淺談工地試驗室質(zhì)量控制與管理

吳煜琴 賀誠

摘要：建立工地試驗室，在施工現(xiàn)場開展試驗檢測工作，是控制公路工程質(zhì)量的主要手段。公路工程工地試驗室在公路工程建設(shè)中的作用和意義也日趨重要，做好其質(zhì)量控制和管理工作十分重要。

關(guān)鍵詞：公路工程；工地試驗室；管理

前言

在公路工程建設(shè)中，試驗檢測數(shù)據(jù)日益受到相關(guān)部門和社會各方面的關(guān)注，試驗檢測對工程質(zhì)量控制起著不可替代的作用，公路工程工地試驗室就是在承擔(dān)著這項任務(wù)和職能。然而，目前我國公路工程試驗室管理雖然較以前有很大提升，但仍有不足。

1、關(guān)于公路工程試驗室本身的分析

公路試驗室主要是針對公路建設(shè)的試驗檢測，包括各種材料試驗如：水泥、集料、瀝青、鋼筋等。路基路面現(xiàn)場檢測如：壓實度、彎沉、抗滑性能、平整度等等。其它還有包括公路工程各種專業(yè)的試驗檢測：橋梁、隧道、交通安全設(shè)施等等。這就意味著公路工程工地試驗室在整個公路建設(shè)中扮演了重要角色，起到了重要作用。試驗檢測本身的工作職責(zé)主要為企業(yè)部門自檢，同時也可以是工程建設(shè)的各個環(huán)節(jié)如工程質(zhì)量驗收、計量支付等提供重要的數(shù)據(jù)保障。

1.1公路工程工地試驗室的基本作用

試驗檢測工作是工程質(zhì)量管理工作中十分重要的一項內(nèi)容，它可以為控制工程質(zhì)量提供技術(shù)保證與數(shù)據(jù)支持，并且貫穿于工程建設(shè)的全過程同時也是一項基礎(chǔ)技術(shù)工作。點多面廣是公路工程建設(shè)的特點之一，最直接、最原始的質(zhì)量情況的反映離不開工地試驗檢測，是保證工程質(zhì)量的重要手段，其工作成果也是工程質(zhì)量評定的基礎(chǔ)，工地試驗室管理是施工、監(jiān)理乃至建設(shè)單位的質(zhì)量管理核心內(nèi)容之一，是質(zhì)量保證體系中極其重要的一環(huán)。工地試驗室是公路工程建設(shè)施工中質(zhì)量監(jiān)督的重要職能部門，其在質(zhì)量控制和質(zhì)量管理過程中發(fā)揮著舉足輕重的作用；其對技術(shù)規(guī)范理解的程度、檢測試驗過程操作水平、質(zhì)量意識等均對工程質(zhì)量產(chǎn)生深刻的影響。

1.2公路工程工地試驗室職責(zé)

1、在項目總工程師領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真執(zhí)行國家有關(guān)法律、法規(guī)、合同 文件、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程及業(yè)主、監(jiān)理有關(guān)工程試驗、檢測的規(guī)定，全面負(fù)責(zé)項目工程的試驗工作。

2、負(fù)責(zé)購置、配備與項目工程相匹配的試驗、檢測儀器，建立、健全試驗設(shè)備臺帳，定期進行維護、保養(yǎng)，保證設(shè)備的完好。

3、按規(guī)定周期對試驗、檢測設(shè)備進行標(biāo)定，保證試驗、檢測結(jié)果的有效性。

4、做好項目試驗工作計劃，提前完成現(xiàn)場施工所需的各類試驗，取得可靠試驗數(shù)據(jù)，指導(dǎo)工地現(xiàn)場施工。

5、負(fù)責(zé)做好各類原材料試驗，過程試驗，各種混合料配合比設(shè)計，及時提供試驗報告，供項目部合理選定各類原材料。

6、根據(jù)工程進展及時、迅速完成現(xiàn)場施工的各類試驗、檢測工作，并及時取得監(jiān)理工程師的簽認(rèn)，保障施工工序的正常銜接。

7、積極進行技術(shù)創(chuàng)新，通過比選合理的施工砼配合比等方式，合理降低工程施工成本。

8、負(fù)責(zé)工程試驗、檢測資料的編制、整理、歸納、匯總、存檔，參與項目工程交竣工資料的編制，參加工程交竣工驗收。

1.3公路工程試驗室的管理機制

公路工程試驗室主要的管理和控制機制與其自身性質(zhì)相適應(yīng)。公路工程試驗室是公路建設(shè)所需技術(shù)的提供者以及技術(shù)論證和使用的執(zhí)行者，在一定意義上是公路工程的靈魂所在。公路工程試驗室不僅為公路工程的建設(shè)提供技術(shù)支持，同時還為公路工程建設(shè)提供相關(guān)準(zhǔn)確數(shù)據(jù)以及合理的建設(shè)方案。目前我國公路工程試驗室的職能范圍比較寬泛，幾乎涵蓋了公路工程建設(shè)的各個領(lǐng)域。

2.目前公路工程試驗室質(zhì)量控制和管理的現(xiàn)狀

2.1技術(shù)方面落后

我國目前在公路工程試驗室質(zhì)量控制和管理方面的管理技術(shù)比較落后，主要體現(xiàn)在管理太過寬泛而不夠精，容易使得相關(guān)試驗數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，可信度不高。另外，有關(guān)從業(yè)人的監(jiān)管和考評也比較落后，不能物盡其用人盡其才。最后是國家及有關(guān)部門在這方面投入較少，有些先進技術(shù)的引入不及時，并且創(chuàng)新度不高。因此，我們可以說公路工程試驗室質(zhì)量控制和管理的技術(shù)方面是目前所存在的主要問題之一。

