芻議市政道路軟土路基的處理措施

周世愈 羅民京

【摘要】在市政道路施工工程中，出現(xiàn)軟土地基是無法避免的，軟土地基的危害非常大，為了保證施工的質量，要對市政道路軟土路基處理進行研究，進行有效的處理，這樣才能更好的促進城市化水平的提高，同時也能更好的促進經濟發(fā)展。

【關鍵詞】市政道路；軟土路基；處理技術

一、軟土及軟土路基變形特點

軟土地基通常含水量是非常高的，土壤的空隙非常大，因此在壓縮性方面非常高，同時因為土壤的含水量非常高，土壤的透水性也非常差，導致土層的分布情況非常復雜，在物理力學性質方面差距也非常大。軟土地基非常容易出現(xiàn)變形特點，在變形方面變形量大，主要是因為土壤在壓縮穩(wěn)定方面所需要的時間長，這使得側向變形情況比較嚴重。軟土地基土壤自身的含水量大，這使得水分不會輕易出現(xiàn)自流的情況，同時在透水性方面也非常低，在飽和作用下，水不能很好的排出，導致土壤處理方面要面臨的問題非常多。

二、軟地基處理考慮因素

1、地基狀況土質條件的影響。

黏性土：通常情況下都是采用壓實法來進行處理，在施工過程中采取該技術的時候，必須要盡量減少對于地基所帶來的干擾；砂性土：使用振動壓實法來對這一地質進行處理，能夠極為有效的對液化砂性土性質進行改善，降低其流動性。 地基構成情況， 在軟土層自身的厚度較薄的情況下，就應當對其表面采取一定的處理措施。重要位置要利用開挖換填法來進行強化。在軟土層自身較厚的情況下，就需要采取其他切實有效的方式來進行處理。

2、道路等級要求的道路性質

在對道路自身等級要求越高的情況下，其道路表面所具有的平整度就必須要相應的提高標準，其軟土地基更是要采取效果更好的方式來進行處理。而在等級要求不高的情況下，就可以先進行普通的路面鋪設，待路基沉降到一定程度之后，再開始最后的路面施工，減少工程造價。道路自身的形狀，主要靠路堤所設計的寬度和高度來決定，所選擇的處理方式不同，其形狀也會有相應的變化。通常采用換填法進行施工的過程中，寬度較大并且路基不高的道路，就極易出現(xiàn)變形的現(xiàn)象；而設計高度越大的道路，其自身的穩(wěn)定性也就越低，使用壓重法來進行施工的過程中，其施工效果會受到影響。

3、道路施工的周圍環(huán)境

與其他道路施工不同，市政道路一般都是在建筑、人員較為密集的城市中心，因此在施工中，必須要考慮到施工現(xiàn)場周邊的環(huán)境影響。 例如在處理道路的軟土地基時， 需要注意氣機械的振動、噪聲不能對周邊產生過大的影響，還要注意地下管線和地下水的影響等等。另外，在一些軟土地基中若出現(xiàn)太大的沉降量變化，會在很大程度上影響到路堤坡腳處的建筑穩(wěn)定，這也是在處理市政道路軟土路基中需要注意的問題。

三、道路軟基施工遇到的主要技術問題

在市政道路工程建設中，有時會需要在由淤泥和淤泥質土構成的軟土上進行道路工程施工建設。軟土具有高含水量、高孔隙性和高壓縮比等特點，軟土地基及其不穩(wěn)定且易變形。因此，在施工時需要高度重視嚴格控制。如果軟基處理不當或者不能達到相關技術標準，不但會延誤工程實施的進度，還會直接影響工程質量，甚至為道路建成之后的保養(yǎng)和維護埋下隱患。依據(jù)對軟基施工過程的研究，可以將技術難題劃分為如下三個方面：

1、軟土路基強度低

為了建設高質量的公路，避免引發(fā)行車安全問題，首先要確保路基的強度以及使用期限。然而，天然軟土強度普遍較低，在受到擠壓或震動之后，土壤強度大幅度降低，極易在路面出現(xiàn)變形和下沉等問題，從而導致道路工程不能滿足其基本要求。為了避免這種情況，在軟基施工過程中，技術人員會通過軟土取樣、分析和研究，制定出提高土體密度的施工技術措施，滿足道路工程對地基土承載力的要求。

