高速電梯運行中故障分析

劉子忱 付強

【摘要】電梯是我們生活中的重要設備，大大方便了我們的生活。但是電梯運行中容易發(fā)生一些故障，造成乘坐人員的心理恐慌，甚至會造成人身安全的威脅。因此，要加強對電梯運行故障的控制。

【關鍵詞】電梯；運行故障；原因；措施

一、前言

當前，我國建筑行業(yè)深入發(fā)展，電梯已經(jīng)成為建筑中的重要交通運輸工具，為人們的生產(chǎn)生活提供巨大的便利。但是近些年，電梯故障事故頻發(fā)，對社會造成了很大的負面影響。

二、電梯運行故障分析

1、電梯正常運行中突然停電

電梯正常運行中的突然停電會使電梯急停，站在轎廂內(nèi)的乘客會有失重的感覺，被困轎廂內(nèi)。此時，乘客不必恐慌，要保持冷靜。這時安裝在轎廂內(nèi)的應急燈會自動點亮。應急燈的點亮，會給被困乘客一種心理的安撫。同時在應急燈的亮光下，應立即按動操縱盤上的警鈴或通過轎內(nèi)的應急救援電話與相關單位取得聯(lián)系，等待救援。不能企圖扒門自救，那樣可能會出現(xiàn)危險。也不用擔心在狹窄的電梯轎廂內(nèi)會窒息，因為電梯轎廂連接的部位都有縫隙，這些通氣的縫隙足以滿足人的呼吸需要。部分被困乘客在里面出現(xiàn)呼吸困難，都是因為過度緊張，能量消耗太大所致。部分電梯安裝有停電應急平層裝置，在停電瞬間自動接入控制系統(tǒng)，用蓄電池作為電源使電梯根據(jù)負載就近平層，自動開門將乘客放出。

2、電梯正常運行中突然發(fā)生電氣或機械故障

電梯正常運行中突然發(fā)生電氣或機械故障停梯，也會造成乘客被困轎廂內(nèi)。電梯正常運行中突然停止，或急停后自動返回基站，或就近找平，多數(shù)原因為電梯的控制系統(tǒng)檢測到各電氣回路、脈沖信號、通迅等異常狀態(tài)后，安全保護裝置或程序起了作用，是一種安全保護狀態(tài)，而不是危險情況，所以乘客不必驚慌。還有部分品牌的電梯在系統(tǒng)檢測到異常信號，發(fā)生急停后，會自動返回基站進行校正，然后恢復正常。以上情況都應設法與電梯使用管理單位或電梯維保單位取得聯(lián)系，然后靜等救援，或讓專業(yè)人員進行全面檢查，排除故障。

三、電梯使用中事故的主要原因

1、維修人員沒有經(jīng)過系統(tǒng)培訓

隨著高層建筑的增多，電梯的使用已經(jīng)逐漸滲入到人們的日常生活中。當今社會對電梯需求的暴增，一大批非專業(yè)人員參與到電梯的安裝與維護工作中，他們不僅沒有技術支持也沒有設備支撐，根本不了解安裝工藝，更不可能按照正常的程序來安裝調(diào)試與維護，這就大幅度減少了工程質(zhì)量的可靠性，很難為電梯的安全運行提供保障，致使電梯故障問題頻出。針對這類電梯問題，便涌現(xiàn)出了一大批電梯維修公司以及維修人員，但是因為缺少有效的監(jiān)管機制，很多電梯維修人員并沒有工作經(jīng)驗，也沒有資質(zhì)或者只是掛靠資質(zhì)。因此就很難徹底解決電梯的故障，為電梯的安全運行埋下了許多的安全隱患。

2、對電梯安全的重視程度不夠

對于很多房地產(chǎn)開發(fā)商而言，往往只看到眼前利益，在購買電梯的時候，完全不顧及電梯的質(zhì)量，只是一味地選擇價格低廉的電梯，這就給電梯的安全運行造成一定的威脅。電梯在很多公司及住宅樓都得到了廣泛應用，卻沒有得到公司領導和物業(yè)公司的重視，如果他們沒有建立完善的制度規(guī)范及維修檔案，就很難保障電梯的妥善管理與安全維護。公司領導和物業(yè)公司也可能選派非專業(yè)的人員來對電梯進行日常保養(yǎng)，那么他們在遇到電梯故障時，完全沒有經(jīng)驗與能力來解決故障，只能坐等專業(yè)人員前來修理。

3、使用人員自救意識薄弱，電梯故障救援工作不及時

對于電梯運行故障的救援工作，我國相關的條例規(guī)定，維修人員要及時抵達故障現(xiàn)場救援，在時間的限制上有兩種情況：一是當處在直轄市或者一個區(qū)域內(nèi)，最長時間為30分鐘，二是處在其他地區(qū)，最長時間為l小時。目前，某些維保單位沒有構(gòu)建應急措施和方案，或者抵達故障現(xiàn)場的維修人員專業(yè)水平不高，拖延了救援進度，因此電梯事故發(fā)生的概率較大而且處理不理想。

