周全義
[摘要] 機動車駕駛屬于運輸行業(yè)中一種特殊的工種,駕駛員的駕駛習(xí)慣以及設(shè)備維修知識的認(rèn)知對機動車的使用壽命有著直接的影響。近年來,隨著國家經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,道路里程數(shù)量的快速增長,車輛的飽有量開始呈現(xiàn)階段性幾何數(shù)量級快速增長。但是對于駕駛?cè)藖碚f并沒有對現(xiàn)代電噴汽車的深刻認(rèn)識與理解,實際運用與操作中往往沿襲舊的、錯的習(xí)慣,這是極不可取的,是必須改正的。
[關(guān)鍵詞] 電噴汽車 發(fā)動機 駕駛 維修
所謂的電噴汽車就是其裝配的發(fā)動機采用了有諸多電子元件組成的電控單元來控制燃油噴射系統(tǒng)的車輛(本文以自動擋汽油車為將),它通過對汽油噴油時刻的控制來調(diào)節(jié)噴油量,從而改變混油氣濃度,使發(fā)動機在各種工況下都能獲得與所處工況相匹配的空燃比,可靠性好、操作靈敏,能以最小的燃料消耗、最低的污染排放、較好的加速性能、穩(wěn)定的怠速工況而獲得最佳的經(jīng)濟(jì)性、動力性。因此為保證發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn),車輛的完好技術(shù)狀況,防止造成不應(yīng)有的損壞或損失,在使用與維護(hù)中應(yīng)做好以下幾個方面:
一、 發(fā)動機的正確使用
1 每日出車前應(yīng)注意檢查散熱器冷卻水、發(fā)動機潤滑油、油箱燃油量,發(fā)動機啟動后應(yīng)查聽有無異響,并同時檢查所有儀表工作是否正常。
2 在給油箱注油時,一定要用同型號無鉛汽油,汽油標(biāo)號的高低決定于發(fā)動機壓縮比的大小,一般情況下小于10的用93#汽油,大于10的用97#汽油。含鉛或不達(dá)標(biāo)汽油會引起噴油器堵塞和噴油不暢、會影響氧傳感器和三元催化器的正常工作,會造成排放超標(biāo),燒壞排氣門或排氣門座等。
3 發(fā)動機啟動時,接通電源后要先等上2-3秒鐘,以使油管中的油壓達(dá)到高值(0.2-0.3MP),以利順利啟動,且絕對不要腳踏油門,因為在設(shè)計時就設(shè)定了:冷啟動加濃、高怠速、超速(發(fā)動機轉(zhuǎn)速達(dá)到2200n/min)時斷油等功能,以適應(yīng)發(fā)動機各個不同工況的需要。當(dāng)油門開度超過2/3時,ECU會控制噴油器停止供油而使發(fā)動機不能順利啟動。
4若三次不能順利啟動發(fā)動機,應(yīng)清除發(fā)動機氣缸內(nèi)的汽油,方法是:將油門踩到底(此時噴油器并不噴油,因油門踏板只操作節(jié)氣門的開度),然后啟動發(fā)動機,以排除積存在氣缸內(nèi)的汽油,重復(fù)2-3次,若不能順利啟動,則應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的維護(hù)和故障排除。
5拆卸和安裝傳感器和信號開關(guān)的連接器時,應(yīng)將點火開關(guān)處于“OFF”位置。
6 油表顯示近1/4油量(或報警燈亮)時應(yīng)立即加油,否則可能會使浸泡在油液中的汽油泵溫度升高而燒壞。
7發(fā)動機運轉(zhuǎn)中若故障指示燈點亮,應(yīng)立即熄火進(jìn)行檢修。
8 新車或大修出廠的汽車在走合期內(nèi)一定要做到降速、減載、選用優(yōu)質(zhì)的潤滑油和燃油,以免造成不應(yīng)有的后果。
9 不可用啟動電源幫助啟動,應(yīng)為啟動電源瞬間輸出電流很大,會損害發(fā)動機控制電腦與其他部件上的電子元器件。
10 不可用水沖洗發(fā)動機艙,水是導(dǎo)體,可能造成電路短路損壞電子部件,進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)入后使發(fā)動機工作不良,啟動發(fā)動機后溫度升高,水變成蒸汽進(jìn)入各連接器后腐蝕連接插件,以后會造成無規(guī)律的故障發(fā)生。
