何云
摘要:介紹RS190燃?xì)馊紵鞯慕M成及存在的問題,提出燃燒器的優(yōu)化方案,通過優(yōu)化了RS190的控制系統(tǒng),解決了RS190存在的各種問題,同時(shí)提出RS190燃燒器常見故障的處理思路。
關(guān)鍵詞:RS190燃燒器;DSLC檢漏控制器;系統(tǒng)優(yōu)化;故障分析
引言
南陽石蠟精細(xì)化工廠汽油加氫裝置始建于2010年,自開工以來,汽油加氫裝置導(dǎo)熱油爐RS190型燃燒器故障頻發(fā),造成汽油加氫裝置頻繁緊急停工,給裝置的安全生產(chǎn)帶來了極大的隱患,因此需對RS190進(jìn)行系統(tǒng)優(yōu)化,降低系統(tǒng)運(yùn)行的故障率,總結(jié)常見故障的處理思路。
1.RS190燃?xì)馊紵骺刂葡到y(tǒng)的組成及工作程序
1.1系統(tǒng)組成
導(dǎo)熱油爐RS190型燃燒器點(diǎn)火系統(tǒng)主要由RS190燃?xì)馊紵骱拖到y(tǒng)氣密性試驗(yàn)控制器兩大部分組成。
(1)RS190燃?xì)馊紵魇且环N控制燃燒的裝置。
(2)系統(tǒng)氣密性試驗(yàn)控制器采用的是DSLC檢漏控制器。
由安全電磁閥、燃燒器電磁閥、監(jiān)控壓力開關(guān)、兩個(gè)壓力開關(guān)、密封檢測裝置DSLC控制器等組成。
1.2燃燒器RS190工作程序
(1)RS190燃燒器裝置的工作流程,如圖1.1所示。
2.RS190燃燒器存在的問題
在實(shí)際運(yùn)行中,經(jīng)常出現(xiàn)燃燒器故障報(bào)警(平均每周2次以上),經(jīng)過多次熄火后的故障現(xiàn)象,進(jìn)行總結(jié)分析,發(fā)現(xiàn)燃燒器熄火的最重要的原因有如下幾點(diǎn):
2.1大小火切換的過程中,由于風(fēng)量與氣量變化劇烈,燃燒器熄火頻繁;
2.2大小火的來回切換,燃燒效果必然不理想,燃燒器的離子探針、點(diǎn)火電極積碳嚴(yán)重,造成火焰檢測的誤動(dòng)作報(bào)警;
2.3由于燃?xì)獯呋蓺猓哂袣怏w可能帶液及具有一定的腐蝕性,容易造成穩(wěn)焰盤點(diǎn)火氣孔腐蝕堵塞,一旦燃燒器熄火后不容易再次點(diǎn)火,造成檢修時(shí)間的延長。
由于每次熄火故障后,燃燒器故障檢修困難,耗時(shí)較長,不利于生產(chǎn)裝置的安全運(yùn)行,故針對這些問題,RS190系統(tǒng)優(yōu)化變得極為迫切。
3.RS190燃燒器控制系統(tǒng)優(yōu)化
根據(jù)總結(jié)出來的熄火原因,提出了具體可行的系統(tǒng)優(yōu)化方法。
3.1優(yōu)化程序
大小火切換的控制方式不適合催化干氣的燃燒控制,因此將控制系統(tǒng)的程序控制器(Landis RMG)更換為具有PID調(diào)節(jié)功能的西門子LFL1.333RL控制盒。
3.2優(yōu)化火焰檢測系統(tǒng)
火焰檢測的離子探針存在易積碳、不易更換的缺點(diǎn),為了解決此問題,我們將火焰檢測的離子探針更換為西門子UV紫外線火焰檢測器QRA2型。
3.3擴(kuò)大穩(wěn)焰盤點(diǎn)火氣孔的直徑。
3.4調(diào)整好最大火及最小火的氣量風(fēng)量配比。
3.5優(yōu)化后的效果:
燃燒器在溫度調(diào)節(jié)的過程中,不再是忽大忽小的火焰,而是平穩(wěn)調(diào)節(jié)火焰大小,不會(huì)造成調(diào)節(jié)過程中熄火現(xiàn)象發(fā)生;
火焰探頭不會(huì)積碳,檢測性能穩(wěn)定,同時(shí)探頭故障時(shí)更換方便,不需要拆開整個(gè)燃燒器。
擴(kuò)大穩(wěn)焰盤點(diǎn)火氣孔的直徑減少點(diǎn)火氣孔因腐蝕或者積碳而堵塞的現(xiàn)象。
調(diào)整好最大火及最小火的氣量風(fēng)量配比,燃燒器燃燒完全、穩(wěn)定,無結(jié)焦、不冒黑煙,無不完全燃燒現(xiàn)象,排煙含SO2、NOx低,排煙完全滿足國家大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn);
4.RS190常見故障分析及解決思路
4.1檢漏不通過,燃?xì)庑孤﹫?bào)警。
解決思路:
檢查DSLC檢漏系統(tǒng)的兩個(gè)燃?xì)鈮毫﹂_關(guān)設(shè)定是都合理,是否出現(xiàn)損壞檢查DSLC檢漏系統(tǒng)的兩個(gè)燃?xì)鈮毫﹂_關(guān)設(shè)定是都合理,是否出現(xiàn)損壞?這兩個(gè)壓力開關(guān)故障率最高。
4.2燃燒器自鎖報(bào)警,控制器顯示“P”。
解決思路:檢查風(fēng)壓開關(guān)是否損壞?檢查風(fēng)壓開關(guān)引風(fēng)管是否脫落損壞?
4.3燃燒器自鎖報(bào)警,控制器顯示“ ”。
解決思路:檢查火焰檢測回路是否故障?檢查UV火焰檢測器是否損壞。
4.4燃燒器自鎖報(bào)警,控制器顯示“1”。
解決思路:
1)檢查燃?xì)鈮毫κ欠裾#?/p>
2)檢查火焰檢測系統(tǒng)是否故障?
3)檢查點(diǎn)火電極是否故障?檢查是否積碳?
4)檢查穩(wěn)焰盤點(diǎn)火氣孔是否堵塞?
4.5系統(tǒng)溫度不能升高到設(shè)定值。
解決思路
1)調(diào)節(jié)伺服電機(jī)的最大功率的開度。
2)檢查溫度控制器是否損壞?
3)檢查溫度檢查元件是否損壞?
5.結(jié)束語
目前,RS190燃?xì)馊紵飨到y(tǒng)優(yōu)化以后,燃燒器由原來的平均每周熄火2次以上,變成現(xiàn)在基本不再熄火,極大的降低了設(shè)備的故障率,保障了汽油加氫裝置的安全平穩(wěn)運(yùn)行。同時(shí)為了保證設(shè)備的長周期運(yùn)行,需要定期對RS190進(jìn)行全面的檢修,提前排除故障隱患,保障健康穩(wěn)定運(yùn)行。
參考文獻(xiàn):
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