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      試論大運(yùn)行體系電網(wǎng)調(diào)控運(yùn)行安全風(fēng)險(xiǎn)與對(duì)策

      2014-10-21 20:08:05劉翠清
      科學(xué)與技術(shù) 2014年11期
      關(guān)鍵詞:調(diào)控電網(wǎng)體系

      劉翠清

      摘要:電力安全產(chǎn)生事關(guān)人民的生命財(cái)產(chǎn)安全,事關(guān)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展,同時(shí)還關(guān)系著國(guó)家社會(huì)穩(wěn)定。目前,我國(guó)的電力事業(yè)已邁入新的發(fā)展階段,因此提高了對(duì)大電網(wǎng)駕馭能力、加強(qiáng)專業(yè)化以及規(guī)范化和精益化管理的要求。本文分析了大運(yùn)行體系電網(wǎng)調(diào)控運(yùn)行安全風(fēng)險(xiǎn),并提出相應(yīng)解決對(duì)策。

      關(guān)鍵字:大運(yùn)行體系;電網(wǎng)調(diào)控運(yùn)行;安全風(fēng)險(xiǎn);精益化管理

      引言

      大運(yùn)行體系和以往的工作體系相比較,其具有的工作效果會(huì)更加理想,但是因?yàn)殡娋W(wǎng)調(diào)控運(yùn)行具有相對(duì)較多的限制性條件,因此,即使是將大運(yùn)行體系作為基礎(chǔ),電網(wǎng)調(diào)控仍然會(huì)有一定的安全風(fēng)險(xiǎn)存在。因此需要與大運(yùn)行體系的工作基礎(chǔ)以及所具有的固有優(yōu)勢(shì)相結(jié)合,進(jìn)行電網(wǎng)調(diào)控運(yùn)行安全風(fēng)險(xiǎn)相應(yīng)對(duì)策的制定。

      一、大運(yùn)行體系電網(wǎng)調(diào)控運(yùn)行安全風(fēng)險(xiǎn)分析

      在電網(wǎng)大運(yùn)行體系下,電網(wǎng)調(diào)度模型和傳統(tǒng)調(diào)度之間存在諸多不同,比如在電網(wǎng)調(diào)度中對(duì)電網(wǎng)設(shè)備監(jiān)控管理進(jìn)行了加設(shè),進(jìn)而讓在線狀態(tài)監(jiān)測(cè)管理得以實(shí)現(xiàn),也實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化的電網(wǎng)調(diào)度和運(yùn)行維護(hù)。因此,在大運(yùn)行體系下,電網(wǎng)調(diào)度安全和穩(wěn)定的運(yùn)行是建設(shè)電網(wǎng)的重要任務(wù)環(huán)節(jié)。當(dāng)前主要影響電網(wǎng)調(diào)控故障的因素分為內(nèi)部和外部這兩種因素,其中主要因素是內(nèi)部因素,客觀因素是外部因素。

      (1)內(nèi)部因素

      電網(wǎng)調(diào)控運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)的內(nèi)部因素,也是主要因素分為集約化、硬件、電網(wǎng)管理以及系統(tǒng)運(yùn)行等因素。集約化因素是指大運(yùn)行體系的電網(wǎng)調(diào)控相較于傳統(tǒng)電網(wǎng)管理模式,具有較大的差異,因此在轉(zhuǎn)換電網(wǎng)管理模式的時(shí)候,大運(yùn)行體系模式所涉及的業(yè)務(wù)集約化業(yè)務(wù)將會(huì)對(duì)原有的系統(tǒng)調(diào)控策略加以改變,像系統(tǒng)整體調(diào)控,或者繼電器保護(hù)控制等多個(gè)方面。而且大運(yùn)行體系下的一體化調(diào)控,更為精細(xì)的要求著每個(gè)細(xì)節(jié),但是會(huì)讓系統(tǒng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)隨之增加。系統(tǒng)硬件因素是指設(shè)備自身就有安全風(fēng)險(xiǎn)存在,例如斷路器、服務(wù)器或者是繼電器等設(shè)備,這些設(shè)備在長(zhǎng)期運(yùn)行的情況下,安全隱患是不能避免的,但是一旦暴露出這些安全隱患,勢(shì)必會(huì)對(duì)電力系統(tǒng)造成致命的損害。管理因素是指在系統(tǒng)內(nèi)部的自我管理和調(diào)整中所存在的故障,例如缺乏先進(jìn)技術(shù)、操作誤區(qū)等等,都會(huì)讓系統(tǒng)調(diào)度過(guò)程中產(chǎn)生不足之處。同時(shí)當(dāng)系統(tǒng)死機(jī)以及崩潰的時(shí)候,也會(huì)導(dǎo)致電網(wǎng)系統(tǒng)出現(xiàn)失控現(xiàn)象??偠灾?,電網(wǎng)調(diào)控的內(nèi)部因素是導(dǎo)致電網(wǎng)調(diào)控運(yùn)行出現(xiàn)安全風(fēng)險(xiǎn)的主要因素,但也是可以進(jìn)行控制的風(fēng)險(xiǎn)因素。因此只有將電網(wǎng)內(nèi)部因素加以良好的控制,才能在最大程度上將系統(tǒng)的安全因素控制好,進(jìn)而保障電網(wǎng)運(yùn)行的安全和穩(wěn)定性。

