吃貨的戰(zhàn)爭：地鐵里為什么不讓吃東西

民以食為天，貓以魚為先，餓了就要吃嘛，沒人能阻攔?？墒浅詵|西選不對地方，搞不好就觸犯了法律，要被罰款喲！貓貓可不是在開玩笑，這可是大都市地鐵族可能要面臨的一個現(xiàn)實問題。前不久，北京出臺的《北京市軌道交通運營安全條例（草案）》中擬規(guī)定，在地鐵內(nèi)吸煙、飲食不聽勸阻的，將收取50元以上500元以下罰款。這個消息一出，喵星人可真像是炸開了鍋似的，大家好像自動分成了正反兩方，吵得不可開交呢！

正方小資代表隊：

受不了那股“濃烈”

地鐵“禁食”的規(guī)定，并不是北京最先提出的。根據(jù)公開資料顯示，從2007年開始，深圳地鐵就規(guī)定乘客不能在車廂內(nèi)飲食，違規(guī)可能面臨200元的處罰。在中國香港等城市，軌道交通設(shè)施內(nèi)不能飲食也早有明文規(guī)定。

然而，這些都是由軌道公司規(guī)定的，并非法律明文規(guī)定。而此番“禁食令”擬寫進條例，若提案通過，將成為強制性規(guī)范。對于這一規(guī)定，支持者認為這是在倡導(dǎo)文明出行。許多人開始吐槽在地鐵上遭遇“饕餮族”的尷尬經(jīng)歷。貓貓就碰到過許多次呀！全世界所有的香水品牌，都抵擋不了地鐵車廂里一個煎餅的威力。我都不跟你們提韭菜餡餅，提了算欺負你們！

正是因為實在受不了地鐵上的“濃烈氣味”，許多人支持有關(guān)部門通過在地鐵上禁食的規(guī)定。一些專家提出，地鐵禁食主要是因為人員密集，車廂內(nèi)空氣流動性不強。如果食物造成潑灑，由于清潔人員不能及時打掃，食物殘渣不僅會污染車廂內(nèi)環(huán)境，還可能滋生蚊蠅、引來蟑螂和老鼠等，如果有老鼠咬斷電纜則會造成通訊、信號中斷，影響地鐵運營安全。哇，簡直是蝴蝶效應(yīng)??！

反方吃貨代表隊：

上班時間太緊張沒時間吃早餐

反對“禁食令”的聲音也很強烈哦。倒霉羊就認為都市白領(lǐng)早上上班時間很緊張，對于地鐵里吃早餐的行為應(yīng)該寬容一些。如果說公共交通工具上不宜飲食，那為何火車、飛機、公交車上都可以進食？如果地鐵里不能吃東西，那么在商場、電影院這些公共場所，是不是也要禁食？我自己吃不吃東西，為什么要別人干涉？萬一有低血糖的人太餓了暈倒怎么辦？一律禁止在地鐵內(nèi)飲食似乎過于粗暴，早上沒時間吃早飯，對于一些體力確實難以支持的人，在不吃刺激性味道食物、不影響別人的情況下，早餐在地鐵里解決也無可厚非嘛！

法律貓：

愿望很美好，現(xiàn)實很難搞

貓貓覺得，地鐵禁食之爭的根源，在于都市快節(jié)奏生活帶來的現(xiàn)實壓力與文明出行之間的矛盾，對此，“一刀切”的禁止不如多方面的規(guī)范，比如地鐵方面可以更加合理地設(shè)置垃圾箱，每個地鐵出入站口設(shè)一定數(shù)量的果屑箱，使地鐵自身的衛(wèi)生管理更加規(guī)范，引導(dǎo)乘客不隨手丟垃圾。加強通風(fēng)排氣設(shè)施的維修和建設(shè)，保持空氣流通就不至于有味道。

總之，這次辯論大家都有道理，還真是分不出個勝負呢！endprint