三線建設(shè)：那段激情燃燒的歲月

若拙+田花

也許您不知道三線建設(shè)，但是您也許知道1968年，畢業(yè)于清華大學(xué)的胡錦濤和北京地質(zhì)學(xué)院的溫家寶，在三線建設(shè)口號(hào)的召喚下，奔赴祖國(guó)西部的甘肅。在共和國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人中，同樣有著領(lǐng)導(dǎo)三線建設(shè)經(jīng)歷的，還有宋平、李嵐清、王兆國(guó)……

也許您不知道三線建設(shè)，但是您也許知道成昆鐵路，攀枝花鋼鐵集團(tuán)，酒泉航天中心，西昌航天中心，葛洲壩水電站和中國(guó)第二汽車廠這些中國(guó)響當(dāng)當(dāng)?shù)钠笫聵I(yè)單位名字。這些，都是三線建設(shè)的直接或間接的產(chǎn)物。

也許您不知道三線建設(shè)，但是您也許看過《青紅》，看過《我11》，看過《山楂樹之戀》。這三部電影的背景，就是三線建設(shè)。其中《青紅》和《我11》的編導(dǎo)王小帥，出生5個(gè)月后隨父母從上海搬遷到位于貴陽(yáng)的三線建設(shè)企業(yè)的貴陽(yáng)光學(xué)儀器廠。他在那里長(zhǎng)大，俗稱三線二代。

中華人民共和國(guó)的三線建設(shè)，是一個(gè)激動(dòng)人心而又一度神秘的話題。從1964年到20世紀(jì)80年代，成千上萬(wàn)的建設(shè)者，包括工人、解放軍、工程技術(shù)人員和干部，從中國(guó)的四面八方，匯集到內(nèi)地大西北、大西南的叢山峽谷之中，苦戰(zhàn)十余年，進(jìn)行了一場(chǎng)鮮為人知但規(guī)模極其浩大的建設(shè)。

在備戰(zhàn)的要求和“文革”的沖擊下，三線建設(shè)的歷程波瀾壯闊，跌宕起伏，影響深遠(yuǎn)，猶如一場(chǎng)激烈的戰(zhàn)爭(zhēng)。最后，在三線地區(qū)拔地而起了1100多個(gè)星羅棋布的大中型工礦企業(yè)、科研單位和大專院校。它形成了中國(guó)可靠的西部后方科技工業(yè)基地，初步改變了中國(guó)東西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡的布局，帶動(dòng)了中國(guó)內(nèi)地和邊疆地區(qū)的社會(huì)進(jìn)步。

50年后的今天，三線建設(shè)走進(jìn)了歷史博物館（2013年8月，全國(guó)第一家三線建設(shè)博物館在貴州省六盤水市開館），但作為幾代人的特殊記憶，卻始終揮之不去。在紀(jì)念三線建設(shè)50周年之際，讓我們一起來(lái)緬懷那個(gè)激情燃燒的歲月，回憶三線生活中的那些人和事……endprint