      (2)外部因素

      電網(wǎng)的外部因素包括環(huán)境因素,例如氣候和地質(zhì)災(zāi)害,同時(shí)還有人為因素,其中環(huán)境因素是很難得到控制的,但是在進(jìn)行控制的時(shí)候有必要通過(guò)相應(yīng)的“刺激”進(jìn)行,比如為了讓地質(zhì)和氣候?yàn)?zāi)害的危害盡可能的降低,就需要在進(jìn)行電網(wǎng)線路建設(shè)的過(guò)程中適當(dāng)加強(qiáng)其安全等級(jí),例如抗震性能等。人為因素也是引發(fā)電網(wǎng)故障的重要影響因素,比如在進(jìn)行操作的時(shí)候馬虎不仔細(xì),導(dǎo)致操作失誤;或者是錯(cuò)誤進(jìn)行設(shè)備參數(shù)的配置等都會(huì)讓電網(wǎng)運(yùn)行出現(xiàn)故障。

      二、促進(jìn)大運(yùn)行體系電網(wǎng)調(diào)控運(yùn)行安全的有效對(duì)策

      1、加大風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和分析

      控制和管理安全風(fēng)險(xiǎn)的系統(tǒng)工程是相對(duì)復(fù)雜的,因此,控制安全風(fēng)險(xiǎn)的主要措施就是要對(duì)電網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)管理的體系化加以保證。其中電網(wǎng)安全管理的內(nèi)容主要包括有風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及其控制以及風(fēng)險(xiǎn)管理,而這些內(nèi)容已經(jīng)在管理工作中逐漸形成了良性循環(huán),再通過(guò)動(dòng)態(tài)化系統(tǒng)監(jiān)控和識(shí)別的運(yùn)用,實(shí)現(xiàn)了風(fēng)險(xiǎn)控制的目的。在安全管理中,電網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和評(píng)估是其重要基礎(chǔ)。首先,通過(guò)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行實(shí)況加以采集和監(jiān)控,并與電網(wǎng)檢修計(jì)劃和運(yùn)行方式相結(jié)合,進(jìn)行近期運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的評(píng)估,檢測(cè)因素主要包括人為因素與外部環(huán)境因素、供電需求和運(yùn)行調(diào)控之間的矛盾,由時(shí)間累積所出現(xiàn)的安全問(wèn)題等。上述的這些因素都可以通過(guò)數(shù)據(jù)監(jiān)控分析的應(yīng)用進(jìn)行電網(wǎng)運(yùn)行狀況的分析和判斷,再將設(shè)備基本運(yùn)行數(shù)據(jù)與安全閥值相結(jié)合,對(duì)系統(tǒng)出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)隱患的可能性加以判斷。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是分析和研究數(shù)據(jù)的,并對(duì)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生幾率和相應(yīng)的影響范圍加以檢測(cè)。等到結(jié)束評(píng)估工作之后,就能夠有針對(duì)性的提出應(yīng)對(duì)策略,有助于選擇風(fēng)險(xiǎn)控制預(yù)案,并能在風(fēng)險(xiǎn)形成的時(shí)候及時(shí)采取相應(yīng)的措施加以解決。

      2、積極提高風(fēng)險(xiǎn)解決能力

      在風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和分析的前提下,還需要構(gòu)建出一套與之相匹配的風(fēng)險(xiǎn)控制機(jī)制,并加以完善,這就需要進(jìn)行計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等的應(yīng)用,以此加強(qiáng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的排除和控制,并利用預(yù)案設(shè)計(jì)對(duì)容易出現(xiàn)的各種問(wèn)題進(jìn)行正確處理,與此同時(shí)還讓不斷加強(qiáng)部門(mén)與部門(mén)之間、環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)之間以及環(huán)節(jié)和部門(mén)之間的協(xié)調(diào)。并且在實(shí)際工作中,需要積極定時(shí)定期進(jìn)行電網(wǎng)系統(tǒng)的檢查,加大排查和治理隱患力度,在充分結(jié)合了人與系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)對(duì)方案的建立,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決容易出現(xiàn)的問(wèn)題。同時(shí)在工作實(shí)踐中,還要積極進(jìn)行仿真模擬演練,進(jìn)而讓各部門(mén)之間逐漸形成協(xié)調(diào)配合機(jī)制,提高應(yīng)急響應(yīng)能力和人員搶修效率和質(zhì)量,從而實(shí)現(xiàn)降低風(fēng)險(xiǎn)危害和提高管理水平。

