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      建設(shè)大連市的新地標(biāo)

      2014-10-21 20:03:07王楊董雷
      建筑遺產(chǎn) 2014年7期
      關(guān)鍵詞:站房火車站大連市

      王楊 董雷

      摘要:本文簡(jiǎn)述了大連南關(guān)嶺火車站的總體景觀設(shè)計(jì),景觀以“現(xiàn)代--浪漫--海洋--生態(tài)”為主要設(shè)計(jì)方向,并從表現(xiàn)手法、植物種植形式、鋪裝及小品樣式等各個(gè)環(huán)節(jié)來體現(xiàn),力求打造出一個(gè)區(qū)域結(jié)構(gòu)清晰、布局合理、層次分明、特色顯著的城市新景觀。

      關(guān)鍵詞:大連火車站;景觀設(shè)計(jì)

      一、項(xiàng)目背景

      新大連火車站于2012年建成,是隸屬于沈陽(yáng)鐵路局管內(nèi)的一等客運(yùn)站,位于哈大線終點(diǎn),是由大連市政府獨(dú)立投資的重點(diǎn)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,是大連市最大的旅客運(yùn)輸窗口。本項(xiàng)目位于遼寧省大連市南關(guān)嶺境內(nèi),北臨姚砬路、南與華北路相連。占地面積約246000㎡,其中綠地面積為129000㎡,占總面積的52.5%,鋪裝面積為117000㎡,占總面積的47.5%。

      二、現(xiàn)狀概況

      火車站分為南北兩個(gè)廣場(chǎng),2號(hào)通道與3號(hào)通道為位于站房西側(cè)和東側(cè)的兩條南北方向的通道。北廣場(chǎng)位于站房北側(cè)的2號(hào)通道和3號(hào)通道之間。南廣場(chǎng)被兩條通道分為左、中、右3部分。其中地鐵橫穿南廣場(chǎng)左側(cè)和中間兩個(gè)區(qū)域,泉水河橫穿北廣場(chǎng)及南廣場(chǎng)右側(cè)的區(qū)域。

      三、現(xiàn)狀地貌

      整體地勢(shì)北高南低,北側(cè)姚砬路較站房高約6米,泉水河橫穿北廣場(chǎng)。南側(cè)華北路較站房低約4米,其中南側(cè)的中心廣場(chǎng)與3號(hào)通道在靠近站房的相接處高差約8米,華北路西高東低,坡度很大。

      四、規(guī)劃目標(biāo)及設(shè)計(jì)要求

      本設(shè)計(jì)要求充分體現(xiàn)大連城市的自然特色,同時(shí)融合場(chǎng)地和站房建筑的景觀特色,車站廣場(chǎng)在滿足人流集散、交通疏導(dǎo)的同時(shí),也能成為展示城市形象、凸顯城市景觀特色的窗口。

      五、主題構(gòu)思

      通過對(duì)大連市景觀特色和車站主體建筑設(shè)計(jì)理念的研究和提煉,將海洋元素作為此次設(shè)計(jì)的主要表現(xiàn)形式,以“歡騰的海洋”為主題,從表現(xiàn)手法、植物種植形式、鋪裝及小品樣式等各個(gè)環(huán)節(jié)來體現(xiàn)這一設(shè)計(jì)主題,力求打造出功能清晰、布局合理、特色鮮明的新火車站廣場(chǎng)空間形象。

      六、規(guī)劃布局

      通過對(duì)規(guī)劃方案的深入分析,確立本方案的總體布局為“兩軸——兩大組團(tuán)區(qū)——五大功能空間”

      ---兩軸:

      1、連接南北主廣場(chǎng)景觀主軸線;是旅客出站臺(tái)后最直觀的觀賞軸線。

      2、東西方向連接南側(cè)三個(gè)廣場(chǎng)的景觀次軸線。

      ---兩大組團(tuán)區(qū):由站房將整個(gè)火車站分為了北區(qū)和南區(qū)兩大組團(tuán)區(qū)域。

      ---五大功能空間:

      1、交通廣場(chǎng):

      位于站房北側(cè),以交通和快速集散功能為主,主要滿足公交、出租車、社會(huì)停車的基本功能。景觀設(shè)計(jì)以簡(jiǎn)潔、大氣的手法體現(xiàn)功能性為主導(dǎo)的廣場(chǎng)集散景觀。

      此廣場(chǎng)由集散區(qū)域、主軸區(qū)域和停車場(chǎng)三部分組成。

      近站房一側(cè)的集散區(qū)域設(shè)置了大面積的開敞空間,大面積的鋪裝滿足人們快速通行,方便乘客進(jìn)入停車區(qū)域換乘。受泉水河頂標(biāo)高的影響,在泉水河北側(cè)通長(zhǎng)布置臺(tái)階,臺(tái)階上間隔設(shè)置浮雕矮墻,浮雕為海浪的圖案,現(xiàn)代、浪漫,凸顯大連的地方特色。面層以花崗巖為主材,既與臺(tái)階融為一體,又打破了由于臺(tái)階過長(zhǎng)帶來的單調(diào)感。臺(tái)階東西兩側(cè)設(shè)置無(wú)障礙通道,中間位置設(shè)有行李滑道及扶手,方便乘客的不同需求。

      主軸區(qū)域與站房垂直。其兩側(cè)陣列栽植的櫸樹,樹形優(yōu)美且樹干有效界定了廣場(chǎng)內(nèi)外空間,突出軸線效果。林下布置特色種植池,將綠化種植與休閑座椅相結(jié)合,兼具了景觀性和功能性。

