天賜的攀登

窩那

幾年來我和Dobie一直忙于在老君山開線、攀登，日子久了，很想跳出那些紅色砂巖，嘗試一下花崗巖的傳統(tǒng)攀登。從前人為數(shù)不多的攀登報告里，我們獲得了一些關(guān)于可可托海的攀登信息，這里有很棒的花崗巖大巖壁，漂亮的裂縫亦非常適合于傳統(tǒng)攀登。在還略帶寒意的六月初，我們一行五人來到這個北疆小城鎮(zhèn)，赴一場花崗巖的傳統(tǒng)約會。

窗外依舊是風雨交加，Bryn和Dobie跪在床上聚精會神地鼓搗如何將筆記本電腦通過PS3連接在賓館的老式電視機上，以便在這個不能攀登的雨天大家一起看看攀巖電影解悶。為了能睡下四個人，屋里的三張單人床拼在了一起，看起來像過去的大車店，外加一張小折疊床，就這樣Dobie、Sarah、Bryn、Garrett和我五個人擁擠而熱鬧地住在了可可托海小鎮(zhèn)的一個賓館房間里。

來到新疆和蒙古交界處的可可托海鎮(zhèn)已經(jīng)第三天了，今天突如其來的大雨將我們關(guān)在了房間里。這個以哈薩克斯坦族為主要居民的普通小鎮(zhèn)，也許是因為早年的礦業(yè)發(fā)展，看起來本土味道不是那么純粹，老式四層磚樓夾雜著哈薩克斯坦式的土屋，感覺像是回到了八十年代。這里與內(nèi)地有著兩個小時的時差，本地居民起居生活是以新疆時間為基準，晚上十一點天色才見黑，好處是留給我們更多的攀登時間，而弊端則是你需要習慣天光未暗就要想辦法入睡。

初探可可托海

經(jīng)過前期與景區(qū)管理者的各種交涉，我們終于獲得了在可可托海國家地質(zhì)公園攀登的許可。6月初，我們一行五人來到了還略帶寒意的可可托海鎮(zhèn)。

鎮(zhèn)子很小，安頓好住處、在派出所登記后，我們馬不停蹄搭上了給景區(qū)送飯的車去探查巖壁。沿路怪石林立，是抱石的理想場所。

可可托海的額爾齊斯大峽谷美麗一如明信片，奔騰的河邊矗立著高大的冷杉，草地上鮮花怒放，牛羊悠閑地啃著草。這個季節(jié)馬背上的哈薩克族正趕著成群的牛羊，騎著駱駝，馱著氈帳，舉家遷徙到山谷里的夏季牧場，直到冬季來臨才繼續(xù)遷徙。

車子沿著景區(qū)的觀光道路終于駛?cè)肓藥r壁山谷，公路兩側(cè)灰白色的巨大花崗巖慢慢從山谷中顯現(xiàn)出來，在陽光照射下不時發(fā)出耀眼的光芒。這里的巖壁形態(tài)非常豐富，山體圓潤平滑又十分陡峭，多呈鐘狀、穹狀、錐狀，巖體上造型各異的裂縫很多。有些巨斑狀黑云母花崗巖形成的巖壁，表面呈密集蜂窩狀的凹坑直達山頂，后來我們試圖攀登這些凹坑路線，卻因時間有限未能如愿。

壯觀的巖壁讓大家興奮不已，干凈漂亮的直壁裂縫會讓每一個攀巖者都蠢蠢欲動。由于各種原因景區(qū)目前不再對攀巖者開放“神鐘山”的巖壁，除此之外，所有的巖壁都可以攀登，但是這已經(jīng)足夠了。我們一路對其他巖壁進行觀察，這里路線分布雖然沒有老君山那么密集，但高度很好地彌補了這個缺陷。河谷里隨處都是高達上百米很結(jié)實的花崗巖，表面粗糙的顆粒有很強的摩擦力，路線形態(tài)豐富，從指裂縫到你需要完全打開身體的裂縫，應有盡有。很多路線還需要結(jié)合運動和傳統(tǒng)的攀登技巧，怎么看我們都會有一次非常過癮的攀登。

花崗巖誘惑

帶著興奮的心情結(jié)束了的考察，回到鎮(zhèn)子上，新疆拌面和烤串是永遠的攀巖美食。Dobie去年已經(jīng)在可可托海進行過攀登，第一天便輕車熟路地帶我們來到景區(qū)里離路邊很近的一片巖壁。這里最高大概80米，旁邊排列著一些20米左右的巨石，上面分布著許多裂縫，看起來難度不是很大，很適合作為熱身日的攀登。

大家分為兩組，我和Sarah先開了一條3段的5.9傳統(tǒng)路線到達山頂，全部采取傳統(tǒng)保護點，很順暢的攀登路線，放置塞子完全沒有問題，花崗巖的粗糙質(zhì)感讓腳點感覺很扎實，沒有老君山砂巖那么暴力，登頂后可以沿著后山的小路回到出發(fā)點。隨后我們又開了一個5.10的巨石攀登，很有意思的運動和傳統(tǒng)相結(jié)合，攀登結(jié)束到頂后你需要跳到距離巨石兩米遠的另一塊巖壁上，才可以走下來，我們給這條路線取名“Jump！”。Dobie和Bryn在旁邊的巖壁也開發(fā)了一條結(jié)組路線，大家結(jié)束了相當愉快的首攀日。