11 車上不易裝功率超過8w的無線電臺,如必須安裝時,天線應(yīng)盡量遠(yuǎn)離發(fā)動機控制電腦,否則會對發(fā)動機控制電腦產(chǎn)生不良影響。
12 長期停歇(超過20s)發(fā)動機運行中應(yīng)將變速器操縱桿至于空擋(N),以避免不必要的燃油消耗,延長自動變速箱的使用壽命。
13 不可用刮火的方法來判斷是否有電或是否是火線。
二操作駕駛
1 熱車
不要車一著就起步,應(yīng)先讓車著10-30秒后再起步,以減小各運動機件的磨損和油耗的增加等。
2起步
日常起步應(yīng)用一檔,盡量不要急踩加速踏板,嚴(yán)寒季節(jié)應(yīng)先低速行駛一段距離,待發(fā)動機及總成溫度正常時即可正常加速行駛。
3合理選擇使用檔位
行駛中車速、檔位必須和路面條件相適應(yīng),做好“該快則快、該慢則慢、當(dāng)停則停,”且忌高檔低速,低擋高速和超速行駛,更忌空擋滑行。
4加速踏板的使用
汽車行駛時加速踏板運用應(yīng)輕踩、柔和控制,且忌急加、急收和空踏,力爭使發(fā)動機轉(zhuǎn)速平穩(wěn)升降。
5 制動的應(yīng)用
行駛中無突發(fā)情況時應(yīng)盡量利用發(fā)動機牽阻作用制動,制動時也應(yīng)有預(yù)見性,早踩長磨,避免緊急制動,以使車輛行駛平穩(wěn),乘載舒適。
6 轉(zhuǎn)向盤的運用
運用時做到旋轉(zhuǎn)平緩、柔和,切忌急轉(zhuǎn)急回,以使不知不覺之中改變行駛軌跡,以達(dá)平穩(wěn)、舒適。
7盡量保持直線行駛
行駛中不要為避讓路面的小障礙而忽左忽右地曲線行駛,這樣既會增加行駛阻力,加劇機件磨損,又會延長行車距離而增加油耗等。
8 自動擋汽車不能牽引,尤其是超過50公里的里程時,以免引起變速箱不必要的損壞。
三維護(hù)作業(yè)中的注意事項
1 空濾器濾芯應(yīng)每隔5000公里要清潔一次,2萬公里更換,根據(jù)實際情況,必要時可適當(dāng)縮短時間,否則會影響空燃比的大小,使混合氣變濃、油耗增加、廢氣排放超標(biāo)。
2 機油選用指定的專用潤滑油,每隔5000公里更換一次,同時更換機油濾芯,不能“只添不換”,否則會加劇機件的磨損,從而影響動力性、經(jīng)濟(jì)性、凈化性。
3汽油濾清器應(yīng)每隔6-8萬公里更換,否則會影響空燃比的大小、致使發(fā)動機動力性產(chǎn)生變化,油耗增加、廢氣排放超標(biāo)。若使用的汽油不符合標(biāo)準(zhǔn)或有水分,則應(yīng)適當(dāng)縮短更換時間。
4火花塞應(yīng)在10萬公里時進(jìn)行檢查更換,其尺寸、熱值、阻值必須符合規(guī)定,同時應(yīng)檢查高壓線,其阻值應(yīng)不大于20歐姆,否則易產(chǎn)生高速缺火、斷火現(xiàn)象,從而影響動力性,經(jīng)濟(jì)性和凈化性。
5 冷卻液應(yīng)做到一年一查其冰點,不同型號的絕對不能混用,一般情況下2-3年更換一次。
6選擇合適的輪胎
輪胎做到每1萬公里進(jìn)行換位,并且進(jìn)行動力平衡檢測,同車要同品牌、同型號,至少每隔1個月要檢查輪胎氣壓是否達(dá)標(biāo)和輪胎的磨損情況,胎冠花紋深度小于1.6mm時應(yīng)及時更換。
7 轉(zhuǎn)向助力油、制動液、變速箱油應(yīng)在6-8萬公里時更換。
8裝配蓄電池時,要特別注意正負(fù)極不可接反。
9在點火開關(guān)ON或發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,決不要拆下電瓶線。
10 必須保證各傳感器,控制電腦的插頭連接牢固可靠,發(fā)動機運轉(zhuǎn)中不可隨意亂動車上各連接插頭。
11 對蓄電池進(jìn)行充電時必須車下充電,若用充電機就車充電時應(yīng)斷開蓄電池搭鐵線。