福達(dá)股份：銳意創(chuàng)新的汽車零部件生產(chǎn)商

林蔓

8月27日晚間，證監(jiān)會發(fā)審委發(fā)布2014年第131次會議審核結(jié)果，桂林福達(dá)股份有限公司（以下簡稱“福達(dá)股份”）首發(fā)申請獲通過，公司將于11月17日進(jìn)行網(wǎng)上申購。

桂林福達(dá)股份有限公司主要從事發(fā)動機(jī)曲軸、汽車離合器、螺旋錐齒輪等汽車零部件的產(chǎn)銷，福達(dá)股份是國內(nèi)主要的汽車零部件專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)?，F(xiàn)具備年產(chǎn)111.5萬根發(fā)動機(jī)鍛鋼曲軸，130萬套汽車離合器蓋總成、從動盤總成，15萬套螺旋錐齒輪的生產(chǎn)能力。

近年來，福達(dá)股份不論是從技術(shù)研發(fā)水平還是生產(chǎn)能力上，都取得了極大的提升。本次募投項目，也將進(jìn)一步推動公司發(fā)展，順利實現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)。

研發(fā)創(chuàng)新提升產(chǎn)品含金量

福達(dá)股份長期以來形成了良好的研發(fā)環(huán)境。公司以及全資子公司桂林曲軸、襄陽曲軸、桂林齒輪具有突出的自身開發(fā)能力，并且被認(rèn)定為高新技術(shù)企業(yè)。目前，公司擁有曲軸中頻淬火多項核心技術(shù)，擁有8項發(fā)明專利和33項實用新型專利。

同時，公司與北京機(jī)電研究所、機(jī)械工業(yè)第三設(shè)計研究院等科研單位展開合作。通過與國內(nèi)知名研發(fā)機(jī)構(gòu)及科研院所長期合作，公司不僅在技術(shù)開發(fā)方面卓有成效，而且培養(yǎng)和造就了技術(shù)開發(fā)隊伍，極大地增強(qiáng)了新產(chǎn)品的自主開發(fā)能力。

三足鼎立成就行業(yè)高水準(zhǔn)

福達(dá)股份重點專注于曲軸、離合器以及螺旋錐齒輪三大細(xì)分領(lǐng)域。具體來看，福達(dá)股份曲軸產(chǎn)品全部為技術(shù)含量較高的多缸發(fā)動機(jī)鍛鋼曲軸，且以四缸和六缸的中重型商用車發(fā)動機(jī)曲軸和乘用車發(fā)動機(jī)曲軸為主。在乘用車發(fā)動機(jī)曲軸市場，福達(dá)股份已具備較高的市場地位。

離合器行業(yè)方面：近年來，公司的離合器產(chǎn)品結(jié)構(gòu)趨于優(yōu)化，技術(shù)含量相對較高的拉式膜片彈簧離合器的銷量及銷售收入占比總體呈上升趨勢。

同時，福達(dá)股份的螺旋錐齒輪業(yè)務(wù)專注于汽車及工程機(jī)械驅(qū)動橋齒輪領(lǐng)域，采用了國內(nèi)外先進(jìn)的工藝技術(shù)裝備，特別是采用世界先進(jìn)的熱處理技術(shù)裝備，在行業(yè)內(nèi)具備了較強(qiáng)的專業(yè)化競爭優(yōu)勢。

另外，福達(dá)股份正在建設(shè)中的福達(dá)鍛造項目規(guī)劃在2017年末將全面形成年產(chǎn)10萬噸精密鍛件的生產(chǎn)能力，成為國內(nèi)規(guī)模以及裝備水平領(lǐng)先的鍛造中心，有望為福達(dá)股份帶來新的利潤增長點。

借力行業(yè)熱潮 募投項目注入新活力

目前，我國汽車零部件行業(yè)經(jīng)歷了一輪發(fā)展高峰期。汽車市場的快速發(fā)展，使得國際采購商對我國汽車零部件的采購力度加大。

福達(dá)股份本次發(fā)行募集資金擬投資的五個項目均為技術(shù)改造項目，一方面將通過引進(jìn)先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備，提升公司的生產(chǎn)能力和工藝水平，解決目前公司曲軸的產(chǎn)能瓶頸，提升螺旋錐齒輪產(chǎn)品的技術(shù)水平，并優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。另一方面，技術(shù)中心技術(shù)改造項目將新建技術(shù)中心大樓，配備曲軸、離合器、齒輪等先進(jìn)的試驗、檢驗、分析設(shè)備，培養(yǎng)和形成具有領(lǐng)先水平的開發(fā)能力和技術(shù)服務(wù)能力，并對擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的重大成果完成轉(zhuǎn)化。endprint