公路監(jiān)理的誤區(qū)及應(yīng)對措施

王次忠 王彩霞

摘要：為滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要和人們出行的方便，我國對公路建設(shè)的投入力度正在不斷加大。所以，公路監(jiān)理的工作就顯得尤為重要。只有公路監(jiān)理工作人員對公路建設(shè)的程都加強(qiáng)監(jiān)管力度，才能確保整個公路建設(shè)的順利完成。

關(guān)鍵詞：公路監(jiān)理；誤區(qū)；措施

優(yōu)質(zhì)的建筑工程對每一個環(huán)節(jié)的要求都是很高的，公路建設(shè)也不例外。施工是基礎(chǔ)，公路道德監(jiān)理工作也在其中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。但是在我國的公路建設(shè)中，對公路監(jiān)理這一環(huán)節(jié)產(chǎn)生了一定的誤區(qū)，這就使得公路監(jiān)理工作產(chǎn)生了一定的難度。同時會出現(xiàn)責(zé)任不明的現(xiàn)象，導(dǎo)致整個公路建筑工程的進(jìn)度滯后和質(zhì)量不達(dá)標(biāo)。本文通過分析現(xiàn)在我國公路監(jiān)理工作的誤區(qū)，提出了一些了解應(yīng)對措施，僅供相關(guān)的工作人員參考。

一、當(dāng)前公路監(jiān)理工作的誤區(qū)

1、建立制度不完善

在我國公路建設(shè)的工程中包含著諸多的工作環(huán)節(jié)，比如，施工的招標(biāo)或者投標(biāo)階段、正式的施工階段以及施工之后的保養(yǎng)階段等，但是，公路的監(jiān)管部門常常忽略的其中的一方面或者幾方面，只對施工階段進(jìn)行監(jiān)管。這是公路的監(jiān)管工作存在的誤區(qū)。只對施工階段進(jìn)行監(jiān)管使得監(jiān)管人員完全不了解施工前的準(zhǔn)備工作和工作進(jìn)度等要求，他們只能在工作中慢慢地了解，但是整個公路建設(shè)工程有很龐大，需要注意的問題繁雜多樣，這就給整個工程的順利開展帶來不必要的阻礙。

2、監(jiān)理工程師工作弱化

在工程實(shí)施的過程中，業(yè)主的干預(yù)程度正在不斷的增加。這也是公路監(jiān)理工作的誤區(qū)。眾所周知，在整個的公路建設(shè)中，監(jiān)理工程師應(yīng)該對施工情況進(jìn)行管理，施工程度的好壞直接有監(jiān)理工程師來負(fù)責(zé)。業(yè)主所要做的工作則是對監(jiān)理人員進(jìn)行管理。有些業(yè)主并不完全懂得施工方面的內(nèi)容，直接對工程進(jìn)行管理不僅阻礙了工程的進(jìn)度，更對工程監(jiān)管工作造成一定的影響。這就要求，施工的各方一定要嚴(yán)格按照合同來安排自己的工作。監(jiān)理人員要盡力處理好與業(yè)主之間的關(guān)系。同時，業(yè)主也要對自己的行為負(fù)責(zé)，

3、監(jiān)理不是質(zhì)檢員

對于公路建設(shè)這樣龐大的工程來說，出現(xiàn)問題是難免的。但是業(yè)主、監(jiān)理人員和施工人員一定要明確自己的具體工作內(nèi)容，簽訂嚴(yán)格的施工程序合同。積極地遵守相關(guān)的合同和法律法規(guī)。在具體的工程中，承包商要對各項(xiàng)驗(yàn)收確認(rèn)沒有問題的情況下上報給監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收。監(jiān)理的工作是檢查工程產(chǎn)品。所以，監(jiān)理不是質(zhì)檢員，出現(xiàn)問題之后不能把所有的責(zé)任都推給監(jiān)理，雖然監(jiān)理有一定的責(zé)任，但是承包商也有一定的責(zé)任。所以，者通常也是人們的誤區(qū)。

二、應(yīng)對措施

1、制定完善的管理機(jī)構(gòu)、管理辦法、培訓(xùn)計(jì)劃

根據(jù)工程規(guī)模、難易程度、合同工期、現(xiàn)場條件等因素建立現(xiàn)場監(jiān)理機(jī)構(gòu)；根據(jù)被監(jiān)理工程類別、規(guī)模、技術(shù)復(fù)雜程度和能夠?qū)こ探ㄔO(shè)實(shí)施有效的控制的監(jiān)理原則進(jìn)行人員配備。

2、堅(jiān)持原則，明確監(jiān)理依據(jù)、職責(zé)和權(quán)限

“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”是各級監(jiān)理都要遵循的原則，真正體現(xiàn)“服務(wù)性，公正性，獨(dú)立性和科學(xué)性”。要明確監(jiān)理依據(jù)，主要是根據(jù)國家法律和有關(guān)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)法規(guī)及公路工程規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)圖紙等。