第二天我們決定攀登“劍峰”，筆直的巖壁看上去像是一把劍刃，也許因此而得名吧。整個巖壁高約250米，頂部是層疊的石丘。線路由波蘭攀巖者Ola等于2012年開發(fā)。從路邊沿著山坡半個小時走到線路根部，第一段就是一個屋檐5.11，Dobie和Sarah先攀，我和Bryn隨后第二組攀登。沿著裂縫翻過屋檐后就不太難了，一條二十多米，差不多水平45度的裂縫向巖壁右上方斜插而去。第二段沿著巖壁凸起的裂縫平臺繼續(xù)攀登，第三段路線裂縫變成了手裂縫，難度大概為5.10c。

攀登一個小時后，我們終于翻過怪石群到達了山頂。山頂巨石有著鬼斧神工般的奇特造型，但是已經(jīng)沒有太多時間去欣賞，我們需要沿著山脊在天黑之前到達另外一座較低的山峰峰頂?shù)南陆迭c。兩段傳統(tǒng)繩降后我們在巖壁上找到了之前Ola制作的掛片保護點，到達地面時天色已暗，沿著山澗峽谷走回公路邊已經(jīng)十點了，每天陪同我們的哈薩克保安“別克”已經(jīng)在路邊寒風中被凍的哆哆嗦嗦。夜晚的氣溫降得飛快，可望著剛剛攀登完漸漸隱沒在夜色中的劍峰，我們的心里都是沸騰的。

無兄弟不攀巖

隨后的日子里，我們不但見識了神奇的巖壁路線，也領(lǐng)略了可可托海無常的天氣。有時候一天之內(nèi)會經(jīng)歷明媚陽光到狂風暴雨甚至冰雹的侵襲，攀登的時候會熱到大汗淋漓，也會凍到四肢麻木，也許這是攀登的魅力之一。我們也探索了可可托海不同的巖壁，與其說是攀巖，其實也是探險。很多巖壁都是未開發(fā)的區(qū)域，徒步探尋也給我們帶來了很多歡樂和刺激，美麗的峽谷景色，不可預知的攀登路線，每天都帶給我們不同的奇妙感受。

除了那些大家都喜歡的規(guī)整筆直的裂縫，也有很多需要左右橫切的復雜路線，卡繩落石時有發(fā)生，有些時候由于地貌原因雙方也無法聯(lián)系。有一次我領(lǐng)攀結(jié)束后，收繩時發(fā)現(xiàn)卡繩，由于左切翻過了一個屋檐而且風大，我根本無法聽清下方Sarah的話，嗚哩哇啦的殘聲碎語令我無法獲知卡繩的原因和攀登指令，最終大家都陷入了沉默，我在猜測中傻等了二十來分鐘后終于感覺到繩子有了動靜，不久Sarah從屋檐下方露出了臉，我也被寒風吹傻了。不過在等待的時候，我觀察到了遠處一座高大的巖壁，巖壁上的積雪形成了巨大的“十”字，頗為壯觀。endprint

我和Sarah曾經(jīng)探查一條位于斜板巖壁上方的巨大巖柱路線，如果想觀察頂部信息，必須先要攀登這片傾斜的巖板到達巖柱裂縫底部。巖板大約45度傾斜，一百多米高。一股泉水沿著巖壁上沖刷出來的小裂縫潺潺而下，沒有什么地方可以放置保護點，大部分需要Free solo，不難但很危險，我們互相叮囑“小心，不要滑墜”。

終于安全到達了裂縫下方，我們觀測到幾條非常不錯的路線可以登頂。不遠處的另一座大巖壁上，兩個小小的身影在移動中，Dobie和Bryn似乎已經(jīng)完成了第八段的攀登。上升時我們有驚無險，下降卻遇到了些問題。傾斜的巖板沒有地方可以設置保護點，經(jīng)過觀察和討論，我們決定橫移至另一側(cè)的一棵大樹作為第一個保護點，下降到斜板一側(cè)的巖壁角落，然后再想辦法橫切繼續(xù)下降。之后就是一路尋找保護點，終于在某些地方找到了幾個可以放塞子的小裂縫，在巖壁上左右橫切了幾個來回安全地回到了地面。隨后，美國攀巖者兼攝影師Garrett和國內(nèi)攀巖者族相繼來到可可托海，期間還來了美國和哥倫比亞的兩個攀巖者，隊伍一度變得壯大起來。大家每天吃完早飯帶著幾個烤囊就扎進山谷里，有了他們的加入，我們開始加快進度，嘗試在這里開發(fā)一些新路線。