四、電梯運行故障處理措施分析

1、首先是“疏”。在電梯困人、溜梯故障案例中，住宅小區(qū)是高發(fā)區(qū)，究其原因主要是“錢”的問題。由于制度規(guī)定不完善的問題，造成電梯使用的各種費用無法落實，如電梯大修無專項維修基金、房屋公共維修基金用于電梯額度不明確且手續(xù)繁瑣、電梯日常維修費用分攤無統(tǒng)一標準造成業(yè)主之間利益不平衡、居住在柵屋區(qū)和安置房生活困難群眾繳不起電梯正常使用費、老舊電梯無更換資金等，這些問題都是屬于電梯使用保障性措施不足造成的，屬于制度層面的問題，作為電梯的監(jiān)管部門或檢驗部門有責任呼吁地方政府盡快出臺相應的管理辦法，真正疏通這些深層次的電梯保障問題的癥結(jié)，才能有效杜絕電梯故障頻出現(xiàn)象，真正提高住宅小區(qū)電梯安全保障水平。

2、其次是“導”。一是引導電梯使用單位切實落實電梯安全主體責任。重點是要落實配備合適數(shù)量的電梯安全管理員，加強電梯日常巡視和應急救援工作；應當切實履行電梯定期檢驗到期的主動報檢責任，電梯使用年限達到15年時，還應當委托特種設備檢驗檢測機構(gòu)進行安全性能技術評估；應當從有效保障電梯維保質(zhì)量的角度出發(fā)，選擇技術力量強、信譽較好的專業(yè)電梯維保單位，并簽訂價格合理的維保合同，明確期限及雙方權利、義務等。二是引導乘客樹立文明乘梯意識。電梯困人、溜梯有很大一部分原因是有乘客的不當使用造成的，許多乘客對安全乘坐電梯的意識不強，缺乏正確乘坐電梯、乘梯應急知識，遇到故障往往采用掰開電梯門等錯誤的自救方式，同時，不文明乘梯、人為揭去安全檢驗合格標志、損壞電梯按鈕的現(xiàn)象時有發(fā)生。因此加強電梯安全宣傳，使乘客懂得如何正確安全的乘用電梯顯得十分重要。

3、再次是“防”。一是要充分發(fā)揮電梯日常維保的預防作用。根據(jù)電梯故障的規(guī)律，有針對性地強化電梯日常維保的重點，使電梯各類故障提前加以消除；同時，電梯維保單位還應當切實履行電梯的日常維護保養(yǎng)職責，應當配備與維保數(shù)量相適應的持證維保人員，并嚴格按安全技術規(guī)范的要求，認真開展半月、季度、半年及年度的電梯維護保養(yǎng)工作，并做好電梯運行、維保和故障記錄，切實提高維保質(zhì)量，嚴禁壓低維保價格進行無序競爭行為；應當設立24小時值班的應急救援電話，確保故障后及時實施救援和維修；

在維保過程中一旦發(fā)現(xiàn)故障隱患，應當及時告知電梯使用單位，并采取措施迅速消除隱患；電梯存在嚴重隱患的，還應當及時報告當?shù)刭|(zhì)量技術監(jiān)督部門；應當積極配合檢驗機構(gòu)開展電梯定期檢驗，在檢驗到期前1個月內(nèi)組織對維保電梯的全面檢驗，及時組織對不合格項的整改，確保電梯按期檢驗合格。

二是要強化電梯檢驗對電梯故障的防范作用。檢驗機構(gòu)應當突出重點、嚴格把關。面對電梯數(shù)量迅速增長的現(xiàn)狀，檢驗機構(gòu)在切實履行檢驗責任的過程中，可以從電梯的梯齡、使用區(qū)域、品牌、檢驗項目等方面入手，突出重點，有的放矢。如電梯困人、溜梯具有明顯的時間分布特點，因此在對電梯檢驗把關時對上次檢驗時間要留意，對老舊電梯有側(cè)重，對故障高發(fā)的夏季，要做好充分的準備；對故障高發(fā)群發(fā)的使用區(qū)域和電梯品牌也應當重點關注；對引起電梯困人、溜梯的關鍵項目如門系統(tǒng)、曳引系統(tǒng)、安全保護系統(tǒng)等，要重點檢驗，嚴格把關。

五、結(jié)束語

總之，電梯是一種公共服務產(chǎn)品，做好電梯安全運行至關重要。要加強對電梯隱患的排查，做好日常的點檢維護工作，將電梯故障事故消滅于萌芽之中。

參考文獻

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