2、邊坡軟基易受雨水沖刷

在市政道路工程中，需要對邊坡路基進行處理，這就需要首先考慮路基的穩(wěn)定性。這就增加了軟土地段的邊坡軟基處理的難度，需要達到更高的標準。因此，施工技術人員需要采取整體綜合性的手段。既要保證邊坡路基免受雨水沖刷的損壞，也要考慮道路工程的總體施工效果。

3、控制沉降和剩余沉降難度大

在城市規(guī)劃的過程中，難免需要對軟土地段進行道路工程建設。為了增加軟基的硬度和承載力，通常會選擇在地基中需要添加硬質土。這種做法雖有成效，但同時也產生了一個客觀的技術問題，即如何控制路基的沉降和剩余沉降的比例。因此，技術人員在軟土路基的填土過程中，需要對路基的沉降和剩余沉降嚴格把關，以確保路基建設符合相關工程建設標準。

四、市政道路軟土路基處理方法

1、表層處理法

表層處理法通過對軟土地基的表面進行材料的添加，同時通過必要的排水，能夠更好的提高地基表面的強度，這樣能夠更好的對地表軟弱的情況進行處理，同時也能避免地基出現(xiàn)剪切變形的情況，在施工中施工的機械也能為地基處理提供方便。表層處理方法要對表層進行排水，同時也要對表層進行砂墊。在進行排水的時候主要是要對含水量較大的軟土地基進行必要的處理，在進行排水的時候可以開挖一個溝槽，這樣能夠更加的將表層的水進行排出。溝槽在進行布置的時候要充分利用當?shù)氐牡匦?，同時要避免出現(xiàn)沉降的情況。在對含水量較大但是土層較薄的軟土地基進行處理的時候可以采用砂墊法來進行處理，在施工過程中通過鋪設一定厚度的砂墊層能夠更好的降低地基的含水量，同時能夠更好的對軟土層進行固結。砂墊法在施工中可以進行樣板的設放，同時在施工過程中也能更好的將推土機和自卸汽車進行協(xié)同作業(yè)，這樣在攤鋪作業(yè)的時候能夠更好的實現(xiàn)均勻一致，同時在進行攤鋪的時候材料一定要進行嚴格的篩選，這樣才能更好的保證施工的效果。

2、強夯法和強夯置換法

在市政道路施工中，對軟土地基進行處理采用強夯法進行施工應用是非常廣泛的。強夯法施工在設備使用方面非常簡單，在效果方面非常顯著，同時在施工過程中速度非常快，在經濟性上也非常好，這樣就使得這種處理技術得到了廣泛推廣。近年來，強夯置換方法在很多市政道路工程中都得到了應用，強夯法和強夯置換法在加固機理上存在著一定的不同，這樣使得其應用范圍也出現(xiàn)了一定的變化，強夯置換法在粘性比較高的地基中應用效果非常好。

3、高壓噴射注漿法

目前在國外比較廣泛使用的是高壓噴射注漿法，它的效果非常好，但是成本消耗比較大，目前國內還沒有對其進行推廣，然而其顯著的效果，卻得到了國內相關專家的認可，并且進行了一定的實驗進行驗證。它主要應用于軟弱地基、超厚軟基。其主要作用機理為：使用旋轉高壓噴射將漿體灌入一定深度的機械設備預鉆孔，這是漿體和土會迅速凝結，形成一個規(guī)則的圓柱體，從而增加地基的承載力。

五、結語

很多的道路工程施工，在軟土地基上進行施工，經常會出現(xiàn)整體塌滑的情況，對整個道路工程的結構有很大的影響，同時也會導致工程的安全受到很大影響。在市政道路施工工程中，出現(xiàn)軟土地基是無法避免的，軟土地基的危害是非常大，為了保證施工的質量，對軟土地基要進行必要的處理，這樣才能更好的促進城市化水平的提高，同時也能更好的促進經濟發(fā)展。