2.2相關(guān)法律不健全

就我國目前整體發(fā)展?fàn)顩r來說，還處于社會主義初級階段，這也使得國家的法律法規(guī)在有些方面還不夠完善。與公路工程試驗室質(zhì)量控制和管理相關(guān)的法律就不夠完善，這些年國家相關(guān)部門也在不斷努力，完善相關(guān)機制，健全相關(guān)法律。在公路工程試驗室質(zhì)量控制和管理中，必然會遇到各種各樣的問題，甚至是不可預(yù)知的情況。對于這些問題，我們有時可以運用法律進行妥善解決，但是仍然存在法律沒有涉及或者概念模糊的問題。這種法律的不夠健全使得一些權(quán)利難以得到有效保證，一定程度的打消維護工作人員工作的積極性，從而影響公路工程試驗室質(zhì)量控制和管理效果。這就必需要有與之適應(yīng)的法律跟上。

2.3人、財、設(shè)備投入欠缺

試驗人員不充足，儀器設(shè)備陳舊、精度低、更新不及時，試驗檢測投入財力不足，從業(yè)人員工資待遇較低等現(xiàn)象普遍存在。

我們都知道一個行業(yè)的持續(xù)發(fā)展需要優(yōu)秀的隊伍來提供動力，也需要相關(guān)的制度來保證。其實公路工程試驗室質(zhì)量控制和管理最離不開的是專業(yè)的隊伍，因此我國在公路工程試驗室質(zhì)量控制和管理人員隊伍上存在的問題是很值得我們關(guān)注的，也是亟待解決的。我們經(jīng)過大量調(diào)查發(fā)現(xiàn)，我國在公路工程試驗室質(zhì)量控制和管理的投入確實在逐年增大，但是增加的投入難以滿足日益增大的維護的要求，相比之下，我國對這幾方面的投入是很欠缺的，這就說明我國對這方面投入不充分。

3、解決方案的分析和探討

公路工程試驗室質(zhì)量控制和管理盡管存在很多問題，但基本是圍繞上述三點出現(xiàn)的，所以并不是無法解決。為此，我們用科學(xué)的眼光進行審視，經(jīng)過對調(diào)查結(jié)果的分類、研究、分析和探討，提出來了一些解決方法。我們從鼓勵創(chuàng)新提升技術(shù)、完善相關(guān)法律、加強隊伍建設(shè)三個方面進行考慮，提出了以下解決方案。盡管不能保證對問題永久解決，但對目前高層建筑施工質(zhì)量所存在的問題的解決有很大作用。

3.1鼓勵創(chuàng)新提升技術(shù)

公路工程試驗室質(zhì)量控制和管理的作用之一就是對目標(biāo)質(zhì)量管理，目標(biāo)質(zhì)量的好壞對公路工程建設(shè)的影響重大。一項工程的建設(shè)，質(zhì)量控制的宗旨就是對質(zhì)量進行科學(xué)的控制監(jiān)管，并用作實際建設(shè)中。公路工程試驗室質(zhì)量控制和管理是對這一環(huán)節(jié)進行嚴(yán)格而科學(xué)的管理，保證目標(biāo)成本評估結(jié)果的可靠性，所以制定出有效客觀的質(zhì)量管理條例，并嚴(yán)格施行，對解決目前高層建筑施工存在的問題很有幫助。我們應(yīng)該鼓勵創(chuàng)新來提升管理和控制技術(shù)，當(dāng)前我國高層建筑施工質(zhì)量控制中，質(zhì)量管理方面的規(guī)定和實施狀況有所不同，可以預(yù)想，切實做好公路工程試驗室質(zhì)量控制和管理的相關(guān)創(chuàng)新工作，是解決目前一些主要問題的有效的途徑。

3.2完善相關(guān)法律

由于相關(guān)法律法規(guī)不完善，公路工程試驗室質(zhì)量控制和管理的很多問題難以妥善解決，這就需要我國立法部門加強立法工作，加快推進完善法律機制的工作進度。在有關(guān)部門制定相關(guān)法律時，應(yīng)充分了解公路工程試驗室質(zhì)量控制和管理工作的性質(zhì)和職能，廣泛聽取意見，充分考慮各方面因素和利益。加強立法工作，完善法律機制是目前我國很多問題和矛盾的有效解決途徑，其作用是巨大的，意義是深遠的。

3.3加強隊伍建設(shè)

加強干部思想建設(shè)，提升思想道德素質(zhì)。加強理想信念教育和職業(yè)道德教育，努力培養(yǎng)牢固樹立科學(xué)理念，增強職業(yè)責(zé)任感和使命感。加強干部能力建設(shè)，增強管理能力。加強主要人員隊伍建設(shè)，建設(shè)學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型、責(zé)任型人員，努力適應(yīng)新形勢、新任務(wù)的需要；加強干部作風(fēng)建設(shè)，提高審計工作效能。堅持說實話、辦實事、求實效，不斷提高審計質(zhì)量，擴大管理成果；弘揚敢為人先、勇于突破的精神，在新生領(lǐng)域進行大膽有益的探索和實踐，創(chuàng)造性地開展好各項管理工作。

4.結(jié)語

我們經(jīng)過大量調(diào)查，并進行了科學(xué)的論證，對目前公路工程工地試驗室質(zhì)量控制與管理的問題解對策進行了合理的分析。我們有理由相信，公路工程工地試驗室質(zhì)量控制與管理在今后會越來越科學(xué)，效果也會越來越顯著，更好地服務(wù)于公路工程建設(shè)。

參考文獻：

[1]王進國，袁智.公路工程項目風(fēng)險管理初探[C].中國公路學(xué)會09學(xué)術(shù)交流論文集，2009

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