基于典型工作任務分析的中職汽車實踐類課程設計

文艷宇+韋自龍

摘要：實踐類教學是中職教學的核心環(huán)節(jié)。為提高汽車專業(yè)實踐教學的質量，以汽車空調故障維修課程設計為例，結合目前中職學校的人才培養(yǎng)模式，提出汽車專業(yè)實踐課程設計方法，全面提高學生的崗位勝任能力和職業(yè)綜合素養(yǎng)。

關鍵詞：教學模式；中職；典型工作任務分析；汽車實踐課程

中圖分類號：G642.0 文獻標識碼：A 文章編號：1674-1161（2014）03-0089-02

目前，我國處于經濟發(fā)展的關鍵階段，正在調整經濟結構，實施重點產業(yè)振興規(guī)劃，發(fā)展戰(zhàn)略性新興產業(yè)，促進就業(yè)及再就業(yè)，維護社會穩(wěn)定和構建和諧社會，因此對高素質勞動者和技能型人才提出了新要求。中等職業(yè)教育肩負著技能型人才培養(yǎng)任務，但在質量、結構、規(guī)模、效益等方面，部分學校無法適應經濟社會發(fā)展需求，且在發(fā)展方式、辦學規(guī)模、培養(yǎng)模式、評價模式等關鍵環(huán)節(jié)存在諸多亟需解決的問題。

1 傳統(tǒng)教學模式存在的弊端

現代汽車制造業(yè)的蓬勃發(fā)展，在帶動相關產業(yè)發(fā)展的同時，導致汽車維修等服務業(yè)技能型人才供不應求。職業(yè)教育的宗旨是培養(yǎng)具有基本理論知識和熟練操作技能、適應崗位要求的實用型人才。目前，柳州市的職業(yè)學校和技工學校基本上都采用傳統(tǒng)的三段式教學方式，即文化課、專業(yè)基礎課、專業(yè)課。此種教學模式適用于高等院校學生或有極大學習熱情的學生，但不適用于中職學生。其主要表現為：1） 市場導向不明確，對學生學什么、學到什么程度、畢業(yè)以后干什么都無具體計劃。采用傳統(tǒng)式和探索式教學，有“腳踩西瓜皮，滑到哪里是哪里”的趨勢，急功近利，發(fā)展方向不明確。2） 人為地將整體汽車進行抽象地分割，導致人力、物力、財力和場地浪費嚴重，設備使用率降低，教學目標、教學內容和教學方法等難以有機結合。3） 教學基本上都是模仿性的操作和簡單的機械操作，無法使學生觸類旁通的分析故障形成原因和熟悉系統(tǒng)技能。雖然各個學校都進行了教學改革，采用實車直觀教學法，但中職學生文化基礎差，空間想象力缺乏。4） 教學設備落后及不足，不利于教學和實訓，例如在東邊學習再到西邊去練習，兩頭跑帶來管理與教學上的不便。

2 改革教學模式存的必要性

大量的企業(yè)調研和分析結果顯示，服務業(yè)和市場的分工越來越細。店長、經理、總工程師、營銷顧問、汽車保險等工作崗位，基本上由院校生擔任，要求其有較扎實的專業(yè)知識和管理能力。中職汽車運用與維修專業(yè)的培養(yǎng)目標是汽車維修中細分出來的汽車維護（一級、二級）、汽車檢測、配件銷售、汽車制造業(yè)、汽車美容和汽車裝飾等人才。因此，在實踐類課程教學中，要制定面向市場的培養(yǎng)目標和教學計劃，完善學習器材和環(huán)境，采用以學生為主體、教師為主導、實踐為主線的方式強化技能訓練。走出傳統(tǒng)模式，化繁為簡，營造教學氛圍，模擬真實的工作情景，讓學生熟悉其以后將從事的工作，調動他們的學習興趣，進而達到教育目的。

3 汽車空調故障維修課程教學改革實踐

現以汽車空調故障維修課程設計為例，探討中職類實踐性課程教學改革的方式。

3.1 模擬實際工作環(huán)境，創(chuàng)設工作情景模式

中職學生的理論基礎比較薄弱，且多處于叛逆期，對傳統(tǒng)的教學模式非常排斥，對“請同學們翻到哪一章多少頁”之類的開場白非常反感。在上課程伊始就緊緊抓住學生的注意力，顯得非常重要。根據當下中職學生性格活波、表現欲強、對以后從事的工作充滿好奇的特點，采用模擬未來工作環(huán)境的方式引入教學。

