東歡坨礦2383工作面快速掘進的措施及經濟效益

趙輝

摘 要：開灤集團東歡坨礦2383工作面位于歡礦-500水平南一采區(qū)8煤層，該工作面上方無采掘工程，是南一采區(qū)首掘工作面，根據(jù)以往歡礦8煤層掘進經驗和頂板情況，減少直接頂灰色粉砂巖風化對后期巷道壓力影響。該文詳細對東歡坨礦2383工作面快速掘進應用的措施及取得的經濟效益進行了探討。

關鍵詞：2383工作面 快速掘進 措施 經濟效益

中圖分類號：TD-9 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2014）04（b）-0093-01

掘進與回采是煤礦生產的兩個關鍵環(huán)節(jié)。安全、快速、高效的巷道掘進與支護技術是保證礦井實現(xiàn)高產高效的必要條件。不斷提高的工作面產量和推進速度給巷道掘進與支護提出前所未有的苛刻要求。只有大力發(fā)展煤巷快速掘進技術，改進和完善煤巷綜合機械化作業(yè)生產線，以大幅度提高煤巷掘進速度，才能滿足綜采工作面快速推進的需求，才能保證礦井的正常接續(xù)。

1 2383工作面快速掘進的措施

巷道掘進主要與掘進設備及施工工藝有關。實現(xiàn)煤巷快速高效掘進的主要途徑是采用綜合機械化掘進技術。綜合機械化掘進技術是由掘進機、轉載機、運輸機等組成的綜合性配套技術，可以實現(xiàn)巷道掘進、轉載、運輸、支護機械化作業(yè)。開灤東歡坨礦屬軟巖礦井，加之近距離煤層群頂?shù)装甯凰匦?，多年來，造成主要開拓大巷布置受局限，巷道變形嚴重、維修量大、費用高，并影響安全生產。為解決這一發(fā)展難題，開灤東歡坨礦應用新技術，取得了較好的效果。

（1）2383風、運道掘進時采用29U14.0 m2金屬拱形支架+塑編網+小板聯(lián)合支護，棚距700 mm，每隔50～100 m布置一組“十字”測點，觀測巷道壓力情況，通過觀測記錄分析2383風、運道壓力?。桓鶕?jù)觀測記錄分析和支護驗算結果，我們及時調整巷道支護，采用29U14.0 m2金屬拱形支架+塑編網+1 m半圓聯(lián)合支護，棚距900 mm，滿足支護強度要求，變更棚距后施工進度明顯加快，同時節(jié)省了人力、物力、材料費。

（2）機載托梁器研制和投入使用：大大加快了上梁的速度，以往采用人力上梁，勞動強度大，安全系數(shù)低，施工速度慢。同時還提高了安全系數(shù)，采用機載托梁器上梁（如圖1），人員就可以躲開正頂位置，防止頂板掉掉傷人。

（3）加強機電檢修：機電班加強對機電設備包括掘進機、皮帶、溜子、絞車等機電設備的檢修，達到定人定機管理，每月根據(jù)設備運轉情況實行獎罰，保證機電設施完好和設備正常運轉，相比以前機電事故降低了80%，保證正常生產。

（4）根據(jù)地質周月報和2383工作面底板等高線，提前每隔100 m告訴班隊長預計前方地質情況，提前指導生產情況。

（5）根據(jù)規(guī)程措施規(guī)定，架棚時在后路30 m范圍內備足Ф≥150 mm，長2 m以上半圓撞楔不少于30塊。還有為加強頂板管理在準備好長度不小于2.5 m鐵道10根。頂板及兩幫破碎時，必須打好密排撞楔，超前控頂，撞楔間距不大于0.8 m，兩撞楔之間用木背板或撞楔插嚴背實；向前劈冒嚴重時，采用長度不小于2.5 m鐵道或厚半圓撞楔打好密排撞楔。

（6）自移式機尾投入使用，每班可提高生產掘進效率約10%。將自行移動，調整，穩(wěn)固機身合為一體，該機尾設計結構緊湊，可靠性高，移動快，操作和維護方便，大大減輕工人勞動強度。

（7）加強員工培訓：定期對員工培訓，新工藝及時讓員工及時掌握，同時加強掘進機司機的培訓，使其對掘進機的操作更加熟練，加快截割效率，從而加快施工進度。

2 經濟效益

（1）縮短2383風運道掘進工期1.1月，二個隊人數(shù)×工/月×220元/工×月=180×22×220×1.1=95.85萬元。

（2）風、運道改為900 mm棚距后減少棚子投入：（巷道長度÷700 mm棚距-巷道長度÷900 mm棚距）×（元/每架29U14 m2金屬支架+元/每架小板+元/每架塑編網）=879×（2360+150+64）=226.25萬元。

（3）機載托梁器和自移式機尾投入使用，大大減輕工人勞動強度和提高了安全系數(shù)。

總經濟效益：322.1萬元。

開灤東歡坨礦針對工作面地質構造變化影響煤質的實際，狠抓生產過程控制，嚴把煤質管理關，合理調整產品結構，提高產品質量。在2383工作面施工中，采取科學的快速掘進措施，取得了較好的經濟效益。

參考文獻

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