3、抓住監(jiān)理工作重點(diǎn)，合理運(yùn)用監(jiān)理方法

3.1監(jiān)理工作重點(diǎn)

只有抓住工作重點(diǎn)才能調(diào)整工程項(xiàng)目實(shí)施中各方的關(guān)系和利益，維持工程項(xiàng)目的平衡狀態(tài)，保證工程項(xiàng)目按合同、規(guī)范順利進(jìn)行。根據(jù)公路特點(diǎn)不同的施工階段有不同的監(jiān)理工作重點(diǎn)。例如，路基施工中對舊路路基處理，基底變化及舊路幫寬的施工工藝的要求等；在路面結(jié)構(gòu)層施工中對材料的要求，對碾壓遍數(shù)的要求，混凝土路面施工對工序、工具的要求等；在橋涵施工對模板、鋼筋、混凝土的要求等。

3.2監(jiān)理方法

3.2.1旁站

在整個公路施工的過程中，監(jiān)管人員要做到對每一個區(qū)域和每一道工程都進(jìn)行監(jiān)管。但是施工單位的數(shù)量和施工環(huán)境給監(jiān)管工作帶來一定的難度，但是，監(jiān)管人員也要充分發(fā)揚(yáng)自己的職業(yè)精神，對關(guān)鍵的環(huán)節(jié)進(jìn)行死看死守。工程施工中，對安全性的重視是第一位的，所以，為了避免安全事故的發(fā)生，監(jiān)管人員應(yīng)該不分晝夜的在現(xiàn)場工作。

3.2.2加強(qiáng)巡視

建立工程師的本職工作就是對整個工程進(jìn)行有效地監(jiān)督和管理。為了確保工程隱患的發(fā)生，監(jiān)理人員要加強(qiáng)巡視工作。對每一細(xì)節(jié)都提高重視，保證整個工程的安全。

3.2.3加強(qiáng)檢測

合理科學(xué)的運(yùn)用檢測數(shù)據(jù)是監(jiān)理工程師必要的手段，監(jiān)理必須以數(shù)據(jù)說話才能以“理”服人，所以加強(qiáng)檢測才能給監(jiān)理工程師提供及時、準(zhǔn)確的科學(xué)依據(jù)。我們根據(jù)工程需要增加了有經(jīng)驗(yàn)的檢測人員，做到指導(dǎo)施工，不誤施工的原則。

3.2.4驗(yàn)收及時、準(zhǔn)確

在各項(xiàng)工程都完工后，駐地監(jiān)理應(yīng)該對工程的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的驗(yàn)收，并作出明確的評定。因此，在驗(yàn)收之前，監(jiān)管人員應(yīng)該以驗(yàn)收小組的形式，對工程不同的環(huán)節(jié)進(jìn)行不同的驗(yàn)收，這樣能夠使驗(yàn)收工作有重點(diǎn)、有層次的進(jìn)行，不僅提高中作效率，更能對工程質(zhì)量有所保證。最后，將驗(yàn)收結(jié)果落實(shí)到個人，遵循公正公開的原則，對工程給予正確的評價。只有驗(yàn)收的及時、準(zhǔn)確，才能把好工程質(zhì)量的最后一關(guān)。

3.2.5制定監(jiān)理例會制度

制定監(jiān)理例會制度，顧名思義就是每個監(jiān)理人員要對工作進(jìn)行總結(jié)，找出其中存在的不足，采取合理的完善方法，進(jìn)而為接下來的工作做好準(zhǔn)備。這種制度有其自身的優(yōu)越性：總結(jié)的過程就是對問題的認(rèn)識過程，這樣才能更好地去改進(jìn)和彌補(bǔ)之前工作的缺憾。為后期工作做準(zhǔn)備的過程就是提高工作效率的過程。

三、結(jié)束語

公路建筑工程和其他的施工工程一樣，在社會的發(fā)展過程中起到至關(guān)重要的作用，所以，相關(guān)的工作人員要對此工程高度重視。其中監(jiān)理人員也要充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢作用，在監(jiān)理工作中做到一絲不茍，對整個工程認(rèn)真負(fù)責(zé)。同時，也應(yīng)該不斷地在工作中學(xué)習(xí)新內(nèi)容，總結(jié)新經(jīng)驗(yàn)，做到應(yīng)對不同的突發(fā)狀況。當(dāng)然，監(jiān)理人員要嚴(yán)格依據(jù)施工圖紙進(jìn)行工作，也要根據(jù)相關(guān)的合同明確責(zé)任，在幫助施工單位解決問題的時候要做到態(tài)度熱情、不能將自身的個人情緒帶入工作中。只有在工作中明確之前人們對監(jiān)理工作的誤區(qū)，采取具體可行的應(yīng)對措施，才能保證公路建設(shè)工程的質(zhì)量。

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