講授空調電路維修方面的知識時，在課堂上創(chuàng)設一個汽車4S店工作環(huán)境，根據角色分配學生不同的任務，有的學生擔任店長，有的學生擔任前臺接待員，有的學生擔任客戶，有的學生擔任汽車維修組長，有的學生擔任維修組員，大家有各自的職責分工。假設一輛豐田卡羅拉車出現了空調電路方面的故障，要求學生按照4S店規(guī)范程序進行工作：前臺接待員負責接車，維修組長負責維修車輛，維修組員負責協(xié)助組長完成維修工作，店長負責整個過程的協(xié)調管理工作。大家通過合作將故障車輛修好后，交付車主使用。按上述服務流程安排，學生的積極性很快被調動起來，在看別人表演的同時自己也在表演，熱情高漲。

3.2 化繁為簡，培養(yǎng)實際工作能力

傳統(tǒng)學科體系的教學內容“難繁偏舊”，在講操作前，總是長篇累牘的講述分類、原理、特點，計算方法、公式等，容易使學生產生厭倦感，無法掌握修車知識。因此，在上課的時候，應省略過多理論知識的講解，重點講授必備的理論知識，如空調總體結構、空調電路等。教師給學生提供的參考書應是針對具體車型的，比如豐田卡羅拉專用維修手冊。學生掌握工具使用和電路圖分析相關知識后，自行研究排除故障的方法，對培養(yǎng)學生的實際工作能力具有重要意義。

3.3 完善理實一體化教學環(huán)境，提升教學效果

教學設備落后、不足及教學環(huán)境差，均不利于教學和實訓，易導致教學不協(xié)調。比如：理論學習在教師，實踐練習在基地，理論與實踐分立。打造一體化教學環(huán)境，有利于提高學生的學習積極性，提升教學效果。所謂理實一體化就是將理論學習和實踐學習結合成一體。因此，在教學環(huán)境設計中，實訓場所應有理論教學區(qū)和實訓教學區(qū)，且理論教學區(qū)有多媒體教學設備，安裝景格學習軟件，使學生可以通過景格軟件模擬故障維修的操作過程，然后，用實車進行實際操作，從而解決實踐教學中老師“一對多”的問題。學生在小組分工合作的時候，可以在理論區(qū)進行討論、查閱資料、制定工作計劃。實訓區(qū)配有實車、工具箱和各種檢修儀器儀表。理論區(qū)和實訓區(qū)屬統(tǒng)一空間，學生查閱資料或者研究討論結束后，可以立刻去實車區(qū)進行實踐操作。只有整個學習過程流暢，學習效果才能提升。

3.4 提高教師自身素質，促進“雙師”型教師培養(yǎng)

基于典型工作任務分析的實踐類教學，對教師的素質要求較高。雖然從課堂表現來看，教師只是起引導和協(xié)助作用，好像整堂課下來都是學生在“干活”，但是實際上老師的功夫是在課外。作為實踐類教學教師，對企業(yè)要相當熟悉，了解企業(yè)的工作流程和具體工作任務，并掌握維修技能和操作規(guī)范。這就需要教師在課余時間和企業(yè)進行交流和接觸，每學期下廠實習，熟悉企業(yè)的新工藝、新方法、新規(guī)范。同時，教師的理論水平也要過硬，要能夠把理論講透徹，熟練運用各種教育教學方法，并有效組織課堂教學。課前，教師應根據課堂內容設定好相應故障，編寫實驗工單和課堂實訓工作頁。實踐課的效果，完全取決于教師課堂外的準備工作是否充足。

4 結語

基于典型工作任務分析的實踐類課程教學設計，是教學模式改革的一種新方法，其面向市場需求，按照中職學生的實際情況制定培養(yǎng)計劃。此種教學模式在中職院校推廣后，深受廣大師生的好評，取得了良好的教學效果。學生在理論與實踐一體化的學習過程中，提高了專業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)，增強了綜合能力。