      靠近姚砬路一側(cè)的停車場(chǎng)地以低矮的模紋來分隔公交車,出租車及社會(huì)停車區(qū)域,既不遮擋視線,又很好的界定了空間。模紋的上層栽植分支點(diǎn)較高的國(guó)槐,樹冠高大,樹形優(yōu)美,降低了地表溫度的同時(shí),豐富了停車區(qū)域的層次變化。

      2、休閑廣場(chǎng):

      位于站房南側(cè)正對(duì)站房的位置,以休閑、集散功能為主。在中部偏北側(cè)的位置設(shè)置通長(zhǎng)臺(tái)階,浮雕矮墻、行李滑道及扶手等均與交通廣場(chǎng)相呼應(yīng)。廣場(chǎng)中央以硬質(zhì)鋪裝為主,滿足人流的快速通行。臨路一側(cè)的斜坡綠化采取臺(tái)階式的模紋種植形式,植物色彩上選擇深綠、黃綠兩種顏色交替進(jìn)行,層層遞進(jìn)的形式,體現(xiàn)海洋的深遠(yuǎn)之感。

      3、文化廣場(chǎng):

      位于休閑廣場(chǎng)東西兩側(cè),以體現(xiàn)地方文化、休閑為主。兩處休閑空間采用完全對(duì)稱式的處理手法。西側(cè)廣場(chǎng)上有四處地鐵出入口及六處通風(fēng)口,在景觀設(shè)計(jì)中結(jié)合地鐵口設(shè)置折線形的硬鋪空間;離站房較近一側(cè)設(shè)置生態(tài)綠化用地,為廣場(chǎng)增加綠化背景的同時(shí),也有效隔離了高架路對(duì)休閑空間的干擾。面向華北路一側(cè)用雪松成組的方式進(jìn)行栽植,雪松樹冠繁茂,大枝平展,能夠更好的迎合火車站開敞、大氣的景觀風(fēng)格。

      4、生態(tài)公園:

      位于車站周邊的道路立交綠化區(qū)域,以大面積的生態(tài)喬木為主。打破以往以綠為主的立交橋景觀模式,用大面積色彩艷麗的模紋烘托熱烈的氛圍,中間配合喬木綠化組團(tuán),使行至此地的司機(jī)眼前為之一亮,防止產(chǎn)生審美疲勞,同時(shí)也起到了誘導(dǎo)視線的作用。

      5、生態(tài)綠廊:位于華北路南側(cè)的道路生態(tài)綠化區(qū)域,寬約40米。以流線型的綠化為主,用如絲般的綢帶勾勒出模紋的外輪廓,貫穿道路全線,流動(dòng)的線條似朵朵浪花,增加了浪漫的色彩。同時(shí),用各色的花灌木及高大的喬木加以圍合,勾勒出一幅色彩絢麗的優(yōu)美畫卷。

      六、廣場(chǎng)鋪裝工程

      廣場(chǎng)鋪裝作為該景觀設(shè)計(jì)的重要組成部分,不僅美化環(huán)境,提供舒適的集散環(huán)境,同時(shí)還具有組織交通和引導(dǎo)方向的作用。鋪裝材料以花崗巖為主,鋪裝紋理采用中軸對(duì)稱的形式。通過同種材料不同的色彩、圖案紋樣及尺度的組合來劃分不同功能空間,豐富廣場(chǎng)層次,增強(qiáng)廣場(chǎng)的藝術(shù)效果,同時(shí)也為火車站整體環(huán)境提供了良好的景觀基底。

      七、綠化種植工程

      在植物選種上以適地適樹為原則,以鄉(xiāng)土樹種為主,用雪松、法桐作為骨干樹種,配以元寶楓,銀杏,火炬樹等季相樹種增加植物的色彩變化。同時(shí)選用黃刺玫、榆葉梅、木槿、連翹等開花植物加以點(diǎn)綴,并選用大葉黃楊、金葉女貞,紫葉小檗等在大連長(zhǎng)勢(shì)良好的灌木作為模紋的主材,形成了高、中、低的搭配,豐富了景觀空間層次,形成綠色的風(fēng)景線。

      八、照明工程

      廣場(chǎng)的景觀照明設(shè)計(jì)通過合理的燈光環(huán)境規(guī)劃出優(yōu)美的夜幕空間,多層次展示其夜間景觀的有機(jī)規(guī)劃,不但滿足基本的夜間照明功能,同時(shí)也提高了城市的景觀風(fēng)貌。

      本次規(guī)劃的照明系統(tǒng)以高桿燈作為主要光源,考慮到其體量較大,有意識(shí)的將其設(shè)置在廣場(chǎng)綠地的邊緣位置;槐花燈覆蓋于整個(gè)廣場(chǎng)區(qū)域,除了照明之外也兼顧著提升景觀效果的作用;庭院燈及草坪燈為基礎(chǔ)照明,設(shè)置于停車場(chǎng)地的綠地邊緣;地埋燈、射樹燈、景觀射燈、LED燈帶為效果燈光,具有色彩絢麗、魅力四射的燈光效果,它們的存在大大的提高了整個(gè)廣場(chǎng)的夜間形象,豐富了人們的視覺感受。

      結(jié)語(yǔ):新大連火車站是大連北部的門戶和樞紐,是旅客對(duì)大連最直觀的第一印象,景觀方案力求達(dá)到整個(gè)區(qū)域結(jié)構(gòu)清晰、布局合理、層次分明、特色顯著。它的建成必然會(huì)帶動(dòng)一方經(jīng)濟(jì),未來的它將會(huì)成為大連市一道亮麗的風(fēng)景、一張地域的名片,一個(gè)嶄新的地標(biāo)性景觀。

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