由業(yè)務(wù)線條分別與3座CNG母站接洽，商談供貨和配送事宜；一路由零售、數(shù)質(zhì)量線條組織人員到到吉林石油燃?xì)夤竞臀挥谒拇ǔ啥嫉募託庹驹O(shè)備廠家取經(jīng)。經(jīng)過對工藝、設(shè)備設(shè)施的進(jìn)一步改造龍達(dá)CNG加氣站順利完工。經(jīng)多方協(xié)商最終與位于肇源縣的大慶愛思凱燃?xì)庥邢薰竞炗喠斯鈪f(xié)議，并且一并解決了天然氣配送問題。分公司CNG母站每天可加工15萬立方米的CNG，完全可供應(yīng)日最大銷量為18000立方米的龍達(dá)加氣站的用氣需求。

開業(yè)以來，龍達(dá)加氣站設(shè)備運行正常，銷售秩序井然。初步統(tǒng)計，加氣站日均銷售天然氣15000立方米，累計提槍每天每人637次，主要服務(wù)于綏化市安達(dá)地區(qū)，一定程度上緩解了該地區(qū)加氣難的問題。加氣站的建成，從價格上比其他加氣站的天然氣每立方米便宜0.01元，日積月累大大降低了出租車、公交車、私家車等交通工具的營運成本，促進(jìn)當(dāng)?shù)厣鐣?jīng)濟(jì)的發(fā)展，促進(jìn)社會和諧。

“不僅如此，龍達(dá)加氣站的建成是黑龍江石油注重發(fā)展質(zhì)量效益的具體體現(xiàn)。分公司除公交車、出租車外，未來燃?xì)饧託庹镜陌l(fā)展方向必定向私家車、短途客車等其他類型車輛延伸，尋找更大的需求增長空間?！焙邶埥拖嚓P(guān)領(lǐng)導(dǎo)表示。

黑龍江石油在“十二五”的最后階段，將通過龍達(dá)加氣站的有效嘗試，以點帶面，連點成線，在注重利潤回報的同時，最大限度積累加氣業(yè)務(wù)的經(jīng)營管理經(jīng)驗，培養(yǎng)一批在油氣業(yè)務(wù)方面懂經(jīng)營、會管理的骨干隊伍。同時，還將充分利用黑龍江省委、省政府打造“五大規(guī)劃”和實現(xiàn)“大美龍江、綠色龍江、和諧龍江”的發(fā)展戰(zhàn)略的有利契機(jī)，積極爭取石化總部的投資支持，向優(yōu)質(zhì)項目配置投資，向優(yōu)質(zhì)市場配置投資，立足現(xiàn)有加油站增設(shè)加氣功能，成為油氣混合站。通過重點完善哈爾濱、牡丹江等中心城市網(wǎng)絡(luò)，提高區(qū)域市場控制力，增強(qiáng)綜合實力，全面提升企業(yè)價值創(chuàng)造和可持續(xù)發(fā)展能力。