天賜的攀登

之后的日子，我們探索了可可托海的很多地區(qū)。我和斗族在小鐘山附近找到一座平板巖壁，高度大約200米，兩側(cè)凸起的巖體造就了角落裂縫路線。左側(cè)的裂縫看上去可以登頂，惟一難點應該是需要翻越一個屋檐繼續(xù)往左橫切，看起來是很棒的攀登路線。

等到真正開始攀登，我們還沒起步就碰到了麻煩。從地面到左側(cè)裂縫有大約20米高的光板，根本無法攀登。雖然我們有電鉆和掛片，但打bolt是我和斗族都不太想選擇的方式，簡單討論之后，我們決定從右側(cè)裂縫起步，在恰當機會再移至左側(cè)。

右側(cè)裂縫線路不太難但碎石荊棘比較多，難度基本維持在5.9左右，四個結(jié)組后我們感覺沒必要再繼續(xù)上升，于是開始觀察左側(cè)的路線情況。幾番察看后，終于發(fā)現(xiàn)巖壁上方有一個窄小的平臺可以向左側(cè)橫切大約15米，盡管平臺離我們最終要攀登的裂縫還有一大段距離，可當下我們也沒有更好的選擇。我們小心地往左橫切，希望在平臺盡頭能觀察到有利的巖石形態(tài)，讓我們放置保護。

遺憾的是，這里沒有任何縫或是洞在等著我們，這華麗的冒險變得毫無意義。頹喪地想了想，我終于拿起電鉆，在這里打了一個掛片，繩降后向左擺蕩，找到另一個小平臺，打下第二個掛片，順利下降到左側(cè)裂縫的起點，在這里做好保護站，留下了裝備器材，掛好繩子，為第二天的攀登做好準備。

我想用“表里不一”來形容這條路線再合適不過了，越過光板后的第一段由一個手掌裂縫慢慢變?yōu)榫薮蟮睦瓤诹芽p，當我背靠巖壁，手腳撐在大裂縫里攀登到頂端時，發(fā)現(xiàn)外側(cè)巖壁內(nèi)部隆起了一個窄小的洞，像一個貝殼扣在大巖壁上。我順著中空的巖洞向上看，大約六米處能看到一個裂縫出口，以我和斗族的體型，應該勉強可以擠出去。我決定從洞中向上攀登，這也讓我切身體會到了夾縫生存，身體被裂縫緊緊卡住，每次移動都需要和巖壁用各種姿勢做親密接觸，到了最窄的地方，頭盔也必須取下來，終于我以和巖壁接吻的狀態(tài)從狹窄的縫里鉆了出來，重生般回到了外側(cè)裂縫路線上。下方保護的斗族向我揮揮手，大聲說道：“好久不見！”

隨后的路線變得復雜有趣，我們很快進入了忘我的攀登狀態(tài)，遺憾的是，由于第一段用時比預計的要長，而公園規(guī)定我們每天下午7點必須離開，我們已經(jīng)沒時間繼續(xù)攀登了。隨后的日子我沒能抽出時間來完成這條路線登頂，但這也給了我下次來可可托海的足夠理由。我們給路線取名“三明治”，相信我，肉身被夾在兩片石頭中間動彈不得絕對是種奇妙的感覺。

20天的時間轉(zhuǎn)眼即逝，有太多的路線沒能夠去嘗試，其實留下更多的是期待。我們此次可可托海之行開發(fā)了十幾條結(jié)組攀登路線，難度從5.9?5.12。除了體驗到了花崗巖裂縫的攀登樂趣，對我來說最重要的是和兄弟們度過的這段愉悅的攀登生活！那些驚險的攀登，爽朗的哈薩克朋友，可愛的小駱駝、肥嘟嘟的旱獺、翱翔的金鷹和如畫的美景，伴隨著新疆美食永遠留在了我的記憶里，我已經(jīng)迫不及待，想要開始下一次可可托海的攀登。

戶外探險提示

□ 交通

從烏魯木齊碾子溝長途汽車站每天有兩班車發(fā)往可可托海鎮(zhèn)的車；也可以坐飛機到阿勒泰機場，轉(zhuǎn)坐長途車到可可托海，約4?5小時。

□ 食宿

可可托海鎮(zhèn)只有兩家涉外賓館，國外攀巖者必須入住涉外賓館。鎮(zhèn)上有一些小型商務酒店，價格在100?200元之間；景區(qū)內(nèi)也有賓館和哈薩克氈房帳篷，價格在60?260元之間。從景區(qū)大門到巖壁還有大約20公里，需要乘坐觀光車，49元/人次往返，因此建議國內(nèi)攀巖者住在景區(qū)內(nèi)，既可以省下每天的觀光車費，也方便自由控制時間。

新疆拌面是性價比最棒的攀巖食物，大盤雞、烤肉則是慶祝紅點晚餐的最佳美味。推薦“東鄉(xiāng)回民飯館”，便宜好吃量又足。

□ 天氣

可可托海屬于極寒地帶，冬季長達五個月，每年5月天氣逐漸變暖，早晚溫差大。最佳攀登季節(jié)在6月?9月，白天平均溫度20℃，據(jù)說偶爾會連天下雨。endprint