      3、構(gòu)建調(diào)控一體化的系統(tǒng)技術(shù)體系

      隨著計(jì)算機(jī)和自動(dòng)化信息技術(shù)的快速發(fā)展,在電網(wǎng)調(diào)控和運(yùn)行中,讓技術(shù)支持系統(tǒng)所扮演的角色越來(lái)越重要,系統(tǒng)的適應(yīng)性也是保障電網(wǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)控制的重要因素。計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則就是具有系統(tǒng)一體化的設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)化的管理平臺(tái),共享化的模型數(shù)據(jù),簡(jiǎn)單統(tǒng)一化的維護(hù),并且模式化組件化的建設(shè)。進(jìn)行計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的完善首先就需要加以硬件設(shè)備的完善,保證硬件設(shè)備能夠良好的適應(yīng)于電網(wǎng),并對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)防范管理進(jìn)行科學(xué)合理的制定,并將計(jì)算機(jī)系統(tǒng)歸入日常工作重點(diǎn)內(nèi)容中。電網(wǎng)系統(tǒng)在升級(jí)的過(guò)程中應(yīng)該以安全穩(wěn)定性和可靠性作為其根本基礎(chǔ),讓系統(tǒng)的適應(yīng)性得以保障,同時(shí)還需要加強(qiáng)監(jiān)控工作。

      4、加強(qiáng)工作人員專業(yè)素養(yǎng)的提高

      在管理工作中,工作人員的專業(yè)素養(yǎng)也是迫切需要解決的一個(gè)問(wèn)題,也就是在進(jìn)行加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)防控的過(guò)程中,還需要注重有關(guān)人員的相關(guān)基礎(chǔ)操作能力和專業(yè)技術(shù)水平的提高。可以定時(shí)定期的對(duì)調(diào)度和運(yùn)維人員加以相關(guān)工作內(nèi)容的培訓(xùn),并進(jìn)行嚴(yán)格的考核,或者開(kāi)展模擬演練活動(dòng)的方式,保證相關(guān)人員能夠熟練掌握相關(guān)的專業(yè)知識(shí)和操作技能,并能適應(yīng)于電網(wǎng)發(fā)展和變化。同時(shí)還有必要建立和完善績(jī)效考核機(jī)制以及獎(jiǎng)懲制度,對(duì)內(nèi)部員工的薪酬待遇加以浮動(dòng)管理,以此調(diào)動(dòng)工作人員的積極性,增強(qiáng)工作人員提高自身的能力和專業(yè)水平的意識(shí),促進(jìn)其主動(dòng)提升自身的技術(shù)水平,創(chuàng)建出良好的工作氛圍。此外,還需要進(jìn)行重點(diǎn)地區(qū)和重點(diǎn)環(huán)節(jié)的全面強(qiáng)化,努力抓好薄弱環(huán)節(jié)工作的完善,并有針對(duì)性的進(jìn)行人力、財(cái)力和物力的組織,進(jìn)行采集和勘察數(shù)據(jù),進(jìn)而制定出發(fā)展總體規(guī)劃和目標(biāo)。

      結(jié)束語(yǔ)

      總而言之,大運(yùn)行體系下的電網(wǎng)調(diào)控運(yùn)行與傳統(tǒng)電網(wǎng)調(diào)控方式相比,所具有的優(yōu)點(diǎn)是難以比擬的,而且隨著新技術(shù)和工藝的不斷發(fā)展以及調(diào)控方式的不斷進(jìn)步,讓我國(guó)電網(wǎng)運(yùn)行安全性和穩(wěn)定性邁進(jìn)了新的發(fā)展階段,同時(shí)在應(yīng)用合理的管控思路,從根本上加以安全風(fēng)險(xiǎn)控制能力的提升,進(jìn)而確保電網(wǎng)安全運(yùn)行,促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)久發(fā)展。

      參考文獻(xiàn):

      [1]章龍. 探討大運(yùn)行體系下電網(wǎng)調(diào)控運(yùn)行的安全風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策[J]. 電子制作,2014,10:108+107.

      [2]黃劍峰,魏美蘭. 基于大運(yùn)行體系電網(wǎng)調(diào)控運(yùn)行安全風(fēng)險(xiǎn)與對(duì)策[J]. 中國(guó)高新技術(shù)企業(yè),2014,28:137-138.

      [3]鐘利群. 基于大運(yùn)行體系電網(wǎng)調(diào)控運(yùn)行安全風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策探究[J]. 科協(xié)論壇(下半月),2013,12:93-94.

      [4]趙艷. 大運(yùn)行體系下電網(wǎng)調(diào)控運(yùn)行安全風(fēng)險(xiǎn)分析[J]. 電子技術(shù)與軟件工程,2013,12:90-91.

      [5]涂莉萍. 加強(qiáng)電網(wǎng)調(diào)控運(yùn)行安全風(fēng)險(xiǎn)管控研究[J]. 中國(guó)科技投資,2012,33:89-90.

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